認定中古車速報 ・EXIGE-S V6 ELISE-S&EXIGE

優良な中古車を一挙公開する、USED CARスペシャルオファーを開催致します。
どちらの車両もコンプリートメンテナンスを実施し良質な中古車となっております。どうぞこの機会を是非ご利用下さい。

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2013年 EXIGE-S V6
ソーラーイエロー 走行2,400km 検H28/8

弊社デモカーにて使用した、走行距離僅か2,400kmのEXIGEをこの度デモカー入れ換えの為放出致します。まだ新車国内在庫が無いモデル故にお得かつすぐに乗り出せる車両をお探しの方、オススメです!

EXIGE-S ソーラーイエローの詳細はこちら!


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2006年 EXIGE NAモデル
アスペンホワイト 走行83,300km 検H27/7

新車より弊社にて全てのメンテナンスを実施してきた車両です。厳選したパーツでモディファイを施された車両です。細部にわたり拘ったパーツの品々だけでも大変お得な1台ですが、全てを弊社にてメンテナンスを実施してきた事による、車両への安心感は最大のポイントとなります。

EXIGE NA アスペンホワイトの詳細はこちら!



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2008年 ELISE-S 1ZZモデル
ストームチタニウム 走行46,200km 検H29/3

こちらも新車より弊社にて全てのメンテナンスを実施してきた車両です。ノーマルのコンディションを維持した1台となります。ボディーのコンディションも良く、とてもキレイな1台です。車検も長いのもポイントです。

ELISE-S NA ストームチタニウムの詳細はこちら!



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2010年 ELISE-S CR 1ZZモデル
エリートイエロー 走行73,700km 検2年付

こちらは1オーナー車両で全てのメンテナンスを弊社が実施してきた1台です。初代クラブレーサーは新車販売時に限定36台が即完売した人気のモデルです。前オーナー様の際よりメンテナンスは十分に行って参りましたが、納車前のコンプリートメンテナンスで更に輪を掛けた状態でお届け致します。

ELISE-S CR エリートイエローの詳細はこちら!



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2010年 CATERHAM ROADSPORT200
ケータハムグリーン 走行4,700km 検2年付

弊社デモカーとして使用してきたROADSPORT200を販売致します。ウェザーイクイップメント、ヒーターに加えて、4ポッドキャリパー、4in1フルエキゾーストシステムを装備し、ツーリングからスポーツ走行までオールマイティーにSEVENを楽しめる仕様に仕上がっています。
走行距離も少なく、車検も2年付いたお得な1台となっています。

CATERHAM ROADSPORT200の詳細はこちら!


当社で販売する中古車は、安心してお乗りいただけるように納車前にコンプリートメンテナンスを実施いたします。スペシャルショップならではの豊富なノウハウで整備した車輌は、お客様に必ず満足して頂ける自信があります。コンプリートメンテナンスについての詳細は下記のバナーからご覧下さい。
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車両についてのお問い合わせは下記の番号までお気軽にどうぞ。
ウィザムカーズストア
TEL:03-5968-4033

FAX:03-5968-4034

サーキットホリデー2015のアルバムを公開しました!

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お待たせいたしました!4月12日に富士スピードウェイで行われたクラブウィザム・サーキットホリデー2015の様子をフォトギャラリーにアップいたしました。ヒストリックGP、パドック、スポーツランの様子を今まで以上のボリュームでご覧いただけます。

サーキットホリデー2015のアルバムは  こちら  からどうぞ。

イベントレポートページも現在製作中。こちらも近日中に公開いたします!

Witham認定中古車速報!! ELISE CR 1800cc 1ZZ

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ELISE CRが近日入荷予定!!1800cc/NAの1ZZエンジン搭載のエリーゼ クラブレーサーは生産台数の少ない希少なモデルです。

当社で販売する中古車は、安心してお乗りいただけるように納車前にコンプリートメンテナンスを実施いたします。スペシャルショップならではの豊富なノウハウで整備した車輌は、お客様に必ず満足して頂ける自信があります。コンプリートメンテナンスについての詳細は下記のバナーからご覧下さい。
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車両についてのお問い合わせは下記の番号までお気軽にどうぞ。
ウィザムカーズストア
TEL:03-5968-4033

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Lotus 2-ELEVEN

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こんにちは!ウィザムカーズファクトリーの新人メカニック高橋です!
本日は現在ファクトリーに展示中のロータス2-ELEVENをご紹介したいと思います。
まずは何といってもその見た目。
私も2-ELEVENを初めて見たときは、屋根も無くロールケージに囲まれたその姿に思わず見入ってしまいました(笑)。
この見た目だけでもロータスのラインナップの中でもかなり究極な存在といえます。
もちろん見た目だけではなく、中身もほぼレーシングカーに近いものとなっています。ロータスがサーキット走行に的を絞って開発したが故に、エアコンやヒーター等の快適装備は一切無く、軽量化のためドアすら省略した結果、車重はわずか760kgしかありません(現行1.6エリーゼの車重は900kg)。
これだけの車重しかないのですから、サーキットでの全開走行やワインディングでは最高に気持ちの良いマシンなのではないでしょうか!エリーゼやエキシージ、エヴォーラまでも登場させながら、同時にこんな極端なモデルも市販してしまうロータスの姿勢に感心してしまいます。
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バッテリーターミナルの違い

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こんにちは!新人メカニックの高橋です!
今日はエキシージ(Mk-2)のバッテリーターミナルについてです。
エリーゼ&エキシージ(Mk-2)のバッテリーはリアラゲッジスペース内の左方(下の画像)にあり、
エリーゼのバッテリーターミナルはバッテリーに直接取り付けられています。
しかしエキシージのバッテリーターミナルは、上の画像の様にフロントアクセスパネルの内部に設けられています。
これはなぜかというと、エキシージの場合は車内からしかリアゲートを開けることができないため、バッテリー上がりなどが起こった
時にリモコンキーで鍵が開けられなくなることがあるからです。
そのためエキシージはフロントアクセスパネル内にバッテリーターミナルを設けて、バッテリー上がりに対応できるようにしているのです。
こんな所にもエリーゼとエキシージの違いを感じる事ができます!
(現行のエリーゼではエキシージ同様、フロントアクセスパネル内に、バッテリーターミナルが配置されました)
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KTM X-BOW展示会開催!

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本日よりKTM X-BOWの展示会をFACTORYで開催しています。
この週末は晴天に恵まれそうなので、皆様のご来店をお待ちしております。

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車両の細かなディテールは後日ご案内致しますが、まずはその前にテストドライブです!前回テストドライブの際はスタンダードな仕様(ウィンドウ無し)でしたが、今回はGT(ウィンドウ有り)です。
前回の記事はこちら!

340Rオーナーの私にとってGTの方が慣れ親しんだデザインですね(^^♪
勿論ストリートでの使用を前提で考えた場合ウィンドスクリーンは大きなアドバンテージとなり、高速道路でヘルメット着用なんてことをせずに快適に移動が可能です。

実際に走行したフィーリングも前回試乗したモデルより重量が約40kg重くなっているのですが、それでも車重840kgと超軽量です。重量増加分よりもウィンドスクリーンが装着されたメリットの方が大きく感じました。サーキットユース前提の場合はウィンドスクリーン無しのストイックな仕様も勿論良いと思いますが、一般道での使用が多い方はGTがおススメです!!

是非ご来店いただき、隅々まで確認してください。
ご来店お待ちしております。

ウィザムカーズ ファクトリーへのアクセス方法はこちら。

クラブウィザム サーキットホリデー2015

4月12日の日曜日、富士スピードウェイにてクラブウィザム・サーキットホリデーが開催されました。
前日まではパッとしない天気でしたが、イベント当日は気持ちよく晴れ渡り、絶好のサーキット日和。
計40台を超えるロータス、ケータハム、ジネッタが集結いたしました。

ご参加くださったみなさま、ありがとうございます!
これからもブリティッシュライトウェイトスポーツを楽しんでいただけるイベントを企画してまいりますので、是非ご参加下さい。

近日中にイベントアルバムを公開いたしますのでお楽しみに!

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ロータス ケーターハム エリーゼ エキシージ サーキットホリデー

バスタブシャシーについて

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初めまして、ウィザムカーズファクトリーの新人メカニックの髙橋と申します!
まだまだ勉強中の身ですが、日々の作業で気が付いたロータスの特長を、少しずつではありますがここでご紹介していきたいと思います。
まずは上の画像をご覧ください。何かお気づきになる点はございませんか?
。。。そうです、エキシージ(Mk-2)のハードトップが外れているんです。
エキシージは構造上ハードトップが取り外せるようになっているのですが、実際に外れている状態を見ることはなかなか無いのではないでしょうか。
ではなぜ競技指向の強いエキシージでさえ、ボディの剛性に重要な役割を担っているであろうルーフが取り外せる構造なのか。
それはロータス独自の「バスタブシャシー」のもつ強度が非常に高く、それだけで車全体の剛性を生み出すことが出来るということなのです。
つまり!ソフトトップのエリーゼもボディの剛性はバッチリということなのです!
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KTM X-BOW(クロスボウ) 正式取扱開始!

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Witham Carsではこの度KTM X-BOWを正式に取扱開始する事を決定いたしました。カーボンモノコックシャシーにパワフルなエンジンの組み合わせによりLOTUS、CATERHAMとは違ったライトウェイトスポーツの新境地を創ったモデルとなります。

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早速フロント・サイドウィンドウを装着したGTモデルの展示会を予定していますので、詳細は近日ご案内させていただきます。詳細はお気軽に弊社スタッフまでお問い合わせ下さい。

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暫定スペック

全長×全幅×全高(mm) 3,738 × 1,920 × 1,205mm
エンジン種類 直列4気筒 DOHCインタークーラー付 ターボ
総排気量(cc) 1984cc
エンジンパワー 210Kw(285hp) /6,400rpm
エンジントルク 420Nm/3,200rpm
駆動方式 後輪駆動
ミッション 6速 マニュアルミッション
ホイール F:7.5 × 17  R: 9.5 × 18
タイヤ GT:F:205/40 R17  R:255 /35 R18
サスペンション F/R:ダブルウィッシュボーン
ブレーキ F:305mm Vディスク  R:262mm Vディスク
重量 GT:847kg