▶ -EXIGE- – ページ 31 – Witham Cars Diary

2018年2月10日

連休はEXIGE-S Roadsterにご試乗可能！

みなさま、3連休はいかがお過ごしですか？

あいにくの雨の予報が出ていますが、今夜遅くには雨は止み、明日にはまた気持ちのよい青空が広がるとのこと。日中は気温も上がり、絶好の試乗日和となりそうです(^^

Witham Cars Tokyoでは、そんな日にぴったりの試乗車をご用意いたしました。明日・明後日のみではありますが、ハイパフォーマンスをオープンエアで楽しめるEXIGE-S V6 Roadster(6MT)にご試乗いただけます。

最高出力等のパフォーマンスはEXIGE-S V6と同等であり、リップスポイラーやリアウィングを持たない分10kg軽量です。クーペのスタイルがアグレッシブ過ぎるという方は、Roadsterにオプションのハードトップを装着し、スッキリしたスタイルのクーペとして楽しむことも出来ます。オプションで6速パドル付きATギアボックスを選択することも可能です。

アルミ接着バスタブフレームにFRPのボディを被せた軽量化最優先の設計や、ノンパワステゆえの極めてダイレクトなハンドリングなど、ピュアなフィーリングをぜひお試しください。

他の車種やCATERHAMの試乗についても、お気軽にお問い合わせくださいませ。スタッフ一同、お待ちしております！

2018年2月9日

2月末日まで！Witham Cars 決算セール開催中！

現在Witham Carsでは年に一度の決算セールを開催中です！
気になってたLOTUSやCATERHAMの新車・中古車問わず、今ならお得に手に

入れるチャンスです。遅かれ早かれいずれは、、、と思っていた方はこの機会を
逃さない手は無いですよ！

今回の目玉はまず、、、

LOTUS EXIGE SPORT350
展示車特別サポートとして、
サテンブラックの軽量鍛造アルミホイール(OP価格307,800円)をなんと無償にて
ご提供いたします。バネ下重量の軽量化の効果は絶大！より軽くなったEXIGEの
走りに磨きが掛かるオプションです。

その他ショールームには

LOTUS ELISE SPORT220-II

LOTUS 3-ELEVEN ROAD Ver.

といった超HOTなモデルを展示中！本来は新規オーダー扱いになるモデル
ですが、弊社のストック車両となりますので、国内最速でのご納車が可能です。
今からですと、ちょうど3月の楽しめる時期からお乗り出しも出来ますね！

もう、春はすぐそこまで来ています！
現在は特別超低金利1.9％/最大120回ローンがご利用可能ですので、憧れの
LOTUSやCATERHAMも無理なく手に入ります！

さらに、決算セール中に新車・中古車問わずご成約のお客様には

ボディコーティングまたは

￥50,000クーポン

(Witham Carsで自由にご利用いただけます。）

のいずれかをプレゼントいたします。

このように今月は年に一度のお得な一ヶ月ですのでお見逃し無く！

その他下記の車両もお待ちいただくことなくご納車可能です。
もちろん、決算セールプレゼント適用です！

CATERHAM SEVEN 270R / Alminium / Carbon
(Witham Cars SAITAMA展示中！)

LOTUS EVORA GT430 / Dark Metallic Grey

LOTUS ELISE SPRINT220 / Old English White

今度の3連休は是非Witham Carsまでお越しください。

2018年2月3日

本日よりLOTUS試乗会開催!

おはようございます！
Witham Cars Blogをご覧頂きありがとうございます！

ついに！LOTUS 試乗会当日を迎えました！！ご試乗いただけるLOTUSをWitham Cars Tokyoの前にずらりと並べてみましたよ！夢のあるデザインの車達は鮮やかなカラーが似合いますね。

昨日とは打って変わって澄んだ青空が広がり、New ELISEのソリッドイエローが良く映えます。（格好良い！！）

試乗コースの路面状況確認にかこつけて、今朝もNew ELISEでひとまわりしてきてしまいました！やっぱり良い！^^)b
絶好の試乗日和、しっかりELISEの魅力を確かめてくださいませ。

また、今月は弊社決算月ですので、新車から中古車まで大変お得なご案内をさせて頂きます。気になっていた車も是非この機会にご検討下さい。

LOTUS 3-ELEVEN ROAD

LOTUS EXIGE SPORT350

LOTUS ELISE SPORT220-II

Used Car LOTUS ELISE-S
ショールームもカラフルな状態です！

それでは、皆さまのたくさんのご来店を心よりお待ち申し上げております。

2018年2月1日

展示車入れ替え決算 Special Offer!!

いつもWitham Cars Blogをご覧いただき、ありがとうございます。
お正月気分が抜けたと思ったら、あっという間に2月になってしまいましたね。年末年始の忙しさから解放され、いよいよ車選びを始めようか、という方も多いのではないでしょうか？

そんな、タイミングよく今回のブログをご覧頂いている購入予備軍の皆さまに朗報です！
弊社年に一度の決算月により、展示車両限定特別価格にてご案内いたします！

展示車『LOTUS EXIGE SPORT350』
鍛造アルミホイールサービス！！（OP価格￥307,800）
￥11,134,560⇒参考乗り出し￥10,826,760-

今月限りサテンブラック鍛造アルミ￥307,800オプションをサービス。
鋳造アルミホイールに比べて1台分で約5kgの軽量化！

EXIGEは新規オーダー車両になり、基本キャンペーン対象外とさせて頂いておりますので、今回のSpecial Offerは大変お得です。
もちろん、こちらの一台限り・早い者勝ちです！

あらゆるコンポーネンツを見直し、EXIGE-S比で51kgもの軽量化を達成したEXIGE SPORT350です。

エンジンスペックそのものはEXIGE-Sと同一になりますが、軽量化によりスペックには表れない

運動性能を手にしています。特に弊社の車両はオプションの鍛造アルミホイールを履いておりますので

、バネ下重量が軽く、更に軽快な走りをお約束します。また、SPORT350より採用されたエクスポーズド

ギアシフトメカニズムは見た目の演出だけでなく、正確なシフトフィールに操作性の向上も図られています。

また、従来のキーシリンダータイプからエンジンスタートボタンタイプに改められ、そしてリアにはパーク

アシストセンサーが追加され、やや後方視界の狭いEXIGEには非常に有効な機能となっております。

今月限りのスペシャルオファーとなっておりますので、是非ご検討下さい。

ホールド性が良く、よりドライビングに集中できるアルカンタラパック装備
アルカンタラパック付きの個体は少ないです。

操作性が格段に上がったエクスポーズドギアシフトメカニズム。
事実この違いでお乗り換え頂いたお客様もいらっしゃるほど、シフトフィールが良くなりました。

シリンダータイプからボタンタイプになったのもポイント。

走りの面だけでなく、安全面も。リアにはパークアシストセンサーが装備され、よりスマートな駐車が可能となりました。

少しでも気になる方はお早目のお問い合わせをお願いいたします！

2018年1月29日

EXIGE CUP 380へバックモニターカメラとナビの取り付けをご依頼頂きました。LOTSUの中でもEXIGE系は後方視界が良くないため、バックカメラは人気のメニューです。

カメラ本体マフラーからの熱を避けながら、出来るだけ中心に近づくように取り付けてみました。カメラ自体は大変コンパクトなため、ほとんど目立ちません。
さてバックカメラの取り付け作業の肝はここから。美しく仕上げるためには、リアのインナーフェンダーを外し、室内のパネル類を外し、丁寧に配線を這わせて行く必要があり、取り回しが簡単ではないのです。

取り付けるナビはポータブルなのですが、電源・バックカメラ・外部GPS/VICSアンテナが本体に接続されるため、それらの配線も処理してオーディオ部分から取り出しました。
ナビの本体は付属のマウントを使用すればお手軽に取り付けも出来ますが、せっかくのシンプルなコックピットの雰囲気を壊さず、使いやすさにもこだわりたいところ。そのため、ウィザムカーズではアルミ材を使って写真のような専用ステーを製作し取り付けています。
あとはナビステーをブラックでペイントし、ナビを固定すれば完成となります。

余談ですが、ELISE/EXIGE系のフレームが一部変更になったようです。EXIGE CUP 380のシートを外してみると固定部分の形状が変わっていました。そしてシートレールの形状も太くなり、ガタがほぼなくなっています。詳しくは後日ご紹介いたします。

2018年1月23日

本日は通常営業しております

昨日は凄い雪でしたね。朝起きると見慣れた景色が雪国のようになっていて、思わずテンションが上ってしまいました(＾＾

本日はWitham Cars TOKYOは通常通り営業しております。

道路に雪が残っているためご試乗は難しいですが、ロータスもケータハムもノートンも、店内でゆっくりとご覧いただくには持って来いです。

興味はあるけれど、色々な疑問や不安があって・・・という方も、プライペートでもロータスを所有する3人のスタッフが、じっくりとご相談を承ります。

Witham Cars Tokyoは大江戸線光が丘駅から徒歩12分。駐車場もご用意しておりますので、お気軽にご来店下さい。

スタッフ一同、お待ちしております。

2018年1月22日

ポジションを適正化させるエリーゼ用フットレスト

ウィザムカーズオリジナルのフットレストのご注文をいただきましたので、ブログでもあらためてご紹介です。
フットレストは減速時や旋回中に体を安定させるためにはとても重要なパーツなのですが、ノーマルのフットレストが遠く感じている方も多いと思います。
そこでウィザムカーズで製作したのが、ポジションを適正化する「アドオンフットレスト」です。

弊社で設計した図面を元にレーザーでカットし、曲げ加工を行ったものが上の写真です。両端に写っているのはバックプレートになります。

レーザーでは不可能な位置の穴加工や、バリ取り・面取りを行っていきます。
切りっぱなしでバリが残っていたり、材料のエッジが立った状態ではふいに肌をこすったときに怪我をしかねませんし、大切なドライビングシューズにもダメージを与えてしまいますので。丁寧に面取りしておくと、パーツを手に取ったときにも気持ちが良いものです。

そしてメインプレートとバックプレートを組み合わせます。画像では見えませんが、リベットで仮組みしたあと溶接して組み立てています。ハードなサーキットユースも考慮して設計していますから、非常に軽量でありながらしっかりと踏ん張ることが可能です。
これでノーマルと比較して55mm手前に来るようになり、左足のポジションが実にしっくりきます。これを装着すればTC2000の最終コーナーの踏ん張りで、コンマ何秒か縮められることでしょう。

2018年1月21日

再注目のEXIGE-S。即納車を今なら特別価格にて！

今年に入り、EXIGE-Sのお問い合わせが増えてきました。New Model発表時には相当な話題をさらったEXIGE-Sですが、最近は初回車検を終えた車も徐々に増え、中古車市場でも『選べる』くらいの玉数になり、価格も意外にこなれてきた事でどうやら再度注目される方が増えてきたようです。

LOTUSのモデルレンジの中では比較的大きい車に思われてしまいがちが、それはLOTUSのベクトル内でのお話で、今ふと冷静に各社それなりのスペックを持ち合わせた車種を思い浮かべるとEXIGE-Sほどのスペックで軽量なモデルというのはなかなか無く、貴重な存在であることに気づかされます。弊社でも他メーカー様のスーパースポーツ系をお乗りの方がEXIGE-Sを興味深くご覧になられていくのですが、それも納得です。

そんな魅力的でいて、今再び旬といえるEXIGE-Sに注目されている方にSPECIAL OFFERをご用意しました。

弊社即納車の『EXIGE SPORT 350』を是非ご検討車種に加えて下さい。弊社の『EXIGE SPORT 350』にはまず、EXIGE-Sでは選択できなかったブラックスタイルパックと鍛造のアルミホイールがオプション装備されています。

また、レーシーなEXIGEをよりレーシーに仕立てたアルカンタラ内装といったオプションも追加されています。ボディカラーには以前クロームオレンジという名称で展開されていたEXIGEのイメージカラー、メタリックオレンジで仕立て上げました。『EXIGEといえばこの色！』という方も多いのではないでしょうか？このような魅力的なオプションを装備した車両になりますから、通常であれば車両本体価格と合わせて約1,100万円に及びますが、今回は2018年SPECIAL OFFER特別価格にてご案内させて頂きます。

具体的な価格は要お問い合わせとさせて頂きますが、今このタイミングならではの内容でご案内いたします。新車はもちろん、中古車でご検討の方もまずは一度弊社の『EXIGE SPORT 350』をチェックしてみて下さい。非常にお得だと思います！

新車3年&100,00km保証に加え、特別低金利ローン1.9%＆120回を利用すれば無理なく、この魅力的な車が手に入ります！

2018年1月13日

LOTUS Exige CUP 380入庫！

限定車のExige CUP 380がついに入庫いたしました。サーキット走行を視野に入れたCUP 380は、今までのExigeからの変更点が多数見受けられます。

先ずはフロントのラジエター上部のグリル兼アクセスパネルです。今までは分割されていたパーツですが、一体型に変更されました。ラジエターの電動ファンもプッシュ式からプル式となり、冷却効率がアップしています。

フロントタイヤの前にはカナードが取り付けられ、ダウンフォースが強化されています。リップスポイラーも樹脂からカーボンに変更。全体的な空力性能の見直しにより、最高速時に最大200kgのダウンフォースを発生させるそうです。

トランクフードはCUP 380専用の一体型カーボン製とすることで、6.5kgも軽くなっているとのこと！リアスポイラーも大型のGTウィングが装着されています。CUP 380は惜しげなくカーボンパーツが使われていますが、限定車だからこそ出来る贅沢な作りですね。

続いて足回りです。ブレーキキャリパーに変更はありませんが、スリット入りのローターが装着されています。サスペンションもビルシュタインからナイトロンのタンク別体式 2WAYに変更され、前後にはアイバッハアジャスタブルアンチロールバーが装着されました。

フロントクラムシェルの上部にあるエアダクトもしっかり機能します。普段はカバーが付いていますが、取り外せば写真のように風が抜ける構造です。リアにも同じようにエアダクトが設けられており、高速走行時の安定性に大きく貢献します。

最後は下回りです。EXIGE-S V6よりも太くなったマフラーの集合管はφ80はありそうです。そして赤く塗装されたオイルパンの中には、スポーツ走行中のオイルの偏りを防ぐバッフルプレートが設けられているというのも、CUPだからこその特別な仕様です。
これから納車整備を進めて参ります。納車まで楽しみにお待ち下さい！