本日『ロータスエキシージ-S』ご成約いただきました！
暑さも少し落ち着き、気持ちの良いスポーツカーシーズン到来といったところでしょうか。夏季休暇明けから数台の商談やお問い合わせもいただいております！
ウィザムカーズでは8月から『Used Car More Sale』 開催中。ユーズドロータス車を中心に大変お得なキャンペーンとなっております。10月には増税も控えておりますが、まだ間に合います。買うなら絶対に今がチャンスです！
気になる車両がございましたらまずはお問い合わせ下さい！
明日8月24日(土) 19：00より『クラブウィザム ナイトミーティング』を
東北自動車道 蓮田サービスエリア (上り)にて開催いたします。
下りではなく、先月末にリニューアルオープンしたばかりの上り線の方です。
今年の夏は日中の気温も半端なく、愛車に乗る機会も減っているのではないかと思います。
夏の夕涼みに、一緒に夜のカーライフを満喫しましょう！！
なお、ナイトミーティングは誰でもご参加いただける自由参加型のオープンイベントです。（事前の参加表明も不要です）
車談義を楽しんだり、オーナー様同士の交流を深めたり、新たな繋がりのきっかけの場としてご利用いただければ幸いです。
特にこれからの季節、ロータスデイや秋のツーリングなど、大きなイベントも続きますので、その前の顔合わせとしても最適です。
皆様のお越しを心よりお待ち申し上げております♪
Roadsport 200のストーンガード（CATERHAMでは「リアウィングプロテクター」と呼びます）を、ステンレス製からカーボン製へと交換いたしました。フロントタイヤが巻き上げた小石からリアフェンダーを守るパーツです。
古いストーンガードはリベットをドリルでもんで取り外します。新品のストーンガードにも穴は開けられているのですが、リアフェンダーの穴位置とは合わないため、フェンダーに新たに穴開けが必要です。
ずしりと重い取り外したストーンガードを試しに秤に乗せてみると、左右で1,250g！(写真は右側のみ) 
それに対してカーボン製は左右で200gとわずか1/6。今回は軽量化を狙ったわけではありませんが、1kgも軽くなりました。
エッジモールをコーナーに合わせて加工し、慎重に取り付けて行きます。
ウィンドスクリーンやヘッドライトがブラックでまとめられたセブンにはカーボンのストーンガードがよく似合いますね。よりスポーティな印象になりました(^ ^
『ロータス・エキシージ V6カップ』（2013y) の中古車が入荷いたしました！
日本未導入の大変希少な本国仕様の『CUP』。本格的なサーキットモデルながら、公道走行も可能とした一台です。
先代EXIGEの頃よりワンメイク車両として生産され、日本にも限定車として入荷して来たCUPモデルですが、V6モデルとしては日本未導入となっていました。
現行『スポーツ』モデルにもフィードバックされたブラックマスクパネル、リアウィングのユニオンジャック＆サイドデカールなど、一線を画すエクステリアも大変魅力的です。
装備面では、防音効果のあるインテリアトリムは省略されベース車両に対し約60kgの軽量化、スポーツ走行をより安全に楽しむ為の装備であるFIAロールケージ、消火システム、4ポイントハーネスの装着。
専用にチューニングされたナイトロン2wayサスペンションとアジャスタブルアンチロールバーによりドライバーの好みに応じたサスペンションセッティングが可能となっています。
モディファイとしてはQUAIFE製ヘリカルLSDを装着。LSD組み付けの際、トランスミッションのギア・シンクロ・シフトフォーク等にWPC処理を実施しています。
走行距離は11,060mile（≒17,800km）。
コンディションにも優れており、ワンオーナー車両ですので安心してお乗り出しいただける車両です。また、各部操作系、機関系は前オーナーの意向により最適化が追及されており、驚くほどフィーリングの良い車両に仕立てられております。
LOTUSにてアッセンブルされたCUPモデルは日本国内では大変貴重な1台となります。お探しの方でしたら、必ずご満足いただける一台です。
詳細は後日Webサイト上にてご紹介させていただく予定ですが、Web掲載前にご成約となるケースも多々ございますので、気になる方はお早めにお問い合わせ・ご相談ください！
この度、ロータスのロゴが新しいデザインに変わりました！
今回は大分スッキリしたデザインになりましたね。
そのうち色々なところに反映されてくるのではないかと思いますので、お楽しみに！
本日よりFACTORYも通常営業です。
お休み明け1台目のご入庫はELISE Mk1。
来月のLOTUS DAYに向けて、油脂類交換(エンジン/ミッションオイル・LLC・ブレーキ/クラッチフルード)とタイヤ交換のご依頼です。
9月8日のLOTUS DAYまであと3週間となりました。スポーツ走行にエントリーされている方は、万全の体制で臨めるよう愛車のメンテナンスをお忘れなく！
今ならばまだFACTORYには空きがございます。入庫のご予約はお早めにどうぞ。
皆様、お盆休みは如何お過ごしでしたでしょうか？？
本日よりウィザムカーズも営業しております！！
只今『USED CAR MORE SALE』 も開催中ですので、どうぞお気軽にお立ち寄りください♪
また、FACTORYでは、LOTUS DAY 前の整備のご依頼なども承っておりますので、お気軽にお申し付けください！
現在開催中の『USED CAR SUMMER SALE』ですが、お盆明けに併せて、一部車両をさらに10万円お値引きさせていただく『MORE SALE』を開始いたします！
（値引き車両はこちらのリンクをご参照ください）
また、SUMMER SALE では、期間中に対象の中古車（二輪車を除く全中古車）をご成約いただいた方に、追加オプション等にご利用いただける、『10万円分』のお得な『プレミアムクーポン』もプレゼントいたしますので、車両によってはなんと20万円分もお得に！！
人気の追加オプションを、例としていくつかご紹介させていただくと、、、
①ボディコーティング施工！
→ボディコーティング代＝86,400～108,000円程
②ヘッドライトをHIDに交換！
→パーツ代+工賃＝97,000円前後
③サイレンサーをサクラム製に！
→パーツ代+工賃＝235,000円程（エリーゼの場合）
④サスペンションをアラゴスタ製に！
→パーツ代+工賃＝441,000円程（エリーゼの場合）
※記載の金額は車両によって異なります。
などがございます。
車両を自分好みの仕様に仕上げる上で、これらの費用を浮かすことができるので、非常にお得です！ もちろん上記以外のオプションや作業でもOKです！
USED CAR SUMMER SALEは8月31日までとなっておりますので、この機会にご検討いただければ幸いです。
また、ご希望の方には、LOTUS、CATERHAM、MORGAN、KTM X-BOWの新車・中古車全車対象の特別低金利オートローン（1.9％、最大120回払）がご利用いただけます。
車両をご検討の際はお気軽にご相談ください。
なお、新車の購入をご検討されている方には、
ELISE/EXIGEファイナル・クリアランスキャンペーン
も開催しておりますので、こちらもご参照ください！
車検でご入庫のEXIGE-S V6のオルタネータードライブベルトを交換いたしました。
こちらがドライブベルト。オルタネーター・ウォーターポンプ・ACコンプレッサー・スーパーチャージャーを1本の長いベルトで駆動しており、万が一破断すると、身動きが取れなくなってしまいます。
ヒビ割れなど、顕著な劣化は見られませんでしたが、ベルトのスリップに関するエラーが記録されていたため、交換させていただきました。新品と比較してみると、少し硬化しているようでした。
LOTUSでは36,000mile(≒58,000km)または4年に一度、早い方のインターバルで交換が推奨されています。普段は目に触れない忘れがちな部分ですが、定期的な交換がお勧めです。
皆様今月号の『Tipo』はご覧になったでしょうか？『今が旬』の中古車をピックアップして特集する”パーチェスプロジェクト”に今回は『ロータス・エリーゼ Sr.2 (Mk.2) 』が取り上げられています。
ライトウェイトスポーツの楽しさを存分に味わえながら快適装備も備えるMk.2は四季のある日本において、特に昨今の熱い夏にはまさに『今が旬』の一台といえますね。
特集の中ではローバーを前期、トヨタを後期としてMk.2の中でも簡単なカテゴリ分けがされていますが、やはり快適性と何より信頼性の高いトヨタエンジンを搭載したMk.2エリーゼはおすすめです。
特に1ZZ『S』は走る、曲がる、止まる、といったエリーゼの軽さがもたらす楽しさを素直に感じていただく事が出来る、ベーシックグレードながら最も奥深い一台だといえます。そこで今回は弊社ストックリストの中からポイントを絞り車両紹介させていただきます。(各車両画像をクリックすると紹介ページに移動します）
2006年式 エリーゼS 18,600km ポーラーブルー
トヨタに切り替わった直後の初期1ZZ『S』。後期では標準化されるエアバッグがまだ装備されておらず、同スペックで20kgほど（カタログ値）軽量。違いが体感できる軽さが魅力の世代です！もともとコンディションの良い車両ですが、より安心してお乗り出しいただけるようにコンプリートメンテナンス実施済み。現行ELISEでは選べない、通好みなボディカラーも良いですね！
2010年式 エリーゼS 21,000km アークティックシルバー
こちらはMk.2でも2010年最後期モデルとなります。インテリアなど基本現在まで引き継がれているデザインに変更され、エアバッグも装備されています。
現車は新車より弊社にてメンテナンスされてきたワンオーナー車両です。ノーマルコンディションですが、対策ラジエターや、サクラムサイレンサーなど基本は押さえてあり、そのままでもモディファイしてもOKな1台です。そのままでも乗りやすい1ZZ世代ですが、給排気系に手を加えると更に楽しい車になりますよ^^ もちろんエリーゼの楽しさを存分に引き出せるようにしっかり整備のうえご納車いたします。
Mk.2スタンダードのコンディションの良い車両も少なくなってきましたので、どちらも今選んでおいて間違いはありません。基本的な整備も済んでおりますので、すぐにお乗り出し可能です！
現在ウィザムカーズではベーシックグレードの1ZZユニットを搭載した『S』を中心にコンディションの良いユーズドカーが充実していますので、サマーセールのタイミングと合わせて是非ご検討ください。
次回はエリーゼMk.3をご紹介します。
