Witham Cars Diary

2018年8月9日

夏季休業のお知らせ

明日8月10日(金)～8月16日(木)の7日間は、ウィザムカーズ全店夏季休業とさせていただきます。

8/17(金)より通常営業いたしますので、何卒宜しくお願い申し上げます。

ジャパン・ロータスデーの締切もいよいよ迫ってまいりました！

お申込み締切は8月19日(日)まで！ご検討中の方はお急ぎください。

ここ数年は春に行われていたJAPAN LOTUS DAYですが、今年は9月2日の開催です！まだまだ先だと思っていましたが、あと3週間ほどとなってしまいました。ロータス/ケータハムでのご参加は車両エントリーが必要ですので、お申込みをお忘れなく！詳細はこちらをクリックしてご覧ください。

様々なコンテンツが用意されているLOTUS DAYの中で、人気はやはりサーキット走行。愛車で富士スピードウェイを走ることができるチャンスです。特にELISE・EXIGE・EVORA・CATERHAMのオーナー様は申し込まれている方が多いと思いますが、愛車の点検・整備はお済みでしょうか？
1.5kmという世界有数のメインストレートを持つ富士スピードウェイでは、マシンに掛かる負荷は一般公道とは比較になりません。定期的なオイル交換や法定点検を受けている方も、サーキット走行前には専門店に点検をご依頼ください。
Witham Carsでは、安心してアクセルを踏むために、そして何よりも安全にサーキット走るために「スポーツ走行前点検プラン」をご用意しておりますので、ぜひご相談ください。法定12ヶ月点検等に含まれない箇所も、レースカーの製作やレースサポート等の経験も豊富なメカニックがしっかりと点検いたします。
ご入庫のご予約は048-423-2404まで、お気軽にどうぞ！

USED CAR PICK UP! 2013y LOTUS ELISE-S (2ZR)

Witham Cars 新井です。
本日はWitham Cars TOKYOにて展示中の2013y LOTUS ELISE-Sをご紹介いたします。洗練されたMk.3のスタイリングをより強調してくれるかのような、アークティックシルバーのボディカラーが実に良く似合った一台です。

入庫時のコンディションもさることながら、SAITAMA(FACTORY)にて入念な仕上げ作業が完了し、より一層の輝きが増した印象です。

メーターをご覧頂くとお分かりの通り、オドメーターはわずか6,400km弱です。その為、内装の使用感もほとんどございません。

SuperCharger搭載の『ELISE-S』もデビューより早5年が経過しており、中古市場でも個体にバラつきが出始めている頃ですが、こちらはその中でも自信をもってご案内できる良質な車両となります。また、新車より点検整備は全て弊社にお任せいただきましたので、素性も確かな一台です。

本モデルは過給機付ELISEの完成形といえます。パワートレインをはじめ、機関系部品の見直しにより、より速く、より楽しく走れる車へと進化しております。

なお、車両そのもののコンディションに加え、これから迎えるツーリングシーズンにもタイミングよくお乗りいただけるという事で、イチオシのUsed Carとなっております。サマーセールと合わせて是非お早めにご検討下さい。

> 2013y LOTUS ELISE-S 詳細はこちら >>

車両は Witham Cars TOKYO (03-5968-4033) に展示中です。お問い合わせお待ちしております。

2018年8月7日

8月末まで「サマーセール」を開催いたします！

本日より8月末まで、サマーセールを開催いたします！！

セール期間中は、新車＆中古車をご成約いただいたお客様に、無償でボディコーティング(10万円相当)をさせていただきますっ！

コーティングというと「洗車してコーティング剤を塗布して終わり」というイメージをお持ちの方もいらっしゃるかと思いますが、実際にはその手前の下地処理が出来栄えを大きく左右します。
Witham Carsでは塗装面を約1日がかりで丹念に磨きあげ、徹底的に下地を整えた上で、入念にコーティングを行っていきます。

コーティングを施工した車両は同じ新車であっても輝きが全く違いますし、一度コーティングしておけばツーリングで汚れたボディも簡単にきれいにできます。

またこの期間、状態の良いウィザムカーズ認定中古車が、特別価格で登場しています！

ちなみに、今中古車を購入していただくと、丁度秋口の一番良い時期に楽しむことができますよ♪

ぜひこの機会にご検討いただければ幸いです。

中古車の価格については、お気軽にお問い合わせください！！

なお、8/10（金）～8/16（木）の7日間は、当社全店夏季休業とさせていただきます。
ご不便をお掛けして恐縮ではございますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

Used Carの詳細をアップしました ‐ 1600GT Classic ‐

入荷間もないUsed Car CATERHAM 1600GT Classicの詳細を掲載いたしました。
1.6LのOHV　X/FLOW（いわゆるケントエンジンです）と4速マニュアルギアボックス、ライブ・アクスルのリアサスを組み合わせはスポーツカーの根源的な楽しさを享受するには全く不足のない仕様です。
500kg台の車重に約100馬力の出力、それに加えてキャブの豪快な吸気音とダイレクトなレスポンス！こんな車が楽しくないわけがありません。さらに足回りはアラゴスタ・サスペンションによってアップグレードされており、足回りのしなやかさも純正とは別物です。ツーリングに出かけたくなるような季節にはこんな相棒がいたら最高だと思いませんか？
詳細は以下のURLをご覧ください。
http://www.witham-cars.com/img_usedcar/caterham/1600gtc/car.html
Witham Cars SAITAMAに展示しておりますので、ぜひご来店ください。
お問い合わせ・お見積り・ご注文は048-423-2404までどうぞ。

2018年8月6日

Used car 入荷速報 ‐ Ginetta G12 ‐

ジネッタ G12が入荷いたしました！1997年式のG12で、エンジンはコスワース YAC、ギアボックスはSSGです。
その本来のフィールドであるサーキットで最高のパフォーマンスを発揮するために、徹底的なモディファイが施された1台です。究極のジネッタをお探しの方は、ぜひ一度ご覧下さい。お問い合わせは048-423-2404まで。

2台のLOTUS CUP CARがご覧いただけます。

Witham Cars 新井です。

Witham Cars TOKYOショールームでは現在2台のLOTUS CUP CARがご覧いただけます。

プロトタイプカー然とした2ELEVENと、おなじみELISEの2台です。

今回はまず、専用ロールケージなど、数々の装備が目を引くLOTUS ELISE CUPからご紹介させていただきます。

ELISE CUPはワンメイクレースLOTUS CUP JAPANレギュレーションに準拠したナンバー付き競技車両となります。
具体的には1ZR ELISEをべースとし、下記のパーツが装備されます。

・専用ロールケージ

・4点式ハーネス・ハーネスバー

・LOTUS SPORT製スポーツシート

・カットオフスイッチ及び車両搭載消火器

・鍛造アルミホイール

・アラゴスタ製サスペンション(リア全長調整式)

・フロア補強

・対策ラジエター

・F/R牽引フック

一からこれらの装備を取り付けるとなると、相当の時間と費用が必要になりますので、こちらのELISE CUPは大変お買い得な一台です。

前述の通り、こちらは競技車両とはいえ、ナンバー付きの為、自走でのサーキット往復を可能とし、週末のスポーツ走行をはじめ、車遊び全般を楽しまれる方には大変おすすめの車両となっております。また、機関系については基本ノーマル、エアコンは装備されておりますので、普段使いも問題なくこなしてくれる、実は懐の深い一台です。

状態としては、新規登録より弊社管理の下、継続的に整備されてきた車両ですので履歴も明瞭で安心してお乗りいただけます。

もちろん、Witham Cars独自による84項目に及ぶコンプリートメンテナンスを実施させていただいた上でご納車させて頂きます。輸入元公認の競技車両という、市場ではなかなかお目にかかれない大変希少なELISEですので、気になる方はお早目のチェックをお願いいたします。

>> 2011y LOTUS ELISE CUP 詳細はこちら >>

Caterham Roadsport タイミングベルト交換

車検でご入庫のCaterham Roadsportのタイミングベルトの交換を行います。

この車両は1800ccのRover-Kエンジンを搭載した90年代終わり頃のモデルです。タイミングベルトにROVERのプリントがあることから、相当長い間交換していないことが伺えます。

距離だけを見れば4万キロそこそこなのでまだ距離を伸ばせるかと思いましたが、ベルトを外してみると綺麗な円ではなく多角形のようになっています。しばらく走らずにいると、プーリーに掛かっている部分にクセがついてしまい、この部分からひび割れなどのダメージに繋がることになります。内側にあるのがオルタネーターベルトです。こちらもクセが付いてしまっているので交換しておきましょう。
やはり機械は定期的に動かしてあげることも大切です。

この車両は保管環境が良いようで、クランクやカムシャフトのシール部分に錆がなく、オイルの滲みや漏れも見られませんでした。20年前後たつエンジンの場合、このようにベルトの交換だけで済むのは稀です。これからも大事に乗ってあげてくださいね。
年数が経ったエンジンは、普通に乗っていてもカムキャリアからのオイル漏れがあったり、ヘッドガスケットが抜けてLLCとオイルが混ざったりと言うことが起こり得ます。長く楽しむためにも、専門店での定期的な点検をぜひお受けください。

2018年8月4日

LOTUS EUROPA コーナーウェイト/車重計測

納車を間近に控え、作業も大詰めのLOTUS EUROPAをコーナーウェイトゲージに載せて計測を行います。
コーナーウェイトゲージは車輪1輪毎にかかっている重量や車重などを計測することが可能です。前後左右それぞれの車輪の重量バランスをチェックし、車高/コーナーウェイトの調整を行います。

車検証の上では720kgとなっているEUROPA。さて、気になる車重は・・・表示された数字に思わずニヤリとしてしまいました(^^ オイル/ガソリンが入った走行可能な状態でこの車重です。流石はLOTUSですね。