Witham Cars Diary

先日ご紹介した積載車ですが、今回は長野県に納車です。ウィザムカーズの積載車は幌付きですので雨に弱い車両の輸送も問題ないのが特長ですが、それだけではありません。

左右の積載車と比較するとわかりやすいと思いますが、ウィザムカーズの積載車は荷台が完全に路上に降りる構造なので、荷台へのアプローチ角度を抑えることができます。つまり車高が極端に低いクルマでも安全に積み込むことができる訳です。

今回の納車はＸ－ＢＯＷ、車高が低くて雨に弱い代表のようなクルマです。しかしシャシーの剛性とそれを使い切るパワーは尋常ではありません。車体の構造から細部のデザインまで、どこをどう切っても特殊なクルマです。
さらにウィザムカーズの積載車ならこんなクルマ（CAPARO-T1）や

こんなクルマや（BAC-MONO）

こんなクルマ（AEROSEVEN-CONCEPT）も納車できます。何でもご相談下さい。

ウィザムカーズファクトリーではＥＬＡＮの仕上げ作業が今日も進行中です。現在は内装を撤去してウッドのメーターパネルを交換中で、メーターやスイッチ類を全て取り外しました。

新品交換が可能なものは交換してしまうのがベストですが、現在では入手困難なパーツもあります。シリーズ４から採用されたロッカースイッチ類もその一つです。このように表面は退色が進んでいますが、レストアすればまだまだ使用可能です。汚れやサビを落とし接点を清掃して、スイッチ表面も磨きます。

だいぶきれいになってきましたが、もうひと手間かけて塗装してみたのが下の写真です。

指でさわる部分ですので、ちょっとこだわってゴム系の塗料を使用してみました。しっとりしたタッチでなかなか良好です。今後は計器類を整備の予定です。

ウィザムカーズ・ファクトリーでは、車検やオイル交換など日常的なメンテナンスでも、たくさんのお客様のロータスが入庫しています。普段はチェックが難しい足回りのブッシュなど、消耗部の点検を実施する良い機会ですが、意外とタイヤやブレーキパッドなど目立つ部分の消耗も見落とされがちです。走行性能を支える重要なパーツは、ロータスの魅力の根源でもありますので、早めに交換しておきたいものです。
例えばタイヤですが、ロータスで純正採用されているヨコハマのネオバも、汎用タイプはＡＤ０８Ｒ世代に進化しています。純正ネオバのバランスも魅力ですが、即効性のあるチューニングとして新世代ネオバへの交換はいかがでしょうか。グリップの更なる向上は既にレースでも実証済みで、サーキット派のオーナーの間では話題沸騰！！　ＡＤＶＡＮ．ＣＯＭでも詳しく紹介されています。
さらに交換頻度が高いのが、エアフィルターです。ご覧のように、車検時に点検してみると、ほとんどの場合、交換が必要な状況です。
こちらも手軽なチューニングとして、純正交換タイプのエアフィルターが用意されています。 おすすめはＷＲＣで実績を積み重ねてきたグリーン・フィルターです。モータースポーツからのフィードバックによる高性能はもちろんですが、使い捨てではなく専用クリーナーとオイルで繰り返し使用可能で、環境性能までも配慮されています。価格は￥１０，５００です。