
エリーゼSクラブレーサーの中でも、特に人気のボディカラーであるデイトナブルーの即納車が近日入庫します。
ロータスではラインナップの少ないソリッドカラーですが、デイトナビーチの空の色をイメージしたこのブルーは本当に鮮やかで、是非ご覧いただきたいと思います。
リアのライト周りやサイドミラー、ホイールなどはマットブラックの仕上げで、レーシーに引き締まった印象です。スポーツシートとセンターコンソールはボディ同色にペイントされ、ドアインナーパネルやステアリングの素材はアルカンターラが採用されるなど、特別なモデルであることを強く実感させてくれます。
エリーゼSクラブレーサーは現在受注生産車両となっており、即納車はこの1台のみとなりますので、ご検討されているお客様はお早めにご連絡下さい。
また、スーパーチャージャーの強烈な加速フィーリングを確認したいお客様は、エリーゼSの試乗車もご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。
ロータス練馬に展示
以前から紹介しておりました現行エリーゼSCが、ロータス練馬・ウィザムカーズストアに入庫してきました。
改めてショールームで見ると、ドキッとするほど鮮やかな赤に心奪われてしまいます。
現行フェイスに人気の2ZZエンジンが搭載されていたのは僅か1年しかなく、大変貴重なモデルです。
このお車のオプション内容としましては
| ・メタリックペイント | ¥135,000 |
| ・HIDヘッドライト | ¥105,000 |
| ・ブラックスタイルパック | ¥65,600 |
| ・トラクションコントロール | ¥99,200 |
| ・純正トルセンLSD | ¥209,600 |
| ・ETC車載器 | ¥30,000 |
| ・アルミ2層ラジエター | ¥150,000 |
| オプション合計金額 | ¥794,400 |
約80万円分のオプションが付いていますし、車検も長くとてもお買い得な車両となっております。
是非、温かいコーヒーでも飲みながゆっくりエリーゼSCをご覧下さい。
ご来店心よりお待ちしております。
中古車ページはこちら
http://www.witham-cars.com/car_line_up_usedcar.htm
ウィザムカーズ積載車のご紹介
登録、納車で毎日の様に稼動しているのがウィザムカーズ積載車になります。
遠方への納車も多いので年間の走行距離はかなり伸びる働き者です(^^♪
通常積載車は車両をむき出しに乗せる為、雨が降ると濡れてしまいますが、ウィザム号は幌付きの為、雨でも雪でも車両を濡らさずに移動させる事ができます。オープンカーの取り扱いが多く、新車の移動やお客様の大切な車両を移動させる際に幌付きは弊社なりの答えとなっています。
逆の立場で自分の乗っている屋根の無い340Rが出先で止まってしまい、追い討ちをかける様に突然の雨、、、、そんな際に助けに来た車が幌つき積載車だと嬉しいだろうな♪(後光が見えるかも・・・)と思う次第です。
そして、車両の積み降ろしも店舗内までカーゴを入れる事が出来るので殆ど車を濡らす心配も御座いません。
12月は雪国への遠方納車が数件予定されています。
さてと、これよりスタッドレスタイヤに履き替え冬モードにして、納車を楽しみに待つお客様の元へ届けにいきますよ!!原
EVORAファイナルセレクション開催中!!

以前ブログでもご紹介させいただきましたが、LOTUS練馬・ウィザムカーズEVORAファイナルセレクションキャンペーンを開催しております。
こちらのキャンペーンは、在庫限りで生産終了となるEVORAのNAモデル(280馬力)を対象としており、260万円の特別値引きと、約30万円分のオプションが付いた大変お得なキャンペーンです。
お蔭様でEVORAの多数お問い合わせいただいております。
現在、LOTUS練馬・ウィザムカーズストアにEVORA2シーターモデルを展示しております。
画像だけではEVORAのグラマラスなフォルムの魅力は伝わらないと思いますので、EVORAをご検討のお客様は是非1度ご覧いただきたいと思います。
EVORA ファイナルセレクションは、2015年2月までとなっておりますのでこの機会をお見逃し無く!!
ご来店心よりお待ちしております。
キャンペーンの詳しい内容はこちら
http://www.witham-cars.com/img_news/2014_evora_final/index.html
クラッチマスターホース交換
今日はエリーゼMkⅡローバーエンジンのクラッチマスターホース交換をしています。

画像を見ていただけるとわかると思いますが、全体に汗をかいたようなにじみがあります。ホースが劣化してくるとこの様な状態になるようです。ブレーキフルードは攻撃性の強いオイルになる為、この状態ではブレーキフルードが漏れるだけでなく、クラッチマスターが取り付けられているシャシやハーネスが腐食したり、下に取り付けられているエアコンユニットの故障にも繋がりかねません。こうなってしまうとホースのみでなくホースバンドも錆びてしまいますので一緒に交換することをお勧めします。
ブレーキフルード交換の際はチェックが必要な箇所です。
SEVEN160 モディファイ進行中
本日はプチモディファイのご案内です。
以前よりSEVEN160のシフトノブはアルミなのに、サイドブレーキは黒い樹脂なのが気になっていました。ノーマルのブラック内装の時はそれ程目立たなかったので我慢していたのですが、現在のオリジナルレザー仕様になった事で遂に我慢の限界に!
サイドブレーキグリップ部分を外してアルミ製のグリップを取り付けようと思いきや、そのままでは取り付かない事が発覚!
グリップ部分を外した車体側のサイドブレーキレバーは溶接のビードが残っている為、キレイな円柱のアルミグリップでは挿入できません。
そこでフライス加工を行い、一部削り込みました!
無事に装着完了です。
これで、やっと私のモヤモヤも解消され、アルミのコンビネーションとなりました!
同じ仕様をご希望の方はお問い合わせください。(原)
ショールームに試乗車スタンバイ中!!
パワードバイク26インチ試乗車12/4まで!
EXIGE-Sリアビューモニターのご案内
EXIGE-Sのアグレッシブなスタイリングをご覧になり、後方視界は大丈夫かな?と心配されるお客様もいらっしゃいますが、リアビューモニターはいかがでしょうか。最近はナビゲーションではなく、レーダー探知機にもリアビューモニターとして使用することができる機種が出てきましたので、手軽にカメラを追加することが可能になりました。
車体後端のカメラからダッシュボードまでの配線ルートは非常に複雑で、運転席及び助手席、センタートンネルカバーなど多くの部品の脱着が必要ですが、今回も綺麗にインストールする事が出来ました。
ナビやレーダー、ドライブレコーダーなど電装品の追加をお考えのオーナー様も、ぜひお気軽にご相談下さい。
NEW CAR 納車整備風景!ELISE1600
現在新車ELISEの旧プライス車両に関するお問い合わせが多くなっています。まだカラーなどお選び頂けますのでご検討の方はお気軽にお問い合わせ下さい。
さて、本日はそんなELISE1600の新車納車点検とウィザムオリジナルチェックを実施しています。

車両により若干シフトのフィーリングが異なります。それをある程度キャリブレーションする為に今回の車両は一度ギヤレバーカバーを取り外し点検・調整を行ないます。
少しでもシフトフィールが良くなれば、ドライビングする楽しみも増しますからね!!(^^♪
新車納車点検と言えども時間は掛かりますがスペシャルショップならではのノウハウで点検を実施していますので、納車まで今しばしお待ち下さい(原)
