ウィザムカーズTOKYOにて『LOTUS ELISE SPRINT 220』の試乗・商談会開催中です！
ファーストエリーゼのコンセプトに回帰した、アンダー900kg『ELISE SPRINT 220』を是非体感してください。
（ご試乗をご希望の方は事前のご予約をお願いいたします）
恐らく最後の超軽量モデルですので、気になる方はお急ぎ下さい！（SPRINT新車在庫わずかとなっております）
週末は『エリーゼスプリント試乗・商談会』へ是非お越しください
エリーゼ・スプリント試乗・商談会開催中！
本日12/5(木)～12/8(日)の4日間は、ウィザムカーズTOKYOにて
『LOTUS ELISE SPRINT 220』の試乗・商談会を開催しております！
ELISE SPRINT220 は、国内在庫もあとわずか！
年内中のご成約なら34万5000円のキャッシュバックもついてきますので、ぜひこの機会にご試乗いただき、ご検討いただければ幸いです。
（ご試乗をご希望の方は事前のご予約をお願いいたします）
試乗・商談会の詳細、ご試乗のご予約は、下記リンクをご覧ください。
[LOTUS ELISE SPRINT220 試乗・商談会]
『エリーゼ・スプリント220』試乗・商談会デモカー入庫！
本日、ウィザムカーズTOKYOに『LOTUS ELISE SPRINT220』がやってきました！！
先日よりブログ等で告知させていただいていた通り、
12/5(木)～12/8(日)に試乗・商談会を開催いたします。
軽さと速さに特化したSPRINTモデルをぜひこの機会にお試しください♪
（ご試乗をご希望の方は事前のご予約をお願いいたします）
また、『LOTUS ELISE SPORT220Ⅱ』（写真右）も試乗車としてご用意しておりますので、SPRINTとの乗り比べも可能です。
試乗・商談会の詳細、ご試乗のご予約は、下記リンクをご覧ください。
[LOTUS ELISE SPRINT220 試乗・商談会]
ケータハムライフの始まり-SEVEN270S-
いよいよ12月になり、2019年もあと1ヵ月。本当に早いものです。
朝晩の気温も一段と下がり、冬の気配をひしひしと感じるようになりました。
そんな中、本日は1台のセブンをご納車させていただきました！
ケータハム・セブン270Sです。
オーナー様は数年前から「いつかはセブンに乗りたい」と思い、奥様に少しずつアピールを続けて最近ようやく了解を得たとのことで、今回数年越しの念願を果たされたそうです。
現行のセブンシリーズの中では最もバランスに優れたモデルで、街中を軽く走らせているだけでも楽しい車両です♪
ぜひこれからのセブンライフを存分に楽しんでいただければと思います！！
MORGAN 4/4 手に入れるなら今のうちです！
本日よりWitham Cars SAITAMAではUsed CarのMORGAN 4/4を展示中です！4/4はクラシックシリーズの最軽量モデル。FORD SIGMA1.6Lエンジンを搭載し、車重はわずか795kgしかありません。
現代の車ではMORGANでしか採用されていないスライディングピラー式のフロントサスペンション、リーフスプリング式のリアサスペンションという車体構成は、まるで複葉機を操縦しているような錯覚を覚える独特なフィーリングで、LOTUSやCATERHAMとも全く異なる楽しさに満ちた車です。
古典的な車体構成を持つクラシックシリーズのMORGANは、先日生産終了が発表されたばかり。手に入らないとなると、今後人気が出てくるのは確実かもしれません！？程度の良いUsed Carをお探しの方、手に入れるなら今のうちです！
この車両の詳細はこちらのページをご覧ください。ご検討の方にはご試乗もいただけます。お問い合わせ、お待ちしております。
LOTUS ELISE SPRINT220 試乗・商談会を開催いたします！
この度ウィザムカーズTOKYO（ロータス練馬）にて、12/5(木)～12/8(日)までの期間限定で、『LOTUS ELISE SPRINT220』の試乗・商談会を開催いたします。
「エリーゼ・スプリント220」は既に生産終了が決定しており、国内の新車在庫も残りわずか、まさにラストチャンスです！
また、現在LOTUSキャッシュバックキャンペーンを開催中ですので、今なら34万5000円のキャッシュバック付きです。
是非、この機会にウィザムカーズTOKYOにてご試乗いただき、ご検討いただければ幸いです。
本日は絶好のご試乗日和です！
本日も朝から雲ひとつない青空が広がっており、絶好のご試乗日和となっております！LOTUS CATERHAMの各モデル・デモカーをスタンバイしてスタッフ一同皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。（ご試乗希望の方は事前のご予約をお願い申し上げます）
なお、LOTUS車につきましては引き続きキャッシュバックキャンペーンを行っております。
弊社デモカーを例にした場合
『LOTUS ELISE SPORT220-II』⇒￥310,000- キャッシュバック！
『LOTUS EXIGE SPORT350』 ⇒￥450,000- キャッシュバック！
是非この機会をお見逃しなく！
モーガンライフの始まり – 新車 MORGAN 4/4 –
朝から清々しい澄んだ空気の冬晴れの中、新車『モーガン 4/4』をご納車させていただきました。
細いタイヤにクイックなハンドリング、必要最低限の出力を小気味良い5速マニュアルで走らせるだけで思わず笑みがこぼれる、モーガンクラシックレンジの中で最もブリティッシュライトウェイトスポーツを体現しているモデルとなります。
オーナー様は30歳代前半という大変お若い方です。ヨーロッパのいわゆるスーパーカーと呼ばれるエキゾチックカーもお好きな一方、クラシックで優雅な佇まいのモーガンにも惹かれるものがあり、今回最後の『モーガン 4/4』新車フルオーダーをいただきました。かなり細かな部分にまでこだわられておられ、仕様を決めている段階では私自身もかなり参考にさせていただきました。
特にリヤのリムーバブルドバックディスクについては当初日本国内仕様ではオーダー不可と言われていたオプションのひとつでしたが、今回無事に装備する事が出来、大変ご満足いただきました。こういったひとつひとつのこだわりを楽しめるのは新車オーダーならではですね。その他にもたくさんのこだわりが詰まっているONE AND ONLY の一台です。末永くモーガンライフを楽しんでください。
弊社はご購入後のクルマ遊びもとことん楽しんでもらえるように独自のイベントも積極的に行っておりますので、是非ご参加いただけたら嬉しい限りです。今後ともよろしくお願い申し上げます。（新井）
MORGAN 4/4 ボディコーティング
週末納車予定の新車のMORGAN 4/4。昨日は最後の仕上げのボディコーティングを行いました。
Witham Carsの磨きとコーティングは、丸一日かけて行います。細部に渡るまで隙間が無いようにマスキングを施す、磨き前の下準備は特に時間が掛かる工程です。
マスキングの次は荒磨きです。MORGANのような複雑な形状の車両であっても、ボディの隅々まで絶対的な自信を持って磨きを行っています。
弊社のLOTUS・CATERHAM・MORGAN・GINETTAの磨きやコーティングを全て手掛けているのが、担当の吉田さんです。
元々は弊社で取り扱うLOTUSの施工をお願いしていましたが、CATERHAMやMORGANに関する技術を習得し、今では日本一CATERHAMとMORGANを手掛けているコーティング・スペシャリストとして活躍しています。
新車時のコーティングはもちろんのこと、車検時や点検時の再コーティングもご用命ください。長年付き合って少しくすんできた愛車も、新車の輝きを取り戻します。
TC2000走行してきました
前回10月のJCCA走行会は不完全燃焼な状態で終わってしまった為、内藤メカニックと休日にTC2000をリベンジしてきましたのでレポートします。
主に国産車のチューニングカーがメインの走行会に異色な2台で参加させてもらいました(笑)
前回まで原田ESCORTはDCOE45でセッティングをつめていましたが、DCOE40の時のエンジンピックアップが忘れられず急遽手持ちのDCOE40をOHして載せ替えチャレンジです。基本セッティングは前回出しているのですが、アウターベンチュリーを少し大きくしてみました。さて、それがどう出るか！楽しみです。
前回は大きなキャブレターは男のロマンと言っていましたが、あっさりとロマンを追いかけるのを辞めてしまいました(笑)
内藤メカも走行前にいそいそとジェットを交換しています。
なかなか一般道でセッティングを行うのは難しいのでが今回はTC2000を4本走行する事が出来るので色々とデータがとれそうとの事。それにしてもチタンのエキゾーストマニホールドが綺麗に焼けてカッコイイですね♪
生憎のウェット路面でしたが、我々2台はタイム目的の走行では無かったので気楽に楽しみながら走行する事が出来ました。
原田ESCORTと内藤1700SSはほぼ満足のいくキャブレターセッティングが出た事が嬉しい収穫となりました。
現状原田ESCORTはほぼノーマルエンジン状態となるのでDCOE40の方が全域で良い結果となりました。ESCORTの車両製作は基本ストリートでの使用がメインで、月に１回のサーキット走行をストレス無く楽しめる事をベースとしています。DCOE45に比べて高回転側は少し劣るかもしれませんが、重いハコ車と言う事と前述の使用方法を考えるとDCOE40がベストマッチと判断。あとはアウターベンチュリーを更にもう少し大きくして様子をみてみたいと思います。（大きくする事に懲りていない・・・）
古い車をイジルと言う事は1歩進んで2歩下がるみたいな事も多々ありますが、やっと満足してスポーツ走行を出来るレベルになってきた事を実感できる休日となりました。今度は自分の腕を上げる番ですね♪
楽しみ楽しみ。
PS イベントの催しの1つに「かっこいい車、イケてる走りの車」を投票する企画で1位をいただきました。少々場違いな車なのに選んでもらえてうれしい限りです。投票してくれた皆さまこのブログをもし見てくれていたらここでお礼を申し上げます。