原田＠FACTORYです。
CSR350 ワンオーナー 走行10500kmの中古車が急遽入荷してまいりました！
現在カタログラインナップにあるCSR300とは異なり、CSR350は2300ccのCOTHWORTHエンジン＋CATERHAM6速クロスレシオMTとなっています。
エンジンのフィーリングも抜群で、ワインディング＆サーキット等では抜群の相棒となってくれるはずです。
急遽中古車として入庫が決まったので、現在急ピッチで内藤メカニックが整備を実施しています。
近日中には詳細をご案内致しますが、大変珍しいモデル故に気になる方は本日からFACTORYにてご覧頂けますので、お気軽にお問い合わせください。
お待ちしています。
おかげ様で多数お問い合わせいただいている中古車キャンペーンも明日で最終日となります!!
この時期にご購入していただければ、紅葉ツーリングにもまだ間に合うと思います♪
大変お得な「車種専用ボディカバー」もしくは「ボディーコーティング」のどちらかお好きな方をプレゼントさせていただきますのでこの機会に是非ご来店下さい。
心よりお待ちしております。
中古車のラインナップはこちら
http://www.witham-cars.com/car_line_up_usedcar.htm
前回「EXIGE-Sの下回り」をブログで紹介させていただきましたが、ELISE系には付いていないフリーフローエキゾーストシステムを紹介し忘れていました!!
このバイパスバルブを取り付ける事で、高速走行時にシステム内の排圧を低減しつつ、出力効率を追求したセッティングとなっています。
このバルブは、ロータスDPMのモードによって開度が変わります。
フリーフローエキゾーストシステムを生かしたスポーツマフラーを開発するには時間がかかりそうですね。
また新しい発見がありましたらブログで公開いたします♪
原田＠FACTORYです。
先日ご成約頂いたCATERHAM R500Rの納車整備も進行中です。
特殊な車だけに納車整備にも時間がかかります。本日にもエンジンに火が入りそうです。
車両を観察していると、先日までとバッテリーのステー形状が異なっていた事に気が付き蚊爪メカニックに確認したところ、イマイチ上手く固定し難いステーだったので、アルミ材でワンオフで製作しておいた、、、、との事。
新たなオーナー様に納車する際、あえてご案内する事は無いのですが、いつか気が付いてくれると嬉しいな、、、なんて思うひとコマでした。（ここで報告してしまったらバレてしまいますね・笑)
ウィザムカーズファクトリーでは、今日もたくさんのロータスやケータハムの整備が進行中ですが、同時にジネッタＧ１５の納車整備も徐々に進んでいます。６０年代ロータスのライバル的存在だったジネッタは、Ｇ４やＧ１２といったモデルがこのブログにも何度となく登場していますが、Ｇ１５はさらに玄人好みの存在ですね。
最も特徴的なのはそのパッケージングです。エンジンはリアオーバーハング部に右側に大きく傾いた状態で配置されています。ジネッタの歴史の中でもかなり独創的な存在ですが、ロータスエランの良きライバルとして、ジネッタ史上最高のヒット作となったそうです。これから少しずつご紹介したいと思います。
本日もショールームにて、パワードバイクｓ1SPLカーボンネイキッド絶賛展示中です！
左がパワードバイクｓ1マッドブラック。そして右が、SPLカーボンネイキッド（多数オプション装着済）。
さて、以前の記事”大人がハマるパワードバイクNewモデル”で、SPLカーボンネイキッドのおさらいをしたところで…本日は着々と増えてきているパワードバイクのオプションをご紹介致します。
まず、SPLカーボンネイキッドの標準装備というのが、①CDJ独自製法のドライカーボンを身にまとったメインフレーム、②ノーマルより500ｇ軽量化されたドライカーボン製フロントホイール。
この２点が従来の ｓ1との大きな違いです。そして、今回展示させていただいている車両には、プラス５点のオプション装着済です。
①ハンドルバー（CDJオリジナル）・・・ｓ1標準装備のフラットに近いライザーハンドルに対し、こちらは完全なフラットハンドルﾊﾞｰを装着。
② ステム（CDJオリジナル）・・・ノーマルステムにカーボンプロテックを施行。
③サドル（SELLE SAN MARCO）・・・イタリアンメジャーブランド。カーボンボディにカーボンレールを使用した軽量モデル。
④クランク（CDJオリジナル）・・・ノーマルのクランクにカーボンプロテックを施行したことで、剛性がアップ。
⑤ペダル（XPEDO）・・・クロモリスピンドル。重量350ｇ（ペア）
これらのオプションはほんの一部です。
メインフレームやカーボンオプションはブラックだけでなくカラーも選べます。
もちろん、オプションはｓ1にも対応できるのでお好きなようにカスタムすることが可能です。
ちなみに、最近個人的に気になっているのが最近ブログでご紹介した26インチのホイールキット。
遊べる乗り物が大好きな私ですので、よりクイックになった動きを体感してみたいと密かに思っている次第です（決して遊んじゃおうなんて思ってませんよ！）
まずは、パワードバイクｓ1の乗り味をぜひご試乗で体験してください。
皆様のご来店、心よりお待ちしております。
原田＠FACTORYです。
SEVENには8スポークのアルミホイールがよく似合う！と、言う事でフィッティングしてみました。
ほほーう。思ったとおりにカッコよくなりました(^^♪
個人的にはSEVEN用のコンポモーティブホイールのデザインも好きですが、最初の１セット目は王道8スポークで決まりですね。
まだ詰めなくてはいけない部分はありますが、方向性は固まってきたので動きがあり次第ブログにてご案内致します。
お客様向けのSEVEN160デリバリーが始まるころには、色々楽しい事になりそうです(^^♪
本日から火曜日(祝日)までFACTORY勤務の原田です。
SEVEN160の試乗車が入荷してからと言うもの、確実にFACTORYへの来店者数が増えています。SEVEN160の注目度が非常に高いと言う事を再認識するとともに、多くのお客様にご来店頂きスタッフ一同うれしい限りです。
本日もSEVEN160の試乗は大盛況となっています。
だいぶ涼しくなってきていますので、試乗をご希望の方は、長袖シャツや薄手のアウターをご用意下さい。また、SUPER７はペダルレイアウトが大変狭く、ドライビングシューズや細身のスニーカーでの試乗をおススメします。
これから、オープンカーを楽しむには最高のシーズン到来です。 もちろん試乗にも最高のシーズンとなっています。皆様のご来店心よりお待ちしております。
今日はスーパーセブンにETCセンサー取り付けのためのステーを、図面を引いて製作しています。
思い浮かべた物の図面を描き、その通りに製作するという単純明解な作業ですが、やはり思ったようには行きません。
奥のアルミが今回製作したステー、手前のステーが先輩が別の目的で作ったものです。
平面の製作物ですらかなり時間がかかってしまっている現状なので、曲面まで考えて作れるようになるにはどれくらい時間がかかるのでしょうか…。自分の作りたい物が精巧に作れるようにどんどんチャレンジしたいと思います。
ELISE-S 2ZR用オリジナルマフラーを5本限定で販売いたします!!
ELISE-Sオーナー様には待ってました!という声が聞こえてきそうですね♪
現在厳しくなり続けている車検にも対応しつつ、ノーマルより優れた性能を発揮するスポーツマフラーです。
シンプルな純正位置オーバル２本出し形状で、ELISE-Sリヤビューをエレガントでスポーティーに仕立ててくれます。
入り次第またアナウンスさせていただきます♪
