今日はエランのフロントウィンドウに通っているバーについてです。

このバーの正式名称は「ウィンドスクリーンフレームタイロッド」と言うそうです。

画像は同じエランです。こちらにはバーが着いていません。
この違いは幌型か箱型かにあるそうで、幌型にはこのバーのがないとウィンドウフレームに歪が出るからだそうです。
クラシックカーはコンバーチブルにするのも一苦労だったんですね。
ご成約ありがとうございます!

ケータハムさいたまでは話題のSEVEN160を展示中ですが、先日このブログでレーシングスクリーンの楽しさをご紹介したところ、早速レーシングスクリーン仕様でのご注文を頂きました!!せっかくのSEVENですから、1グラムでも軽量に仕上げたい!というお客様には、レーシングスクリーンがおすすめです。
それから、お問合わせが多いオプションのひとつが「サイドスクリーン・アームレスト」です。

サイドスクリーン(つまりドア)は、標準仕様では上の写真のように2カ所のストラップで、ボディと固定されています。そしてサイドシルは金属が露出しています。それに対してオプションのサイドスクリーン・アームレストを選択すると、下の写真のようになります。

写真ではちょっとわかりにくいかもしれませんが 、ドアの固定(の1カ所)が単なるストラップではなく、サイドシルを覆うようなカタチのプレートになります。このプレートは表面が柔らかい仕上げで、運転しながらここにヒジを置けるようになっています。簡単なオプションですが、長距離ツーリング派にはオススメのオプションです。
ヘッドライトの進化
今日は車検整備をしているジネッタG4のヘッドランプについてです。

画像はヘッドランプの裏側です。
驚くことにバルブとレンズが一体になっています。
ヘッドランプ自体が電球になっているように見えます。

こちらが新しく取り付けられるヘッドランプです。
バルブとレンズは別々に分かれておりバルブのみ交換できるようになっています。
レンズと一体のタイプのヘッドランプは当時3000円程度で買えたそうです。
球切れすると丸々交換というのは今では考えられないですね。
ELISE-S CR展示会1日目終了
ELISE-Sクラブレーサー二日間限定展示中!
今日と明日の二日間に限り、ELISE-Sクラブレーサーの広報車が、LOTUS練馬・ウィザムカーズSTOREに入庫しています!

クラブレーサーは「特別仕様の細部をよく見てみたい!」というお声が多く、中でも一番お問い合わせが多いのがELISE-Sクラブレーサーの専用色、こちらのデイトナブルーです。
リアのライト周りやサイドミラー、ホイールなどはマットブラックできりりと引き締まり、ボディ同色のスポーツシートやセンターコンソールなどの内装は、車内にいながらも、特別であることを実感させてくれます。
じっくりとご覧いただけるよう、ショールーム内にゆったりとスペースをご用意いたしましたので、しばしクラブレーサーの世界観に浸ってみてはいかがでしょうか。
もちろん、他のカラーのサンプルもご用意しております。

デイトナブルーのELISE-Sクラブレーサー。
日差しが強くとも、オープンで駆け抜けたくなる車です!!

ELISE-Sクラブレーサーフォトライブラリーはこちら。
最軽量のSEVENです

明日から始まるセブン160の展示車両が入ってきました。
普段見慣れているセブンとあまり変わらない印象で、外見の違いはフェンダーが狭くなっているだけでした。
フロントサスアームは従来からあるセブンと変わらず、タイヤサイズやホイールのオフセットを変更して軽自動車の規格に収めているようです。
シャシ構造はほとんど変えずに、さらに20kg以上も軽量化されているので、走りを楽しむという意味では最も適したクルマかもしれないですね。
セブン160到着!

明日からの展示会に備えて、セブン160が到着しました!なかなか見ることができないモデルですから、ついじっくりと観察してしまいます。今回展示する車両は、

無塗装のアルミボディとグリーンのフェンダーを組み合わせたカラーリングで、オプションはフロントスクリーン・ソフトトップ・ドアと、レザーシートだけのシンプルな仕様です。このスペックで検討中の方も多いのではないでしょうか。
ちなみにオプションのフロントスクリーンを選択しないとどうなるの、というお問合せも多いのですが、

このようにブラックのレーシングスクリーンにミラーが直接取り付けられます。ワイパーやウォッシャーすら装備されません。この徹底したシンプルさもセブンのオリジンです。もちろん雨が降ったら濡れてしまいますが、存分に風を浴びながら気の向くままに山道を駆け抜けるのも、セブンならではの楽しみ方です。明日からのSEVEN160展示会では、竹内がセブンの楽しさを熱く語りますので、ぜひケータハムさいたまにご来店下さい。
ELISE-S CR展示会車両入庫しました!!

明日2日(土)、明後日3(日)に開催する展示会に伴い、二日間限定でELISE-Sクラブレーサーの広報車がウィザムカーズに入庫致しました!
展示する車両は、このモデル専用色であり、NEWカラーであるデイトナブルー。
発売当初から大変ご好評いただいているカラーです。
とても鮮やかで、 デイトナビーチの空の様な爽やかさですね♪
是非、この機会に実車をお見逃しのないよう、ご来店くださいませ。
なお、ELISE-Sの試乗車(スタンダード仕様)をご用意しておりますので、試乗をご希望のお客様はお気軽にお問い合わせくださいませ。
展示会の詳細はこちら
http://www.witham-cars.com/img_news/2014_elise_s_cr/index1.htm
ELISE,SEVENのライダーから見た魅力
今回は、前回ご紹介させていただきました株式会社ボイス・パブリケーションの姉妹紙である「MOTONAVI8月号」のご紹介になります。
「MOTONAVI」はバイク専門誌ですが、ロータス、ケータハムオーナー様の中にもバイク好きの方は多いと思います。


テーマは「オートバイライクな、ライトウェイトスポーツカーが愉しい」
その中にエリーゼとセブン160が選ばれており、バイクに例えるならこれ!と、バイク雑誌ならではの視点で書かれてるのも 見所です。
この記事は90ページからになりますので、是非チェックしてみて下さい♪
ご購入はこちらから
http://www.fujisan.co.jp/product/1281687562/
<掲載されているモデル>
ELISE1600の詳細はこちら
http://www.lotus-cars.jp/our-cars/current-range/elise-16.html
SEVEN160の詳細はこちら
http://www.witham-cars.com/caterham/160/SEVEN160.htm
エアコンの点検
今日は先輩がエアコンのブロアモーターの交換をしています。

ブロアモーターも長年使用しているとこんなに汚くなってしまいます。
他にも経年劣化によりエアコンの配管のつなぎ目などからガス漏れを起こしやすくなります。特にミッドシップレイアウトは配管も長くなりがちです。
エアコンの効きが弱いと感じたら点検をオススメします。