先日ご紹介致しましたケータハムの中古車ＣＳＲ３５０ですが、はやくもご成約を頂きました。２．３ＬのＣＯＳＷＯＲＴＨを搭載した、非常に希少なモデルですので、お客様のご注目度も高かったようです。コンプリート・メンテナンスを実施してお届け致しますので、楽しみにお待ちください。
ご成約ありがとうございます！
USED CAR SUMMERキャンペーンを開催中!!
毎年大好評の『USED CAR サマーキャンペーン』ですが、今夏は「規模を拡大!」「期間前倒し!!」「更に充実のラインナップ!!!」にて、一挙にUSED CARをご用意致します!！
今回のUSED CARサマーキャンペーン 毎年恒例のものよりかなりパワーアップしております♪
スペシャル企画を開催するに至りましたのも、全オーナー様のLOTUSからLOTUSへのステップアップのお乗り換えいただくケースが重なり、自信を持ってオススメしたいUSED CARが沢山入荷したのです♪
そこで、今回のキャンペーンで見逃せないポイントは主にこの3つ！
①弊社にてご購入いただいた車両。
②ワンオーナー車。
③新車でご購入時より弊社でメンテナンス。
これらの条件が揃っているので、もちろん車両の状態や整備状況はきちんと把握しております。
もちろん、弊社規定のコンプリートメンテナンスを実施した後、ご納車となりますので安心してお乗り出しいただけます。
USED CARにつき、出会いは一期一会。 運命の一台を見つけるお手伝いが出来たら嬉しいです。
現在DMを製作しておりますのでもうしばらくお待ち下さい。
なお、既にホームページでもご案内いたしておりますが、いち早く入荷情報をご希望のお客様には事前にご案内させていただきますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。
EXIGE S V6続々入荷中！
現在オーダーを頂いていたNEW EXIGEが続々FACTORYに入荷してきています。
今回の2台はELISE系からのお乗り替えのお客様で、EXIGE-S V6 の魅力にどっぷり侵され（笑）、お乗り替え頂きました。
もちろん、今後も積極的にスポーツ走行を楽しんでいただく為に、バケットシート、6点ハーネス、消火器をELISEより移植して納車となります。
納車まであと数日！楽しみにお待ちください！！
納車のご案内
本日SUPER SEVEN R500を納車させていただきました。
梅雨に入ってしまい雨の日が続き、なかなか納車出来ずにいましたが、この週末やっと晴れてくれたので、 念願の納車となりました。
昔からSEVENが気なっていて、どうせ購入するなら最高スペック！と言う事でR500をお選び頂きました。
アルミボディーとカーボンフェンダー、シーケンシャルシフト仕様の硬派なSEVENはきっと最高の宝物となってくれることでしょう。
500kgのボディーに263ps、レーシングカーの様なスペックを是非お楽しみ下さい。
SEVEN試乗のチャンスです！！
梅雨入り後関東地方は雨が続いてきましたが、今週末は晴れです！ウィザムカーズ・ファクトリーの上空は快晴です！SEVEN160の発表以来、ケータハムを試乗してみたい、とのお問合せが急増しております。ウィザムカーズ・ファクトリーでは２ＬのＤＵＲＡＴＥＣエンジンを搭載した試乗車が、常にスタンバイしております。今日もたくさんのお客様にご試乗して頂きました。明日も天気は晴れです！気温も今日よりは涼しくなる予報ですので、まさにセブン試乗日和といえるのではないでしょうか。ご来店をお待ちしております。
ご成約誠にありがとうございます!!
本日、早速「Used Car SUMMERキャンペーン」をご覧いただいたお客様にELISE-Sアスペンホワイトをご成約いただきました。
誠にありがとうございます!!
以前は国産スポーツカーでカーライフを楽しんでいた様ですが、再び走って楽しめる車を探し、エリーゼにたどり着いたそうです。
今後一層エリーゼでのカーライフを楽しんでいただける様、コンプリートメンテナンスを実施した後、納車させていただきますので、納車の日を楽しみにお待ち下さい。
必見！TIPO7月号・SEVEN160特集!!
今月のTipoは爽やかな表紙のタイトルに、
ルーフも心も思い切り解き放て『オープンエアの快楽！』
爽快な初夏の風を連想せさますね♪
再びSEVEN160特集になります!!
前回の特集はこちらから
今回絶対に読みたいポイントは軽スポーツを乗り比べる企画。
お馴染みの国産軽スポーツ2台に加え、今回CATERHAM車で初めてSUZUKIエンジンを搭載したSEVEN160のインプレッションが紹介されています。（P15～）
また、国道160号線をSEVEN160で走るというオモシロ企画もありました♪
SEVEN160を愛車として迎えるには、長距離をクルージングした際のインプレッションも是非確認したいですね。（P48～）
TIPO7月号のご購入はこちらから
SEVEN160の詳細はお気軽にお問い合わせ下さい。
更にライトウェイトへ！
先日、ELISE Mk1がご納車となりました！
ELISE-R（TOYOTA・2ZZエンジン搭載）から、ELISE-Mk1（ROVER・18ｋエンジン搭載）へお乗り替えです。
ELISE-Mk1になることで、いっそうシンプルで車の動きが軽くなり、性能は走ることに特化。オーナー様の五感を満たし、行きつけのワインディングも今までになかった走りを体感できたとのこと、オーナー様の言葉の端々からLOTUSへの深い愛情を感じます。
ご納車早々の梅雨入りとなってしまいましたが、 すぐ近くに宝物がある時間を楽しんでいただければ嬉しいです♪
今後ともよろしくお願い申し上げます。
CSR350ご紹介Part2
おかげ様で、昨晩ご紹介したＣＳＲ３５０へのお問合せをたくさん頂いております。コスワースチューニングのＣＳＲ３５０は、２００９年から２０１０年にかけて、わずか５台ほどしか輸入されなかった希少なモデルですので、気になる方も多いと思います。進化した足回りと並んで、もう一つの注目点が、COSWORTH製の２．３リッターＤＵＲＡＴＥＣエンジンです。大容量のサージタンクの存在感が強烈ですね。コスワースの名に恥じない敏感なアクセルレスポンスで、低回転域から十分なトルクを発生させますので、ＣＰＴチューンによるスーパーライトＲ５００とも一味違う、豪快な加速が魅力です。そしてケータハム史上最大のトレッド幅を持つＣＳＲのシャシーが、コスワースの２００馬力を余裕をもって受け止めます。従来からのケータハムの枠にはおさまらない、新世代のフラッグシップですね。
この車両はインテグレーテッド・モジュラーダッシュのオプションが装備されています。ワイドボディにふさわしい質感と同時に、シャシー剛性のアップにも一役買っています。左右の幅だけでなく、コクピットの前後長も延長されており、もはや窮屈さを感じることはありません。
さらに、オプションのロワードフロアも組み込まれています。シートが取り付けられるフロアの高さを５０ｍｍほど下に下げるオプションです。床が低くなるので、写真のように運転席と助手席の床にＶ型に補強のパイプが露出するのが特徴です。目線が下がり、ソフトトップを装着した状態でも、狭さが感じられません。
という訳で、装備満載のハイスペックなＣＳＲ３５０、すでにお問合せが集中しております。ご検討の方はお急ぎください。
中古車入荷速報！CSR350
先日入荷したCSR350の整備が終わり、ケータハムさいたまにて展示開始です！ＣＳＲというモデルは、なかなか実車を見る機会が少ないので、ここであらためてご紹介しましょう。
通常のワイドシャシー（シリーズ５シャシー）とＣＳＲの最大の違いは、4輪独立となったサスペンションです。 リアサスペンションもダブルウィッシュボーン式が採用され、リアの追従性が一気に進化しました。ドディオンとは全く違う、新世代の乗り味です。
フロントサスペンションも大きく進化しています。プッシュロッドの使用によりダンパーの作動が最適化され、トレッド幅もシリーズ５シャシーよりさらに拡張されています。
シートの幅も、左右それぞれ約５０ｍｍ拡大しています。さらにロワードフロアの採用でアイポイントも約５０ｍｍ低くなっています。この車両はオプションのレザーシートも装備しています。
エンジンはコスワースのチューニングによる、２．３ＬのＤＵＲＡＴＥＣ！最高出力は２００ＰＳに達します。アクセルのレスポンスも強烈で、まさにケータハムの旗艦と呼ぶに相応しい内容です。（続く！）