希少なエキシージ・カップカーが入荷しました。ボディカラーはレーシング・グリーンです。エキシージ・カップカーはスーパーチャージャーを装備した247馬力仕様の２４０ＣＵＰと、ＮＡの２ＺＺエンジンを搭載した１９２馬力の１９０ＣＵＰが存在し、この車両は１９０ＣＵＰになります。カップカーという仕様は、本国メーカーの中のＬＯＴＵＳ ＳＰＯＲＴというセクションが、まるでレーシングカーのような装備を追加させているのが最大の特長です。
２００５年式で走行距離も１．７万キロと短く、コンディションは良好です。もちろん右ハンドルでＡＣ付きです。
例えばコクピットを覗くと、消火剤のタンク、ＦＩＡ準拠のロールケージ、車外からも操作可能なカットオフスイッチが、このクルマのキャラクターを主張しています。
エンジンルームには、オーリンズ製フルアジャスタブル・ダンパーの別体タンクを設置（その下にはＳＡＣＬＡＭ製カーボンエアボックスが！）
トランク内にはアキュサンプシステムのオイルタンクが鎮座しています。コーナリング時の強い横Ｇなどでサンプパンのオイルが片寄ってしまい、オイルの循環が阻害されそうな瞬間に、このタンクからオイルを供給してエンジンを守るシステムです。
そして、この車両だけの最大の特長が、このスーパーチャージャーです。ＬＯＴＵＳ ＳＰＯＲＴから限定発売されたこの純正のスーパーチャージャーキットは、１９２馬力のスペックを２２０馬力まで向上させることができます。もちろんＥＣＭも専用チューニングです。エンジンも足回りも純正パーツでバランスよくアップグレードされたこの車両は、ツーリング派からモータースポーツ派まで、絶対オススメです。
クロームオレンジとソーラーイエローは現行2012年モデルのボディーカラーでは人気も高いので、現在色でお悩みの方は実車をご確認できますので、是非ご来店下さい。
マフラー交換というチューニングはＥＬＩＳＥ・ＥＸＩＧＥにとっては必須ともいえるメニューです。ＳＡＣＬＡＭなどチューニングパーツメーカーのスポーツマフラーに交換して楽しんでいるオーナーも多いと思いますが、時々あるのが溶接部等のちょっとした破損です。ウィザムカーズでは単なる部品交換作業だけではなく、溶接や機械加工などの作業も対応しています。例えばマフラーのステー部分の溶接の剥がれ・クラックなど、簡単な部位ならその場でお待ち頂く間に修理が可能です。ナビやＨＩＤライトなど電装品も、ロータス専用設計のものは市販されていませんが、取付ステー等を製作して、汎用パーツもスマートにフィッティングできます。まずはお気軽にご相談下さい。
