早いもので10月も残すところあとわずか。秋の爽やかな風が心地よく感じられるこの季節、オープンエアのスポーツカーで駆け抜ける絶好のチャンスです。
Used Carも続々入荷中!Tokyoショールームでは掲載車両の多くを展示中です。気になる車両はお気軽にお問い合わせください。ご来店もお待ちしております。
【お問い合わせ先】
ウィザムカーズ TOKYO / TEL:03-5968-4033
早いもので10月も残すところあとわずか。秋の爽やかな風が心地よく感じられるこの季節、オープンエアのスポーツカーで駆け抜ける絶好のチャンスです。
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暑さ和らぎ、秋の到来を感じる今、ドライブを楽しむのに最適な季節になりました。今回は、そんな秋の贅沢なひとときを楽しむために、即納可能な2台のエリーゼをご紹介いたします。



まず1台目は、2014年モデルのロータス・エリーゼS。なんといってもレーザーブルーのエクステリアカラーが魅力的な一台です。エリーゼを象徴する馴染み深い、伝統のあるカラーで、その魅力を最大限に引き立てています。
このエリーゼSは、新車から弊社にて継続的なメンテナンスが施されてきた、履歴のしっかりした車両です。オリジナルコンディションが維持され、大切に扱われていたことも伺える一台です。エリーゼ本来の深い走りを味わいたい方におすすめです。
▷2014y LOTUS ELISE-S (Mk3)車両詳細情報はこちらから
SOLD
▷2013y LOTUS ELISE-S (Mk3)車両詳細情報はこちらから
どちらもエリーゼならではの小気味よい走りを楽しむことができ、秋のドライブに最適です。オープンエアにして美しい景色と心地よい風を感じながら走るワインディングロードは最高の贅沢かと思います。
ご紹介車両の詳細情報やお問い合わせについては、どうぞお気軽にご連絡ください。
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2023 LOTUS CUP JAPAN Rd.3&Rd.4がスポーツランドSUGOで開催されます!明日の決勝を控えクラブウィザム・レーシングチームは昨日から現地入りし、精力的にプラクティスを熟しセットアップを進めています。

限られた時間の中、表彰台を目指しセッティングを煮詰めていきます。

セッティング変更と同時にメカニックが細心の注意を払い、各パーツの状態を確認していくことでトラブルを事前に防げたことが過去には幾度もありました。サスペンションパーツ・ブレーキ・ブッシュ・タイヤ等々多岐に渡りますので、集中してメンテナンスを行います。

明日は1Day2Race形式で開催されます。マシン、ドライバー共に厳しいRレースになりそうですが、いつもご声援頂いている皆様に良い報告が出来るよう頑張っていきます!#3 ELISE240FE CUPがどんな走りをしてくれるのか乞うご期待!!
今回は新車からELISE Mk-1 111sに乗られているオーナー様からリフレッシュ作業を承り、その一環として先日導入したアライメントテスターにて現状の確認を実施致しました。
今回デジタルアライメントテスターの導入と一緒に拘ったポイントがフラットな地面になります。従来よりも、よりフラットな平面を出す為に拘りの床を用意致しました。
これにより、より正確な数値を計測が出来るようになりました。

今回の車両は既に社外のサスペンションに交換済みの為、ソフトに記憶されている基本データは使う事が出来ません。オーナー様の車の使用方法等を考慮した独自の数値にて合わせていきます。
ロータスやケータハムのようなハンドリングがダイレクト車両では、アライメントの少しのズレが車の動きの違和感に即反映してしまいます。
まずは、愛車の健康診断の一環としてアライメント計測をおススメ致します。
お気軽にお問合せ下さい!
2ZZ-GEエンジンを搭載した、2011年式 ELISE Rの最終モデルが入庫しました。エクステリアカラーはソーラーイエロー(メタリック)、走行距離は約21,000km、内外装の素晴らしいコンディション、機関系ともにしっかり整備が行われてきたことが伺える、良質な車両です。
2004年にトヨタ製2ZZエンジン(YAMAHA)を搭載し、登場したELISE 111Rを皮切りに、2006年に改良と刷新が行われ、より完成度の高いELISE Rとして生まれ変わりました。
ELISE Rは本来Mk.2 ELISEの時代のモデルとして知られていますが、こちらは2010年のMk.3モデルへの移行期に、わずかながら生産された貴重なMk.3 デザインの最終ELISE Rとなります。
搭載される1.8リッター2ZZ-GEエンジンは、トヨタが生産する最後の量産型小排気量スポーツツインカムで、最高出力は192ps/7,800rpmに達し、リッターあたり100ps以上の圧倒的な出力を誇ります。一般的な実用エンジンにはない、高回転型が特徴のパワーユニットとなっており、ハイカムに切り替わる6,300rpmから、一気にレッドゾーンの8,000rpm(1速ギヤでは8,500rpm)まで到達します。高性能自然吸気エンジンならではの高揚感を味わうことができます。
これは他のELISEモデルにはない、ELISE Rならではの魅力となっております。

また、ELISEの特徴でもある非常に軽量な車体との組み合わせにより、低回転域を多用するタウンユースにおいても十分なパワーとトルク感を感じることができ、自然吸気ELISEの高性能モデルでありながら、非常に扱いやすい特性もELISE Rの魅力です。クロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを介し、タウンユースやワインディング、本格的なスポーツ走行まで、幅広いシーンで楽しむことができる一台です。
生産台数が少ない上に、ほぼオリジナルのコンディションを誇る希少なMk.3 ELISE。軽快なスポーツカーならではの走りを楽しんでみたい方でしたら、必ず満足いただけると思います。
お問い合わせお待ちしております。
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ウィザムカーズ SAITAMA / TEL:048-423-2404
超希少な”エリーゼグレー(シグネチャーペイント)”のエクステリアカラーを纏ったMk.3 エリーゼ 1ZRが入庫しました。
一見するとホワイトに見えますが、実際には薄くグレー掛かったソリッドカラーです。新車販売時の2015年~2016年頃にエリーゼ専用色として選択することができたエクステリアカラーで、表現的にはグレイッシュホワイトといった感じの色合いとなっております。エリーゼの中でも、非常に珍しいエクステリアカラーのひとつといえます。
グレー系のホワイトは、ブラックスタイルパック(ブラックディフューザー&ブラックホイール)との相性も抜群で、非常に精悍な雰囲気を醸し出しています。

当車両にはエリーゼの吸排気チューニングの定番といえる、サクラム製のスポーツエキゾーストとカーボンエアクリーナーボックスがインストールされています。この高効率な吸排気システムにより、トルクと出力が増加し、低速から高速域までエンジンの力強さ、スロットルレスポンスの向上、加速性能の違いを感じることができます。さらに、迫力の増したエキゾーストサウンドはドライビングの興奮を一層高め、ますます磨きのかかった走りを楽しむことができます。
シンプルなファブリックインテリアの状態も良好です。ナビゲーション&リアビューカメラ、1カメラドラレコ、ETC車載器など、ディーラーオプションも充実の特選車となっております。エリーゼ1ZRをお探しの方は必見の一台です。
車両情報の詳細はこちら
2016年 LOTUS ELISE (Elise Grey)
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今回は、TOKYOショールームにて販売中の3台のELISE Mk.3 をご紹介します。Mk.3はエリーゼシリーズの中でも完成度が高く、ご紹介の車両はどれも優れたコンディションを保持しています。
2014年 LOTUS ELISE S / 22,500km
外観
魅力的なレーザーブルーのエクステリアカラーが特徴です。Mk.2に比べて洗練されたデザインが際立ち、軽さを象徴するブルー系カラーはエリーゼにとてもよく似合います。
性能
ELISE Sは1.8リッターのスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力220ps/最大トルク250Nmを誇ります。900kg以下の軽量ボディと組み合わさり、高いパフォーマンスを実現。車体の軽さがもたらす操縦の楽しさは格別です。
内装
内装はファブリックベースのスタンダード仕様で、使用感も少なく、丁寧に扱われたことが伺えます。
装備
メタリックペイント(レーザーブルー)、HIDヘッドライト、オリジナルナンバープレートステー、ドライブレコーダー、ETC車載器が含まれます。
2013年 LOTUS ELISE S / 6,900km
外観
アスペンホワイトのエクステリアカラーはクリーンな印象を与えます。ホワイト系は時代に左右されない、長く愛されるカラーです。ハードトップ装着による、美しいクーペスタイルも魅力です(ソフトトップ付属)
性能
レーザーブルーと同じく、1.8リッターのスーパーチャージャーエンジンを搭載。こちらはスポーツサスペンション装着車で、よりダイレクトなハンドリングなど、標準車を上回るスポーティな走りが楽しめます。スポーツDPMも装備されています。
内装
シンプルなファブリックインテリアをベースに、スポーツパック専用のスポーツシートが装着されています。
装備
プレミアムペイント、スポーツパック※、ハードトップ、ETC車載器が含まれます。※スポーツパックには、ビルシュタイン製スポーツダンパー、シルバー軽量鍛造アルミホイール 14スポーク (F:16inch R:17inch)、スポーツDPMボタン、ProBaxクロススポーツシートが含まれます。

2019年 LOTUS ELISE SPORT I / 15,000km
外観
メタリックブラックのエクステリアカラーはシックな雰囲気を持っており、明るめのボディカラーとはまた違う魅力があります。
性能
自然吸気1.6リッターエンジンを搭載し、136psの最高出力と160Nmの最大トルクを発揮します。一見控えめに感じますが、900kg以下の超軽量ボディには十分なパフォーマンスが備わっており、エリーゼのコンセプトに忠実なモデルといえます。
内装
内装はシートベルトアイレット付きのスポーツシート、レザー/ファブリックコンビインテリアが採用されており、ELISE SPORT Iはワンランク上の内装クオリティとなっております。
装備
メタリックペイント、アドオンフットレスト、ETC車載器が含まれ、さらにSPORT IにはスポーツDPM、レザー/ファブリックのコンビネーションインテリア、ライトウエイトスポーツバケットシート、ブラックディフューザーが標準装備されています。
ご紹介した3台のエリーゼ Mk.3は、TOKYOショールームにて展示販売中です。これから、オープンカーの季節がやってきます。理想の一台を手に入れ、エリーゼライフを楽しみましょう。気になるモデルがあれば、ぜひTOKYOショールームで詳細をチェックしてみてください。
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Used Carセール好評開催中です。
Web情報掲載後、早速多数のお問い合わせをいただいているLotus Elise Sport IがTokyoショールームに入庫しましたので、ご案内いたします。


ELISEでは珍しい、メタリックブラックのエクステリアカラーがシックで新鮮な一台です。グレード名に「SPORT」が付く通り、専用のスポーツサスペンション(アイバッハ製コイルスプリング/ビルシュタイン製ダンパー)ロータスDPM(スポーツモード付ドライブセレクター)が装着され、よりスポーティなドライビングに特化したモデルとなっています。

また、シートベルトアイレット付きのスポーツシート、レザー/ファブリックコンビインテリア、ブラックディフューザーなどの装備も「SPORT」 の魅力的なポイントです。

自然吸気1.6リッターエンジンを搭載した後期モデルですので、従来よりもシフトタッチ、ペダル類のタッチが改善されており、専用のスポーツサスペンションと組み合わさって、エリーゼのイメ―ジ通りの軽快な走りを楽しむことができます。
スーパーチャージャーエンジンがメインとなり、完成の域に達するエリーゼですが、対してこちらの 「SPORT-I」は自然吸気エンジンを搭載するスタンダードエリーゼの完成形といえるでしょう。
当車両は弊社管理顧客様が大切に乗られ、非常に優れた状態を保っています。美しい光沢のあるエクステリアから内装まで、高品質をお求めの方にも自信を持っておすすめできます。是非、Tokyoショールームにて、実車をご覧ください。
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2023年9月に入り、ウィザムカーズでは中古車決算セールがスタートしました。開始直後、早くも数台の車両をご契約いただくことが出来ました。心より感謝申し上げます。
通常よりも多くのお問い合わせをいただいておりますので、気になる車両があればお早めにご連絡ください。
セール期間: 2023年9月1日(金)から2023年9月30日(土)まで
決算セールのハイライト
1.特別価格: 一部車両では大幅なプライスダウンを実施しました。ご希望の車両をお得に手に入れるチャンスです。
2.LOTUSのUsed Carが充実 : 現在LOTUSのUsed Carが充実しております。Eliseを中心に、希少なExige CupやEvoraなど、見逃せないモデルが多数揃っています。
3.高品質: 弊社は正規ディーラーとして、独自の品質基準に従った徹底した点検および整備を行い、車両の性能を最大限に発揮させてご納車いたします。
4.乗り換えサポート: お乗り換え大歓迎です。もちろん下取車はメーカー問いません。(ただし、一部の車種については対応が難しいこともございます)通常時よりもお得な条件でご提案いたします。お気軽にご相談ください。
5.特別低金利ローン: 特別低金利ローンがご利用いただけます。1.9%低金利、最大120回、バジェットローンと残価設定もご利用いただけます。
まだまだ、多彩な車両が在庫にございますので、ご希望に合う車両が見つかりましたらお見逃しなく。詳細情報をご希望の方もお気軽にお問い合わせください。
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2019年式 LOTUS ELISE SPORT が入庫しました。
弊社管理顧客様が大切にお乗りになっていた車両で、走行距離は15,000km、内外装ともに優れたコンディションを保持しています。このエリーゼスポーツは内外装の意匠から、足回りにいたるまで改良が施された、1.6リッター自然吸気エンジン搭載モデルの中でも後期型に位置する、人気の高い一台です。
エリーゼMk.3は、2010年にフェイスリフトが施されましたが、外観はほとんど変わっていないため、その進化についてはあまり言及されていません。しかし、実際には大きな進化を遂げています。特にドライビングの楽しさに直結する、シフトタッチ、クラッチの操作性など、ドライビングフィールに関しては、新旧モデルを比較すれば一目瞭然の違いがあります。これらは、高年式モデルならではの特性といえます。
ELISE SPORT Iには、ハーフレザーの質感の高いインテリア、スポーツ走行に適した以下の装備が含まれます。
・ロータススポーツDPM
・ビルシュタイン製スポーツダンパー
・スポーツシート(4点式シートベルトに対応)
・ブラックディフューザー
・レザー/ファブリック インテリア

スタンダードグレードこそ、自然吸気エンジンの高揚感と、ELISE本来の軽さに焦点を当てた走りを最大限に楽しめるモデルです。ELISEをご検討の方は、是非お問い合わせください。
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