Witham CarsのUsed Car（特にヒストリック系）で良くある事として、Ｗｅｂ掲載用に車両を撮影した状態よりも、お客様が来店して現車を確認すると一段と車の状況が良くなっていると言われる事があります(^^♪
見えない箇所としては、キャブレターの調整をしたり、ちょっとしたメンテナンスを定期的に行っていたりもしています。それ以外にもスタッフが気になっていた箇所のパーツを交換したりして、より良いコンディションで車を選んでいただけるように努めています。
今回はUsed CarのAustin Cooper Sで作業を実施致しました。
Used Carと言えども、車両入れ替え時などでエンジンを掛けて軽く走らせたりする機会があり、このAustin Cooper Sもその際には普通にエンジンを掛けて走らせていたのですが、、、チョット気になってしまったんです(-_-;)
本当に小さな事が気になり始めると止まらないのがメカニックの性です。一般的には問題無いレベルのチョットしたバラつきを修正する為に、、、、SU Twinキャブレターの調整からはじまり、結局は本体をバラシてキャリブレーションを実施。
そして、ミニをご存じの方ならお分かりの様に、キャブレター＆インテーク周りを外すとエキゾースト関係にアクセスし易くなります。それならばと言う事でまた悪い癖（良い癖？）でLCB（ロング・センター・ボランチ）からサイレンサーまでの排気系一式を新調致しました。
RC40タイプで音量もジェントルになり更に輪をかけておススメの1台となりました。
弊社に入庫してから
・バッテリー交換
・電磁ポンプ交換
・カーペット類全交換
・ヒーターユニット新調
テスト走行でいつものコースを走ると、それは快調で思わず楽しんでしまいました。今まで4台ADO15(ミニ系)は乗り継いできましたが、1275㏄のCooper-Sは最後の楽しみとして取っておいているのですが、ROVER MINIとは別物の楽しさがあり、ついつい妄想に耽ってしまいました。
やはりCooper-Sは特別な1台です。
オーナーさん募集中ですので、まずは現車をご確認ください。
よろしくお願い致します。（原）
・ワイドトラックサスペンションアーム+ハイトアジャスト付スポーツサスペンション
・ローワードフロア
・13inchスポーツホイール
・スポーツエキゾースト
・カットオフスイッチ
・カーボンリヤウィング
・リヤアジャスタブルスポーツサスペンション
・LSD
SEVEN 160S Harrods
SEVEN SUPER SPRINT
SEVEN 160S
SEVEN ROADSPORT 200
また、珍しいローワードフロアを装着。高身長の方はもちろんですが、ローポジション化で、さらなる低重心化が図られています。なかなか実物に触れる機会が無くイメージがわかない方も多いですが、弊社ではとても評判の良く新規オーダーでの装着率も高いオプションのひとつです。（後付けは現実的に難しく、中古車でもほとんど見かけることはないレアな装備）
3月も早いものでまもなく折り返し地点に差し掛かかろうとしています。非常に過ごしやすくなった今がまさにSEVENを楽しむ絶好のシーズンといえます。全て即納車となっておりますので、この機会に是非ご検討ください。
新車販売が終了したことで最近は中古車の流通台数が減少傾向となり、なかなかこれといった個体を見つける事が難しくなってきたロータスエリーゼ。その中でも希少なMk.2エリーゼが数台入庫してきました。
今回はMk.2の中でも最高出力136psの1.8リッター自然吸気エンジンを搭載したエリーゼSをご紹介します。
エリーゼSは2006年にパワーユニットを従来のローバーKシリーズからトヨタ1ZZに変更して発表されたエントリーグレードに位置するモデルです。
シンプルな自然吸気エンジンは絶対的なパワーこそ劣るものの、重量配分に大きなアドバンテージがあり、シチュエーションによっては上位モデル以上の走りを体感できます。コーナリングの楽しさは上といえるでしょう。
トヨタエンジンになったことで、エンジンの信頼性だけでなく、ブレーキ性能が大幅に引き上げられたことも注目です。ローバー時代には非装着のブレーキマスターバック、ABSが標準装備となりましたので、より攻め込んだ走りも楽しめるようになったといえます。
2009年式・後期型・ノーマルコンディション・ワンオーナー（弊社管理車両）
2007年式・前期型（エアバッグレス）・CUP CAR・新車販売時より弊社管理車両
今回入庫の車両はスーパーライトサスペンション（ワイドトラック）、LSDをはじめとした、レーシーな装備が満載のスポーツ志向の方に特におすすめの一台となっております。
その③
