8月最後の週末！STORE、FACTORY共に夜9時まで営業を行っております。
皆様のご来店をお待ちしております。
さて、既にご覧の方も多いかと思いますが、ゲンロクにEVORA400の記事が掲載されています。
「史上最強のロータス！」と言う見出しが全てを物語っている気がします(^^♪
詳細は紙面をご覧くとして、その中で私がとても気に入ったフレーズが、「ただ速いだけのスポーツカーを作るのは簡単だ。」と言う箇所です。EVORA400はドライビングの楽しみと日常使用可能な 懐の深さを兼ね揃えた1台になっています。
まずは、EVORA400日本上陸が楽しみです！
今はLOTUSテストコースを走る動画を見て我慢する事にしましょう（笑）
いい音してますね！！（原）
中古パーツ情報
WORKS BELL ラフィックス2 クリックリリースステアリングボス
税別価格：18,000円
WorksBell製のクイックリリースボス、ラフィックスIIです。ラフィックスと比較して、装着がワンアクションになり、スリーブがスチールからアルミへと変更されて軽量化されています。スムーズな脱着が可能でありながら、ステアリング装着後にガタつきが一切でない精度の高さ・作りの良さはさすが日本製です。
中古ではありますが、目立つキズもなく、美品と呼べるコンディションです。ボタンやスリーブの動きも軽く、スムーズに脱着が出来ます。
お問い合せはウィザムカーズストアまでどうぞ。
WITHAM CARS STORE
TEL：03-5968-4033
FAX：03-5968-4034
ただいまスタッフ総出でニューモデルパンフレットの発送作業中です！7-8月はLOTUS EXIGE-S Club Racer, Elise 20th Anniversary, EVORA 400などロータスのニューモデルラッシュに加え、KTM X-BOW、BAC Mono、Norton Commandoの取り扱い開始など、大きな発表が続きました。しかしながらどのモデルもまだまだ情報が少ないのが現状ですので、ウィザムカーズではオリジナルのパンフレットを作成してしまいました！
さらに中古車サマーセールや、先行オーダースペシャルオファーなどのお得な情報満載のフライヤーと合わせて、ご希望のお客様に発送しております。
チラシをご希望のお客様は、お気軽にウィザムカーズストアまでお問い合わせくださいませ！
WITHAM CARS STORE / MOTO WITHAM
ロータス練馬 / ケーターハム東京北 / ノートン東京
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
笹目通り（旧環八）沿い
TEL：03-5968-4033
こんにちは！ウィザムカーズの新人メカニック髙橋です！
今回はエリーゼのナイトロン社製インナーベアリングキット装着(足周りフルピロ化)作業の模様をご紹介いたします！
今回使用させて頂きましたのがこちらのインナーベアリングキットでイギリスのナイトロン社製です(^^♪
ノーマルのサスペンションアームの取り付けに用いられているゴムブッシュはゴム自体の持つ弾性によって少なからず「ねじれ」や「たわみ」といったものが発生しています。このねじれやたわみが路面から受けた衝撃や振動を吸収するのに一役買っているわけですが、レース等の車の限界域付近でドライビングをする場合にはそのねじれやたわみによって車がシビアなステアリング操作に追従出来ないことがあります。そこでノーマルのゴムブッシュから金属製のスフェリカルへと交換することでねじれやたわみといった物が皆無となり、足周りがダイレクトな動きとなります(^^)
こちらはロータス専用ということでゴールドのスペーサーにはLOTUSの文字が、、、取り付けてしまうと見えなくなってしまいますが非常にカッコイイです(^^;)
まずは足周りを分解してサスペンションアームを取り外します。
そして取り外したサスペンションアームがこちらです！
エリーゼのサスペンションアームが全て取り外されているのを見るのは私も初めてでした(笑)
かなか見ることのできない光景ですが、ここから更にアームの取り付け部分に挿入されているゴムブッシュをプレス機を使用して取り外していきます、、、
外れたものがこちら！ゴムブッシュの挿入箇所は１６か所！さらにボールジョイントも今回交換させて頂きましたので合計２４か所のブッシュとボールジョイントを取り外しました(^^♪
インナーベアリングキットを装着するとこのように中央のスフェリカルを両端のスペーサーで挟み込む形となります。水やゴミの侵入を防ぐためのOリングも一緒に取り付けます。
スフェリカルを挿入するのにはプレス機と専用のアタッチメントを用いて規定の位置まで押し込んでいきます。
スフェリカルを挿入したら両端からスペーサーを取り付けて完成です！(^^♪
サスペンションアームの動きがダイレクト且つ
ノーマルでも充分にコーナリングを楽しめるエリーゼですが、フルピロ化によってどんなステアフィールへと生まれ変わるのかとても気になりますね(^^♪
この後しっかりとアライメント調整等をさせて頂きますので、ご納車までもう少々お待ちください！
この週末CATERHAMさいたま（FACTORY）には、新旧SEVENが多数入庫しています。
SEVEN160は勿論、新旧R500（FORD DURATEC、ROVER18K)、1600(FORD SIGMA)、KENTエンジン搭載の（1600GTS、1700SS)と様々なモデルをご覧いただく事が出来ます。
どの年代のモデルを見てもそれぞれの良さがありますね♪
デモカーのSEVEN160も御座いますので、テストドライブも可能です。
現行ニューモデルでどのモデルに悩まれている方は勿論、新旧モデルでお悩みの方もお気軽にご相談下さい。
今週、来週の金・土はSTORE＆FACTORY共に夜9時まで営業しています。
夜は一時期よりも涼しくなり、ゆっくりと車両を見ていただく事が出来ます。
STOREでは新車LOTUS、CATERHAM
FACTORYでは新車CATERHAMと現在サマーセール中の中古車
普段仕事の関係で弊社営業時間内の来店が難しい方は、是非この機会にご来店下さい。お待ちしております！！
・夜9時まで営業の日程（STORE＆FACTORY両店舗）
8月21日(金)、22日(土)、28日(金)、29日(土)
こんにちは！ウィザムカーズの新人メカニック髙橋です！
今回は夏季休業前の作業をご紹介いたします(^^)
今回はバケットシート交換です！
弊社のお客様の間でも人気の高いエスケレート製フルバケットシートをエキシージへ取付致しました(^^♪
こちらはMk-2以降のエリーゼ、エキシージ専用に設計されたもので純正のシートレールをベースに使用することが出来ます。
ノーマルのシートと見比べるとサイドのサポートの高さが一目瞭然ですね(^^♪
これならサーキット走行等で横Gが大きくかかった状態でもガッチリと体をホールドしてくれます。
またシートをよく見てみると左右で少し形状が異なることを発見！
これはサイドブレーキレバーの逃げを考慮したもので、その他にもスライドレバーが操作しやすいように座面にくぼみが設けられていたりします。もちろんですがタイトな室内にも干渉するようなことはございません！
さすが専用に設計されただけあってそういった細かな部分もきちんと考えられているのですね(^^)
そして最後にシートレールの噛み合いを慎重に調整して取り付けます。この作業は少々コツが必要で何度もボルトを締めたり緩めたりしてシートレールがガチッと噛み込むまでスライドをさせながら調整をします。
ドアを開けた瞬間から見えるフルバケットシートはドライバーをやる気にさせてくれますね(^^♪
ウィザムカーズではこういったモディファイ作業も積極的に承っておりますので、どうぞお気軽にウィザムカーズストア/ファクトリーまでお問合せ下さい！
暑い夏もようやく峠を越えそうです。もうすぐ一年で一番ドライブが楽しい季節が到来しますが、ウィザムカーズのセールはまだまだ熱い状況です！今回はエキシージＳロードスターの限定8台だけを対象とした、特別なセールをご案内致します。最大７７万円もお買い得な内容です。
上記の8台に限り、オプション価格分が無料、つまり車両本体価格と諸費用だけでエキシージＳロードスターにお乗り頂けます。ボディカラーはアスペンホワイト、スターライトブラック、アーデントレッド、ソーラーイエローと人気の色が揃っています。オプション装備の中でも最も人気があるレースパックが、8台全てに装備されている点も注目です。
しかもこの8台は 即納車両ですから、秋のドライブシーズンにも十分間に合います。紅葉のワインディングを最も速く、かつ最も心地よく駆け抜けるＥＸＩＧＥ－Ｓを手に入れるなら、今こそ絶好の機会です。限定8台ですから、ぜひお早めにお問合わせ下さい。
詳細はこちら
ライトウェイトスーパースポーツカーの頂点、BAC MONO先行予約受付中
この度Witham Carsでは英国BAC（Briggs Automotive Company）が製造するMonoの取り扱いを開始致します。 愛知県岡崎市の英国車専門店のACマインズ様が今後生産予定の車両13台を確保し、弊社は東日本エリア販売代理店として販売を行います。
Monoは、英国BAC（Briggs Automotive Company）が手がける、ライトウェイトスポーツの頂点と言っても過言ではない車です。チューブラーフレームにカーボンのボディをかぶせた僅か580kgの車体に、2.5リッター305馬力１のエンジンを搭載。F3仕様のHewland製6速シーケンシャルミッションやプッシュロッド式サスペンションなど、公道走行可能なフォーミュラカーといった構成です。エンジンはフォードワークスのエンジンチューンなどで知られる、英”Mountune”が手がけています。非公式ながらもGoodwood Festival of Speed 2015のヒルクライムでは市販車最速のタイムを叩き出し、各国の評論家に絶賛されるなど、非常に高い完成度を誇る車です。
9月以降に実車を確認できるよう現在調整中で、ナンバーを取得し公道走行可能な状態でデリバリーいたします。英リバプールのファクトリーにて1ヶ月に1台のペースで手作りされている、完全なハンドビルドマシンのため、 日本国内に年間数台のみの入荷となります。ご検討の方はSTORE原田までお申し付け下さい。
主要諸元
全長x全幅x全高：3952x1836x1110mm
ホイールベース：2565mm
車重：580kg
エンジン：直列4気筒DOHC
総排気量：2488cc
最高出力：305PS
トランスミッション：6速シーケンシャル
サスペンション：ダブルウィッシュボーン
ブレーキ（F&R）：Vディスク
最高速度：272km/h
0-60mph/h加速：2.8秒
ウィザムカーズオリジナルのロータス エリーゼ Mk-2用ナンバーステーが入荷いたしました。長らく欠品でしたが、お客様からのご要望で再制作いたしました。
適合車種：Mk-2 ELISE, 価格 （税別）：￥9,800円
ノーマルのナンバーステーの場合、ナンバープレートを擦った際にナンバーステーにも力が加わり、クラムシェルの破損へつながる場合があります。ナンバーの再交付だけならまだしも、クラムシェルの交換なんてことになったら目も当てられませんよね。そのためウィザムカーズでは、擦ってもナンバーだけが曲がってステーまでダメージが及び難いよう設計・製作いたしました。牽引フックと一体となったタイプよりも、軽量かつフロント周りがスッキリします。素材はザビにくいステンレススティールです。
今なら在庫がございます。購入をご希望のお客様や、商品についてのお問い合せはウィザムカーズストアまでどうぞ。
ロータス練馬 / ケーターハム東京北 / ノートン東京
WITHAM CARS STORE / MOTO WITHAM
〒179-0071 東京都練馬区旭町1-21-10
笹目通り（旧環八）沿い
TEL：03-5968-4033
FAX：03-5968-4034
