
こちらのセブンは車検整備でご入庫中です。新世代ケータハムとして受け入れられてきたSIGMAエンジンのセブンも、どんどん二回目の車検が来ています。今回の整備ではタイミングベルト交換など、念入りに整備を実施することになりました。
ちなみにこの特徴的なカラーリングは、1997年に登場したSEVEN誕生40周年記念モデルのデザインを、現行モデルで再現したものです。オーナーのこだわりに応えてくれるケータハムの姿勢が嬉しいですね。2013年には、ケータハムの40周年モデルとして、これとそっくりな限定モデルも登場しています。そして今年はセブン誕生60年です。こんなにも長く続いているクルマは、スポーツカー以外のジャンルまで含めても、セブン以外には存在しないと思います。本当に偉大なクルマですね。
秋のツーリングに間に合うSEVEN 270S!
本日は、ウィザムカーズストアに展示中のSEVEN 270Sを大きな写真と共にご紹介いたします。Hand made in Englandゆえの納期の長さにSEVENを諦めていた方、お見逃しなく!

SEVEN 270にウェザーイクイップメント・ヒーター・レザーシート、専用メーターなどを装着したのがSEVEN 270S。両者の価格差は約30万円ですが、270をベースに同じオプションを装着するよりもお得なパッケージとなっています。

慣らしから始められる、新車同然の車両!ちなみにSEVENのオドメーターは日本に来た時点で大抵30km程度を指していますから、実際の走行距離はこの半分程度でしょうか。メーカー保証も今年の12月末まで残っていますよ。

通常の270は少し起毛したファブリックのシートが装着されているのに対して、Sパッケージはレザーシートを標準装備。コックピットむき出しで走ることが多いセブンの場合、汚れを簡単に拭き取ることが出来るザーシートは必須と言ってもいい装備なんです。

ウィンドスクリーン・幌・サイドドア・ヒーターも標準装備されていますから、ツーリング中の天候や気温の変化も安心です。もちろん将来レーシングスクリーンに変更して、よりディープにセブンの世界を楽しむことも出来ますよ。

王道のアルミ/グリーンのボディカラーにイエローのノーズバンドがアクセント。ラウンド・7ロゴのノーズバッジが装着されています。

フロントサスペンションはオプションのワイドトラック。ノーマルよりもアームが長く、路面追従性やスタビリティが向上しますから、こちらもオススメしたいオプションです。

ホイールはトラッドな14インチ8スポーク。セブンといえばこのホイールをイメージする方も多いのではないでしょうか。タイヤサイズはフロント・リア共に:185/60R14をはいています。
週末はウィザムカーズストアに展示しておりますので、じっくりと実車をご覧くださいね。試乗可能な車両もご用意しております(^^
本日よりSTOREも通常営業です!
みなさん、お盆休みはいかがお過ごしでしたでしょうか(^^
本日よりWitham Cars STORE も通常営業しております。
週末は残念ながらパッとしないお天気になりそうではありますが、その分じっくりショールームでお車をご覧いただけます。
下記の車両の他にもロータス・ケータハム・ノートン・新車・中古車・試乗車を多数取り揃えてお待ちしております。どうぞお気軽にお越しください!

LOTUS EXIGE SPORT 350 即納新車

LOTUS EXIGE-S V6 2014, LOTUS ELISE-S 2006,
ガレージライフの極み
8月11日(金・祝)・12日(土)は試乗会開催!
みなさんお盆休みのご予定はお決まりでしょうか?
ウィザムカーズストアでは、8月11日(金・祝)と12日(土)の2日間で試乗会を行います!!
LOTUSもCATERHAMも、雑誌などで読んで乗り味が気になっている方は多いのでは?ご自身でステアリングを握るチャンスですよ!
「昔から気になってはいるけれど、外車は敷居が高そう」、「スポーツカーなんて乗りこなせるかな・・・」、「一度実車を見てみたいけど、お店に入り辛くて・・・」なんて思ってご来店をためらっている方も、この機会にどうぞお気軽にご来店下さい!
当日は下記の5台がご試乗いただけます。

○LOTUS EVORA 400, 3.5L+スーパチャージャー, 406馬力, 1,395kg
ロータス史上最速のロードゴーイングカー。現行ロータス中唯一の2+2シートや、ゴルフバッグも入る大容量なトランクなど、乗り心地・乗降性を重視したGTカー的な要素を持ちながらも、ハンドリングやダイレクト感はロータスそのもの。鳥肌が経つようなV6の咆哮は、現行LOTUS随一のサウンドです。

○LOTUS ELISE-S, 1.8L+スーパチャージャー, 220馬力, 950kg
初代ELISEの登場から20年経つ現在でも、ライトウェイトスポーツカーのベンチマークと言われるELISE。軽快なハンドリングとスーパーチャージャーのエクストラパワーを生かし、積極的に車をコントロールする走りを楽しめます。なぜエリーゼはスポーツカーのお手本とまで言われるのか?ご自身でお確かめください。

○CATERHAM SEVEN 270R, 1.6L 135馬力, 540kg
シリーズ中ベストバランスと言われるセブン270。前世代からギアボックス等が変更され、さらに楽しい車になりました!6L 135馬力のフォードシグマエンジンを搭載し、ツーリングからサーキットまで幅広いフィールドを楽しめますよ。試乗車はバケットシート・LSDを装備したRパッケージです。

○CATERHAM SEVEN 160, 660ccターボ 80馬力, 490kg
わずか500kgほどの車体に80馬力のエンジンを搭載したシリーズ最軽量のセブン。軽さと適度なパワーは積極的にアクセルを開けて楽しむことが出来、身近に非日常を体験できます。軽登録なのも嬉しいポイントですね。クラッチを繋いだ瞬間に誰もが笑顔になるSEVENの世界を是非覗いてみてください。
当日は混雑が予想されますので、事前にご予約をお願いいたします。
試乗のご予約およびお問合せは03-5968-4033まで。お待ちしております!
こんな暑い日こそCATERHAMのご試乗はいかがですか?
皆様週末のご予定はいかがでしょうか? 今週はあまりパッとしない天気の日が続きましたが、今週末は試乗には持ってこいの日和になりましたね。ウィザムカーズでも昨日はご試乗でたくさんのお客様にご来店頂きました。 現在ショールームにはおすすめの試乗車が2台ございます。
【SEVEN 160】
おなじみ日本の軽自動車規格を満たした最も身近に楽しめて、最も軽量なセヴン。
車重わずか490kgの車体と、80馬力を発揮するSUZUKI製の3気筒ターボエンジンの組み合わせは驚くほど軽快に走ります。初期セヴンのパイオニア精神を体現しており、1台目のセヴンとしてはもちろんのこと、玄人の方にも楽しんでいただけるセヴンでもあります。

BODY COLOUR AND PAINT
ケータハムレーシンググリーン
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【SEVEN 270R】
ラインナップの中ではスタンダードと呼ぶに相応しいセヴン。
セヴンにはベストバランスと思えるFORD製SIGMA1.6Lエンジンを搭載しており、低回転域からの十分なトルク特性だけでなく高回転域までもスムーズかつドラマチックに回るエンジンで540kgの車重と相まって爽快そのものです。サイド出しのサイレンサーから直に聞こえるエグゾーストサウンドは気分も高揚させてくれます。

BODY COLOUR AND PAINT
ケータハムオレンジ+ステッカーパック(ブラック)
快適装備を持たないセヴンに対して、「楽しいのは分かっているけど、夏の暑さがネックだよなぁ・・・」で悩まれている方も多いかと思います。試乗により今の時期にセヴンに乗るとどんな感じなのだろう?といった事も体感していただけますので試乗にもおすすめの時期です。また、セヴンは自分が車に合わせるというのがまた一つの楽しさでもあり、乗りこなせた時は何ものにも代えがたい満足感があります。
本日も引き続きご試乗受付中ですので皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
ちなみに現在人気オプション装着済みの超極上おすすめ即納車270Sもストアにございます。なんと新車同然です。
今なら秋のツーリングシーズンに間に合います!
ロータスツインカム エンジンO/H Part1
今回はロータスツインカムのエンジンオーバーホールを紹介します。

こちらのエンジンはジャックシャフトのギアの破損があり、交換のついでにO/Hを実施させていただきました。

まずはシリンダーヘッドを取り外していきます。ついでにカムシャフトを取り外してカム山やベアリングの摩耗など、異常がないか点検していきます。

オイルパンを取り外してクランクシャフトの点検に入ります。

コンロッド大端部とクランクシャフトのジャーナル部のメタルを点検していきます。今回はクランクジャーナルの段付き摩耗とメタルの摩耗が激しかったので、修正とラインボーリングの加工をしました。クランクジャーナル部を研磨すると通常のメタルではサイズが合わなくなってしまうため、アンダーサイズ用のメタルも用意します。

ピストンを抜いてボアゲージでシリンダーの摩耗の点検とピストンやピストンリングの摩耗も点検します。

タイミングチェーンの収まっているフロントカバーを取り外したらようやくクランクシャフトを取り出すことができます。
次回からはジャックシャフトやエンジンの周辺パーツの点検、清掃を紹介させていただきます。
CATERHAMライフの始まり
ニューモデルが発表されてからロータスのお問合せやご試乗が増えておりますが、ケータハムも同じく多くのお問合せをいただいておりますよ。
本日は、最近納車させていただいたセブンをご紹介いたします(^^

SEVEN SPRINT
欧州の様々なスポーツカーを乗り継いで来たオーナーは、セブンもまた昔からの憧れの1台だったそうです。他のセブンも乗り比べて検討していただき、Seven Sprintをお選びいただきました。昨年10月にオーダーいただき、先日ついに納車となりました。大変お待たせいたしました!SEVEN SPRINTは以前展示したデモカーと比較すると、細かい部分がさらにブラッシュアップされており、完成度の高さにため息しか出ません・・・。 ウィザムカーズのツーリングにもぜひご参加いただけたらと思います。

Super Light R500
趣味の車はCATERHAM SEVEN、普段の足はRover Miniと英国車生活を楽しんでいらっしゃるこちらのオーナー。少しづつモディファイを加えながらSEVEN 250を楽しんでいらっしゃいましたが、たまたま入荷したばかりのR500に一目惚れし、お乗り換えくださいました。わずか460kgの車体に230psのエンジンを搭載し、620Rにも負けずとも劣らぬ過激さをもつR500。くれぐれもお気をつけてお楽しみくださいね!

SEVEN 160
こちらのオーナーは、昔から「いつかはセブンを!」を想い続け、初めてのスポーツカーとしてSEVEN 160をお選びくださいました。セブンと言えばアルミ/グリーンを思い浮かべますが、アルミ/イエローも良く似合いますね。納車には奥様も立ち会ってくださり、とても仲が良さそうなのが印象的でした。ぜひお二人でウィザムカーズのツーリングにもご参加くださいませ(^^

セブンの納車のあと、後ろ姿を見送るひとときがとても好きです。他の車と並ぶと驚くほどに小さい後ろ姿を見ているだけで、いろいろな想像をかきたててくれます。
いつかはセブン!と思っている方も、なんとなくハードルが高い車だと思っている方も、ウィザムカーズストアで実車に触れてステアリングを握ってみて下さい。クラッチを繋いだ瞬間に誰もが笑顔になるセブンの魅力に触れていただけたらと思います。
SEVEN SPRINTに最適! Witham Carsオリジナルフォールディングミラー
Witham Carsでは、車両の販売・修理だけでなくオリジナルパーツの開発・販売も行っています。
中でも最近特に人気なのが、CATERHAM SEVEN用フォールディングミラーです。少し前からデリバリーが始まったSeven Sprint用にと、遠方からもご注文をいただいております。フォールディングミラーの詳細はこちらをご覧ください。
下の写真はSeven Sprintに標準で装着されているメッキのミラーです。SEVENのノーマルミラーと比べて一回り大きく、なかなかに存在感のあるサイズです。他にSEVENのノーマルミラーと同型で色違いタイプが装着されてきた車両もありました。

そしてこちらはウィザムカーズオリジナルのフォールディングミラー。スタンションの根本にマウントするため、ウィンドスクリーン周りがスッキリしますね。

ウィザムカーズオリジナルフォールディングミラーを装着したSeven Sprintです。よりLOTUS Seven Series 2らしくなったと思いませんか?角度の調整もしやすくなりますよ(^^

ヒストリックタイヤの新たな選択肢

ロータスの純正採用などにより、ライトウェイトスポーツのジャンルでは横浜ゴムの存在が欠かせないものとなっています。特にワンイレブンCUPなどエリーゼのサーキットシーンでは、NeovaやA050などADVANのスポーツタイヤが定番となっています。しかしヒストリック・スポーツで必要となる13~15インチのサイズになると、ADVANでもサイズ設定が少なくなってきています。
そんな状況を打破すべく、横浜ゴム創業100周年を記念し、ヒストリックカー向けタイヤの発売が決定しました。「ADVAN HF TypeD」という製品です。トレッド面の外側にディンプル付きのスリックゾーンを配置し、優れた走行性能を発揮した1980年代のヒット商品だったTypeDを、当時のトレッドデザインのまま復刻したものです。もちろんコンパウンドは最新のものを採用しておりますので、グリップや耐久性は当時とは比較になりません。
予定されているサイズに、185/60R13が含まれている点も注目です。セブンやジネッタなどに履かせるには最適なサイズだと思います。10月から発売開始ですので、気になる方はお早めにご予約下さい。



















