大変状態の良いBDRが入荷しました。
詳細は追って掲載予定ですが、前回入荷のBDRも即ご成約となってしまいましたので、お探しの方はまずお問合せください！
Used Car 入荷速報 – CATERHAM BDR –
Used Car 入荷速報 – ELISE-R(Mk.2) –
ロータス エリーゼR
(Toyota 2ZZ 1,800cc / 6MT / 走行距離31,500km)
自然吸気エンジン搭載の歴代ELISEの中でも最強のモデルであるELISE-Rが入荷しました！
高出力・高回転型の『TOYOTA』 2ZZ-GEは、最高出力192psを叩き出すパワーユニット。カムが切り替わる6000rpmからの爆発的に鋭い吹け上がりが特徴です。8,000回転を超えるまでよどみなく回る気持ち良さを味わうと、2ZZエンジンのファンが多いのも頷けますね。
スーパーチャージャーを搭載していない分、同世代のELISE-SCと比較しても数十kg軽量である点も大きな魅力と言えるでしょう。
後日Webサイト上に掲載予定ですが、ご興味をお持ちの方はお早めにお問い合わせください！SOLD
Used Car 入荷速報 – 06y LOTUS EXIGE (Mk.2 NA) –
ウィザムカーズ新井です。
第二世代の中でも絶大な人気を誇る、自然吸気『EXIGE』が入庫してまいりました。
時期は2005年まで僅か一年程度しか生産されなかった、さらに希少なワイヤースロットルペダル期の個体です。
2006y / EXIGE / TOYOTA 2ZZ-GE / 6MT /
ボディカラー：ストーム チタニウム
是非実車をご覧になっていただきたいほど、内外装ともに大変コンディションの良い一台です。お探しの方はお早めにどうぞ！
本日は予報通り朝から雨が降り続いておりますが、そんな時こそゆっくりショールームにてお車をご覧いただく事ができます。皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ち申し上げております。
Used Car 入荷速報 – CATERHAM BDR-S –
大変状態の良いBDR-Sが入荷しました！
BDRと言えばレーシングエンジンコンストラクターのCOSWORTHが手掛けたBD系エンジンをCATERHAM用にリファインしたモデルです。”BDR”という響きには特別な想いを持っているという方も多いのではないでしょうか。
弊社で継続的にメンテナンスを行ってきた、自信をもってお勧めできる1台です！お探しの方はぜひWitham Carsでご覧ください。
Used Car 入荷速報 – CATERHAM CSR 260 –
CATERHAMの中でも最強モデルと言えるCSR 260が入荷です！
シリーズ6と呼ばれる4輪独立サスペンションのワイドシャシーと2,300ccのCOTHWORTHエンジンを組み合わせたCSRは、シリーズ3シャシー最強の620RやR500とも全く異なります。
その性格上乗り手を選ぶクルマですが、スタンダードなSEVENとは全く異なる世界を見せてくれることは間違いありません。
我こそは！と言う新しいオーナーをお待ちしております！
スペックに現れない魅力 Mk.3エリーゼ スタンダード入庫しました
軽量小型のボディによりもたらされる操縦性能に優れた『スポーツカー』本来のエッセンスを色濃く味わえるエリーゼスタンダードが入庫しました。長いエリーゼのモデルライフの中では様々な派生グレードが存在しますが、そんな中でもやはり外せないのが素エリーゼ＝スタンダードです。
今回はMk.3スタンダードがウィザムカーズTOKYOに入庫です。2010年モデルデビューですが、トラクションコントロール切替ボタンの追加とクラッチのストローク量などを中心に再調整が行われた後期型です。
内外装を中心に比較的使用感少なく、今すぐにでも乗り出せるコンディションの個体です。もちろん弊社コンプリートメンテナンスのうえご納車いたしますので、より安心してお乗り出し可能です。
ボディも綺麗です。レーザーブルーの美しいカラーもご覧の通り。
スペックでいうと1ZR（1.6L）になり低速トルクが物足りないのでは？という声も多いのは確かですが、その分高回転側の伸びを確かに感じる事が出来る特性になりトルクバンドをキープするような走りでは不足を感じる事はないでしょう。むしろ”そこに”スポーツカーの本質である操っている楽しさを色濃く味わっていただけるはずです。
かくいう私も同モデルを約5年間所有してた時期があり、とことん走りこんでいたので1ZRの楽しさについては自信をもっておすすめできます。初めてのロータスとしてはもちろん、様々なクルマを乗り継いでこられたベテランの方まで満足いただけるに違いありません。お問い合わせお待ちしています！（新井）
SOLD OUT
3連休も営業中＆CSR260入荷！
3連休2日目は天気にも恵まれて過ごしやすい最高の休日となっていますが、皆様如何お過ごしでしょうか？
ただこの時期人込みの中に行くのもチョット。。。と言う方も多いかと思います。そんな時だからこそ、是非ウィザムカーズに遊びに来てください。3連休は全て営業しております。
SAITAMA店にて展示している車両の一部をご紹介いたします。
Lotus Europa Special
LOTUSを日本で有名にしたモデルと言ってもいいのがEUROPAですね。
ロータスツインカムと5MTを搭載したスペシャルは最近人気が再沸してきています。ノーマルテイストな1台をお探しの方には是非おススメしたい1台です。
Morgan4/4 新車
惜しくも生産終了してしまった1600㏄モデルの4/4の新車即納車両です。ナローボディーからくる軽快な走りを堪能できる最後の新車となっています。
Morgan4/4 中古車
先にご案内した4/4と同じFORD sigma1600㏄エンジンを搭載した4/4です。現在は試乗もできますので、お気軽にお申し付けください。
LOTUS Elise 1600 中古車
現行車では選択できないレーザーブルーの1台。ELISEも1600㏄モデルは惜しまれながら生産が終了してしまいました。純粋に走る楽しみを堪能できる、初めての方から玄人の方まで幅広い層におススメできるモデルです。
表題のCSR260の件ですが。。。。焦らしているわけではありませんが、暫しお待ちください。上画像の奥の方に駐車しているのがCSR260です。現在Web掲載に当たりプレチェックを行っています。
詳細は追ってご案内させていただきますが、CATERHAMの中でも最強のSEVENと言っても良いのがCSR260になります。シリーズ3シャシー最強の620RやR500とは違い、4輪独立懸架のサスペンションやCOTHWORTH2300㏄エンジンはツーリング派にもサーキット派にも最高の刺激を与えてくれる1台です。
3連休中、上記全ての車両はSAITAMA店にて展示していますので、お気軽にご来店ください。
今なら！新旧世代のEXIGEがご覧になれます
先日Used Car入荷速報でご紹介したばかりのMk.2『EXIGE』がウィザムカーズTOKYOショールームに入庫しました。
マグネティックブルーの『EXIGE-S』、新車即納車『EXIGE SPORT410』（ディスコンカラーのロータスアニバーサリーブルー）と合わせて新旧世代一挙展示してみました。どれも普段なかなかお目にかかる事の出来ない希少車を、同時にご覧になれる大変貴重な機会だと思います。
それぞれの車両の魅力は後日ブログにてフィーチャーします。
ただし、EXIGEに限らずモデルイヤーによって仕様は異なり、細かく言うと世代毎でひとくくりにする事は出来ません！ELISE、EXIGEの購入に照準をあてている方は是非一度ご来店のうえお話をさせていただけたらと存じます。
明日から3連休です！皆様のお越しをスタッフ一同心よりお待ち申し上げております！（新井）
Used Car 入荷速報 – LOTUS EXIGE Mk.2 (2005y) –
「ロータス エキシージ Mk.2 (2005y)」
自然吸気エキシージを探されている方必見！希少な2005年式モデルが入庫してまいりました。新車から弊社にて管理、整備記録のあるワンオーナー車両になります。車齢はすでに15年目を迎えており、現在市場に流通しているMk.2エキシージはほとんどが複数オーナー車ですので、そのような意味でも大変珍しい一台になると思われます。
現車は当時衝撃を受けた方も多い、ライフスタイルペイントの『クロームオレンジ』を纏います。
2004年のデビューから約2年間しか生産されなかったワイヤー式スロットルのモデル。ペダル踏力に対して呼応するかのような絶妙なレスポンスが味わえます。
また、スタンダードインテリア、パワーウインドウレス、エアバッグレス、車両重量875kgの最軽量仕様という点もロータスにとっては魅力ですね。
このような条件の揃った個体は今後出てくる可能性は極めて低いと思われますので、ご興味をお持ちの方はお早めにお問い合わせ下さい。詳細は追ってブログ、ホームページにてご案内いたします。(お問い合わせ先 048-423-2404 または 03-5968-4033 ）
Usedcar 入荷速報 – LOTUS ELAN Sr.2 –
1965 LOTUS ELAN Sr2
エランシリーズ2の入荷です。
エランは大きく分けるとシリーズ1からシリーズ4スプリントまでの4回大きな仕様変更が御座いました。各世代それぞれ魅力的な部分があり、甲乙つけがたいのですが、私個人的にその中でも最もエランらしいエランと言えるのが今回入荷のシリーズ2と言ってもよいかと思います。
今回の車両はボディーのコンディション、インテリアの状態も非常によくおススメの1台となります。
もちろん納車時には弊社メンテナンスサービスを実施後にお届けとなります。
エランは部品も日本国内に豊富にありますので、 クラシックロータスといっても、気軽にお乗り頂くことができヒストリックカー未経験の方にもおススメできるモデルとなります。
エランは本当に長くつきあえる、クルマ趣味の典型のような１台です。ぜひお問合せ下さい。(原田)