本日、ロータス・エリーゼ カップ 250 の限定車「GPエディション」が発表されましたが、弊社でも早速1台ご成約いただきました！
ロータス・エリーゼ カップ 250 GPエディション は、エリーゼ カップ 250 をベースに、「チームロータス」が 1972 年から 1986 年まで戦った F1 をコ ンセプトに、魅力的なスタイルをまとったクルマとなります。
全世界（日本を含む）で 40 台の限定生産となり、日本には 20 台が導入されます。
1.8 リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力 248.4PS、 トルク 244Nm を発揮。
0-100km/h を 4.3 秒で加速し、⼀気に最高速度の約 248km/h に達します。
まさに「史上最強のエリーゼ」の名に相応しい特別仕様車ですね！
納車まで楽しみにお待ちいただければ幸いです。この度は誠にありがとうございました！
本日10/17(水) 、ウィザムカーズTOKYOは通常営業しております。
OPEN 10:00 – CLOSE 19:00
なお、SAITAMA/FACTORYについては、従来通り水曜日は定休日となっておりますので、お間違えの無きようご注意ください。
試乗車も、ELISE-SPORT220Ⅱ、EXIGE-SPORT350、SEVEN160 の3台ご用意しております。
どうぞお気軽にご来店くださいませ♪
（※）ご試乗をご希望される方は、必ず事前にご連絡ください。
日増しに秋の深まりを感じる今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。
四季がある日本において、過ごしやすい秋の季節はスポーツカーを楽しむのに絶好の時期といえます。
今回はそんなタイミングを逃すことなく、すぐに楽しむことが出来るELISEをご紹介いたします。
今回は希少な存在になりつつある『2000y LOTUS ELISE 111 (Mk.1)』をご紹介いたします。このMk.1と呼ばれる第一世代は現在も続くELISEシリーズ中、群を抜いて軽く、”ヒラヒラ感”と形容されるロータスフィールを最も濃く味わう事が出来ます。
先日入庫したこちらの一台は、まさに新車本来の乗り味が失われていないコンディション抜群の一台です。当時を知る方、知らない方もクラッチをつないだ瞬間からMk1ならではのフィーリングに感動していただける事は間違いないでしょう。
また、Mk.1は車齢的にも、車両の性格的にもモディファイが進行してしまっている車両が殆どですが、現車についてはほぼノーマルコンディションを保っているのもおすすめできるポイントです。もちろんサスペンションについても純正のKONI製が付いております。
Mk.1は電子制御デバイスやエアコンといった快適装備を最低限に留め軽さに振ったことで、想像以上の軽快な走りでドライバーの腕に応えてくれます。
2ndカーや3rdカーとしてお考えであれば、趣味的なカーライフを楽しむ上では最小限の快適装備もプラスに働くのではないでしょうか。
今後ここまでコンディションの良い個体が入庫する事は限りなく難しく、特別な一台とお考えいただいて間違いありません！
気になる方は是非新井までお問い合わせ下さい。
なお、現車確認ご希望のお客様は
Witham Cars TOKYO 03-5968-4033
まで事前のご連絡をお願い申し上げます。
本日10月15日は社内研修のため、誠に勝手ながら『Witham Cars Tokyo』は18：00閉店とさせて頂きます。
ご不便をおかけしますが、宜しくお願い申し上げます。
昨日、常磐自動車道守谷SAにて、『クラブウィザムナイトミーティング』を開催いたしました！
当日は予報通り今季一番の冷え込みとなったにも関わらず、多くの英国車が集まってくださいました！おなじみのエリーゼやセブンの他に、今回はロータスヨーロッパやミニなどミーティングに相応しい幅広いバリエーションの車種が集結です。
ご参加くださったのは、新旧LOTUS 8台・CATERHAM6台・他英国車8台の合計22台！
夜の冷え込みなどものともせずに皆様『熱く』車談義に花を咲かせ、大変盛り上がっていました。趣味性が高い車たちなだけに、運転をするだけが楽しみではありません。オーナー同士でおしゃべりしながらゆったり過ごす時間も魅力のひとつかと思います。
年々参加車種に変化が見られる点も大変興味深いです。弊社オーナー様でも『新しいモデル』から『ヒストリックモデル』へと進まれる方も増えてきました。ご興味がある方はお気軽にご相談ください。
趣向を変えての夜イベントという事で、いつもと雰囲気が違いますね。夜のサービスエリアに並ぶ英国車たちは実に絵になります。
Witham Carsからは『Morgan +4』を一台お持ちいたしました。普段なかなか触れる事の出来ない車ですが、実物をご覧いただき印象が変わったという方も多くいらっしゃいました。
なお、弊社は2018年春より、『MORGAN CARS 東京北』として正規販売代理店となりましたので、MORGANについてもお気軽にお問い合わせ下さい。
当初の予定日が台風の影響により延期しておりましたが、今回は開催中に雨に降られることも無く、無事大盛況で終える事が出来ました。お忙しい中たくさんの方にお集まりいただき、ありがとうございました！
Witham Carsではツーリングやスポーツ走行会をはじめとした、ブリティッシュライトウェイトスポーツをとことんまで楽しめるイベントを企画、開催してまいりますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。
まだご参加経験の無い方や新オーナー様のご参加も是非お待ち申し上げております。
本日10月13日はイベントのため、誠に勝手ながら『Witham Cars Tokyo』は18：00閉店とさせて頂きます。
ご不便をおかけしますが、宜しくお願い申し上げます。
いつもWitham Cars BLOGをご覧いただき、誠にありがとうございます。
本日10月13日(土) PM7:00より 『クラブウィザム ナイトミーティング』
常磐自動車道 守谷サービスエリア (下り)にて予定通り開催いたします。
夜は大変冷え込みますので、暖かい服装でお越しください。
イベント詳細
開催日時：10月13日(土) PM7:00～
開催場所：常磐自動車道 守谷サービスエリア（下り）
『クラブウィザム ナイトミーティング』
（自由参加型・オープンイベントです。）
皆様のお越しを心よりお待ち申し上げております。（新井）
今、EXIGEをお考えなら、断然お得な特別限定仕様車『70th Anniversary Edition』がおすすめです。モデル発表より、一時期落ち着いた感のあった『Mk.3 EXIGE』ですが、再び注目を集めています。
LOTUSモデルレンジの中枢を成していた『ELISE』が比較対象とされ、当時はやや大きいと感じていた『Mk.3 EXIGE』。しかし、スーパースポーツをはじめとする各ライバルが次々と肥大化する中、EXIGEは時勢に逆らうかのように、ストイックなまでの軽量化を推し進めてきた結果、その存在意義に再び注目が集まっています。
サイズは全長で約4m強、全幅で1800mm、そして車重についてはメイングレードである『EXIGE SPORT350』で僅か1,125kgと圧倒的に軽く、これは一般的な欧州B,Cセグメントハッチバックとほぼ同じ数値となっております。
その軽量コンパクトな車体の心臓には最高出力350PS/最大トルク400Nmを発揮する3.5リッターV6スーパーチャージャーエンジンを搭載しますので、言わずもがな、その走りは想像を絶するものがあります。
LOTUSが『Mk.3 EXIGE』を開発する上でフォーカスを当てた『スーパーカーキラー』としてのコンセプトに、今まさに時代が追いついてきたといえるのではないでしょうか。
さて、そんな注目のEXIGEですが、新車、中古車問わずお問い合わせが多い中、買うなら『EXIGE SPORT350』をベースに豪華なオプションを装備した特別限定仕様車『70th Anniversary Edition』がおすすめです。日本国内には16台が導入されます。
仮にこれらのオプションをベースとなる『EXIGE SPORT350』に装着した場合、車両本体価格のみで￥11,475,000-となりますが、『70th Anniversary Edition』では￥10,584,000-とその差￥891,000もお得となります。
ベースグレードで組んだ場合、これらのオプションを組み合わせる事はなかなか難しい選択ですが、これを可能とするのも予めパッケージングされた限定仕様車ならではといえますね。
なお、ボディカラーも通常モデルでは選択できない魅力的な全4色が設定されます。しかし、台数限定の為、すぐにSOLDとなる可能性が高いカラーもございます。
現在、Witham Carsでは『70th Anniversary Edition』のベースとなる『EXIGE SPORT350』の試乗車もご用意してあります。気になる方はご試乗と合わせお早めにご検討下さい。（新井）
ウィザムカーズの小澤です。
今回私が運転しているのは、SEVEN、、、ではなく、
『MORGAN Plus4』です！
久しぶりの好天の中、ウィザムカーズ【TOKYO】に展示中の試乗車に乗って、街中を軽くドライブしてきました (^^)
MORGAN Plus 4（モーガン・プラスフォー）は、4/4（フォーフォー）のハイパワー版として1950年に登場したモデルです。
クラシックカー然とした重々しいそのフォルムからは想像しにくいですが、乾燥重量は現行モデルで927kgと、かなり軽量で、優れたパワーウェイトレシオを発揮します。
口径の大きなステアリングに、オルガンペダル採用と、LOTUSやCATERHAMとは少々操作感が異なりますが、変な癖はないため、慣れてしまえば誰でも気軽に運転できるクルマです。
アクセルを踏んだときのレスポンスも良く、キビキビと軽快に走らせる事もできますが、ひとたび雰囲気のある革張りのコクピットに座ると、自然とゆったりとした気持ちにさせられるのが不思議です。
自分のペースでのんびりとクルーズを楽しみたくなるクルマですね。
LOTUSやCATERHAMが走りを楽しむクルマなのに対し、所有感や雰囲気を楽しむクルマ、と言えるかもしれません。
しかし同時に、アクセルを踏めばしっかりと応えてくれる魅力もあります。
ご検討中の方も、いつかはMORGANと思っている方も、この機会にステアリングを握ってみてください。(^^)
『MORGAN Plus4』以外にも、ウィザムカーズ【TOKYO】では、
『ELISE SPORT220Ⅱ』
『EXIGE SPORT350』
『SEVEN 160』
の試乗車をご用意しておりますので、ぜひこの連休中にご来店いただければ幸いです。
※試乗をご希望される方は、必ず事前にご連絡ください。
※天候等の事情により試乗できない場合もございますので、ご了承ください。
いつも弊社Blogをご覧頂き、誠に有難うございます。日に日に風が心地良く感じ、車遊びが楽しい季節になってまいりましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
私はといいますと、新しいナンバーが折角付いたと言うのに乗る時間がなく、走ったといえば、お客様のご試乗くらいと寂しい状況で…
これはマズイと火曜日の仕事終わりに首都高で、お台場までのナイトドライブをしてまいりました。
この日は昼頃ふと走りに行こうと思い立ち、仕事も定時に終わらせるつもりだったのですが、STOREを出発したのは【PM10時】となってしまいました。
ただ、そのおかげで道も空いており、行きは都内のライトアップを見つつお台場まで。【窓を開けると夜風が気持ちいいですね！】
この日は新宿都庁もピンクのライトアップをしておりました。昼間であれば渋滞だらけの都内の道も、夜ならスムーズです！
赤坂見附の交差点もスイスイ！
いつもはレインボーブリッジも上を走るのですが、この日は下道です。何度となく走っているレインボーブリッジも、いつもと違う景色は楽しいものですね。【豊洲のタワーマンション群の夜景が綺麗でした☆】
と、アッという間にお台場、東京テレポート駅到着！
この時間ではお店もやっていないので、自販機の缶コーヒーで一服し、
帰りは首都高で、2時間ほどのナイトツーリングでした。
予定を立てて走るのも楽しいですが、
たまには、秋の夜長、気の向くままに車を流すのもいい物ですね☆
PS.
来週末の10/13(土)19：00～守谷SA(下り)にて、
『クラブウィザム ナイトミーティング』を開催いたします！！
どなたでも参加OKな自由参加型イベントですので、オーナー様同士の交流の場としてはぜひご活用ください♪
皆様のご参加をお待ちしております！！
