本日から8月31日までの期間、毎年恒例のUSED CAR SUMMER SALEを開催いたします。
まずは入荷したてのMK1エリーゼを含む4台を特別価格にてご案内!
その他車両も順次セール価格にてご案内してまいります。
もちろん、全車コンプリートメンテナンスを実施し、ウィザムクオリティーにて納車させていただきます。
もう、悩んでいる暇はございません!(^^)
良質なUSED CARをお探しの方はお急ぎ下さい!
本日から8月31日までの期間、毎年恒例のUSED CAR SUMMER SALEを開催いたします。
まずは入荷したてのMK1エリーゼを含む4台を特別価格にてご案内!
その他車両も順次セール価格にてご案内してまいります。
もちろん、全車コンプリートメンテナンスを実施し、ウィザムクオリティーにて納車させていただきます。
もう、悩んでいる暇はございません!(^^)
良質なUSED CARをお探しの方はお急ぎ下さい!
先日ブログにてご案内しましたELISE-SCを、早速中古車情報に画像を掲載すべく、FACTORYにて写真撮影を実施。そして、テスト走行も行いました。
弊社USED CARは独自のチェック項目からコンプリートメンテナンスを実施して次のオーナー様へとお渡ししているのですが、テスト走行は車両の現状を確認するのに一番良い方法として、非常に大事にしている作業の1つです。
と、同時にそれぞれの車両の良さを再認識する事ができる楽しい時間でもあります(^^♪
ELISEはある程度の年式・距離になると、必ずおさえておかなくてはならないポイントが御座います。今回のELISE-SCは新車から弊社にてメンテナンスを実施してきた車両につき、このまま店頭に並べても問題ないクオリティーとなっています。この状態にコンプリートメンテナンスを施したらどんな状態になるか楽しみです!
NEWフェイスの2ZZモデルは台数も非常に少ないので、お探しの方には是非おススメの1台です!!

2011年式 ELISE-SC 走行距離22,000km
とても希少な現行フェイスにTOYOTA 2ZZエンジン+スーパーチャージャーを搭載した2011年式ELISE-SCが入荷して参りました。
純正オプションとディラーオプションの人気パーツをセンス良く組み合わせた1台となっています。
純正オプション
●ボディーペイント キャニオンレッド
●ブラックスタイルパック
●LSD

ディーラーオプション
●2層タイプ大型アルミラジエター
●H.I.Dライト
●ナンバーステー
現行ELISE-Sの2ZRエンジンとはキャラクターが違う2zzエンジンの性格は、高回転志向でツイツイエンジンを回して乗りたくなってしまう、元気なエンジンとなります。
走行距離の少なく、程度の良い2ZZエンジン搭載車両も、現在少なくなってきています。お探しの方は最終年式のこの一台をおススメいたします。
本日ピックアップするUSED CARはCATERHAM ROADSPORT200/グリーンです。
画像の詳細等は既に紹介ページにてご案内していますので、今回はディテールをご案内してまいります。
http://www.witham-cars.com/car_line_up_usedcar.htm
ROADSPORT200とは?
現在新車ラインナップではSEVEN250がベースとなります。そのベースにウェザーイクイップメント(フロントウィンドウ・幌・ドア・ワイパー)とヒーター、カーペットインテリアをセットしたモデルとなります。走りに徹したスーパーライト系よりは耐候性に優れ、もっともSEVENを検討する際にポピュラーなモデルとなっています。
PICK UP POINT 1
4in1フルエキゾースト・ステンレスサイレンサー
SEVENと言えば、豪快なエキゾーストサウンドとサイド排気のマフラーを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか?メーカー純正マフラーは騒音問題、排ガス規制等、日本以外の国でも適応できるように、おとなしい物が装着されています。この車両に装着されているエキゾーストシステムは日本の車検問題もクリアし、気分を高揚させてくれるサウンドが魅力な仕様となっています。(とは言え車検対応品につき爆音では御座いませんのでご安心ください)
馬力・フィーリングもUPしていますが、個人的にはやはり見た目のインパクト!が重要です(^^♪
エンジンルームを開ければステンレスの焼けたエキマニが見えニンマリ!外からはエキマニの集合部分が見える!それが喜びにもつながりますね。
PICK UP POINT 2
4podフロントブレーキキャリパー
スタンダードなROADSPORT200のフロントブレーキは2podキャリパーとなります。軽量なSEVENには必要にして十分でしたが、オプションの4podキャリパーと比べてしまうと、制動力、ブレーキのタッチ共に、2ランク上のブレーキシステムになった感じがします。特にノンサーボのSEVENではブレーキのタッチが良い事と、初期の効きが良い事は安全面にも大きく貢献してくれます。
(2014年以降の2podキャリパーは従来品と比べ効き・タッチとも向上しています)
PICK UP POINT 3
ウェザーイクイップメント
初めてのSEVEN選びの場合はウェザーイクイップメントは絶対におススメ!
出先で突然の雨に遭遇しても幌があれば大丈夫!!
後々レーシングスクリーンに変えたくなった際も、簡単にウィンドウを脱着可能です。
PICK UP POINT 4
クイックリリース ステアリングボス
SEVENは乗り降りの際に、狭いコックピットに足を入れるのが大変です。
そんな時にクイックリリース・ステアリングボスを装着しておけばスマートにSEVENに乗り込むことができます。
PICK UP POINT 5
バッテリーカットオフスイッチ
基本的にレース用パーツですが、それ以外の用途として長期車両に乗る事が出来ない場合、カットオフをしておけばバッテリー上がりのリスクを最小限にする事ができます。梅雨の時期などSEVENに乗れない日が続く際におススメです。
このようにメーカーオプション、ディーラーオプション品が装着され大変お得な仕様となっています。ROADSPORTが持つ耐候性と、スポーツテイストを上げるスポーツエキゾースト、4podキャリパー等、走りに関しての装備も万全です。この一台でツーリングからサーキット走行までそつなくこなす事が出来る1台となっています。
興味のある方はSTOREスタッフまでお気軽にお問い合わせ下さい。
CATERHAM ROADSPORT200
2009年 走行距離10,800km 車検H29/5
FORD SIGMA1.6のユーズドカーが入荷です!
もちろん新車時Witaham Carsにて販売 ワンオーナー車両でメンテナンスも弊社が実施してきました。とても大事に乗られてきた車両につき、現状ですぐにでもお乗り出しいただけるクオリティーとなっています 車検も今年継続したばかりで至れり尽くせりの1台となっています(^^♪
ここからは少しマニアックな話となりますが、現行SIGMA1.6と今回ご紹介の車両は同じ型式エンジンになりますが、エンジン制御の方法が大きく異なります。排ガス基準が現在より低かった当時の仕様で、アクセルはワイヤー式スロットル、4in1エキゾーストマニホールドが標準採用されていました。現行モデルよりラフな面もございますが、私的には右足とアクセルが物理的に繋がっている感触、4in1エキゾーストが奏でるエキゾーストサウンド、ムキ出しエアクリーナーからの吸気音が楽しめ、好みの仕様となっています。
フィーリング重視派の方にはおすすめのモデルです。
この仕様の車両は日本に僅かしか入荷してきていませんので、探されていた方はいち早くWitham Carsまでご連絡お待ちしております。

洗車も万全!本日よりSTOREにて展示しています!!(原)
今週末ロータス練馬・ウィザムカーズに展示中の中古車から、クラブレーサーのインテリアをご紹介致します。136馬力の1zzエンジンを搭載した初代クラブレーサーは、カタログ掲載モデルではなく日本導入わずか36台の限定車でした。最大の注目は、何といってもロータス独特のクラシック感を漂わせたインテリアです。エリートイエローやスカイブルーなど往年のエランやエリートを連想させる専用のボディカラーが採用されていますが、ボディだけではなく樹脂パネルを効果的に露出させたバケットシートやセンタートンネルまでも、ボディ同色にペイントされています。

ギアレバーやサイドブレーキハンドルにはアンスラサイト仕上げのアルミ素材が採用され、通常ならフロアマットで隠れてしまうフットスペースのフロアまで、専用のアルミグリルを配置するなど、凝りに凝ったインテリアです。他とは違う特別なエリーゼをお探しの方にはぴったりの1台ですので、ぜひロータス練馬・ウィザムカーズに見に来てください。
さらに、ウィザムカーズの倉庫を整理整頓したところ、色々な中古パーツが出てきましたので、ブログで少しずつご紹介いたします。まずはホイール。SJレーシング の鍛造ホイールは、ストリートからサーキットまでエリーゼ界隈の定番ホイールですが、今回のご紹介は珍しいインチダウンのホイールです。
中古パーツ情報
SJ Racing レジェーロ (適合車種:ELISE Mk-2 Toyota系, EXIGE)
4本セット, カラー:ブラック
サイズ: F:15インチ/R:16インチ,
フロント 7.0J-15 オフセット+25 , リア8.0J-16 オフセット+25
大きなキズ・歪みもなく、コンディションは良好です。このサイズならタイヤの選択肢が広がり、Sタイヤもチョイス出来ます。(※センターキャップは純正品を使用可)
パーツについてのお問い合せはウィザムカーズストアまで。
ケーターハム スーパーセブン スーパーライト R500が入荷しました。2014年登録のワンオーナー車両で、走行距離は1万キロ未満です。カーボン素材と剥き出しのアルミパネルを組み合わせたスパルタン極まるボディに、オプションのシーケンシャル6速ギアボックスを搭載した理想的なR500です。
潔くカーボンエアロスクリーン仕様ですから、R500の中でも特に軽量に仕上がっています(ワイパーすらありません)。音!風!振動!押し寄せるすべてが、否応なしにドライビングに集中させてくれるコクピットです。
263馬力の2Lデュラテックは、乾燥重量516kgの車体を停止状態からわずか2.88秒で96km/hまで加速させます。その驚異的な性能は歴代セブンの最高峰であることはもちろんですが、世界の頂点にあるといっても過言ではないでしょう。しかもDURATEC世代のR500は、従来とは違いエンジンの耐久性も高く、トルクも犠牲になっていないので、決して乗り難いキャラクターではありません。サーキット専用ではなくストリート、ワインディング、ツーリングなど、様々なドライブに対応する柔軟性も持ち合わせた、まさに究極のセブンです。
詳細情報は近日中にお知らせいたします。
この車両についてのお問い合わせはウィザムカーズストアまでどうぞ!