先日、国内で正式発表となったばかりのNorton Commando 961 Mk2。
外観上から判別が出来るのはサイドパネル（エアクリーナーボックス）に”Mk2″の文字が入る点や、ドーム形状となったステアリングのトップナット等の僅かな違いなのですが、エンジンやギアボックス内部は別物と言っていいほど手が加わっています。
●エンジンとギアボックス内部を一新
-主なエンジンパーツを一新。
-新しいシリンダーバレルはNikasil製に変更。
-クランクシャフトアッセンブリの改良。
-トランスミッションアッセンブリとクラッチのNVH特性の改良。
-クランクケースブリーザーシステムを改良。
-エンジン全部、もしくはバレルやヘッドのみをブラックにするエンジンカラーオプションを追加。
●シートの新設計と、オプションにてシングル、デュアルの両方でNortonロゴの刺繍が可能。
●新形状のブラックスチールヘッドライト
●新しいブレーキシステムコンポーネント
– USD(倒立)フォークモデルのブレンボ4ピストンモノブロック(フロントブレーキキャリパー)をグラファイトカラーに変更
-SFとスポーツの一体型ブレーキマスターシリンダーをより小さくスマートに。
-Café racerに新しいグラファイトカラーのタンク別体型マスターシリンダー。
●すべてのモデルのトップナットをドーム状に
●エキゾーストシステムをクロームメッキに変更
などなど、メカニカルな部分を中心に大幅なリファインが行なわれたのがCommando 961 MkIIです。ギアボックス内部の見直しにより、シフトフィールなどもよりより良いものになっているとのこと！いまから実車の試乗が楽しみです（＾＾
価格はSport・Cafe Racer・SFともに据え置きとなっております。今なら即納車がございますので、今年の秋はNortonでツーリングに出かけませんか？
お問合せ・ご注文は03-5968-4033までどうぞ！