
明日のサーキット走行会に備えて、内藤メカニックが積込み作業中です。せっかくのサーキット走行ですから、お客様が気持よくアクセルを踏めるように、万が一のトラブルに備えて工具や燃料、ジャッキなど万全の装備を積んで出発します。

この写真以外にも、テーブルやイスなどたくさんの荷物を積み込みます。明日の出発は4:30!天気予報は晴れです。たくさんの笑顔が撮れると思います。イベントの詳細は後日ブログでご紹介致しますので、楽しみにお待ち下さい。
LOTUS EXIGE Sport 350 展示中!
下見deボツルートツーリングに行ってきました。

Witham Carsツーリングの回数と同じかそれ以上の数、却下されたボツルートが存在しています。
秋のラリーなら、紅葉を楽しむ為にあまり一般車が入って来ない、地図でも探すのが難しいような広域農道や林道を探してルートを作ります。そのルートを実際下見に行くと、未舗装だったり、通り抜けることも大変な程細い道だったりし、、、、そしてボツコースとなります(笑)
そんなボツになったルートを休日に再チャレンジしてきましたので、簡単なレポートをいたします。

ELAN、SEVEN、GINETTA、CLASSIC MINIが今回の参加車両ですが、それらの車でも通るのがギリギリです。そして落ち葉、落石、水たまりと、様々な障害物が次々と行く手にはだかまります。ジムニー等の四駆車なら普通に通り抜けることが出来るなんてことない道も、我々はスポーツカーなので、、、大変です(笑)

どれだけ細く、荒れた林道を走ったでしょうか、、、、
休憩所では「こりゃ、ボツルートだよね、、、(笑)」の一言に皆うなずきます。

ただ悪いことだけではないんです!
それこそ1日に数台しか通らない道ですから、紅葉を楽しむには最高です。
環境さえ整っていれば、皆さんにおススメしたいルートですね♪

林道を抜けると絶景が待っていました(^^♪

そして、目的地の蕎麦屋「無もん」に到着。
私も何度か訪れていますが、てんぷら蕎麦がおススメです!!

そして、午後は軽く峠を一本走って、道の駅で解散です。
途中アドベンチャーな箇所もありましたが、天気も良く、ワインディングも最高で大満足なボツルートツーリングとなりました。
さてこうなると、来年のボツルートも楽しみになってきますね(笑)

追伸 ドアを装着せずに走った内藤リーダーは服がビショビショ、ボディーはドロドロ、室内は砂利だらけになった事はここだけの秘密です 原田
ファクトリー便り No.77

この写真はスーパーセブンのスカットルパネル(ウィンドスクリーンの下のアルミパネル)を取り外したところです。普段なかなか見ることができないので撮影してみました。この車両はキャブレター世代のセブンなので、スカットルの内部はかなりシンプルですね。現行のセブンではスカットル内部にイモビライザーのユニットやヒーターの吹き出し口が設置されるので、もっと複雑になっています。サイドブレーキがスカットル内部に存在するのも、この頃までのセブンの特徴です。

スカットルパネルを取り外した理由は、ご覧のようにワイパーユニットを増設するためです。ロータス時代からの伝統で、少しでも軽量でシンプルな構造を理想とするセブンですから、ワイパーですらもオプションとなっており、エアロスクリーンのセブンにはワイパーが設置されていないことも珍しくないのですが、このように後から増設することもできます。

ウィンドスクリーンとワイパーを設置すれば、ソフトトップやドアも使用できますから、これからの真冬のツーリングも快適に巡航できます。セブンの冬支度といったところでしょうか、この時期ならではの作業ですね。
非売品も!? 明日のプレゼントをチラリとご紹介。
明日のディーラーキャラバンではご来場者全員へのプレゼントとして限定ステッカーをご用意しておりますが、その他にもじゃんけん大会のために、非売品のロータスグッズが用意されているとの情報をつかみました!
例えばこんなものや・・・

こんなものとか

さらにはこんなものまで・・・

じゃんけん大会の勝者にプレゼントされちゃうそうですよ。複数個ご用意してあるものもあるとのことですので、手に入る確率もなかなかに高いのかもしれませんね(^^
トークライブを聴いて、最新モデルに触れて、限定ステッカーが貰えて、レアなロータスグッズまで手に入るかもしれない盛り沢山のイベントです!
明日11月19日(土) Witham Cars STOREにて 10:00スタートです!どうぞ見逃しなく!
明日はLotus x Tipo トークライブ&試乗会 in ストア!!
明日(土曜日)はLOTUS x Tipo ディーラーキャラバン in Witham Cars STOREです!
モータージャーナリスト桂さんとTipo編集長 佐藤さんによるトークライブでは、LOTUS本社へ取材に行った際の裏話なども聞けるようですよ(^^
同時に最新モデルであり日本にまだ1台ずつしか輸入されていないEXIGE Sport 350 クーペとロードスターを展示いたします。ご予約をいただいた方はご試乗いただくことも可能ですので、ご希望の方はお早めにお電話下さい。
ご来場の方にはもれなく限定ステッカーをプレゼントいたします。さらにレアなグッズが手に入るじゃんけん大会も企画されていますよ!

※当日は駐車場のご用意がございませんので、公共機関をご利用下さい。ウィザムカーズ ストアまでは大江戸線 光が丘駅から徒歩10分、東武東上線 成増駅と地下鉄成増駅からバスで10分程です。
※当日のご試乗をご希望の場合は、かならず事前にご予約をお願いいたします。
※イベントは予約制ではないため、当日ご入場を制限させて頂く場合がございます。
ファクトリー便り No.76

今日のファクトリーでは車検でご入庫のエリーゼの、ウォーターホース交換が行われております。新たに組み込まれるのは、シリコン製の強化型ホースキットです。このエリーゼは1999年式の50thアニバーサリーモデルですので、登録からすでに17年が経過しており、ゴム製のホースを全てシリコン製に交換します。

シリコンホースの耐久性の高さはこのブログでも以前ご紹介致しましたが、専用設計ですから分岐が多い箇所もスマートに収まるのがうれしいですね。エンジンルームのドレスアップ効果も期待できます。

ちなみにラジエターはフロントに配置されていますから、配管はエンジンルームからシャシーのサイドレールを通ってラジエターに向かいます。上の写真はエンジンルームからサイドレールに入るところです。90度に曲がる部分のホースも、シリコン製に交換します。

サイドレールを通ってきたパイプは、左フロントホイール付近から、ラジエターに接続されます。もちろんここもシリコン製になります。ちゃんと純正と同様にエア抜きのバルブも設置されています。

こちらは反対側の右フロントのタイヤハウス内です。ここから再びサイドレールを通って、エンジンルームに戻ります。図解すると下記の様になります。

水温が上昇しサーモスタッドが開くと、ラジエターに向かって冷却水が流れるようになり、コクピットの周囲をぐるっと循環する構造になっています。
ウォーターホースキットは、エリーゼの各世代毎の専用設計なのですが、Mk1世代のキットは徐々に品薄になっていますので、お考え中のお客様は、ぜひお早めにご相談下さい。
Commando 961 Mk2 即納車のご紹介
Nortonは英国のファクトリーで1台1台ハンドメイドされるバイクのため、通常は納車までお時間をいただくのですが、下記のストック車両ならば即納が可能です。新色のイングリッシュホワイト・スティールグリーン・チタニウムグレーもありますよ!さらに数量限定・先着順でNortonロゴ刺繍入りスペシャルシートをプレゼントいたします。
◆Commando 961 Sport (ブラック・グレー・グリーン)
◆Commando 961 Cafe Racer(ブラック)
◆Commando 961 SF(ブラック・グリーン・ホワイト)
(各1台のみ・全てシングルシート仕様)

イングリッシュホワイト

スティールグリーン
Seven Sprint 木曜日まで展示いたします
火曜日までとお伝えしておりましたSeven Sprintの展示会ですが、お客様からのご要望にお答えして木曜日いっぱいまで展示出来ることになりました!予定が合わなかった方も、ぜひご来店ください。
Seven 160と270の試乗車もご用意しておりますので、Sprintをきっかけにケータハムに興味を持ったという方も、まずはSevenに試乗してみていただければ幸いです(^^







