２０１１年 EXIGE-S ブリテイッシュ・レーシング・グリーンが緊急入荷して参りました。
整備点検前に、明日よりSTOREにて展示致します。
走行距離は約１５，０００kmと少なく、年式も新しい為とてもキレイな１台です。
今後Ｖ６のＥＸＩＧＥが登場すると、ハイパワーなＶ６派、ライトウェイトな1800ccモデル派に分かれ、既に新車の生産が終了した1800ccモデルで程度の良い中古車は見つけ難くなると予想されます。その中でも後期タイプのEXIGE-Sは台数も少ない為、お探しお方はこの週末STOREスタッフまでお気軽にお問合せ下さい。原
USED CARでもお問合せの多いELISE-S・ストームチタニウムが入荷致しました。
ワンオーナー車、走行23.000ｋｍ、対策アルミラジエター、HIDヘッドライト等、人気メニューを施工済みです。
まだ、入荷したばかりの為、詳細ページは近日ＵＰ致します。
エアバッグレスでシンプルな内装はスポーツ志向の方ならずとも人気のある仕様となります。
今までの経験で、ＥＬＩＳＥ-Ｓは動きの早い（販売面）モデルにつき、ご希望の方はお気軽にスタッフまでお問合せ下さい。お急ぎ下さい(^^♪原
フルオプションのスーパーライトＲ３００を先日ご紹介致しましたが、早くもＳＯＬＤ ＯＵＴとなってしまいました。やはり、スーパーライトには絶対ほしいオプションが全て装備済みというのがポイントだったようです。今後もお買い得車両をご紹介していきますので、楽しみにお待ち下さい。
ケータハムの中古車速報です。
ＳＵＰＥＲＳＥＶＥＮ ＳＵＰＥＲＬＩＧＨＴ－Ｒ３００
２０１０年式 走行：２，９００ｋｍ
車検：Ｈ２５／３ 左ハンドル
ボディーカラー：イエロー ブラックパック
スーパーライト・ステッカーパック
ペイント・ロールバー
主なオプション装備
ドライサンプ，ＬＳＤ，レザーシート
アップレーテッド・ブレーキマスターシリンダー
ウィンドスクリーン幌＆ドア，ヒーター
スペアホイール
幌やヒーター、スペアホイールなどツーリング派も納得の装備ですが、ＬＳＤやドライサンプ、アップレーテッド・ブレーキマスターシリンダーなどチューニング系もフル装備の最強仕様です。走行距離もみじかく、新車時からウィザムカーズでメンテナンスされてきたワンオーナー車両です。エンジンは２リッターＤＵＲＡＴＥＣで、１７５ＰＳを発揮します。ぜひお問い合わせください。
ウィザムカーズの中古車は、販売前の整備品質にこだわっています。中古車をお選びになるお客様にとって、何より一番気になるのが車体のコンディションだからです。ロータスはスポーツカーですから、走行フィールに不満があっては全く意味がありません。入荷した直後は１台ずつコンディションが違いますが、納車時には全ての車両でロータス本来の感触を実感して頂けるように、徹底的に整備しています。ここで少しずつ整備内容をご紹介していきたいと思います。
今回はＥＬＩＳＥ－Ｍｋ１の整備です。モデルイヤーは2000年ですからＭｋ１世代としては最後期になりますが、それでも１０年以上経過しています。そろそろ、油脂類の交換や摺動各部の消耗部品の交換、エンジンマウントやタイミングベルトの交換など、通常レベルの整備だけでは不足してきます。まずは足回りの点検からスタートして、今後エンジンや冷却系など進行していく予定です。
先日ブログにてご紹介させていただいた、USED CARのELISE-SC/ソーラーイエローですが、この週末すでに数件お問合せを頂いております。ありがとうございます(^^♪
まだ、ホームページの中古車情報では紹介できていないのですが、良質なUSED CARをお探しの方は流石にレスポンスもいいですね。
本日は、このELISE SCの情報をもう少しご紹介させていただきます。
エンジンはいわずと知れたTOYOTA ２ＺＺエンジン+スーパーチャージド！インマニ一体が型のスーパーチャージャーはＥＸＩＧＥ-Ｓと異なり小スペース設計で、後方視界を妨げる事無くビルドインされています。そして、インタークラーレスにする事でレスポンスも非常に良く、ＮＡ派の方にもおススメできるモデルとなります。
スペックは、0～100km/hは4.6秒、0～160km/hは10.7秒、最高速度は240km/hとＥＬＩＳＥシリーズ最強モデルでＥＸＩＧＥ-Ｓにも肉薄した数値です。個人的にはＥＬＩＳＥ特有のドライビングの軽快感と、スーパーチャージャーのパワー感、そしてオープンに出来る開放感は超よくばり仕様の最強モデルだと思います。
内装はブラックレザー仕様のツーリングパックを装着しているので、ボディーカラーとのコントラストが大変マッチしています。
走行距離は8000km未満なので使用感もなく、とてもキレイです。
スタンダードELISE+アルファのパワーは、国産ハイパワー系のオーナーさんやスポーツ・ヨーロッパ車からのお乗り替えをご検討されている方にELISEのハンドリングと軽量＆パワフルな軽快感を感じていただける１台です。
是非、一度STOREにて現車をご確認ください(原)
ELISE-SC ソーラーイエローのユーズドカーが入荷致しました！！
走行距離は1万キロ未満、ボディーコンディションも良い車両です。
ELISE-SCは高回転型エンジンの２ＺＺをベースにＬＯＴＵＳがスーパーチャージャーユニットをドッキングさせ、低回転から高回転までパワフルなモデルです。個人的な感想ですがここ最近は２ＺＺモデルの中古車が大変人気ですが、ＥＬＩＳＥ-Ｒと比べてＳＣの中古車は比較的割安な今がチャンスだと思います。
入荷したての為、詳細画像などは近日ご紹介致します。
EUROPA－Sや先日ご紹介したELISE-MK1等、良質な中古車が続々入荷中です！是非一度現車をご確認下さい！！
まず気になる方は原田までご連絡お待ちしています！！
中古車入荷速報！今回の入荷はＥＬＩＳＥ Ｍｋ１です。伝統のレーシンググリーンに合わせたグリーンのソフトトップに、マグノリアのレザーシートの組合せです。内外装ともにコンディションが良く、これから長くエリーゼと付き合いたい方にはぴったりの１台だと思います。
我々も毎日のようにエリーゼに乗っていますが、Ｍｋ１を運転する度に、改めてその軽さに気づかされます。クラッチをつないだその瞬間、さらにステアリング動作を始めた瞬間の動き出しで、明らかに他車とはレベルの違う軽さを感じさせるクルマです。まさにライトウェイト・スポーツの本流です。状態の良いＭｋ１も少なくなってきていますので、お探しの方はお急ぎ下さい。
EUROPA-S アスペンホワイトが緊急入荷致しました！
EUROPA-Sと言えば原田！待ちに待っていましたよ(^^♪
ボディーコンディション、内装等、大変キレイな状態で、EUROPA-Sをお探しの方には大変おススメな1台です。
本日入荷と共にテスト走行を行いましたが、豊かなトルクとターボならはの加速感はEUROPA-Sの最大のポイントで、ELISEとは違った大人な雰囲気を感じる事ができます。
大変キレイな状態でお乗り頂いていた為、入荷後すぐにSTOREへ展示いたしました。
もちろん、後日ウィザムカーズコンプリートメンテナンスも行いますので、ご安心下さい。
2007年登場したEUROPA-Sは、オーナー様も第二世代に入り、コンディションの良い車両が減ってきています。USED CARの価格が落ち着いてきて、なお且つ良い状態の車がまだ見つかる今が狙い目です！
EUROPA-S 200ps
2007年式
アスペンホワイト
走行距離15000km
詳細はお問合せ下さい。 （原）
今回ご紹介するモデルはMk1-ELISEの、当時トップモデルとしてごく少数生産された190SPORTです。
当時LOTUS SPORT社が純粋にサーキット＆レースに的を絞り造りあげたモデルで、日本に輸入された台数は数える程と言われています。軽量なMk-1 ELISEにエンジンチューンを施し190馬力まで出力を上げ、それに伴いサスペンションチューン、ボディー補強等、軽量カウルによる軽量化等、、、、ノーマルELISEとの違いは多岐にわたります。
今では190SPORTの詳細を調べる文献も少なくなってしまいましたが、10年以上前に発行されたLOTUS FILEに今回の車両その物が4ページにわたり紹介されています。それを読むと「これは完璧なレーシングモデルである。パワーアップされたエンジンによる迫力の加速よりも、クロスレシオのミッションを使いこなし、高回転域を維持して走ってこそ、このエリーゼの真価がわかる。。。」クーッ！想像するだけでもシビレますね。
そして、ウィザムカーズとしても大変思い入れのある車両になります、、、、、
新車販売当時から現在に至るまで弊社にて完全にメンテナンスを行ってきた車両で、数々のレースで優勝を勝ち取り、ウィザムカーズのデモカー的存在でもありました。
111CUPでは2度のシリーズチャンピオンを獲得したマシンです。
コレだけ希少なモデルで、しかもワンオーナー車！前述したレースに出る為に、前オーナー様とウィザムカーズが時間を掛けて丹念にサスペンション造り、セッティング等を行ってきた車両です。
レース活動を引退してからは、エンジンO/H、ミッションO/H、クラッチ交換、フロントカウルリフレッシュ等を行い、保管していました。
今回、USED CARとして販売する事となりましたが、ウィザムカーズでもモータースポーツを楽しむ為に今回の車をお選びいただければ嬉しいと考えています。
保管状態も良かったので、現状で問題点は無いと思われますが、ウィザムカーズのUSED CARにするにあたり、あらためてコンプリートメンテナンスを開始致しました。点検をすると、車の造り込みに今でもニンマリしてしまいます。
車の詳細等は順次ご紹介して参りますので、どうぞお楽しみ下さい。
Mk-1 ELISEでレースやサーキット走行をご検討の皆様、生産台数４８台と希少価値も大変高く、スポーツ性能も高い190SPORTを、是非一度ご検討下さい。(原)
