こんにちは！ウィザムカーズの新人メカニック高橋です！
日中はようやく気温も上がり始め、暖かい日も続くようになってきましたね！春めき始めたファクトリーでは現在たくさんのモディファイ作業が進行中です。今回のファクトリー便りはそちらの様子を少しご紹介いたします♪
まずはこちらからです。エリーゼにナイトロン製インナーベアリングキット装着！一般的にはフルピロといわれていますね。サスペンションブッシュが全て交換となるのでご覧のように足回りはバラバラです。インナーベアリングキットは以前ファクトリー便りのNo.23で詳しくご紹介しておりますので是非そちらもご覧ください！
さらに弊社モディファイの中でも大人気のアラゴスタサスペンションも同時装着です！これで足回りはほぼコンプリートですね♪
オーナー様は弊社のサーキットイベントにも積極的にご参加下さっている無類のスポーツ走行好き！今年はこの新しい足回りでサーキットをガンガン駆け回ってくださいね。
パシフィコ横浜にて本日から日曜日（3月3・4・5・6日）まで開催さ れているインターナショナルボートショー2016に、我らがLOTUSもEVORA400を出品しています。
会期中はWitham Carsスタッフもロータスブース（D-52）におります。本日は原田が会場でお待ちしておりますので、見かけましたらぜひお声掛け下さい(^ ^ もちろんWitham Cars STOREとFACTORYは通常通り営業しております。
いよいよ２０１６ジャパンロータスデイのエントリーが開始されました。ご参加をお考えのオーナー様も多いと思います。ジャパンロータスデイは、見て楽しむ、体験して楽しむ、という２つの楽しさを同時に楽しめるイベントです。今年最大の見どころは「Revolution of LOTUS」でしょう。ロータス最初期のモデルから、レーシングカーや最新のエヴォーラ４００まで、歴代のロータスが一堂に会するコンテンツです。Ｆ１マシンの走行も予定されていますので、ファンにとっては貴重な一日になるのではないでしょうか。
もちろん体験する楽しさとして、サーキット走行も用意されています。ロータス乗りなら、一度はサーキット走行も経験してみたいとお考えの方も多いと思います。ロータスデイはモータースポーツは未経験の方でも、安全にサーキットを体験できるイベントもご用意していますので、ぜひこの機会にサーキットデビューしてみてはいかがでしょうか。
サーキット走行は何度もご経験済みという方も、ぜひ車両はしっかりと準備して頂きたいと思います。エンジンオイルやギアオイルだけでなく、ブレーキオイルやタイヤ、ブレーキパッドなど、事前に点検しておきたいポイントもたくさんございます。ジャパンロータスデイの前には、ぜひ愛車の点検をおススメ致します。
先日富士スピードウェイにて開催されたK4GPのフォトギャラリーを公開しました！
世界でも初めてのSEVEN 160の本格的なモータースポーツへの参戦であり、表彰台を獲得した記念すべきレースの記録です。フォトギャラリーから、少しでも当日の空気感を感じていただけるでしょうか(^^
フォトギャラリーへは下記のリンクからどうぞ。参戦レポートは後日掲載いたしますので、お楽しみに！
https://www.flickr.com/photos/131510490@N08/albums/72157662888957224/
4月17日、第6回目となるJAPAN LOTUS DAYが富士スピードウェイにて開催されます。
毎年この日は全国のディーラーやオーナーが集結し、ロータス三昧の一日となります。数百台のロータス・ケーターハムがずらりと並ぶさまは圧巻ですよ！ “いつかはロータスを!” というファンのみなさまも楽しみにされている方が多く、毎回来場者が増えています。
今回は日本でのデリバリーが始まったばかりのエヴォーラ 400 が一般来場者向けの体験試乗会・プロドライバーのドライブに同乗できる試乗会に登場します。また、｢EVOLUTION of LOTUS｣として、歴代のLOTUS車両が一同に走行するイベントを企画中とのことです。
さらに今年はクラブウィザムオリジナル企画も計画しておりますので、年に一度の大イベント、是非ご参加くださいませ！
エントリー方法は、下記のリンクからエントリー用紙をダウンロードして印刷し、必要事項をご記入のうえ
クラブウィザム事務局（FAX：03-5968-4033）までFAXしてください。直接ストア/ファクトリーまでお持ちいただいても結構です。
ウィザムカーズ・ファクトリーでは、ロータスだけではなくジネッタの作業も進行中です。先日ここでご紹介したスクリーン交換のＧ４もいよいよ完成です。このスクリーンはジネッタ純正のＧ１６スタイル・スクリーンです。
ジネッタＧ１６は６０年代に活躍したミッドシップのレーシングカーで生産台数も極小ですから、当時のフォルムを忠実に再現したこのパーツ自体もかなり 希少なものです。
純正部品ですから当然Ｇ４とのフィティングも良く、レーサー然としたデザインが本来のジネッタらしさを強調しています。サーキットシーズンが待遠しくなりますね。
さらにこちらのＧ４もスクリーンやトノカバーのモディファイが進行中です。もうすぐ春のドライブシーズンですから、オープンカーならではのモディファイのご相談が増えてきました。風を切って気持ちよく走り抜けるご提案をたくさんご用意しておりますので、どんなことでもぜひご相談下さい。
先日入荷したばかりのCATERHAM ROADSPORT200をピックアップしてご紹介致します。
まずは、アルミボディーにブリティッシュグリーンのノーズコーン＆フェンダーはSEVENの王道スタイルで、SUPER7と言うえばこれ！と誰もが思う仕様となっています(^^♪
今回の車両は現行よりも大径のヘッドライトが高い位置に装着されたオールドルック。その最後の世代になります。イエローにペイントされたグリル内の７マークも心憎いワンポイントですね♪
そしてセブンの王道スタイルで忘れてはいけないのがリヤキャリア＆スペアホイールのセットです。スペアホイールを装着するもよし、お気に入りを詰め込んだレザーのトランクを積み込んで旅に出るもよし。クラシックスタイルにはやっぱりコレですね♪♪
エンジンフードを外すと、エンジンから伸びる4-1エキゾーストマニホールドが目に飛び込んできます。こちらも SUPER7と言えば！4-1と言う方も多いのではないでしょうか。残念ながら現行モデルでは廃止されてしまったため、純正採用されていた最後の世代になります。もちろん見た目だけでなく、エンジンのフィーリングにも大きく貢献するパーツですよ。
そして、気持ちのいい吸気音を楽しませてくれるダイレクトタイプのエアクリーナーも現行モデルで廃止されてしまったもののひとつです。スロットルボディーはメカニカルタイプ（ワイヤー式）になり、緻密なセッティングと言う面では電子スロットルに及ばないものの、右足とのリニアな連動感や、豪快なエンジンフィーリングの「理屈抜きの気持ちよさ」は、ドライビングを一層楽しいものにしてくれます。
そして、あると嬉しいアイテムがクイックリリースステアリングボス。
モトリタ用のステアリングボス（CATERHAMロゴ入りの純正品です！）は惜しくも廃盤となってしまい、現在入手が難しいアイテムでもあります。ステアリングが脱着出来るとタイトなコックピットでもスムーズに乗り降りが出来ますし、レーシーな気分も味わえますよね（＾＾
●まとめ
現行モデルのエンジンを搭載しているため各部の信頼性も高く、外観はクラシックな風合で◎！
クラシックセブンのスタイルとエンジンフィーリングが丁度良いバランスで味わえるのがこの車両になります。
この世代のSEVENは生産台数も少ないのでお探しの方には絶対おすすめです！
朝から気持ちのいい青空が広がっていますね。みなさま今週末はいかがお過ごしでしょうか。 ウィザムカーズストアでは、今日と明日（27（土）・28（日））はウィザムカーズストアにてエヴォーラ４００の展示商談会を開催しております。
朝一番で店長原田がEVORA 400をテストドライブ。ロータスならではの軽快なハンドリングとEVORA ４００の完成度の高さに、終始笑顔の原田でした（＾＾ 今週末は見て・触って・座って、じっくりとEVORA 400の魅力をお確かめいただければと思います。
準備万端でみなさまのご来店をお待ちしております！
EVORA 400にナンバーが付き、つい先ほど、Witham Cars STOREにやってまいりました。この週末はEVORA 400の展示商談会を行いますので、ご検討の方はこの機会に是非お越しください！
ボディカラーはメタリックブルー、ミッションはパドル付きATです。変速の早さ・フィーリングともに素晴らしく、ベストハンドリングカーと評された先代からさらに磨きのかかったハンドリングに一層集中することが出来ます。 ロータスはMT！と思っていらっしゃる方にこそ、お試しいただきたいミッションだと思える完成度です（^^
お問い合わせは03-5968-4033までどうぞ！スタッフ一同ご来店お待ちしております。
