JOY耐 2010 決勝!

前日の予選で脅威のデビューを飾ったLOTUS 2-eleven cup car 。相当のインパクトを与える事に成功した。LOTUS CUP JAPAN シリーズも4年目になり、CUP CARの認知度も上がってきてはいるのですが、やはり90台の参加車両からいきなりのポールポジションデビューはかっこよすぎるゾ。
予選の様子もちらりと紹介IMG_3878まずはAドライバーの高橋選手がコースイン、しかし、あえてアタックはせずに決勝にそなえて、戦略の確認。
5Lapでピットイン
IMG_3886

前日よりステッカーも増え、カッコイイゾ2-eleven!

IMG_3894-1

すぐさま渡邊しんたろおMCCチーフエンジニアと打ち合わせ。路面コンディション、グリップ感、エンジンフィール、決勝の戦略立てに必要な情報が注入される。

そして加藤選手に交代して、入魂のONE-LAP!

IMG_3933

そして、LOTUS マイスター・加藤寛規選手による世紀の瞬間が・・・・

IMG_3941

レコード更新&ポールポジション、ゲット!もちろんピットは騒然、加藤選手は仕事を終えるとすぐさまピットイン

IMG_3945

こうしてJOY耐2010 LOTUS 2-eleven cup car は華々しいデビューを飾りました!

IMG_4353

そうして、スターティンググリッドは最前列、すぐそこは1コーナーだ。いよいよ決勝へ!

決勝へ続く・・・。

<必見!MCCエンジニア渡邊しんたろお氏のブログはこちら↓>
 http://blog.factory-note.jp/ 

 

2-eleven cap car ! JOY耐 2010 

耐久レースの見所のひとつがドライバー交代。2-eleven cup car はそのスタイリングから「どうやって交代するの?」と多く質問されますので、その模様を公開!IMG_4221

こんな感じでひたすら練習。もちろんフル装備で行います。
加藤選手、余裕で飛んでいます。左から飛び乗っているのはジェントルマン・ドライバーにしてスーパーGTに参戦中、紫電パイロットでおなじみの濱口弘選手。100mを8秒で駆け抜け、ドーバー海峡を泳いで渡ってしまいそうなスーパーアスリートです。我々アマチュアドライバーの星ですね。手前に呆然と立ちすくむ篠原。ピットにはいつの間にかギャラリーも集まってきました。何かを期待されてる!?オレ。

IMG_4246

高橋選手も飛んでいます・・・、体操競技のような身のこなし。ただただ圧倒される私は慎重にエントリーしています。緊張する・・・。
何度もシュミレーションを重ね、形になった頃にはな、なんとドライバーチェンジ、19秒!勿論ベルトも装着し走り出せるまでの時間です。いやあ、スゴイもんですね。

で、フリー走行の時に本番さながらのオペレーションを確認。連続写真で!

IMG_4026

濱口選手がピットイン

IMG_4028私は濱口選手から交代なので毎回そのスティントごとにアドバイスをもらいます。マシンのこと、タイヤのこと、路面のこと、その的確なアドバイスで本当にドライビングが楽でした。

IMG_4037

 

IMG_4040
 IMG_4052

IMG_4059無事にドライバー交代完了です。
ここまでストップから19秒!トレーニングの賜物ですね。
と、うまくいけばこうなるはずなんですが。 

 やっぱり、期待通り・・IMG_4042

 IMG_4046

とまあ、期待通り・予想通りのオチもありつつJOY耐は進んでいきます。

IMG_4077次回は決勝レースをレポートします!

補足・・Dドラ=Dドライバー篠原

JOY耐 2-eleven cup car にご声援ありがとうございました!

昨日ツインリンクもてぎで開催されたJOY耐決勝、大いに盛り上がりました!
前日の公式予選では加藤寛規選手による驚異的なタイムでポールポジションを獲得しましたが、決勝では想定外のセーフティカーが4回も!また、雨によるコースコンディションの変化など、様々な試練が降りかかります。

POLE

給油あり選手交代あり、そしてドライバーとエンジニアの何度も重ねられた打ち合わせによる作戦など、チームワークなくしては実現しないレースです。

drive!

給油の時間も無駄にはできません。日本が誇るムーンクラフト・紫電チームの渡邊チーフエンジニアが、刻々と変わる状況に対応すべく、この先のレース戦略を決めていきます。松下チーフメカも含めて、全員が笑顔です・・。だって、楽しいから・・・。

feedback

熱い戦いの末、おかげさまでLOTUS 2-ELEVENは総合33位にて完走しました!
ご声援ありがとうございました!

JOY耐

JOY耐 2-Eleven Cup Car ポールポジション獲得!

001

本日ツインリンクMOTEGIでJOY耐の公式予選が行われました。
気になる結果は、なんとLOTUS 2-Eleven Cup Car ポールポジションゲット!!
しかも、輸入車では初となるポールポジションで、JOY耐コースレコードも更新
加藤寛規選手は先月のFSWでのLOTUS CUP JAPAN 第二戦に続いて連続のレコード更新です!
まさにLOTUSマイスター!

002

明日の決勝もこのままの勢いで無事走り抜ければ良い結果が期待出来そうです。
明日の天候は曇り/雨となっているので、レース中天気がもちこらえてくれれば良いのですが、、、、、

皆で応援しましょう!!原

もてぎ JOY耐へ参戦! LOTUS 2-Eleven

LOTUS CUP JAPAN でおなじみの 2-Eleven CUP CARで もてぎJOY耐へ参戦します!
ドライバーは、GT選手権へ参戦中の紫電でおなじみ、、高橋一穂、加藤寛規、濱口弘のドリームチーム!そこへ仲間入りさせて頂きました。
日本を代表するレーシングドライバーに合流して、アマチュアを代表して頑張ってきます。

 

2-eleven in FSW

先日の水曜日に、FSWで最終テスト。燃費の確認や最終的なセットアップ。ドライバーは加藤選手。

IMG_3650

エンジン回転の制限を設けつつも、各種のセットを仕上げていきます。的確な指示と判断。
世界で戦う男達はとにかく仕事が早い。あっという間にセットが決まります。

IMG_3671

 加藤選手から様々なアドバイスを聞き、ドライバー交代。

Witham2-elevenとのセッティングの違いを確認することも大変参考になります。
とうていマネは出来ない仕上がり具合ですが、本当に勉強になりますね。
IMG_3680

ドライビングのアドバイスももらいながら、テストに向かいます。
しかし、ここで突然の豪雨に・・・。

IMG_3699

  

季節柄、本番も雨の想定をしておかなければならないので、もちろんコースイン。
これほどの豪雨でのSタイヤでの走行は緊張しますが、このタイヤでどの程度のレインを走行できるのかを確認することが出来ました。
勿論、車両の感触も確かめられ、充実した中でテスト終了。

IMG_3716

 もちろんズブ濡れです・・・。

IMG_3726

最後の走行は、憧れの高橋選手。豪雨の中でも速い!
この後、ドライバー交代の練習を繰り返し、ジャングルジムを登ったり降りたり・・。
様々なデータ取りを行い、テスト終了。
今週末はLOTUS  2-eleven 、皆さん応援よろしくお願いいたします。

LCJ DRIVERS !

LCJ DRIVERS

6月13日(日)に行われたLotusCupJapan。こちらが選手の皆様です。
LotusCupJapanも今年で4シーズン目に入り、1年目初戦から参戦しているベテラン選手や、LotusCup以外のレースから転身を遂げた選手、成長著しい若手選手など、様々なキャリアのドライバーが集結し、誰が勝っても不思議ではない、目が離せないレース展開になっています。
なんといってもLotusCupは大人のクリーンなワンメイクレース。レース中は熱いバトルを繰り広げるライバル同士ですが、ひとたびレースを終えればチームを越えて和やかな雰囲気が漂うところも魅力のひとつです。

今回は加藤寛規選手、安田裕信選手、桂伸一選手、滑川健選手、以上4名の著名なゲストドライバーが更にレースを盛り上げてくれました!(紀)

<LCJ2010 RACE RESULT>
http://www.witham-cars.com/lotus_cup/2010_lcj/result.htm

6月13日(日)はLOTUS CUP!

2ELEVEN CUP

いよいよLOTUS CUP 第2戦in富士スピードウェイが今週末に迫って参りました!
今回からナンバー付き2ELEVENも混走となり、話題のゲストドライバーも参戦で見どころ満載です!!更に今回はLOTUS占有走行会も同時開催されるので、沢山のLOTUSに会うことができそうです。
お天気は・・・。

週間天気 -富士スピードウェイ付近

2010年6月10日 17時00分発表

日付
6月12日
(土)
6月13日
(日)
6月14日
(月)
6月15日
(火)
6月16日
(水)
6月17日
(木)
天気 晴時々曇
晴時々曇
曇り
曇り
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々雨
曇時々晴
曇時々晴
気温(℃) 27
20
24
20
24
18
25
20
26
20
27
20
降水
確率(%)
20 40 60 60 50 30

 なんとかもちそうですね。あとは日頃の行いがものを言いますが、心当たりのある方は今日から一日一善を心がけるとよいかもしれません☆
走る方も走らない方も一日中楽しめるスケジュールとなっていますので、今週末は富士スピードウェイで充実の一日を過ごしましょう!(紀)

ELISE-S CUP

<ザ・ワンメイク祭2010富士>
http://www.fsw.tv/2ch/event/2010/#month_6

LOTUS CUP & 111CUP

RACE
レースシーズンになるとファクトリーで参戦車両をお預かりすることが多くなります。レースやクラスによってレギュレーションが異なるので、マシンの趣も様々です。
昨日のファクトリーにはお馴染み、ロータスカップ参戦のゼッケン2番のELISE-Sと111CUP参戦のELISE2・STDが並んでいました。
ロータスカップの次戦は6月13日(日)富士スピードウェイにて開催、111CUPの次戦は7月4日(日)筑波サーキットにて開催されます。いずれのレースもみどころ満載のスケジュールのようです!是非サーキットで観戦してみてください!(紀)

2-elevenシェイクダウン

過日、第三世代アラゴスタ、要するに最新モデルのアラゴスタ・サスペンションのセッティングに出掛けました。お客様は次戦の111CUPに参戦です。
最新型と一口に言っても、中身はかなりの革新を受けており、新たに採用したRANAのスプリングとあいまって、本当に素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれます。
サスペンション・エンジニアはSTDさん。世界の頂点を知る尊敬するエンジニアです。
DSCN6233
各コーナーでの挙動や印象を確認しながらセッティングを行います。もちろんドライバーの好みや楽しさも含めて、タイムも思うように短縮出来るとセッティングも楽しいかぎりです。
DSCN6234
幾つかの課題も見つかり、セッティングは終了。当日が楽しみです。経験豊富なドライバーは、順応性も高いので、今日は充実した一日でした。
DSCN6235
2-elevenは走る事に特化した、まさにELISEのコンセプトを最も忠実に表現したマシン。後姿のオーラも一際光りますね。本当にカッコイイ!
111CUP第2戦は4月18日(日)に筑波サーキットで開催されます。ご興味あればぜひお越し下さい。