CATERHAM ブルックランズスクリーン装着

 

CATERHAM SUPER SEVENにブルックランズスクリーンの装着依頼をいただきました。
クラムシェルフェンダーと40th Anniversary Limited Editionと同じルビーレッドに塗られた車体にブルックランズスクリーンが最高にマッチした1台となりました。

ワイパーモーターは残しているのでショートドライブの時はブルックランズスクリーン、泊りでのロングツーリングの場合はウィンドスクリーン&幌と、使用用途に合わせてDIYで交換できるので、一層SEVENライフを楽しんでいただける事と思います。

スクリーン交換をお悩みの方は、是非ご相談ください。

CATERHAM Seven170 K4GPレースカーメンテナンス


2026年から開催されたCaterham Cup Japanシリーズの為、Seven170Cupのブログが多くなっていますが、FactoryではSeven170のもうひとつのレースカーK4GPレース車両のメンテナンスを並行して進めています。

今回はサーキットメンテナンスと同時に秘密のパーツ製作検討の為に、駆動系の分解&採寸を行います。レース専用パーツという事では無く、皆様のSeven160やSeven170で使用できるパーツとして開発を検討していますので、楽しみにお待ち下さい。

Caterham Cup Japanシリーズはイコールコンディションを保つ為に、限られた範囲での車のセットアップが求められ、K4GPは改造範囲が広いのですが、可能な限りミニマムなモディファイでレースに勝つ車造りをする難しさがあります。それぞれで得たノウハウをフィードバックさせていただきますので、Sevenのモディファイやメンテナンスでお困りの方は是非弊社までお気軽にお問合せ下さい。  

Caterham Cup Japan 開幕戦間近!


今年から開催されるCaterham Cup Japanシリーズの第1戦「ツクバサーキット」が5月5日(火)にいよいよ開幕となります。
Team Club Witham Racingからは3台のエントリーとなりレースに向けて最終調整中です。

それ以外にも参加車両たちが最終インスペクションの為、Caterham Cup Japanのスポーツハブとして登録されているWitham Cars Factoryに入庫しています。
スポーツハブとは、レギュレーションに基づく車両製作、認証、封印等を行えるメンテナンス工場となります。

記念すべき第1戦目のレースという事で、参加者の皆さんは気合十分!
我々も全力でサポートさせていただきますので、レース本番を楽しみにしています!

カーズ&コーヒー・ミーティング@Morgan Caterham 板橋 開催のお知らせ

5月17日(日)、Morgan / Caterham 板橋にて、朝のひとときを気軽に楽しんでいただく「カーズ&コーヒー・ミーティング」を開催いたします。
今回は、コーヒーをご用意し、クルマを眺めながらゆるやかに過ごしていただける、カジュアルな朝のミーティングです。
愛車を囲んで駐車場で気軽にお話しいただくのはもちろん、ショールーム内で座ってゆっくりお話しいただくのも歓迎です。
その時々の雰囲気で自由にお過ごしいただける、肩ひじ張らない集まりにしたいと考えています。
オーナーの皆さま同士で情報交換をしたり、スタッフとリラックスした雰囲気でクルマ談義を楽しんだり。
少し早起きして、気持ちの良い日曜日の朝を一緒に過ごしませんか。

Morgan Supersport 第一号、ついに到着!

ついに、お客様よりご注文いただいておりました
Morgan Supersport 第一号が到着いたしました。

発表とほぼ同時にオーダーをいただいた一台で、
日本国内でも非常に早いタイミングでお届けとなるお車です。

 

モダンクラシックなシェイプに、スポーツアイボリーのエクステリア。
グリーンのフードとの組み合わせも非常によく似合っています。

これまでカタログカラーの印象が強かっただけに、
実車として目の前にすると、非常に新鮮で、また違った魅力を感じさせてくれます。

 

早速、納車に向け、各部の点検および仕上げ作業を進めております。

モーガンならではのクラフトマンシップを大切にしながら、
最良のコンディションでお届けできるよう、仕上げてまいります。

ご納車まで、今しばらくお待ちください。


MORGAN CARS 板橋
〒175-0082
東京都板橋区高島平6丁目2-10
TEL:03-6909-9652

ELISE-R サスペンションスプリング交換


MK,3 ELISE-Rオーナー様よりサスペンションスプリングの仕様変更のご依頼をいただきました。

オーナー様はELISEを購入以来、着実にモディファイを進め、趣味のサーキット走行寄りの車両に仕上げて参りました。この度は更なるタイムアップと好みのハンドリングにする為、スプリングレートの変更とアライメント調整を行います。装着されていたサスペンションの特性を損なわない程度のバネレート変更ですが、走りはガラッと変わってくれるはずです。
今後更なるハイグリップタイヤを履く際はサスペンションのO/Hと仕様変更も視野に入れていきましょう♪

今装着されているパーツを安易に交換するだけでなく、じっくり好みの仕様に近づけるように煮詰めていく事も出来ますので、お悩みの方は一度ご相談下さい。

「Club Witham British Sports Run」in 袖森フェスティバル 開催レポート

2026年3月1日(日)に袖ヶ浦フォレストレースウェイにて、Witham Cars走行会 “Club Witham British Sports Run 2026” を開催致しました。
恒例となっているBritish Sports Runですが、本年はプロドライバーの澤 圭太氏が主宰のワンスマ袖森フェスティバル内の占有走行での開催となります。
詳細は下記のリンクよりご確認ください。

詳細はこちら

ご参加いただいた皆様、誠にありがとうございました!

次回は4月26日(日)に富士五湖方面への日帰りのツーリングを予定しておりますが、サーキット走行を楽しめる機会も企画してまいりますので、ぜひInstagramなどのチェックをお願い致します!
またモディファイやセットアップ等の相談も承っておりますので、ぜひお気軽に弊社スタッフまでお申し付けください。

春のスペシャル ブランチミーティング & プチツーリング開催決定!

4月26日(日)、ウィザムカーズ春のイベントを開催いたします。
例年は宿泊ツーリングとして開催してきましたが、みなさまのお声も踏まえ、今回は日帰り開催といたしました。

今回は「ツーリングイベント」でありながら、テーマはランチが主役。
メインとなるのは、河口湖エリアの人気レストランで楽しむスペシャルブランチミーティ ングです。

午前中は、チェックポイントを設定したプチツーリングを実施。
いつもの秋のツーリングのような長距離走行ではありませんので、「久しぶりで少し不安…」という方にも、安心してご参加いただける内容です。

詳細はこちら

今年の春は、遠くまで走るだけではない、 “集まって、味わって、語れる”ウィザムらしい1日を予定しています。 25周年イヤーの春イベントとして、初参加の方も、久しぶりの方も大歓迎です。 ぜひお友達もお誘いあわせのうえ、ご参加ください。 みなさまのご参加を、スタッフ一同楽しみにしております。

ELISE220 SPORTⅡ LSD、軽量フライホイール、MT O/H


ELISE220 SPORTⅡでスポーツ走行を楽しんでいられるオーナー様より、クラッチの違和感で入庫してもらいました。今回はクラッチ関連パーツの交換を行います。作業前のヒアリングでオーナー様は過度なパワーアップ等は求めてなく、安心してスポーツ走行を楽しめる仕様に仕上げたいとの事でしたのでノーマル∔αのパーツ選定を行いました。
クラッチはメタルを避けてノーマル形状とし、2ZRの少し重たい回転フィールを改善すべく+αとして軽量フライホイールチョイス。

サーキット走行メインの為以前より機械式LSDの装着を検討されていたので、今回のタイミングで同時に取付を行います。今回はメンテナンスサイクルの長い物を選択致しました。

また、LSD取付時に、一部シンクロの摩耗が見つかった為、この機会に同時に必要個所だけリフレッシュさせていただきました。

これで、また一層スポーツ走行が楽しくなりますね♪
ノーマルのサスペンションが使えるうちは使い倒す!そろそろ次のステップではサスペンション交換ですかね?(笑)次の作業も楽しみにお待ちしております。    

MORGAN PLUS FOUR 車検メンテナンス入庫

2023年式ブリティッシュ・グリーンのMorgan Plus Fourが、初回の車検整備で入庫いただきました。

2020年に一新されたCXシャーシをベースに開発された Plus Four, Plus Sixのお客様も2回目の車検を迎える頃になりました。

直列6気筒ターボモデルのPlus Sixは、後継であるSUPERSPORTにバトンタッチし、2025年に惜しくも終売となりましたが、直列4気筒ターボを搭載したPlus Fourは小柄なボディサイズによる取り回しの良さから、6気筒モデルとは違ったファンが多いモデルとなっています。

今回入庫されたのは、デカールとセンターロックのワイヤーホイールとが目を引く車両。車検整備ということで、ブレーキ周りの整備や油脂類の交換を行います。
またエンジンオイルに比べると交換サイクルの長いクーラント等も、車両状態の点検も兼ねて交換を行いました。エンジンをランニングさせしっかりと水温を上げ、各所に漏れや滲み、エア噛みが無いか確認します。

エレガントなアルミフェンダーや、ボディ筐体を支える木製ストラクチャこそクラシカルな現行Plus Fourですが、先代Plus 4でや4/4から刷新されたより高剛性のCXシャーシに加え、前後にダブルウィッシュボーン式サスペンションが奢られました。
1010kg前後と現代では軽量な車重をしなやかな足回りで支えるため、とても軽快な乗り心地で、小柄なボディと合わせて軽快なツアラーとして楽しんで頂ける一台かと思います。
この車両も毎年少しずつながら、着実に走行距離を重ねられているようで、私たちとしても大変嬉しく思います。

正規ディーラーである弊社では、軽整備や車検から、オーナー様のご希望に沿いながらの仕様変更まで対応しております。
駐車場も完備した板橋ショールームでは、Plus FourとPlus Sixどちらも実際の車両を御覧いただけますので、ご興味の方はぜひお気軽にお問い合わせください。