昨日は、都内某所にて、かねてより企画しておりました今回も沢山のオーナー様にご参加いただき、本当にありがとうございました！！
詳細は後日改めてご紹介させていただきますので、楽しみにお待ちいただければ幸いです♪
今年もツーリングやサーキット走行会などなど、様々なクラブウィザム・イベントを開催し、皆様と一緒に盛り上げていきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。
ブラック/ゴールドの『TEAM LOTUS』イメージカラーを纏った特別仕様車『LOTUS EXIGE SPORT350 GP EDITION』の残りがわずかとなりました。
通常モデルでは選択する事が出来ないゴールドのメタリックが入った『モータースポーツブラック』をはじめ、約240万円分+αのオプションが装着された大変魅力的な一台となっております。
画像は LOTUS 79 (MY1978)
初回デリバリー分はすでにSOLDとなっておりますが、次回デリバリー分に僅か残りがございます。まだ間に合いますのでお気軽にお問い合わせください。
同スペックの『LOTUS EXIGE SPORT350』の試乗車もございますので、今なら気になる走りも体感できます！（新井）
「ロータス エキシージS スーパースポーツパック」
(2007y / Toyota 2ZZ-GE 1,800cc+SC / 6MT / 走行距離28,000km / 検R3年2月)
ユーズドカー市場でも確立された人気を誇るスーパーチャージドMk.2エキシージSが入庫いたしました。ボディカラーは深みのある『マグネティックブルー』です。
エンジンルームにはスーパーチャージャー用の大型インタ
現車はスーパースポーツパック（新車当時車両本体価
●スーパースポーツパック装備
防音仕様 / フルカーペットセット / パワーウインドウ / インテリアラゲッジネット / フロント補助ドライビングランプ / スポーツシート / クロスバー / T45ロールバー / トラクションコントロール / ビルシュタイン製1ウェイアジャスタブルダンパー / フロントアジャスタブルアンチロールバー / トラックスペックリアシャシーブレース / 軽量7ツインスポーク鍛造AW（ブラックフィニッシュ）
●スーパーツーリングパックオプション装備(参考OP価格210,000-)
デュアルエアバッグ / シルバーフィニッシュE/GスターターSW / ロゴ刺繍入りブラックカーペットマット / 小物入れ / ハンドブレーキブーツ / カップホルダー / レザーインテリア
●メタリックペイント(参考OP価格126,000-)
マグネティックブルー
ボディカラーや装備オプションなど、市場でも滅多に出てこない一台で、コンディションも良く大変おすすめです。
近日中に詳細をお知らせ予定ですが、ご興味をお持ちの方はお早めにお問い合わせください♪
今週末の納車に向けて、リフトの上ではELISE SPORT 220-IIが納車整備の真っ最中。こちらのELISEのオーナーはELISE-Sからのお乗り換えです。
以前お乗りだったELISEで愛用していたLOTUS SPORT製のシートを移植しました。
ナビの取り付け。弊社ではPanasonicのGorillaが定番です。
ナビのマウントにはGorilla用に設計・製作したWitham Carsオリジナルのステーを使用しています。
作業が完了次第、ボディコーティングをしたら全て完了！もう少しだけお待ちください(^^
昨日EXIGE/アスペンホワイトを納車させていただきました。
オーナー様は以前MK2 ELISE-S（1ZZ）を所有しサーキット走行やワインディングでのドライブを楽しまれていました。
そしてEXIGE-S V6を経て、今回スモールボディーの自然吸気EXIGEにカムバックです。
お客様からご帰宅後にファーストインプレッションのご連絡があり「楽し～♪」をいただきました。
モディファイパーツが多くラインナップされているモデル故に、これからも楽しみですね。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
気持ちの良い冬晴れとなった本日、
【LOTUS EXIGE V6 Roadster】を納車させていただきました！
V6エンジンのハイパフォーマンス＆迫力あるエキゾーストサウンドをオープンエアで楽しめる『Roadster』は弊社でも人気の高い車両です。
エアフローを最大化するためにリアウィングとフロントスプリッターを省略することで、10kgほど軽量化されており、見た目にもスッキリとしたスタイリングに仕上がっています。
オーナー様はツーリングにサーキット走行にと、とことんクルマ遊びを楽しまれており、今回国産スポーツからお乗り換えいただきました。少しずつモディファイも行い、自分色のエキシージに仕上げていくそうで、これからのロータスライフが楽しみで仕方がないご様子です。
弊社でもツーリングや走行会など、各種イベントを企画してまいりますので、ぜひご参加いただければ幸いです。
新車のLOTUS EXIGE SPORT 410が入荷しました！
今回のEXIGEはスカイブルー。個人的にはLOTUSの中でも1番好きなボディカラーです。スカイブルーはスペシャルペイントとしてEVORAやELISEでもオーダー可能なボディカラーです。
シートベルトフープのイエローが良いアクセントですね。
間もなくFACTORYで納車整備が始まります。慣らしが終わるころには春のツーリングシーズン、というベストなタイミングの納車になりそうです。
納車まで楽しみにお待ちください！
先日ご紹介したSuperlight R500。ヘッドライトとノーズコーンだけではなく、エンジンルーム内にも大きく手を加えました。
こちらがモディファイ前のエンジンルーム。
冬場でもあまりヒーターを使うことがないということで、潔くヒーターコアを撤去。
ヒーターコアが設置されていた穴を埋めるプレートをアルミで製作し、バッテリーの移設も同時に行います。
バッテリーはSuper-B リチウムイオンバッテリーをお選びいただきました。軽さだけでなく、LOTUS等に純正採用される品質の高さもSuper-Bをお勧めするポイントです。重量はわずか1.7㎏。おそらくバッテリーだけで6㎏以上の軽量化になると思います。
前方に鎮座するラジエターヘッダータンクも取り外し・・・
配管を変更し、アルミで製作したラジエターヘッダータンクをバッテリー横に搭載。モディファイ前と比較すると見た目にもエンジンルーム内がすっきりしました。
アッパーグリル真下にあった純正ヘッダータンクがなったことで空気の流れを遮るものがなくなり、ラジエターからの熱を効率よく排出出来ます。
Roverエンジン搭載のR500はSEVENの中でも軽量ですが、さらに軽さに磨きをかけた1台に仕上がりました。
本日は生憎の悪天候となり、時には雪もチラつくほどの寒さとなりましたが、そんな中、1台の新車エリーゼを納車させていただきました。
令和2年最初の納車となったのが、こちらの車両。
【LOTUS ELISE SPORT 220Ⅱ】です。
鮮やかなメタリックオレンジにブラックパックで引き締められたボディカラーが精悍な印象を引き立てます。ロータスでは比較的カタログやイメージ画像に採用されやすいカラーで、いわずもがなフェイスリフトELISEにも抜群に似合いますね。
オーナー様は他社製オープンスポーツからのお乗り換えなのですが、エリーゼの圧倒的な軽さと路面から直に伝わるようなダイレクトなドライビングフィールに一発で惚れ込んでくださいました。世の中のほとんどのスポーツカーがアップサイジングする中、対極に位置するようなこんな楽しいクルマがまだ新車で乗れるのはある意味チャンスでもあるという事で、今回ご英断くださいました。早々に慣らし運転を完了すべく、早速エリーゼでのドライブを満喫されているようで何よりです。
あと少しで車遊びにちょうど良い季節が到来いたしますので、ぜひこれからのロータスライフをお楽しみください♪
ファクトリーでは作業の合間を縫ってSEVEN 160の整備が進められています。
丸2シーズンサーキット走行メインで使用してきたミッションを状態確認を含めてオーバーホールする事となりました。
新車状態と比べて3-4速のシフトチェンジが若干渋くなっていたため、シンクロリング・シンクロハブを交換します。FUJIスピードウェイでの走行頻度が高い為、SEVEN160のギヤ比だと3-4速が消耗が多い様です。
クラッチ側はまだまだ問題なかったので、今回はそのまま利用することとなりました。
まずは、テスト走行に向けて2020年仕様としていく予定です。
乞うご期待！
