引き続き、エランの各部品の取付けを行っています。

Bピラーの内装を貼り付け、インテリアのリフレッシュはほぼ終わり、インテリアランプが灯りました。車の世界も省エネなLEDがどんどん普及していますが、電球の優しい色合いの光はやっぱりホッとします。

リアバンパーは新品を装着しました。ヒストリックカーのパーツはオリジナルが生産終了であっても、リプロ品が新品で手に入ります。しかし同じ型で長い間生産されているパーツですから、すんなり装着出来ることは稀です。
このバンパーも歪みが見られ、そのままでは装着が出来ませんでした。そこで熱を加えて、少しずつ車体に合うように修正をしていきます。何度も脱着を繰り返し、ようやく隙間なく車体に装着出来るようになりました。塗装をして仕上がったのが上の写真です。
バンパーはFRPで作られており、単品で持つととても軽量です。リアのオーバーハングにある重量物は、バネ下と同様に運動性能に大きな影響を与えます。ハンドリングにライトウエイトな感覚がハッキリと現れる部品です。

リアウインドウはとても状態が良いため、そのまま利用します。モールは新しいものに交換しますが、これもそのままでは隙間が残りますので、念入りに防水処理を施しました。外装のリフレッシュ作業もこれにて完了です!
"BRITISH SPORTS CARS"
ネコ・パブリッシングのムック、「BRITISH SPORTS CARS」が発売となりました。
新旧問わず誰もが「いつかは」と思うような英国車ばかりを集め、美しい写真と共に詳細なインプレッションが綴られています。ブリティッシュ・ライトウェイトスポーツカー好きならば、ぜひ書架に加えていただきたい1冊です。
ご来店されたことのある方はお気付きだと思いますが、表紙写真は弊社工場で撮影されました。

LOTUS SEVEN Series2, GINETTA G4, LOTUS CORTINAといったWitham Carsを代表する車両の提供もさせていただきました。

実はTipoとWitham Carsの繋がりは大変長く深いもので、18年以上前、Witham Carsがオープンする前の月に広告を掲載したのがその始まりでした。今では単なる雑誌とショップの関係だけにとどまりません。
今回このようなムックに関われたことは、その繋がりがひとつの形になったようで、我々も大変嬉しく思います。
NAF 2018 スポーツラン エントリー受付中
前日のブログでお知らせした「NAF Witham Cars British Run」の詳細が決まりましたので、お知らせいたします。
今年は20分 x 2本!たっぷりとサーキット走行をお楽しみください!
◆タイムスケジュール
スポーツ走行20分 x 2 本
10:30~, 15:30~(予定)
◆参加費
18,000円(お弁当込み)
※計測器・保険・追加のお弁当をご希望の方は別途お申込み可能です
◆ご参加の際にご用意いただくもの
長袖、長ズボン、運転しやすい靴、ヘルメット、グローブ
◆お申込み締め切り
4月15日(日)まで
定員に達し次第、締切とさせていただきます

エントリー方法は、下記のリンクからエントリー用紙をダウンロードして印刷し、必要事項をご記入のうえでクラブウィザム事務局(FAX:03-5968-4034)までFAXにてお送りください。もちろんWitham Cars TOKYO 及び SAITAMA/FACTORYにご来店いただいてもお申し込みいただけます。
▶ NAF Witham Cars British Runエントリー用紙はこちら!◀
お申し込みはお早めにどうぞ!
Used Car 入荷速報 – LOTUS EXIGE-S V6 –

LOTUS EXIGE-S V6 2014 検31/10 レースパック
本日LOTUS EXIGE-S V6が入荷いたしました。
車重 1,180kg / 最大出力 350ps /0-100km/h 4.0秒というスペックもさることながら、EXIGE-Sの素晴らしさはそのハンドリングです。僅かなステア操作にも反応するダイレクトなステアリングと遊びの無いマシンの挙動は、走りなれた道でも思わずニヤリとさせられます。とにかく楽しいクルマをお探しの方にお試しいただきたい1台です。
こちらの車両はワンオーナー・ガレージ保管で内外装ともに素晴らしいコンディション。2014年に弊社にて新車でご購入いただいて以来、弊社でメンテナンスを行って来ました。整備履歴が明確である点は中古車選びをする上で、大きなポイントですね。
詳細はWebでも追ってご案内予定ではありますが、春は特にお問い合わせが多い時期です!お早めにお問い合わせ・ご来店ください。
お見積もり・お問い合わせは048-423-2404まで!
4/8(日)はClub Witham Breakfast meeting!
赤いELISE 2台ご成約いただきました。
ベストシーズン乗り出し可能!即納Used Carご紹介
Witham Cars Blogをご覧頂きありがとうございます。
昨日に引き続き、Witham Cars TOKYO周辺は本日もドライブには最高の気持ち良い天気となりました。平日ですが、日中は目の前の笹目通りも心なしか、いつも以上にスポーツカー率を高く感じました。確実に春は近づいてきているわけですから、居ても立っても居られなくなってしまいますよね。
さて、今回も今すぐ楽しみたい向きの方におすすめの即納Used Carをご紹介したいと思います。

LOTUS ELISE SPORT-220
ハウジング一体型ヘッドライトとなり、洗練されたフロントフェイスに改められたMk.3世代の中でも最強のSuperChargedモデルです。従来のMk.2SCから約4kg増加されたトルクは単純に瞬発力の高さにつながっています。ひとたび鞭を入れればホイルスピンをさせる事も可能なパンチ力は魅力ですね。
こちらの車両は弊社管理デモカー/Used Carとなっており、
・屋内保管による抜群のコンディション
・フルノーマルの使用感少ないインテリア
・低走行(約800km)
・新車保証継続(H.32/1まで)
など、一般的な中古車よりもメリットが多いのがおすすめポイントです。
現行モデルですが、お乗り出し価格は新車より約100万円抑えてのスタートが出来ます。
過去参考記事
・Used Car Pick up
・元デモカーはなぜお得?

CATERHAM SEVEN 1600GTS
最後はSEVEN 1600GTSです。新車から弊社管理車両となっており、歴代オーナー様の手により”大切にされ続けてきているSEVEN”です。 キャブレター式によるエンジン始動の儀式もこの世代ならではの贅沢な特権で、一方FIAスペックのロールバーやアラゴスタサスペンションといった装備は時代の流れと共に乗りやすく進化させているのが特徴です。標準4速に対し、珍しい5速トランスミッションも言葉でいうのは簡単ですが、これは1stオーナー様が非常に長い納期(今だと考えられないくらいに!)を覚悟の上でオーダーされたと聞いています。この車両の初度登録が97年という事を考えると、相当な覚悟があったのではないでしょうか。そういった時代背景も含めて楽しむ事が出来るSEVENと思います。キャブ世代のSEVENをお探しの方であれば悩む理由など無いくらいに良い車ですよ!
・こちらの本車両紹介Blogもご覧ください。
各社車両格差があまりなくなったと言われている現代ですが、やはりLOTUSやCATERHAMといった車達はその生い立ちからして一般的な自動車メーカーの作りだすスポーツモデルや派生車種とは異なる独特な魅力を放ちます。『一度でいいから乗ってみたい』という言葉は正に”本物”である事への憧れや魅力の表れではないでしょうか?
ベストシーズンを間近に控えている今、是非お得にお乗り出し出来る中古車もご検討のほどよろしくお願い申し上げます。
LOTUS EUROPA SPECIAL エンジン始動
EUROPA SPECIALのカムカバーが塗装からあがってきました。
結晶塗料でペイントされたカムカバーは、鮮やかな赤でありながらもヒストリックカーによく似合う重厚な風合いに仕上がっています。

リフレッシュ作業を済ませたエンジンにはオーバーホールを行ったウェーバーが装着され、あとはカムカバーを装着するばかり。

コルク製のガスケットを組付け・・・

慎重にカムカバーを乗せて、ナットを締め込んで行きます。

バッテリーを接続し、イグニッションキーを回すと数回のクランキングの後にすぐにエンジンは目覚めました。セッティングなどは残っていますが、エンジン周りの作業はひとまず完了!ここまでくればあとひと息です。

新緑のワインディングを今すぐ楽しみたい方へ
Witham Cars Blogをご覧頂きありがとうございます。

3月も終盤に差し掛かり、日中だけでなく朝晩の冷え込みも和らぎ、本当に”春”を感じられるようになりましたね。
さて、この時期になるとライトウェイトスポーツのメインステージともいえるワインディングは雪解けがはじまり、ホーム&アウェイ問わず愛車でのドライビングを楽しまれている方も多いのではと思います。
と、同時にLOTUS,SEVEN予備軍の方も食指が動き出すようで、お問い合わせが増えてくるのもこの時期です。
そこで、今回は直ぐに乗り出しが出来て、新車よりも抑えめの価格でスタートが切れる、良質Used Carをご案内いたします。
まずはNA最強 2ZZ ELISE2台をご紹介します。新車入手不可のモデルです。

LOTUS ELISE 111R SPORT RACER
新車当時は日本国内限定10台のレア車です。
レーシングストライプを纏ったこのレーシーな雰囲気が、良い意味で気張った感じではなく自然に決まるのはELISEが真のスポーツカーだからこそではないでしょうか?実際に走らせても、2ZZ-GEのダイレクト感あふれる鋭いレスポンスといい、室内の程よいタイトな空間といい、身の引き締まる感じが正にスポーツカーそのものです。弊社お客様からの車両になりますので、前オーナー履歴も把握済み。10年余り経過していますが、車両コンディションも抜群です。
新車当時の販売経験がある弊社原田の本モデル紹介ブログも合わせてご覧下さい。※現在はWitham Cars TOKYOに展示中ですので、ご注意下さい。

LOTUS ELISE R
打って変わり、ガンメタリック系の渋い色合いがポイントのストームチタニウムメタリックELISE。ちょうど111RからRに名称変更する際に採用されたカタログカラーですので、似合っていて当然ですね。原色系も良いですが、シックな色もまた良く似合います。ちなみに現在の中古車市場では流通が少ない色ではないでしょうか?(個人的に汚れが目立たないのもおすすめポイントです。)
こちらは現在もLOTUSをお乗りいただいているお客様の新車からのワンオーナー車です。安心してお乗り出し出来る一台、初めてのLOTUS車としても非常におすすめ。画像には無いですが、基本ハードトップで乗られていた方なので幌の使用感はほとんどありません。その他のポイントをお知りになりたい方はお気軽にお問い合わせ下さい。
今回ご紹介のLOTUSやCATERHAMといった車は生活としての移動手段ではなく、運転そのものを楽しむために設計されておりますので、生い立ちそのもののコンセプトから一般的な車とは異なります。
そんなELISEで走る新緑のワインディングは最高ですので、気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。
EXIGE SPORT 380 ウィンカー/ワイパースイッチ入れ替え
EXIGE SPORT 380のウィンカー/ワイパースイッチのモディファイのご紹介です。
右手でウィンカースイッチを操作したいというお客様からのご依頼で、ワイパースイッチとの入替えを行いました。
ステアリング回りを全て分解し、まずはスイッチの仮組みをしてみます。
ワイパースイッチはウィンカースイッチが元あった場所に意外にもすんなりと移設することが出来ました。しかしウィンカー側は周囲のパーツが干渉し、そのままでは取付けることが出来ません。

様子を見ながら干渉する部分を少しずつ削り、組み上げた状態が以下の写真です。
いかがでしょう?言われなければ気づかないくらいにスイッチレバーや根本のラバーブーツなども綺麗に収まりました。
スイッチレバーの形状の関係でノーマルよりも少し上に跳ね上がる形になりましたが、違和感なく操作が可能です。もちろんウィンカーのオートリターンも従来通りに機能しますよ。
Witham Cars FACTORYではこういったモディファイも承っております。愛車でお悩みの方はご相談下さい。





