中古パーツ情報
Brooklands レーシングスクリーン＋レイヨットタイプミラー＋スタンション
適合車種：CATERHAM SEVEN シリーズ3シャシー
セブンをクラシックスタイルに仕立てるためには欠かせないブルックランズ・レーシングスクリーンです。シリーズ3シャシーに適合するアルミ製スタンションフレームが付属します。センターミラーとサイドミラーにはレイヨットタイプがマウントされており、よりレトロな雰囲気。ハルシオンのゴーグルがはまりそうですよね(^^ ネジやメッキ部にちょっとしたサビがみられますが、大きなキズや変形はなく程度は良好です。取付も是非ウィザムカーズにおまかせ下さい。
取り付け工賃など、パーツについてのお問い合わせは以下のお問い合わせフォームからどうぞ。お電話・FAXでも承っております。
今週末はSEVEN 160Sとならんで人気の高いSEVEN 270Sをショールームに展示しております。270にウィンドスクリーン・幌・ドア・ヒーターを標準装備した270Sは、前日の価格改定で約80万円の値下げとなりました。基本的に受注生産のセブンは、なかなか新車の実車を見られる機会はありません。お問合せの多い無塗装アルミの質感や、ノーズバンドの雰囲気などは実車をご覧いただくのが1番です。160と270は試乗車もご用意しております。
そしてすぐに乗り出せるSEVENをお探しの方にお勧めな1台がこちらのRoad Sport 200。2013年と高年式でワンオーナーのこの車両は、新車時からずっと弊社でメンテナンスを行ってきましたから、自信を持ってお薦めできるWitham Cas認定中古車です。こちらも週末はストアでご覧いただけます。
そしてLOTUSは現行のELISE Sport 220を始め、ELISE-S、ELISE Mk2、EXIGE-S V6, EXIGE-S V6 Roadster, EXIGE Mk2, EVORA 400の新車・中古車がご覧いただけます。ロータスも即納車がございますので、お問合せくださいね。
試乗車はEVORA 400、ELISE-S、EXIGE-S V6がそろっています。既に試乗のご予約が入っている時間帯もございますので、試乗をご希望のお客様は事前にお電話でご連絡いただけますよう、お願いいたします。
スタッフ一同、ご来店・お問合せをお待ちしております。
いつも弊社Blogをご覧頂き、誠に有難うございます。
気温も暖かくこんな日は『SEVEN』でどこかに行きたい気分で仕事をしておりますが、皆様、いかがお過ごしでしょうか。
本日は、先週末に『SEVEN160S』をご納車させていただきましたK様のご紹介とその後のご報告がございましたのでご紹介したいと思います。
今回ご納車させていただきましたK様は神奈川県の西部にお住まいで、いつかSEVENに乗ってみたいと長年の夢を実現する為、弊社ホームページをご覧頂き試乗のご連絡を頂きました。
それから数日後にご試乗頂き、その日から夢にもSEVENが出てくる位気に入っていただき、ご成約となりました。
ご注文頂くタイミングも良かったのですが、弊社の先行発注車両が有りそちらをご購入頂いたので1ヶ月余りでご納車させて頂きました。
それがちょうど、10/15(土)
今回はその後のご報告もございましたので、続きを…
K様は大変お忙しい方ですが、仕事が遅くなっても毎晩シートに座り、納車写真にも登場頂いた奥様や娘さんともドライブを楽しんでいただいているようです。
走っての感想が、
「とにかく走って気持ちいいです」
また、ご両親にも『SEVEN』をご覧頂いたようなのですが、車両を見て一言が
「なんだこりゃ！！！」
メールを読んで、K様とご家族の仲の良さや『SEVEN』が家族の一員として認められたんだと、嬉しい気持ちになった本日でした。
K様、これからの『SEVEN』とのカーライフを存分に楽しんで下さい。
今後のカーライフが充実したものになりますように『Witham Cars』スタッフ一同でサポートしてまいりますので今後共、末永いお付き合いを宜しくお願いいたします。
以前ブログでご紹介したＳＥＶＥＮ１６０のＬＳＤ組込ですが、作業が完了し先日オーナー様に納車させて頂きました。
ＳＥＶＥＮ１６０というモデルはまるでロータスセブンのＳｒ．２を再現したかのようなクラシックなテイストが最大の魅力であり、先日は ＳＥＶＥＮ ＳＰＲＩＮＴという限定車まで登場しましたので、独特の雰囲気を楽しむためのモデルとお考えの方も多いと思いますが、実際に乗ってみると、歴代最軽量の車重を生かした軽快な走りを楽しめる点も重要なポイントであることがわかります。
今年のＫ４ＧＰ７時間耐久でも証明済みですが、ロータスのＤＮＡを継承するＳＥＶＥＮ１６０は、積極的に走りを楽しむための素材として十分なポテンシャルがあります。
今年は雨も暑さも格別でしたが、ようやくドライブを楽しめる季節になりました。ぜひＳＥＶＥＮ１６０の楽しさを１００％ご堪能頂きたいと思います。
Seven Sprintのスタイリングに心を撃ち抜かれた方は多いらしく、予想を大幅に上回るお問合せとご注文をいただいております。あまりの反響の大きさにケータハムジャパンの方も驚いているようです（＾_＾ 現時点では2017年3月31日までの受注期間が設けられていますが、それよりもかなり早い段階で締め切る可能性も高くなったきたようです。ご検討の方はお急ぎ下さい！
スプリントの登場によってセブンに興味を持たれた方も多く、Seven 160試乗のお問合せも増えております。試乗をご希望のお客様は事前にご予約いただけますと、スムーズにご試乗いただけます。初めてステアリングを握った方は例外なく走り出した瞬間に笑顔になってしまう160の楽しさをぜひご体感下さい！
10月16日（日）に開催したWitham Cars秋の恒例イベント「オータム・ラリー」にGINETTA G4で参加して参りました！
と、いつものトーンでツーリングのレポートをしようと思いましたが、G4で参加する為のイベント前準備＆整備が楽し過ぎた為、イベント前レポートをしたいと思います(^^♪
G4の購入、イベント参加が決まったのが約10日前、、、
その時点では車検すら切れている状態でした。そして、車両の状態は数年間動かしていなかった為、まずはイベント当日をリミットとしたリフレッシュ作業が開始される事となりました！
笑顔が清々しい新人メカニック原田（笑）
ではなく、STORE店長である私（原田）もツナギ姿で作業に奮闘します。
約1週間はツナギ姿でFACTORYにこもっての作業が続きました。
もちろん弊社連休の定休日も、パーツが届くとなれば返上して作業をすすめます。
またこの種の車の整備は思うように進まないことが多く、夜遅くまで作業に没頭しました。
ある日は濃野メカニックに手伝ってもらい、そしてある日はパーツ製作をお願いしました。内藤メカニックは長年蓄積された誇り汚れを弊社中古車基準までリフレッシュしてもらい、工具マニアの柳メカニックには手より工具によるサポートを！（笑）
欲しいパーツがあれば的確にパーツを確保してくる小林フロントマン。
忘れてはいけないのが私がメカニックになっている期間にSTORE留守をお願いしたSTOREスタッフ！
本当に頼もしいスタッフが揃っている事に感謝。
すっかりツナギ姿も板についてきたイベント前日に、無事リフレッシュプラン第1弾が終了しました。
ツーリングで1日G4を楽しんで、そこで感じた事を元に自分に合った車造りを第2弾として行っていきたいと考えています。
これがまた楽しくもあり、車遊びの醍醐味でもあると私は思います。
ヒストリック系の車両を探す場合どうしても完全にレストアされた車ばかりに目が行ってしまいますが、その様な車は勿論高額になりがちです。今回のG4のようにリフレッシュ前の車両を予算に応じて造り上げていくのも自分好みの1台になり楽しいものです。身をもって感じた作業となりました。（原田）
日曜日に開催した、クラブウィザムオータムラリーは何事もなく無事に終了いたしました。参加者の皆様、ありがとうございました！みなさんたっぷりと秋のワインディングロードを堪能したようです。近日中にレポートを掲載いたしますので、どうぞお楽しみに！
先週ブログでお知らせしたROADSPORT 200の中古車が入庫してまいりました。こちらの車両はワンオーナー！入庫したそのままの状態でも内外装ともに申し分のないコンディションで、ぱっと見ただけで素性の良さが伺える1台です。
○CATERHAM Roadsport200 2013y 走行21,000km, 車検28/12
オレンジのボディ・ホワイトストライプ・サイドのCATERHAMロゴがスポーティですね。
ストライプはカッティングシートですから、お好みではがすことも出来ますよ。
インテリアはレザー。風雨にさらされるセブンの場合、レザーシートを装着していると簡単にホコリや水滴を拭き取れるというメリットがあります。
これから点検・整備を行い、Webに掲載予定です。インジェクション世代のSEVENのユーズドカーは人気が高いため、Webでご紹介する前にご成約となってしまうことも多々あります。
実車をご覧いただくことも出来ますので、まずはお問合せくださいませ。
本日は毎年恒例、クラブウィザムオータムラリーです！ライトウェイトスポーツカー日和な素晴らしい快晴となりましたね。現地スタッフより、早速写真が送られてきましたよ（＾＾
朝7時、サービスエリアに集合。今回は30台以上がご参加くださいました！全員揃ったところでブリーフィング。本日のルートの注意点などをご説明いたします。
↑のような「コマ図」と呼ばれる簡略化された地図を使用するのがクラブウィザム オータムラリーの醍醐味なんです。このコマ図を見ながらそれぞれのペースで走ることが出来るんです。
走り出して2時間半、道の駅で休憩です。この青空ですから、車とバイクでとても賑わっているようですよ。
休憩中はもちろんクルマ談義！ケータハムジャパンのジャスティン氏もSEVEN 160で参加してくださっています。
詳しい模様は後日ツーリングレポートを掲載いたしますので、お楽しみに！
一大イベントであるAUTUMN RALLYがいよいよ明日となります。例年は一泊二日での開催で、なかなかの距離を走るイベントではありますが、今年は諸般の事情により日帰りでの開催となってしまいました。参加者の皆さまには毎年本当に楽しみにしていただいており、日帰りになってしまった事を本当に申し訳なく思っております。なおかつ今年は二泊三日の、初の３DAYSで・・という計画まで進行されていたのですが、全くもって残念でなりません。来年は必ず夜のパーティーも開催させますのでどうぞご期待くださいませ。
とはいえ、今年のCLUB WITHAM AUTUMN RALLY 2016。なかなかの出来栄えでありまして、コースディレクターである僕の大好きなルートを織り交ぜて制作しています。前半はまさに英国を彷彿させるようなワインディングが続きます。対向車とすれ違う事もほとんど無いルートは、路面のうねりも大きく、国道や県道のように良く整備された路とも違うカントリーロードです。まっすぐに進んでいる時間も少なく、カーブに合わせて路面がバンクしている事もありません。いつものペースで走っていると、気がつけば手のひらにうっすらと汗を感じる事でしょう。普段はドライビンググローブを纏わない貴方も今回ばかりはご持参していただく方が良いかもしれません。また、途中には狭い区間もありますが、木々に囲まれたエリアでは日差しを遮る静けさに、昼間なのにライトのスイッチを入れるような雰囲気もお楽しみいただけると思います。
ライダーやドライバー達で賑わうドライブインでの休憩の後は一路ランチ会場へ向けてのドライブです。標高は１４００ｍにも達します。先週の日曜日、同時刻でのコースチェックの際には気温が１１℃まで下がっておりました。オープンカーの方や、特にSEVENのドライバー・ナビゲーターはお気に入りの厚手のジャケットを一着忍ばせていく事をお勧めいたします。ランチの後は、走り足りないという猛者の為の「おかわりコース」と、帰路へのワインディングを駆け抜けていただく「お帰りコース」どちらかをご指定ください。「お帰りコース」をご選択いただければ帰路の渋滞に関わる事もなく帰宅できるかと思います。「おかわりコース」はさらに標高を上げていきます。気温も更に下がる事でしょう。タイヤも温まりにくいですからスピードにも要注意です。
明日はお天気も良さそうです。皆さもの笑顔にお会いできる事を楽しみにしております！
写真は下見の時の素晴らしい景観。まだ紅葉には早く、なおかつ今回は不採用になってしまったルートです。ここが紅葉した頃は素晴らしいだろうなあと。実はこのボツ・ルートがなかなかダイナミックなコースです。来月あたりにボツ・ルートツーリングを開催しようかなあと目論んでおります。もちろん完全プライベートの自己責任ツーリングで、ボツになった理由は走られた方のみぞ知る事でしょう。
もう一枚は明日の準備に余念がない原田店長。新機を投入のようです。仕事もしないで何日もツナギを着込み作業しておりました。
