12ヵ月点検作業でご入庫頂いたROADSPORT200。各油脂類、消耗品を交換の他、クラッチフルード漏れの為、レリーズシリンダーを交換しました。SIGMAエンジンはクラッチハウジング内にレリーズシリンダーが内装されておりますので交換についてはエンジンAssyを降ろしての作業となります。
エンジンAssyを降ろすことで他に出来ることはないですか？？とご相談を頂き、フライホイールの交換をご提案させて頂きました。オーナー様の修理だけに留まらずモディファイを進めたい！との熱い思いで軽量フライホイールの装着となりました。
純正の鋳物と削り出しの軽量フライホイールを比較すると20％程軽くなります。ケーターハムがアフターパーツとして準備しているのも魅力的ですね。
ドライブが確実に楽しくなるであろうアイテムです。ROADSPORT 200にお乗り頂いている方にオススメ致します。是非ご検討ください！
ご納車の際、オーナー様がブリッピングされた時の笑顔が忘れられないです…。