ケータハム・エキゾースト開発完了

RS200EXD
先日ご紹介したケータハム用エキゾーストシステムですが、開発がほぼ完了致しました。詳細はケータハムページでご紹介の予定ですが、パイプ形状やレイアウト、排気音まで徹底的にこだわりました。試作品の音色は、マイク・ザ・パイプの時代を思い出させるような、ケータハムサウンドそのものです!

ケーターハムキャップ新作入荷

new-cap
ケータハム・ベースボールキャップの新作が入荷しました。まんなかの「7」は従来からの立体的な刺繍で、両サイドにはスーパーライトRのストライプを連想させるロゴが入っています。他にもあちこちにCATERHAMの刺繍があります。ブラックにオレンジのカラーは、今年発表したCATERHAM-LOLAのSP/300.Rを意識させますね。
サイズ:フリー  税込価格¥3,150

ケータハム・エキゾーストシステムもうすぐ完成!

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ケータハムのオーナー様からご要望が多い、排気系チューニングの
決定版がもうすぐ完成します。デザインはボディの外側で4本の
エキゾーストパイプが集合し、サイレンサー出口はリアフェンダーの
手前から横方向に排気するクラシックなレイアウトを踏襲しています。
もちろん触媒も装備していますので、セブンの大きな魅力である
豪快なサウンドを、安心して楽しんで頂くことができます。
まずは1.6SIGMAエンジン用が登場します。もうすぐその詳細を
ご紹介できると思います。楽しみにお待ち下さい。

Reverie 2011 Spring Special!

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Reverie社のドライカーボン・ステアリングはLOTUSオーナーなら超軽量と言う言葉だけで一度は気にした事もあるアイテムだと思います。その中でもReverieの工場職人が選んだ高品質プレミアムスペックがお買い得な価格になって登場です。
通常スポーツステアリングの約1/3の重量で、わずか300gしかなく軽いと分かっていても実際に持つとあまりの軽さにビックリ!002
つい先日までは15万円以上のプライスでしたが、円高のおかげで現在は定価¥84,000-になり、今回のスペシャル価格は更にお安く¥78,750- 限定数量2 とさせて頂きます。
ステアリングはドライブする際に必ず触り、最も仕事をするアイテムの1つなので、ちょっと贅沢してみては如何でしょうか?

LOTUS用 消火器ステー

10FIREレース参戦やサーキット走行メインの方に是非おススメしたいのが、消火器です。その消火器を車に固定する為のステーがコチラになります。アルミ製で大変軽量、右ハンドル、左ハンドル用が御座います。

使用する消火器は、レースのレギュレーションによって粉末タイプ消火器と水溶性消火器の指定がある場合も御座いますので、レギュレーションブックを良く読んでご確認下さい。
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画像はウィザムオリジナルの消火器ステーをセットした状態で、助手席のシートレールに共締めして固定します。
ステー及び消火器のフィッティングに関してはお気軽にお問合せ下さい。
ビジュアル的にもカッコイイのおススメです!!

ステンレスナビステー(AirBag車両用) ¥12,600-

11NAVI1このステーは2008年モデルの全車種及び、2007年モデルのエアバック装着車輌に取り付け可能で、スピーカー取り付け部分を利用しているので、一切ダッシュボードに加工をせず使用出来る設計となっています。
使い方は様々で、ポータブルナビ、ラップカウンター類、追加メーター、レーダー探知機、、、等の取り付け時にダッシュボードに直に取付せずに、キレイに装着が出来ます。
ステンレス製で強度も有り、アイディア次第で色々な用途でご利用頂けます。
ステンレス未塗装で12,600円となります。
11NAVI2直径85mmまでの吸盤に対応
ELISE、EXIGEのエアーバッグ装着車両、及びEUROPA-Sに装着可能です。

EUROPA-S ステンレスマフラー ¥155,400-

2マフラーEUROPA-S用のステンレスマフラーをオリジナルで製作いたしました。
ノーマルマフラーに比べて軽量で、エキゾーストの抜けも良くなるので、パワーアップも見込めます。ノーマル排気音が大変静かなEUROPA-Sの排気音では満足出来ない方にも、うるさ過ぎないちょうど良い音量となってますので、オススメです。
04_02開発コンセプト
 1・ノーマル+αのジェントルな音量
 2・派手過ぎないテールエンドで自然な仕上がり
 3・ステンレス製で軽量化
 4・排気効率UPによるフィーリング向上
04_04
※2011/3/1 現在受注生産となります。詳細はスタッフまでお問合せ下さい。

オデッセイ・ドライセルバッテリー

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軽量化や始動性の向上、取付の自由度などメリットがたくさんあるドライセル
タイプのバッテリーの中でも、代表的なのがオデッセイです。今年の冬は
寒さも格別ですから、バッテリー上がりによるトラブルも多発しておりますが、
やはり頼りになるのはドライセルバッテリーで、写真のようにキルスイッチ
と組み合わせれば完璧です (セキュリティは停止しますので、ご注意
下さい)。ELISE用やケータハム用などバッテリーを固定するための各種
アダプタも、車種別にご用意しております。

アラゴスタ・サスペンション

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ライトウェイトスポーツの世界ではすでに定番となっているアラゴスタの、
第3世代をご紹介致します。カシマコーティングという最新の表面処理を
シリンダーに施すことにより、ダンパーに求められる基本性能を大幅に
向上させています。今回からスプリングはオリジナルのラーナを採用。
スムーズでリニアな特性により、ダンパーの減衰性能を最大限に発揮
させます。
ELISE等のロータス系はもちろん、写真のケータハムCSRなど特殊な
ライトウェイトスポーツ向けラインナップも充実しています。
ウィザムカーズなら、アライメントやセッティングも完全対応が可能です。
 税込価格 type-S ¥336,000~
         type-E ¥294,000~

From factory

CIMG33752010 111CUP シリーズチャンピオンカーの2ーELEVENが、いよいよ今年のレースに向けてメンテナンスに入って来た。主立つような不具合はないようだが、インタークーラーあたりから異音がするというので確認したら、そのステーからビビリ音がしていた。このプレートは2枚構成になっていて、スポット溶接で簡単に接合されているので、振動でその付近からクラックが入り、2枚のプレートは分離しかけていた。
新しい部品を取り寄せるのがセオリーですが、対策がされていなければまたクラックが入ってしいます。このようなことが最新型のELISEでもまったくないわけではありません。エンジンマウントにクラックが入ることも数台であありますが過去にありました。旧車を扱う当店は、TIG溶接機を常備していて、応急、又は補強を兼ねた溶接を得意としております。
この画像は補強を施した後のインタークーラーのステーです。地味な部分ではありますが、大切な部品の一部です。さて、次はどんなチューニングをするのやら。