
完全に仕上げられたGINETTA G12が入荷して参りました。
と言うか、お客様のもとよりWitham Carsに帰って参りました。
いやはや、カッコイイ。。。。の一言。
車両のスペック的な事を抜かして、この低さとワイドなボディー、そしてDEEPリムホイール!
スペック的な案内は後日として、その佇まいだけでため息が出てしまいます。
はぁー・・・次は誰のもとに嫁いで行ってしまうのでしょうか。
寂しいような、嬉しいような(^-^;
USED CARコーナーでの紹介はもう少し先になるかと思いますが、思わずブログにてフライングして紹介してしまいました。詳細をご希望の方はお気軽にスタッフまでお問い合わせ下さい(原)
車好きの祭典、NAF 2016に参加しています!
ストアとファクトリーは通常通り営業しておりますが、一部のスタッフは袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われているネコ・オートモビルフェスティバル(NAF)に参加しています。 NAFは様々な車が集まり、試乗会・サーキットタクシー・走行会・トークショーなど、サーキットを借りきって開催される丸一日車三昧のイベントです。

Witham Carsから持ち込んだ2eleven Wakos号は、弊社代表篠原がドライバーを務めて、サーキットタクシーやタイムアタックに大活躍。参加者の方にも大好評でした!

そして英国車限定のサーキット走行、ブリティッシュ・スポーツラン。ロータス・ケータハムなど、20台以上が参加し、気持ちのいい初夏の青空のもと、愛車でのスポーツ走行を堪能していらっしゃいました。
近日中にイベントレポートを掲載いたしますのでお楽しみに!
買取り・下取り強化中です
ファクトリー便り No.53
こんにちは!ウィザムカーズのメカニック高橋です!
昨日ご紹介させていただいたエキシージS V6のエアインテークキット取付作業が完了いたしました(^^)

まずは純正のエアクリーナーボックスの取り外しです。取り外すとエンジンルームの中にぽっかりと空間が、、、(笑)

ノーマルのエアクリーナーボックスはただ単に空気中の砂やごみを取り除く事の他に、吸気時に発生する吸気音を出来る限り消音する構造となっているため、このように大きなユニットとなってしまうのです。

柳メカニックの手によって丁寧に組み上げられていきます(^_^)

お取り付けが完了しました!やはり見た目はカーボン製のエアクリーナーカバーとも相まってかなりのインパクト!
そしてアクセルを踏み込むと迫力の吸気音を奏でてくれます♪

ここで1つポイントです!このエアインテークキットは、サーキット走行時にはノーマルの導風ダクトをエアクリーナーに対面させる向きに固定して、ダイレクトにフレッシュエアーを吸気させることができます!
また、ダクトを少しクリーナーから離したストリート仕様も設定されており、こちらは雨天時の走行にも対応しています。オーナー様はサーキットでの性能を一番に考えられており、迷う事無くサーキット仕様をお選びいただきました(^_^)
吸気音という体感できる部分もさることながら、15馬力アップというモアパワーも得られるというのは非常に魅力的ですよね♪
こちらのパーツ以外にもモディファイに関するお問い合わせはお気軽にどうぞ!
EVORA 400が150万円以上お得!
先日ご紹介した特別超低金利ローンをご利用いただき、新車のEVORA 400をご成約いただきました!ありがとうございます。
特別超低金利ローンでEVORA 400を120回払いにすると、通常金利との手数料の差額はなんと150万円以上にもなるんです!!差額分でお好みの仕様にカスタマイズするもよし、あちこちへツーリングに出かけるもよしですね。

LOTUS、 CATERHAM、KTM クロスボウ、BAC Mono、新車全てが対象ですので、狙っていた方はチャンスですよ!ロータスとケータハムは試乗車もご用意しておりますので、未体験の方はまずご試乗ください。
明日も一日晴れそうですので、週末はウィザムカーズへどうぞ!スタッフ一同、お待ちしております。
ファクトリー便り No.52
こんにちは!ウィザムカーズのメカニック高橋です!
ウィザムカーズファクトリーは本日5月6日より元気に営業しております!
さて今回はエキシージS V6のモディファイのご紹介です(^^)


今回お取付けさせていただくモディファイパーツは、こちらのエアーインテークキットです。以前弊社のブログでもエヴォーラ用のタイプをご紹介させていただきましたが、今回はエキシージS(V6)用です。
ノーマルのエアクリーナーボックスをごっそり取り外して、カーボン製のエアクリーナーカバー付きのフィルターと交換するのですが、このエアクリーナーカバーがエンジンルーム内の熱い空気の流入を最小限に抑え、冷たい外気だけを効率よく吸入することによりパワーダウンを防止します。またフィルターには湿式タイプを採用しているため集塵能力が高く、専用のクリーナーとオイルによってフィルターを繰り返し使用することも出来るため、とても経済的なんです(^_^)
それでいてノーマルのフィルターと比較してもはるかに高い吸入効率を実現しており、メーカー公表値で約15馬力のパワーアップを実現しています。
オーナー様はモディファイ後、早速サーキットを走行されるそうです。このパーツの効果を試すのに一番良いステージではないでしょうか(^^)
作業の模様は明日ご紹介させていただきますので、もう少々お待ち下さい!
特別金利キャンペーンはこんなにお得!
昨日ご紹介した特別金利キャンペーンですが、金利1.9%がどれくらいお得なのか、数字だけだとピンと来ませんよね。そこでいくつかのプランで、通常金利・特別金利の場合の手数料の比較をしてみました。

– 300万円 60回払で約16万円(約6ヶ月分)
– 1000万円120回払いではなんと110万円(約22ヶ月分)
もお得になる計算です。こちらで他の金額・回数での例もご紹介しておりますので、合わせてご覧ください。
現在開催中の以下のキャンペーンと合わせると、グッと手に入れやすくなりますね。
○WItham Cars STORE 10周年記念 ELISE-S特別プライス!
この機会をぜひお見逃しなく!!!
ファクトリー便り No.51
こんにちは!ウィザムカーズのメカニック高橋です!

突然ですが、こちらのパーツは何だと思いますか?オーナー様であっても難しいのではないでしょうか、、、
実はこれはエリーゼのフューエルタンクなのです!こういった形でみることは普段なかなか出来ません。

エリーゼのフューエルタンクは、このエンジンルームと室内との間のポッカリ空いたスペースに収められています。車体の中心付近にあり、しかも最も低い位置に配置されていますので、低重心化に貢献しているだけではなく、ガソリンの増減によるハンドリングへの影響を受けにくいというメリットもあります♪

こちらはフューエルタンク内から取り外したフューエルポンプです。左が取り外したポンプ、右が新品です。ポンプから伸びるアームの先に取り付けられているのはフロートで、この部分が上下することにより、タンク内のガソリン残量を計量しています。


上の写真がタンク内が空の状態、下の写真がガソリンがたくさん入っている状態です。フロートはガソリンに浮きますので、液面の増減とともにフロートも上下に動く仕組みです。
エリーゼのフューエルポンプは、見ること自体が初めていう方がほとんどではないでしょうか?燃料に関わる重要な部分ですので慎重に作業を進めさせていただいておりますので、ご納車までもうしばらくお待ちください。
Dominator SS ピックアップ Vol.3
モーターサイクルショーや雑誌の記事等でNortonが紹介される機会が増えたこともあり、徐々にNortonの知名度が上がっているのを実感しております。中でも特にお問い合わせの多いのがDominator SS。やはりあのスタイリングはバイク好きの心に刺さるものがあるのではないでしょうか(^^
本日はタンク・テールカウルと並んでDominator SSのスタイリングを決定づけているパーツの一つであるエキゾーストのご紹介です。
まずはCommando 961 シリーズのエキゾーストの写真から。直線的に車体の下へと伸びるエキパイと、リバースコーンタイプのサイレンサーが特徴的で、トラッドなCommandoシリーズによく似合う端正なデザインですね。

対してこちらがDominator SSのエキゾーストです。緩やかな曲線を描きながら後方へ伸びるサイレンサーは手曲げでしょうか。Moto GPマシンを思わせる極端に短いサイレンサーはエキパイと一体となっており、非常に軽そうです。
真後ろから見てみると、左右でサイレンサーの位置が非対称にセットされているのがわかります。攻撃的なスタイリングを持つドミネーターSSに相応しいデザインではないでしょうか(^^

サウンドも気になるところですが、この車両は日本へ空輸されてすぐに展示された車両のため、エンジンを掛けることはまだ叶いませんでした。現在は日本でナンバーを取得するために、動き始めておりますので、次回はナンバーがついた状態で展示が出来るのではないかと思います。
ゴールデンウィーク明けにはブラックのカフェレーサーをショールームにて展示予定です。ご注文・お問い合わせは03-59684033までお気軽にどうぞ!
クラシックモディファイの続き

昨日はレーシングスクリーンをご紹介致しましたが、本日はスペアタイヤラックです。1グラムでも軽量化を惜しまないのがセブンの世界ではありますが、スペアタイヤを背中に背負った風情は、セブンならではのクラシックなスタイルでもあります。さらにスペアタイヤの代わりにトラベルケースを積むのもオススメです。もともとトランク容量が少ない上に、ソフトトップやドアも収納しなければいけないので、トランクには荷物やお土産を入れるスペースはありません。トラベルケースを積んでおけば、こんな問題も解決です。同じ英国車のモーガンでは、専用のレザーケースとラックが用意されているほどです。

セブンの場合も、レザーのケースを積載しているオーナーも多いのですが、さらにこだわりたい方にオススメなのが、グローブトロッターです。英国王室御用達の100年ブランドはご説明する必要も無いくらいですが、厚さ180mmのサイズならセブンのタイヤラックに載せるにはちょうど良い大きさで、レザーストラップでしっかり固定することができ、多少の雨でも平気です。まさにセブンのためのトラベルケースではないでしょうか。これならロングツーリングも安心して楽しめますね。




