ELISEシリーズが新しくなった記事をここ最近ご案内してきましたが、NEWフェイスのELISE入荷には少し時間が掛かるので継続モデルのELISE SPORT Ⅰを再度チェックするべく週末の朝一テストコースもとい試乗コースを走ってみました。
まずELISE1600ccからELISE SPORT Ⅰではデザイン上の変化は無いですが、どんな点が変更されているかのおさらいからしてみましょう。
・スポーツサスペンションが標準装備
・スポーツシートが標準装備
・インテリアがハーフレザー化
・ブラックディフューザー標準化
・スポーツDPMボタン標準化
があげられます。
スポーツサスペンションは従来のスタンダードサスペンションと比べ、市街地では少々硬さも感じますが、ペースを上げられるワインディングでは丁度良いセッティングでドライビングを楽しくしてくれます。ノーマルサスペンションでは柔らかく感じていたが、社外のサスペンションには抵抗が、、、、と言う方にはピッタリかと思います。
また、スポーツDPMが標準化されたのもスポーツ派には嬉しいですね。
価格面では新価格となり従来価格より52万円安い5,200,000円になりました。
NEWフェイスELISEの4,968,000円と比べてわずか約20万円アップで、ELISE SPORT Ⅰはエアコンとオーディオが標準装備となります。四季のある日本では長い目で見た際、必ずエアコンのありがたみを感じると思いますので、納期も早いELISE SPORT Ⅰは魅力的な立ち位置になっていると思います(＾＾
今回のテストドライブは短い時間でしたが、エンジンを使い切れる楽しさと、約870㎏の車体は軽くて軽快な動きを楽しめ、1600ccのELISEはまさにライトウェイトスポーツを手軽に楽しめる最善の一台と言えます！
NEWモデルの詳細などを含め、店舗でゆっくりとご案内出来ますので、是非ご検討の方はSTOREまでご来店ください。