SEVEN 160 クラシックマフラー ショートタイプ完成!

SEVEN 160のクラシックマフラーのエンドパイプを短くしたタイプが完成です!

下が先日ご紹介したもの(ロングタイプ)、上が新たに完成したもの(ショートタイプ)です。

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完成当日に早速SEVEN160Sのオーナー様が新バージョンをお買い上げくださいました。ありがとうございます(^^

装着写真をお送りいただきましたのでご紹介いたします。グリーンに赤いラインのアクセントを入れたSEVEN 160Sは、愛車のDUCATIのカラーリングと合わせたものだそうです。ポリッシュ仕上げのマフラーが良く映えますね。
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左がロング、右がショートです。全く同じ角度からの写真ではありませんが、違いがおわかりいただけるでしょうか?
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実際には5cmに満たない差ではありますが、装着すると数値以上に異なる印象を受けます。ロングの方がよりクラシカルな雰囲気になりますね。
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音量や性能に差はありませんので、愛車の雰囲気にあわせてお好みでお選びください。

取り付けもWitham Carsにお任せください!こちらのマフラーはお待ちいただいてる間に交換作業が可能です。お問い合わせ048-423‐2404までお気軽にどうぞ。

【キャンペーン】6月期ご成約特典!

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ウィザムカーズでは、6月中に新車or中古車をご成約いただいた方限定で、¥50,000分のプレミアムクーポンをプレゼントいたします!

ご成約の際に、「ホームページを見た!」とスタッフまでおっしゃっていただければご利用可能となります。

ナビ取り付けやオイル交換、各種パーツ取り付けなどのお車のグレードアップにもおすすめです!

但し、他のキャンペーンによるお値引きとは併用できませんのでご注意ください。

キャンペーンは6/30まで開催しておりますので、今まで迷われていた方も、この機会に改めてご検討いただければ幸いです。

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なお、ローンでご購入の場合、LOTUS、CATERHAM、MORGAN、KTM-X-bow等、新車・中古車にかかわらず1.9%の特別低金利が適用できますので、こちらもお得です。

お客様一人一人に合わせて最適なお支払いプランをご提案させていただきますので、お気軽にご相談ください。

『ELISE-S』新オーナー様!

いつも弊社Blogをご覧いただき、有難うございます。

4月よりスタートした奇数週の水曜日営業も少しずつ浸透し、

お客様よりお問い合わせも頂き、嬉しい限りです。

また、暑さも少し和らぎい過ごしやすいと思ったら、午後から雨…

皆様、如何お過ごしでしょうか。

そんな本日ですが、またお一人LOTUSライフを始められるオーナー様が

いらっしゃいます!

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ちょうど雨が降り始めた時間からの納車で、残念ですがショールーム横の

スペースで撮影です。

今回のオーナー様もこのボディカラーに惚れ込んでご購入頂きました。

また、ボディーラインをより綺麗に見せる為、ボディ同色のハードトップも

一緒にご注文頂き、ご納車となりました。

やはり『ELISE』には明るいオレンジが似合います。

本日はあいにくの天気ですが、天気予報では今週末は絶好のドライブ日和に

なるようですから、初めてのLOTUSライフを楽しんで下さい♪

と、いうわけでWitham Carsにまたお一人『LOTUS』オーナー様が誕生

いたしました!

最後に、自分もLOTUSオーナーになってみようかなと思っているあなた!

今週末はWitham Cars Tokyoまでお越し下さい。

DEMO CARをご準備してお待ちしております(^^)

【お知らせ】5/30(水)はTOKYOストア通常営業いたします。

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明日5月30日(水)、ウィザムカーズTOKYOストアは通常営業いたします。

普段水曜日しかお休みが取れない方も、是非この機会にお越しください。

なお、SAITAMA/FACTORYについては、従来通り水曜日は定休日となっておりますので、お間違えの無きようご注意ください。

ショールームには最後の1台となった限定車 【3 eleven】や最近話題となっているMORGAN(モーガン)の実車も展示中です。

皆様のお越しを心よりお待ち申し上げております。

【臨時】本日の営業時間変更のお知らせ

TOKYO 営業時間 18:00まで

本日5月28日(月)は社内研修の為、誠に勝手ながら『Witham Cars Tokyo』は18:00閉店とさせて頂きます。

ご不便をおかけしますが、宜しくお願い申し上げます。

Witham Cars TOKYO にて MORGAN4/4展示中

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Witham Cars 新井です。

本日より、Witham Cars TOKYO にて MORGAN 4/4展示中です。

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4/4は1936年の誕生以来、基本的な構造を変える事無く、世界で最も長い歴史をもつ量産車です。MORGANというと、3Wheelerがあまりにも有名ですが、木製フレームに代表される技術の継承や歴史という観点では、4/4(4輪/4気筒=フォーフォー)のほうがMORGANを語るうえでは重要なモデルといえるでしょう。

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FordやMazdaから供給されるパワートレイン以外は全てが内製で、職人による手作りで車両が生産されます。

先日まで展示されていたPlus4に比べ、ナローフォルムが特徴的ですが、美しく流れる優雅なボディラインは健在で、圧倒的な存在感を放ちます。

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1955年よりこのスタイリングに落ち着きます。それでも60年以上もの年月が経過しているにも関わらず、大きなモデルチェンジがされていないというのは驚異的です。

ディメンジョン・データや画像ではあまり実感が湧くものではありませんので、是非実車に触れてご確認頂ければと思います。室内の空間や取り回しの感覚など多くの収穫を得る事が出来るはずです。

詳しい仕様やオプションのご案内もさせて頂きます。膨大なオプションを組み合わせるのも楽しみのひとつと言えます。

この週末は是非Witham Cars TOKYOまでお越しください。

USED CAR PICK UP! 2ELEVEN CUP (NA)

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Witham Cars 新井です。

本日はSAITAMA展示中の2ELEVEN CUPをご紹介いたします。

2ELEVENはロータスのエンジニアの遊び心から生まれたプロトタイプ『サーキットカー』に端を発したプロダクションモデルです。

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2ELEVENの元となったプロトタイプ『Circuit Car』

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ELISEなどと共通の灯火類を使用しながらも、全く異なるワンモーションで描かれたユニークなフォルムはドアやボンネット、トランクリッドといったあらゆる開口部を省略し、ボディカウル総重量はわずか40kgしかありません。

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また、フロントからサイドに掛けて抜けるエアダムや大型のリヤスポイラー等により60kgから80kgの強力なダウンフォースを発生させ、軽量化と空力の最適化により、2ELEVENは高次元の鋭いコーナリング性能を発揮します。

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パワーユニットはELISE-Rなどと共通の最高出力192ps / TOYOTA 2ZZ-GEエンジンを搭載します。しかし、軽量フライホイール、LOTUS SPORTがセッティングしたECUプログラムなどが組み込まれ、そのレスポンスはそれらとは全くの別物となります。

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現車はJAF公認レースロールケージ、6点式ハーネスなどが装備されたレーシングスペック仕様車となります。車両の性格ゆえにほとんどの個体がレースで酷使される中、こちらの個体は素晴らしいコンディションを誇ります。

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なお、新車時からの弊社管理車両に加え、サーキット走行毎の欠かさない点検整備のほか、2017年にはエンジンおよびトランスミッションのオーバーホールも行っており、安心してお乗り出しいただける一台です。恐らく、ここまで状態の良い車両は今後出てこないと思われますので、気になる方はお早目のチェックをお願いいたします。

ロータスライフの始まり – LOTUS ELISE R –

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Witham Cars新井です。

チタニウムのボディカラーが精悍なLOTUS ELISE R をご納車させて頂きました。
スポーツモデルを中心に様々なお車を乗り継いで来られているお客様で、今回は念願叶ってのMk.2 ELISEだそうです。

しかし、このチタニウム、当初のご希望カラーでは無かったのですが、お話をさせて頂くうちに気に入って頂き、最終的には『この色が良い』とまで言っていただけました。原色系の鮮やかなELISEも良いのですが、グラスファイバーボディならではの抑揚のあるボディラインは、シックなカラーリングも実によく似合います。

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クルマとしても非常に魅力的で、2ZZ-GEスポーツエンジンを搭載した自然吸気最強モデルとなります。今後はますますこういった元気の良いエンジンを回して楽しめるようなクルマは減っていきますので、思う存分お楽しみください。

なお、弊社ではブリティッシュライトウェイトを楽しむためのツーリングイベントなども定期的に開催しておりますので、是非ご参加いただけたら幸いです。今後ともWitham Carをよろしくお願いいたします。

本日TOKYOストアは通常営業いたします。

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本日TOKYOストアは通常営業いたしておりますので、普段水曜日しかお休みが取れない方も、是非この機会にお越しください。

ちなみに、5~6月の水曜日の営業日は下記の通りです。

5/16(水)、5/30(水)、6/6(水)、6/20(水)

上記以外の水曜日はお休みとなります。

また、SAITAMA/FACTORYについては、従来通り水曜日は定休日となっておりますので、お間違えの無きようご注意ください。

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KTM X-BOW Rの展示もあと数日です!

5/18(金)まではTOKYOストアに、、、

5/19()-5/20()はSAITAMAショールームに展示となります。

こちらもどうぞお見逃し無く。

Pick up! Morgan vol.6 – 木製フレーム –

MORGANが他の車と大きく異なるのは、80年以上大きなモデルチェンジなしに生産されているということの他に、素材として木材が使用されているという点でしょうか。

初期のモーガンはシャシーまでが全て木製だったそうですが、今のモーガンは鉄・木・アルミが主要な素材となっています。普通の車ならば、メーターパネルやインテリアの一部に木材が使われる程度ですが、モーガンはボディパネルを支えるフレーム全てが木製です。

以下はモーガンの製造工程の写真です。これだけをみれば、まさか車を作っているとは思えない光景ですよね。
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ボディフレームには野球のバットにも使われる、アッシュという丈夫な木が使用されています。金属はネジやプレートでわずかに使用されるのみ。4/4で800kgを切る圧倒的な軽さも頷けますね。
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全てのモデルのボディフレームには防腐処理が行われています。写真は防腐処理したフレームの乾燥工程。木製フレームだからといって、神経質になる必要はありません。
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アルミパネルを貼ったボディをシャシーに乗せるとようやく車らしくなりました。完成に近づくに連れて隠れてしまいますが、今も木はこのようにモーガンの車体を構成する重要な素材のひとつなのです。
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自然の素材を設計通りに組みあげ、かつ長く乗れる車を作り上げるのは、積み上げてきたノウハウと職人技無しには成り立ちません。

新しい技術や素材が次々と開発される現代において、職人を育て伝統の技術と製造方法を守り続けているのは驚異的ですね。知れば知るほどに惹きつけられるメーカーです(^^