【SHOWROOMブログ】 – ページ 10

2024年6月21日

CATERHAM SUPER SEVEN 600 & 2000 日本発売開始！期間限定の特別仕様車も登場！

概要
・ヘリテージレンジを復活させる2モデル：SUPER SEVEN 600 と SUPER SEVEN 2000 を日本販売開始
・1970年代と80年代の同ブランドの⼈気⾞であるスーパーセブンを現代風にアレンジ
・SUPER SEVEN 600の0-100km加速は6.9秒、最⾼速度は168km/h
・SUPER SEVEN 2000の0-100km加速は5.0秒以下、最高速度は209km/h
・両モデルとも11の専用ペイントから選択可能
・さらに、SUPER SEVEN 600をベースとした特別仕様車　SUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITION を期間限定で発売！

【SUPER SEVEN 600 & SUPER SEVEN 2000】

SUPER SEVEN 600 ⾞両本体価格： 8,668,000 円（消費税 10％込）
SUPER SEVEN 2000 ⾞両本体価格： 11,462,000 円（消費税 10％込）

この新型モデルは、1970年代に発売され1980年代を通じて⼈気を博したケータハム初期の「スーパーセブン」からインスピレーションを得ています。スタイルとパフォーマンスが完璧に融合した、昔ながらの英国軽量2⼈乗りスポーツカーを、21世紀向けに再構築しています。両モデルの外観は似ているかもしれませんが、それぞれで異なる運転体験を提供します。

SUPER SEVEN 600は、風を感じながら日曜日のゆったりとしたドライブを楽しみたいが、⾺⼒や発進加速にはあまり重きを置かない⼈向けに、日常速度域でのシンプルで純粋な運転体験を提供します。

対して、野性的なパワーとより速いスピード、そして心躍るドライビングを求めるパフォーマンスファンにとって、SUPER SEVEN 2000はより魅⼒的な選択肢かもしれません。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンス

SUPER SEVEN 600は、SEVEN 170と同じ85psを発生するスズキ製660ccターボエンジンを搭載しており、0-100kmを6.9秒で加速、ライブアクスルシャーシも共有しています。これに対し、SUPER SEVEN 2000は、多くの要望に応え、172psを発生する2,000ccのデュラテックエンジンを搭載、0-100km加速は5.0秒以下を達成します。このモデルはSEVEN 340と密接に関連しており、ケータハムモデルの大半に⾒られる⼈気のドディオン式シャシーを採用しています。また、SUPER SEVEN 2000は、より大きなシャシーサイズ（Series5、ワイドボディー）でも購入できます。

両モデルのハンドリングを向上させたいお客様は、LSD（リミテッド・スリップ・ディファレンシャル）の追加が可能となります。

SUPER SEVEN 2000のドライバーは、リアアンチロールバーと調整可能なアジャスタルブプラットフォーム、4ピストンキャリパー付きフロントベンチレーテッドディスクを備えたスポーツサスペンションパッケージを追加することで、パフォーマンスをさらに⾼めることができます。

エクステリアとインテリアの外観と雰囲気

セブンの本来の動的性能に加え、両モデルはエクステリアとインテリアでも優れています。

エクステリアではSUPER SEVEN の両モデルとも、SUPER SEVEN 1600、SEVEN 160 SPRINT、および1970年代から80年代にかけて多数のケータハムモデルで⾒られたフレアードフロントウィングが目を引きます。また、SUPER SEVEN 600は14インチのシルバーJunoホイールを誇り、SUPER SEVEN 2000は14インチのClassicホイールを備えています。

両モデルには、Avon ZT7タイヤ、クロームフィラーキャップ、ブラックレザーのMoto-Litaステアリングホイール、カーペット付きリアパネル、ポリッシュドエキゾースト、LEDリアライトが標準設定されています。

外装ペイント色は、グラビティブラック、エグゾセレッド、ビンテージグリーン、ファイヤークラッカーイエローなど、さまざまな色から選ぶことができます。

カラーオプションはそれだけではありません。両モデルには、これまでのどのセブンにも⾒られなかった11の専用ペイント仕上げ(レーシンググリーン、カリビアンブルー、トスカニーレッド、サクソニーグレー、セレンゲッティオレンジ、ボルドーレッド、オクスフォードホワイト、アッシュダウングリーン、ウインザーブルー、フォーン、バーボン)も選択可能です。

さらにオプションとして、ゴールド/ボディカラー/カスタムカラー（それぞれダイヤモンドカットリップ付き）のアルミキャップから選択することができ、アルミホイールの色や雰囲気を⾃分好みに変更できます。

インテリアでは、さまざまな追加のカラーオプションから選択でき、お客様のセブンにパーソナライズされた雰囲気を与えることができます。ドライバーは、カーペット、ダッシュボード、レザーシート、ギアボックスやハンドブレーキのブーツの色を選択できます。

これらインテリアパーツで選択できる色には、ディープレッド、クリーム、バーチホワイト、バーガンディ、ジンジャー、アドミラビリティブルー、ビスケットベージュなどがあります。

これらのカラーオプションにより、SUPER SEVEN 600と2000は、ケータハムシリーズの重要なモデルにふさわしい仕上げレベルとなり、レトロ風の外観と雰囲気がさらに⾼まります。

価格、オーダーについて
SUPER SEVEN 600は標準シャシー（Series3、ナローボディー）のみで、SUPER SEVEN 2000は標準シャシー（Series3、ナローボディー）と大型シャシー（ワイドボディー、Series5）サイズで提供されます。

SUPER SEVEN 600 と SUPER SEVEN 2000 の価格は、それぞれ¥8,668,000 と¥11,462,000 からとなります。

SUPER SEVEN 600の初回オーダー受付締切は、2024年7月8日までとなります。受付締切日以降のカスタムオーダーは承れませんので、ご注意ください。なお、台数には限りがあるため、申込者数がオーダー枠を上回る場合は抽選販売となります。ご興味をお持ちの方はお早めにお求めください。

※掲載画像は英国仕様のものであり、日本仕様は一部変更となる場合があります。

【SUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITION】

SUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITION ⾞両本体価格： 8,998,000 円（消費税 10％込）

SUPER SEVEN 600 と 2000 の日本発売を記念して、SUPER SEVEN 600 ベースの SUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITION 期間限定にて発売致します（6 月 30 日までの期間限定受注）。

この日本限定モデルは、85ps を発生するスズキ製 660cc ターボエンジンを搭載した SUPER SEVEN 600 をベースとしており、外装はクラシック感満載の無塗装アルミボディー+ビンテージグリーンコンポジットパネル（フレアードフロントウイング）、14 インチブラック Juno ホイール（特別装備）、スペアホイール&キャリアを削除して軽量化されたすっきりとしたリアアルミパネル、NEW スタイル Classic Signature シート（特別マデイラレッド・ファイングレード・ミュアヘッドレザー + ブロディ―ハンティングウェザード・タータンファブリック）、レッドパウダーコートダッシュボード（特別装備）、ユニオンジャックバッジ（リアウイング）、Moto-Lita 製ウッドリムステアリングホイール、マップポケットを装備しながら、価格もお得な日本限定モデルとなります。

SUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITION 装備一覧	SS 600 相当価格
SUPER SEVEN 600 ベース	¥8,668,000
無塗装アルミボディー+ビンテージグリーンコンポジットパネル（フレアードフロントウイング）	¥0
14インチブラックJunoホイール	¥27,500
スペアホイール&キャリアを削除して軽量化とすっきりとしたリアアルミパネル※	-¥188,100
NEW スタイル Classic Signature シート（特別マデイラレッド・ファイングレード・ミュアヘッドレザー + ブロディ―ハンティングウェザード・タータンファブリック）※	¥489,500相当
レッドパウダーコートダッシュボード（特別装備）※	¥125,400相当
ユニオンジャックバッジ（リアウイング）※	¥25,000相当
Moto-Lita 製ウッドリムステアリングホイール	¥74,800
マップポケット	¥13,200
SUPER SEVEN 600 CLASSIC EDITION 価格：¥8,998,000	SS600 相当合計：¥9,235,300

※CLASSIC EDITIONは、SS600 では選択できない装備を多く標準装備しながら、約¥237,300相当お得となります。

ご購入、納期等の詳細につきましてはCATERHAM東京北、またはスタッフまでお問い合わせください。

– CATERHAM インフォメーション –

【お問い合わせ先】
CATERHAM CARS 東京北 / ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033

2024年6月18日

2台限り CATERHAM SEVEN 340 先行発注車両のご案内

ライトウェイトスポーツの代名詞、CATERHAMの最新モデル、SEVEN340先行発注車両のご案内です。

フォード製の2.0Lデュラテックエンジンを搭載し、従来のセブン270の後継として、約27％のパワーアップを実現した、期待のモデルです。実はこのエンジン、過去のモデルでも使用され実績のあるユニットです。小排気量ターボが主流の昨今において、希少価値の高い自然吸気エンジンを搭載したSEVEN340は、刺激的なドライビングを求める方におすすめの1台です。

さらに弊社では、ロード志向のセブン340Sとサーキット志向のセブン340Rの2グレードの車両を確保しております。

セブン340の魅力
・「簡素化と軽量化」を継承した最新モデル（Sで560kg、Rで540kg）
・2.0Lデュラテックエンジンによる力強い走りと爽快なサウンド
・従来モデルのSEVEN270比で27％のパワーアップ、ローエンドトルク向上
・ロード(S)&サーキット(R)の2タイプから選択可能
・過度にアグレッシブではない、純粋なドライビングを存分に楽しめる設計

オプション
・フルウインドスクリーン・ソフトトップ & ドア
・バッテリーマスターカットオフスイッチ
・シート（ブラックレザー）
・ヒーター
・高輝度LEDヘッドライト
・プレミアムペイント（ブラックグレー）

オプション
・エクスクルーシヴカラー（ナルドグレー）
・ペイントロールバー（ナルドグレー）
・ペイント7グリル（ダークシルバー）
・フルデカールパック | トリプル
ストライプカラー（デニムブルー）
レタリング（ホワイト）

車両詳細、お見積りはCATERHAM東京北 / ウィザムカーズまで、お気軽にお問い合わせください。

CATERHAM SEVEN 340 詳細はこちらから

CATERHAM SEVEN 340、SEVEN 170ともに近日中に価格改定が実施されますので、お早目のご検討をお願い申し上げます。

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2024年6月4日

LOTUS ELETRE 特別商談会のご案内

2024年6月は、LOTUSの電動ハイパー SUV『LOTUS ELETRE』の特別商談会を開催いたします。
『LOTUS ELETRE』をご検討されている方に向けて、オプションや充電設備などの導入を含めた、購入に向けた具体的なご相談に対応する商談会です。

ロータスが送り出す、レースカーのDNAを継承した圧倒的パフォーマンスと洗練されたデザインを兼ね備えた『LOTUS ELETRE』。今回、日本国内のマーケットに合わせて新たに改定された魅力的な価格でご案内いたします。

ご検討中の皆様はぜひこの機会に LOTUS練馬 までお越しください。
なお、ご来店の際は事前のアポイントメントをお願いいたします。
ご来店予約フォームから、どうぞお気軽にお申し込みください。

【お問い合わせ先】
LOTUS練馬
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033

2024年5月31日

NEW MORGAN PLUS FOUR 6月1日より発売

INTRODUCING THE NEW MORGAN PLUS FOUR

モーガンプラスフォーは、何十年にもわたり、その洗練されたプロポーションと時を超えたシルエット、トルクフルな2.0リッターエンジン、そして遊び心あふれるギアボックスでドライバーを魅了してきた、自動車界のレシピとも言える存在です。モーガンにとってプラスフォーが中心的なモデルであることは疑いありません。

しかし、その伝説的地位にもかかわらず、モーガンは常に最古参の名車であるプラスフォーの改良を重ねてきました。そして2024年モデルとして、70年以上にわたる進化の過程で得られた知見をもとに、デザイン、走行性能、そしてテクノロジーの各方面で向上を遂げた、最新型プラスフォーを発表しました。

クラシックな魅力と現代的な機能が融合したデザイン
新型モーガンプラスフォーは、伝統的な要素と現代的な技術を融合させた洗練されたデザインが特徴です。外観は、視覚的なノイズを簡素化し、時代を超越したシルエットを強調するよう刷新されています。

・フロントとリアのデザイン
新形状のヘッドライトとリアライトは、モーガン社内にて設計・製造され、より高い使いやすさと品質を実現しています。フロントライトは8インチ径となり、CXアルミプラットフォームに移行した際に、わずかに大きくなったPlus Four の、より伝統的なプロポーションを取り戻すのに役立っています。
フロントとリアともにインジケーターを内蔵し、すっきりとしたデザインにより明るく高品質な光源を採用しています。

・空力パーツ
フロントとリアのウィングは、冷間成形技術を使用して製造され、表面仕上げが向上しています。また、新しいフロントスプリッターとリアディフューザーは、暗いマットグレーで塗装され、視覚的な重量感を軽減しています。この特徴は、当時のモーガンスポーツカーを彷彿とさせます。

さらに進化したダイナミックパフォーマンス
Plus Four は、パフォーマンス数値やラップタイムよりも運転感覚を重視しています。ドライバーに満足感を与え、車と前方の道路とのつながりをより強めるダイナミックなパフォーマンスを追求しています。
サスペンションのエキスパートである Nitron と共同で徹底的に開発されたオプションのダイナミックハンドリングパックが利用可能になります。ダイナミックハンドリングパックは Morgan 専用に設計され、シングルウェイ調整式ダンピングと調整式スプリングプラットフォームを備えた新しいスプリング、およびリアアンチロールバーの追加が含まれています。これらの変更により、より高いレベルのダイナミックパフォーマンスが実現され、運転感覚と楽しさを提供することを目指しています。

快適性を追求したインテリア
強化された Sennheiser オーディオシステム、直感的な操作性の向上したオーディオ機能、ムードを高める室内照明など、快適性を追求した装備が充実しています。

ゼンハイザーのプレミアムオーディオシステムの視覚的なアイデンティティは、各ドアに取り付けられたスピーカーグリルによって維持されています。グリルのデザインは、Plus Four の各ボンネットに刻印され、ゼンハイザーのロゴが入った象徴的なルーバーからインスピレーションを得ています

上質な素材と伝統的な職人技が織りなすインテリアは、洗練された空間を提供します。

モーガンの伝統を受け継ぐ一台
1950年、ロンドンのアールズコートモーターショーでデビューしたPlus 4は、モーガンの中でも最も人気のあるモデルの一つです。
当初は「フラット」ラジエーターとサイクルウィングを装備していましたが、1954年からは「カウルラジエーター」デザインを採用し、これが今日のプラスフォーにも受け継がれています。これまでに何千台も生産され、世界中で愛されてきたこの車は、1962年のルマン24時間レースでクラス優勝を飾るなど、モータースポーツでも活躍しました。ラルフローレンが所有した最初の車としても知られており、今日に至るまで彼のコレクションに含まれています。このコレクションは世界で最も尊敬されている自動車コレクションの 1 つです。モーガンの歴史においてこの車が中心的な位置を占めていることは疑いの余地がありません。

21世紀のコーチビルディング
現在生産されているプラスフォーは、伝統的な職人技と適切な最新技術を融合さし、「21 世紀のコーチビルディング」という理念に基づいて作られています。各アルミボディは、アッシュ材のフレームの上に手作業で成形されています。何世代にもわたって受け継がれてきた昔ながらの技法を使用して美しく作られたこのボディは、最新のブレーキ、サスペンション、電子システムを備えた超近代的なアルミプラットフォームとシームレスに融合されています。内装には最高級のスコットランド産レザーを使用しています。

標準としてオーダーメイド
モーガンには「特注」部門はありません。生産に入るすべての Plus Four は標準で特注です。構成可能なカラーとオプションの組み合わせはほぼ無限で、製造されるすべての Plus Four が真の「ワンオフ」となり、オーナーと同じように個性的になります。

Plus Fourは、伝統と革新が融合した、時代を超えたスポーツカーです。個性を表現したい方、上質なドライビング体験を求める方に向けた一台です。

THE NEW MORGAN PLUS FOUR
詳細はスタッフ、またはMORGAN CARS東京北まで、お問い合わせください。

【お問い合わせ先】
MORGAN CARS 東京北
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033

2024年5月25日

LOTUS EMIRA 2.0 FIRST EDITION 特別商談会

LOTUS EMIRA 2.0 FIRST EDITIONの特別商談会を開催いたします。
次期登場が予定されているベースグレードの車両本体価格は、ファーストエディション以上の価格が予想されております。また、ベースグレードの生産は2025年以降のため、納期の長期化が確定しております。EMIRAの購入は、この機会にご検討ください。

LOTUS EMIRA 2.0 FIRST EDITION 特別商談会
日程：5月26日〜5月30日（5月29日は定休日）
時間：10:00-17:00
場所：LOTUS 練馬ショールーム
　　　　練馬区旭町1-21-10

概要
2.0の実車展示はございませんが、同デザインのV6 デモカーを使用しての実車確認と試乗体験を行います。また、弊社スタッフによる、車両の詳細説明と魅力についてご案内させていただきます。なお、商談会にご参加いただいた方には、今後予定されているEMIRA 2.0特別試乗会を優先的にご案内いたします。

オーダー締め切り日：5月30日
お問い合わせ先：03-5968-4033
https://www.witham-cars.com/user_data/html/contact.html

皆様のご来店を心よりお待ちしております。

【お問い合わせ先】
LOTUS練馬
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033

2024年5月18日

重要なお知らせ：LOTUS EMIRA 2.0 FIRST EDITION オーダーについて

LOTUS EMIRA 2.0 FIRST EDITION のオーダー受付が、5月30日迄となりました！

V6、2.0ともに今後はベースグレードの販売に切り替わることが予定されております。ファーストエディションは今後発表されるベースグレードと比べ標準装備品も充実していてるお得なモデルとなっています。
詳細に関しては現時点では未定ですが、ファーストエディションと比較して価格は上がる可能性がございます。

EMIRA 2.0のご購入をご検討中のお客様は、ぜひ今回のオーダー受付期間中に再考いただけると幸いです。

生産枠の関係上、オーダーいただいた車両全てを承れない場合がある可能性がある点、ご了承ください。

詳細はスタッフ、またはLOTUS練馬まで、お問い合わせください。

【お問い合わせ先】
LOTUS練馬
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033

2024年5月16日

ロータス・オールエレクトリック・ハイパーSUV、エレトレ日本価格とスペックの最新情報

エレトレのベースグレードを追加
3つのグレードすべてにおいて、より魅力的な価格設定
新価格にて受注開始（2024年5月16日より）
デリバリーは今秋からの予定

ロータスは2024年5月16日に、オール・エレクトリック・ハイパーSUV「エレトレ」の最新仕様と価格オプションを発表しました。
エレトレは、ロータスが新たに提案するパフォーマンスSUVの最初のモデルです。先進のアクティブ・エアロダイナミクスにおけるロータスのデザインノウハウと最新テクノロジーを融合させ、運転する楽しさ、多様性、日常使いでの実用性を兼ね備えた車を提供します。
同車は2023年9月に日本で発売され、現在、注文を受付けており、顧客へのデリバリーは今年の秋以降に開始される予定です。

エレトレの概要

あらゆるシーンで完璧なパートナー
エレトレは超高速充電により、ドライバーにどこへでも行けるという自信を提供します。わずか20分で航続距離250マイル（約400キロ）、350kW-DC急速充電器では最大航続距離600㎞に達します。*（日本では高速充電環境が異なるため、充電時間は各充電器の性能によります。）

SUVの快適さの中に、スポーツカー・レベルのパフォーマンス
世界で最もパワフルなSUVのひとつで、0-100km/h加速は3秒以下。エレトレ Rは、918psのパワーと985Nmのトルクを備え、ベンチマーク（0-100km/h）のスプリントをわずか2.95秒でカバーし、265km/hに達することができます。**

究極のパフォーマンスを実現する先進のアクティブ・エアロダイナミクス
エレトレには、ツアー、レンジ、スポーツ、オフロード、インディビジュアル、トラック（エレトレ Rのみ）など、最大6つの走行モードが設定されています。6ピストンキャリパーでクランプされた414mmの強力なスチール製ブレーキが標準装備され（エレトレベースは4ピストンキャリパー）、エレトレ SとRにはさらに大径の10ピストン420mmカーボンセラミックオプションも用意されています。これらは、ロータスの特徴であるダイナミックなハンドリング性能をドライバーに提供するだけでなく、極めてパワフルで実用的なデイリーカーでもあるのです。

すべてにゆとりのある空間
広々とした実用的なキャビンは、フロントシート、リアシートともにヘッドルーム、レッグルームともに十分な広さがあり、また、車体後部のミドルシートを含む折りたたみ可能なシートは、シートを倒すとアームレストになり、2つの展開式カップホルダーを備えています。また、最大54.1立方センチメートル（1,532リットル）のリア・トランク容量を備え、ドライバーのあらゆるニーズに応える十分な収納力を備えています。***

新しいラグジュアリー・トラベル・エクスペリエンス
エレトレは、エコニール、アルカンターラ、リ・ファイバーなど、サステイナブルな素材を使ってデザインされており、重要なタッチポイントであるモダンで洗練されたインテリアは、エントランスや旅のすべてをラグジュアリーに演出します。

直感的でドライバー体験を高めるように設計された次世代イノベーション
2つのNVIDIA DRIVE Orinチップ、12カメラ、18レーダー、4ライダー（ハイウェイ・アシスト・パックに含まれます）の34センサーなど、最新の最先端技術を搭載。オーバー・ザ・エアー・アップデートにより（日本ではディーラーでのアップデート対応予定）、ロータスは車両のライフタイムを通じて継続的に改善することで、ドライバーが最高のドライビング・エクスペリエンスを楽しめるようにしています。

没入感のある最先端のインフォテインメント体験
15.1インチの有機ELタッチスクリーンディスプレイを含む7つの設定可能なスクリーンを備えたエレトレは、ロータスの受賞歴のあるHyperOSを搭載し、シームレスでラグのないワールドクラスのインフォテインメントシステムを提供します。

ロータスは、KEFのユニークなUni-Qスピーカー設計とUni-Coreサブウーファーエンクロージャーを車載オーディオシステムに取り入れた最初の自動車ブランドであり、レコーディングスタジオの真ん中に座っているかのような臨場感あふれるフルボディのオーディオ体験を提供します。乗員全員が、どこに座っていても同じように詳細で自然なサウンドを楽しむことができます。

価格と納期
エレトレ全モデルに、シナバーレッドを含む７色のカラーバリエーションが用意されています。日本では、エレトレ、エレトレ S、エレトレ Rの3つのグレードがラインナップされます。
エレトレ Sは今回の仕様変更で最も充実した仕様となっており、ガラスルーフ、コンフォートシートパック（5人乗り）、アコヤホワイトペイントが標準装備となります。

最新車両本体価格

車両本体価格（消費税 10%込）	ELETRE	ELETRE S	ELETRE R
車両本体価格（消費税 10%込）	15,059,000円	18,161,000円	22,154,000円

Eletre価格スペック表はこちらをクリック
 Eletre S価格スペック表はこちらをクリック
 Eletre R価格スペック表はこちらをクリック

コンフィグレーターをご利用頂くと、詳細をご確認頂けます。
https://www.lotuscars.com/ja-JP/configurator/eletre/eletre

注記：
*航続可能距離は、バッテリーの始動充電量、装着オプション、天候、ドライビングスタイル、車両積載量などの諸条件により異なります。
** シミュレーションによるエレトレR仕様装着時の目標値。高度な性能は、十分な注意を払って安全に運転することに代わるものではありません。ドライバーは細心の注意を払い、責任ある運転をお願い致します。
***5人乗りエレトレ仕様のリア・トランク容量は最大1,532L、リアシート折りたたみ時。

LOTUS ELETRE TECHNICAL SPECIFICATION

	ELETRE	ELETRE S	ELETRE R
パワートレイン	ロータスICCインテリジェント・トルク・ディストリビューション付フルタイム全輪駆動
電動モーターフロント / リア	パーマネントマグネット
トランスミッションフロント / リア	シングルスピード	シングルスピード	シングルスピード / 2スピード
最高出力（kW / ps）	450 / 612	450 / 612	675 / 918
最大トルク（Nm）	710	710	985
最高速度 (mph / km/h)	160 / 258	160 / 258	165 / 265
0-62 mph / 0-100 km/h (秒)	4.5	4.5	2.95
80-120 km/h (秒)	< 2.0	< 2.0	< 1.9
バッテリー容量（kWh）	112	112	112
バッテリータイプ	リチウムイオン	リチウムイオン	リチウムイオン
バッテリー電圧	800	800	800
充電時間 10-80%（分） 420kW DC急速充電器経由	20	20	20
充電時間 0-100%（時間） 22kW ACウォールボックス経由	5.8	5.8	5.8
WLTP 複合航続距離（km / マイル）	600 / 373*	570 / 354*	490 / 304

CHASSIS

	ELETRE	ELETRE S	ELETRE R
フロントサスペンション	マルチリンク
リアサスペンション	マルチリンク
スプリング	デュアルチャンバーエア
ダンパー	連続減衰制御
ステアリング	電気機械式；ラック＆ピニオン
フロントブレーキ径（mm）	412	412	412
フロントブレーキキャリパー	4ピストン	6ピストン	6ピストン
リアブレーキ径（mm）	397	397	397
リアブレーキキャリパー	電動パーキングブレーキ付きスライドキャリパー	電動パーキングブレーキ付きスライドキャリパー	電動パーキングブレーキ付きスライドキャリパー

DIMENSION

	ELETRE	ELETRE S	ELETRE R
全長（mm）	5,103
全幅（電動バックミラー付 /（ドアミラー除く）（mm）	2,060 / 2,019
フロント / リアトラック（mm）	1,708 / 1,720（20インチホイール） 1,706 / 1,684（22/23インチホイール）
全高（mm）	1,630 （20インチホイール） 1,636（22/23インチホイール）
ホイールベース（mm）	3,019
車両重量（kg）（ドライバー75kg含む）	2,565～	2595～	2,715～
地上高（mm）	187（20インチホイール）/ 194（22/23インチホイール）
リアラゲッジコンパートメント容量	611リッター（4人乗り）/ 688リッター（5人乗り）
リアラゲッジコンパートメント容量（5人乗り、リアシート折りたたみ時）	1,532リッター
フロントラゲッジコンパートメント容量	46リッター

**********
ロータスについて
ロータスは、強固な基盤と豊かな伝統の上に築かれたグローバル・パフォーマンス・ブランドです。1948年にロータスが設立されて以来、真の自動車改革のパイオニアとして、最先端のテクノロジーとデザインを導入し、クルマの外観、性能、フィーリングに関する妥協のないビジョンを実現してきました。ロータス・グループは、高性能スポーツカービジネスであるロータス・カーズと、オール・エレクトリックのラグジュアリー・モビリティ・プロバイダーであるロータス・テクノロジーで構成されています。私たちは共に、卓越した自動車の新たなスタンダードを築いています。

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2024年5月12日

Eletreの個性を引き立てる、6つのエクステリアカラー

外装色は、全体の雰囲気を大きく左右する重要な要素です。クルマ選びの上で、最重要視されている方も多いことと思います。今回は、Eletreに用意されている、6つの魅力的なエクステリアカラーをご紹介いたします。

1. カイムグレー

カイムグレーは、ノンメタリックの明るいグレーで洗練された印象を与えるカラーです。スポーティにも、エレガントな雰囲気にもマッチします。都会的なイメージが強く、スタイリッシュなエレトレのスタンダードに相応しいカラーです。

2. ギャロウェイグリーン

ギャロウェイグリーンは、ロータス伝統のレーシンググリーンのイメージに値するカラーです。SUVにありそうでない、絶妙な色合いでインパクトは抜群でしょう。メタリックなので、光の加減で表情が変化するのも魅力です。

3. ステラブラック

ステラブラックは、光沢のあるメタリックブラックで、高級感とスポーティーさを兼ね備えたカラーです。どんなイメージにも合わせやすく、定番の人気色です。明るめのインテリアを選択すると外装が一段と映えます。

4. ブラッサムグレー

ブラッサムグレーは、ピンクとグレーが混ざったような、パールセントペイントで、独特な印象を与えるカラーです。昨年9月のジャパンローンチの際にも非常に定評がありました。

5. ソーラーイエロー

ソーラーイエローは、非常に鮮やかなメタリックイエローで、個性派のカラーです。周りと差をつけたい方におすすめです。イエローはロータスのコーポレートカラーでもあり、高い人気を誇ります。

6. アコヤホワイト

アコヤホワイトは、その名の通り、真珠のような光沢のあるホワイトで、清潔感と高級感を兼ね備えたカラーです。2024年2月に新たに加わりました。

今回紹介した6つのカラーを参考に、あなただけの特別なEletreを作り上げてください。

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2024年4月25日

期待の LOTUS EMIRA 2.0

AMG M139を搭載したロータス史上最もパワフルな4シリンダーエンジンモデルEMIRA 2.0が、欧州を皮切りにデリバリーが開始され、そのベールを脱ぎました。
すでにSNSをはじめとした、動画インプレッションをご覧になっている方も多いのではないでしょうか。気になる方はweb等でチェックしてみてください。

さて、搭載されるAMG M139エンジンは、世界で最もパワフルな量産型4気筒エンジンとして知られる存在です。その魅力は圧倒的なパワーとトルクによる爽快な走り、そして優れた燃費性能にあります。

最高出力365ps@7,200rpm、最大トルクは430Nm@3,000rpm – 5,500rpmを発揮し、0-100km/h加速はわずか4.4秒という驚異的なパフォーマンスを実現します。また、CO2 排出量の目標値は 208g/km (WLTP 合計) という優れた燃費性能も兼ね備えています。
強力なスペックを持ちながら、環境性能にも優れている点は最新型のエンジンならではです。

最も気になる、という方も多いエキゾーストサウンドに関しては、既存のV6エンジンとは異なる、独特なサウンドを奏でます。吸排気はロータス独自の設計となっており、ターボエンジンならではのタービンの回転音やメカニカルノイズ等が入り交じり、非常に尖ったソリッドなサウンドで、これはこれでエミーラに新たな魅力を与えているといえます。