沢山のお客様がブログを見て、SEVEN 270・EXIGE-S Club Racerを見にウィザムカーズストアに来てくださっています。中にはかなり遠くからはるばる来てくださったお客様も！ありがとうございました！まだまだ情報の少ない2つのモデルを、本日は写真でご紹介です。
– より軽く、刺激的に。EXIGE-S Club Racer –
惜しまれつつも生産終了となってしまったELISE-S Club Racerからバトンタッチするように発表されたEXIGE-S Club Racer。”エキシージオレンジ”と名付けられたアクティブなカラーとマットブラックフィニッシュを纏ったEXIGEはLOTUS史上最もアグレッシブなデザインかもしれません。ロウ&ワイドなボディがさらに凄みを与えていますね。いくつかのパーツの変更により、軽量化も果たしています。
新たに採用された軽量シートはシーベルトフープとステッチがボディ同色となりました。ロータスとCRロゴが刺繍されたシートや同色のセンターコンソールがその気にさせてくれるインテリアです。
EXIGE-S CRではレースパックが標準装備。ローンチコントロール、サーキットでのサスペンションセッティングの最適化、コーナーリング中の駆動力制御などが行なわれます。プロドライバーであってもDPMを使用した方がタイムが縮むということから、DPMの完成度の高さが伺えます。
サテンブラックの軽量アルミホイール。AP RACINGのロゴが入った真っ赤なブレーキキャリパーがスパルタンな雰囲気を醸しだしています。
これだけの内容でありながら、EXIGE-Sに同様のオプションを取り付けるよりも、お得な価格設定です！ELISE-S クラブレーサーも展示しておりますので、EXIGE-S クラブレーサーと比べてみるのも面白いかもしれませんね。
– 走る愉しさもブラッシュアップ。SEVEN 270 –
近頃お問い合わせの増えたSEVEN270。1.6Lのセブンは160と並んで人気が高く、ベストバランスと言われます。新たにラインナップに加わった”S”は、ウィンドスクリーン・サイドドア・ソフトトップ・ヒーター・レザーシート・Momoステアリングを標準装備。別途オプションを追加するよりも、18万円以上お得なパッケージです。
パワーアップした1.6L SIGMAエンジン。250から10馬力引き上げられ、135馬力となりました。そして実はトランスミッションも変更されています。試乗した店長 原田は「ものすごく良くなってるね！」と笑顔でコクピットから降りてきました（^ ^ 新たに採用された5速ミッションはギアレシオがスポーティな設定に見直され、トルクフルになったエンジンと合わせて、上の回転域での気持ちよさもアップしているそうです。シフトフィーリングも向上し、気持よくシフトが決まるあそうですよ！
走りやドライブフィールもブラッシュアップされた270。セブンをご検討中の方は要注目モデルです！
EXIGE-S Club Racerは11月6日（金）まで、SEVEN 270は11月8日（日）まで、ウィザムカーズストアに展示中です。LOTUS/CATERHAM/Powered BIKEの試乗車もご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ！ご来店、心よりお待ちしております。（絹）
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