明日から開催いたします「EXIGE-S ROADSTER展示商談会」の広報車が早速入庫してきました♪
ROADSTERという車は、ELISEのオープンカーの気持ちよさとEXIGE-Sの速さを兼ね備えたまさにおいしいとこ取りな1台ですね！
早速チェックに行ってきました！
私自身「EXIGE-S ROADSTER 」をドライブするは初めてなのですが、EXIGE-Sと比較すると気軽に乗れる感じがします。
また、動きもEXIGE-Sと比べると軽快感がありました!!
前回都合が合わず来られなかったお客様、EXIGE-S ROADSTERをご検討されているお客様はこの機会に是非ご来店下さい。
開催日時 10月25日（土）26日（日）
開催場所 ロータス練馬・ウィザムカーズストア
http://www.witham-cars.com/map.htm
SEVEN160が大好評のCATERHAMですが、急遽全車種11月1日より新価格になる事が決定いたしました。
また、ラインナップに変更もある様です。
SEVENをご検討のお客様は、是非1度お問い合わせ下さい。
ご連絡お待ちしております。
今週の25日（土）26日（日）にウィザムカーズストアで開催いたします「EXIGE-S ROADSTER商談会」の広報車の仕様詳細が分かりました!!
前回の広報車のボディカラーは「ソーラーイエロー」でしたが、今回は「ナイトフォールブルー」になります。
また、最上級の「プレミアムパック」のオプションが付いております。
ナイトフォールブルーをご希望のお客様も、珍しいカラーとなっておりますので 、この機会に是非ご覧いただきたいと思います。
広報車の仕様
外装色：Nightfall Blue
内装色：コニャックブラウン
オプション：メタリックペイント、プレミアムパック、レースパック、シートヒーター 、Trofeoタイヤ
本日、MK2 EXIGE-S CUP240がご成約となりました!!
お客様はレーシングカートで鈴鹿サーキットを走行した経験があり、サーキット走行が出来るお車を探していたとの事。
まさにピッタリの1台!!と即決していただきました♪
コンプリートメンテナンスを実施した後、納車させていただきますので楽しみにお待ち下さい。
今月の4日（土）5日（日）で「EXIGE-S ROADSTER展示会」を開催させていただきましたが、都合が合わずご来店いただけなかったお客様に速報です！！
インポーターの広報車を特別に10月25日（土）26日（日）の2日間展示いたします。
また、ご試乗を希望のお客様は混雑が予想されますので事前にご予約いただけますとスムーズにご案内出来ます。
前回都合が合わず来られなかったお客様、EXIGE-S ROADSTERをご検討されているお客様はこの機会をお見逃し無く!!
開催日時 10月25日（土）26日（日）
開催場所 ロータス練馬・ウィザムカーズストア
先日、MK2ELISE-SCがご成約となりました♪
お客様はお車が大変好きで、運転して楽しいお車を探されていました。
その中で、大変コンディションの良いELISE-SCにご決断していただけました！
コンプリートメンテナンスを実施した後、納車させていただきますので楽しみにお待ち下さい。
本日、前回のブログでご紹介したパワードバイクｓ1レッドを ご納車させていただきました！天気はあいにくの台風。
お足元の悪いなかご来店いただき、ありがとうございました。
確か前回のご納車のときも台風だったような….。
それはさておき、 早速ショールーム内に展示してあるご自分のBIKEをみてひとこと。
『おしゃれだね～！』
ご試乗にご来店された時はレッドの展示車両がなかったので 、実物を確認するのは初めてとのこと。
気に入っていただけて本当によかったです！！
オプションのフェンダーも、フロントはカーボンドライさんの手が加えてあるのでばっちりはまっております。
さあ、これから街ではイケてるバイクで通勤するかっこいいオーナー様の姿が話題になるかも！？ 早速たくさん遊んじゃってください＾＾♪
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
台風のときになんですが…パワードバイク、良い意味で裏切ります。
ある日のスピード。気が付いたら40ｋｍ越えしておりました＾＾；
なんたって45ｋｍまでアシストしてくれるのですから♪
詳細はお問合せくださいませ。
前置きが長くなってしまいましたが、モードの説明に入らせていただきます。
「TOUR]
１.ロータス DPM が完全に作動します。
２.排気作動バルブは高スロットル5500rpm以上回された時のみ開きます。
３.最大継続エンジン速度を6600 rpmに制限します。
「SPORT」
1.ロータス DPM の設定値を減少させることにより、アンダーステア検出時にホイールスリップを可能にし、スロットルレスポンスの減少をなくします。
2.エンジンのアイドリング中は排気作動バルブが開き、エンジン回転数が低くなると閉じて中程度のスロットルの適用／エンジン回転数で再び開きます。
3.最大継続エンジン回転数を7,000 rpm に増加します。
「RACE」（レースパックオプション）
1.乾いた路面でレーシングコースでの使用のみです。横滑り防止装置（ESC）の介入を抑え、トラクションとコーナー出口特性が最適化されています。
2.排気バルブがスロットル位置やエンジン回転数にかかわらずずっと開いています。
3.エンジンアイドリング回転数は900 rpm に増加し、最大継続エンジン回転数は 7000 rpmに増加します。
「OFF」
1.ロータス DPM が無効にされます。
2.排気作動バルブがスロットル位置やエンジン回転数にかかわらずずっと開ています。
3.エンジンアイドリング回転数は900 rpm に増加し、最大継続エンジン回転数は 7000 rpmに増加します。
*一般道を走らせる時はDPMは有効にして走行して下さい。
弊社でもドライビングレッスンやサーキット走行イベントを開催してますので、オーナー様やこれからオーナーになられるお客様は是非サーキット等安全な場所で試してみて下さい♪
