
モーガンは、3月11日の独占ライブ イベントで、待望の新たなフラッグシップ モデル、モーガン スーパースポーツを発表する予定です。モーガンの歴史におけるこの画期的な瞬間は、1914 年以来モーガンの生産拠点となっているピッカーズリー ロードの同社の象徴的な赤レンガ工場で開催されます。
このイベントはモーガンのオーナーであるリチャード・ハモンド氏が主催し、モーガンのウェブサイト、YouTubeチャンネル、ソーシャルメディアプラットフォームを通じて世界中の視聴者にライブストリーミング配信され、モーガンのオーナーや愛好家の世界中のコミュニティが発表に参加できるようになります。
また、オランダのローマン博物館で開催される同時発表イベントでも新型スーパースポーツを発表する予定です。
これまで名前が付けられていなかったモデルのプロトタイプが 1月に公開され、同時に「CXV」と呼ばれる新しい接着アルミニウム プラットフォーム上にコーチビルドされることも確認されました。より軽量で剛性の高い新しい CXV プラットフォームは、BMW製の直列6気筒ターボチャージエンジンと組み合わせられ、さまざまな新しい技術的特徴とエンジニアリングの強化が随所に盛り込まれ、すべてがダイナミックなパフォーマンスと運転の楽しさの向上に貢献しています。
新型モーガン スーパースポーツは、軽量でドライバー重視のパフォーマンスに対するモーガンの取り組みの新たな進化を表しています。モーガンとしてすぐに認識できるスーパースポーツは、より現代的な美観と空気力学に基づいたプロポーションを誇っています。
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そして、タイヤもリフレッシュさせていただきました。
一般整備とは異なりますが、SPORT190はレースパーツのAフレームと言うボディー補強パーツが装備されている為、3点式のシートベルトの固定が難しく簡易的に装着されている車両が見受けられます。今回は安全面を考慮し、より強固に装着出来るようステーを新規制作しAフレームに溶接して固定。これで巻取り式のシートベルトを安全にご利用いただく事ができます。


CATERHAM SUPER SEVEN 1600
LOTUS ELISE SPORT 220-II Special Colour Edition
MORGAN 4/4




皆さん、ご存じのように現在CATERHAM CARS社は日本資本となり、そのおかげかクルマの完成度がさらに向上したように感じられます。








まずはフロント2脚を交換し、追って後部座席などもリフレッシュ予定となっています。





足回りのリフレッシュ後に、新オーナー様のご希望でタイヤを交換する予定となっています。
希少モデル Super Seven 1600が入庫しました。
エンジンはフォードシグマ1.6Lを搭載。中低速トルクに優れ、高回転域までスムーズに吹け上がる、SEVEN 270 などにも採用された定評のあるユニットです。気持ちの良いエキゾーストサウンドに加え、スムーズなシフトチェンジを可能にするマツダ製のギアボックスがオープンエアドライブの爽快感を引き立てます。







2020y SUPER SEVEN 1600 詳細は以下の通りです。※カッコ内はメーカーOP価格
