本日2015年新価格が発表となりましたが、ウィザムカーズではELISE-S CRをご検討の方にお得な1台をご用意致しました。在庫分と思いオーダーした車両で日本入荷はもう少し先になりますが、そのを1台を特別にお得な車両として販売させていただきます!!
ボディカラーはELISE-S CRの中でも人気の高い「デイトナブルー」になります。
ご検討されているお客様にとってはまさにラストチャンス！！
詳細はお気軽にお問い合わせください。
この週末には売れてしまうと思います。1台限りとなりますのでお急ぎ下さい。
車両詳細はこちら
http://www.witham-cars.com/img_news/2014_elise_s_cr/index.html?cat=20l
以前からEXIGE-S ROADSTERのお問い合わせを沢山いただいておりましたが、ついに発表となりました!!
楽しさも速さも兼ね備えたオープンカーを欲しかったお客様にはまさに待望の1台ですね♪
既に仮オーダーをいただいておりますが、本日から正式オーダーを開始いたします。
今秋から乗り出可能な、国内在庫車も数台ございますので、検討されているお客様はお気軽にご連絡下さい。
EXIGE-S ROADSTERの資料もスタンバイOKです！是非ともご来店お待ちしております。
詳細はこちら
http://www.witham-cars.com/img_news/2014_exige_s_roadstar/index.html?cat=20
今ウィザムカーズ・ファクトリーのショールームには、ロータス・エランのＳｒ２とＳｒ３が並んで展示されています。エランは２シーターのモデルだけでもＳｒ１から最終のスプリントまで、各世代によって細部のディテールが異なります。例えばこの２台ではサイドウィンドウの窓枠の有無やトランクリッドの切り方の違いが主な相違点です。
しかしじっくり観察してみると、全体的なシルエットも微妙に違っているようです。例えばトランクを内包したリアのボディ形状も、Ｓｒ３（写真のブルーのエラン）は角ばった形状ですが、Ｓｒ２（レッドの車両）はトランク全体に丸みがあり、なだらかなカタチです。トランクリッドの変更は、恐らく排水性を向上させるためだったと思いますが、同時にボディ形状にまで改良を加えるところに、当時のロータスのこだわりを感じますね。
今回ご紹介させていただきますのは2004年式ELISE-111R/ブリティッシュグリーンになります。
車庫保管だったので10年前の車とはとても思えないボディコンディションです！！
距離も3万キロと比較的少なく、レーシンググリーンは中々入庫してこないのでチャンスですよ♪
現在ショールームに展示中ですので是非実車を見ていただければと思います。
その他現在のショールーム在庫車両は
①現行ELISE1600（2012年モデル、ﾚｰｻﾞｰ内装） /クロームオレンジ
②MK2 ELISE-111R /ブリティッシュグリーン
③MK2 ELISE-R / アークティックシルバー
④MK2 ELISE-SC / レーザーブルー
⑤MK2 EXIGE-S CUP240 /ポーラブルー
となっております。
車両詳細が気になるお客様はお気軽にご連絡下さい。
夏ですから当然ですが、最近はエアコンのお問合せが増えています。前回のブログでオルタネータについてご紹介致しましたが、エアコンについても同様です。長い期間経過した車輌では、ガス漏れなどが原因でエアコンの効きが低下する症状が、時々みられるようになってきました。
上の写真はエリーゼの右リアホイールとインナーフェンダーを外したところです。ちょっとわかりにくいですが、2本の細いホース（太いダクトの後ろの黒いホース）がエアコンの配管で、サイドシルパネルの内側を通ってフロントまでパイプがのびています。このパイプは非常にメンテナンスがやりにくい部分です。
サイドシルを通ってきたパイプ前側は、上の写真のように室内のスピーカーの奥から点検します。さらに車輌のフロント側にはコンデンサーやレシーバーなど、エアコンのコンポーネンツが多いのですが、修理の際にはフロントカウル全体の取り外しが必要になる場合もあります。 エアコンの点検はけっこう広い範囲まで必要になるのですが、最近エアコンの効きが弱くなった？と思ったら、ウィザムカーズにご相談下さい。
今日も整備中のエヴォーラについてです。
こちらの画像はエヴォーラを下から撮ったものです。エンジンとベルハウジングの間に、アルミのスペーサーが入っているのがお分かり頂けると思います。
エヴォーラに積まれている2GRエンジンには、本来マニュアル設定が無いそうですが、ロータスではM/Tを積むためにこのような加工をしているようです。
エクシージSも同じエンジンですので同様の処理がされていました。
ツーリングやサーキット走行はやはりM/Tの方が楽しめますよね。ロータスの、なんとしてでもM/Tを積むという情熱が感じられる部分です。
ローバーエンジン搭載のエリーゼはもちろんのこと、トヨタ系のエリーゼも１０年経過した車両も出てきましたので、何度かバッテリーを交換したオーナーも多いと思います。しかしバッテリーを交換してもなかなか改善しない場合は、オルタネーターの交換も必要です。最近はエリーゼに対応した、日本製の強化型オルタネーターも登場しています。発電能力が高く、回転抵抗も少なく、冷却性にまで配慮した構造が特長です。詳しくはウィザムカーズ・ファクトリーまでお問合せ下さい。
最近急に涼しくなってきて、オープンカーのハイシーズンも到来間近ですね！
そんな最高のシーズンに間に合い、尚且つお得な車両がまだまだ御座います。
9月に入り、LOTUS全車種新規オーダー車両は新価格となりました。
正式な価格は4日の発表となりますのでもうしばらくお待ち下さい。
ただし、国内在庫車両及び、入荷待ち車両であれば旧価格でご案内可能です。
中にはツーリングパックと似た、レザー内装、ハーフレーザーシートが標準装備されていたモデルも御座います。
それだけで２０万円程お得な内容だと個人的には思います(^^♪
レザー内装でシックに決めたいお客様にはオススメですね。
数には限りがございますが、欲しかったけど間に合わなかった、値上げする事を知らなかったお客様は在庫車がまだ残っている今がチャンスです!!
在庫確認受付フォームを用意させていただきましたのでご検討されている方は是非ご利用下さい。
http://www.witham-cars.com/cgi-bin/postmail/2014_car_price_list.htm
また、お電話でのお問い合わせもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。お待ちしております！！
本日、ELISEが納車となりました!!
お客様は以前スーパーカートでレースをされておりモータースポーツを楽しんでおり、また楽しい車がほしいとの事でELISEを選んで頂きました。
お仕事が忙しく納車に随分お時間がかかってしまいましたが、ＥＬＩＳＥを楽しんでいただければ幸いです。
イベントも色々と企画しておりますので是非ご参加下さい。
これからも末永く宜しくお願いいたします。
ケータハムの各モデルをご紹介するページを更新致しました。話題のSEVEN160をはじめとして、従来からのシャシーを採用したSEVEN250、seven350、seven480と、四輪独立式のシリーズ６シャシーを採用したCSR300です。オプション設定にも変更があり、ウィンドスクリーン・幌・ドアなどがオプションとなり、さらにハーフサイドスクリーンやハーフフードなど新たなアイテムも追加されています。
SEVEN250、350、480には「スポーツパック」「レースパック」のオプションも設定されています。また、CSR300だけはウィンドスクリーン・幌・ドアやヒーターなどが 標準装備されている点も注目です。
詳細はこちら
