本日の工場風景


昨日ご紹介したMORGAN PLUS FOURを練馬店に移動すべく軽く試走したところ、とても良かったので(個人的に好みの仕様・笑)ブログにてご案内いたします。

ボディーはメタリックアイスブルー(薄水色)、幌系がネイビーのブルーを基調にした1台となります。
完全フルオーダーにて製作した車両になる為、随所に拘りを見ることが出来ます。

インテリアもウッドパネル、シート、パイピング等のカラーリングが統一しているのもオーダー車両ならではです。そしてマニュアミッションのモデルなのもイチ押しポイントでは無いでしょうか?

BMW製2000㏄ターボは258psとハイパワーで、新世代のアルミシャシーは高剛性かつ約1トンと超軽量になり、現代のライトウェイトスポーツと言えるスペックとなっています。

優雅にドライブを楽しむか、スポーツ走行を楽しむかは次のオーナーさん次第です。もちろん両方楽しめてしまう懐の深さもMORGAN故かもしれませんね。

気になる方は是非チェックしてみてください。





さて、話は変わり本日のエスコートネタです(笑)

先週久しぶりに乗った際にフューエルラインの劣化が気になった為、新調しました。実は一年前から気になっていた箇所なので、これで安心して全開走行を楽しめそうです!!

定期点検

NEO号 最近ご無沙汰しております。

ミッションオイルを交換しようと思ったらドライブシャフトシールからオイルが漏れてました…焦って画像撮り忘れました(汗)

T/Mからのオイル漏れは非常に稀ですが、やはり定期点検は必要ですね。

こちらは車検でご入庫頂いているEVORA2台。

1台は新車からお乗りいただいている車両で、間もなく12年目を迎えます。無事に継続車検が完了し、これからの良い季節を存分にお楽しみ頂けるかと思います。

10月以降は今のところ整備のご予約が可能です。オイル交換から12ヵ月点検、継続車検のご入庫など是非ご検討ください!

 

 

 

MORGAN PLUS FOUR ボディコーティング

間もなく納車となる新車のMORGAN PLUS FOUR。昨日は仕上げにボディの磨きとコーティングを行いました。弊社のボディコーティングは丸一日かけて入念に行います。

細部に渡るまで隙間が無いようにマスキングを施し、必要があればパーツを取外します。ボディを磨く前の下準備は時間が掛かる工程です。

MORGANのような複雑に曲線が組み合わさったボディも隅々まで念入りに磨き上げます。

新車であっても、磨いたあとのボディパネルはまさに一皮むけたような光沢です。今年の秋はMORGANでツーリングを存分にお楽しみください!

本日のFACTORY風景

連休最終日は晴天に恵まれましたね。
私もあまりに気分の良い朝だったので、久しぶりにESCORTでひと回りして出社しました(^^♪
このご時世皆さんも趣味の車に乗る機会が少なくなっているかとは思いますが、やはりたまに乗る趣味車は楽しいですね♪
ESCROTは乗らない期間が少し長かった為か、ゴム系パーツの劣化が見受けられたので次回のメンテナンスの際に交換をする事にします。
同じくELISEやCATERHAMも秋のドライブシーズンに向けて一度点検を入れると安心してドライブを楽しめますので、おススメです。

本日も工場内ではCATERHAMの新車納車点検や車検整備からスタートです。
CATERHAMは新車の生産からデリバリーまでの時間が掛かるだけに、オーナー様もさぞ楽しみに待たれていることと思います。あともう少しでお届け出来ますので、楽しみにお待ちください♪

 

Austin Cooper-S

Austin Cooper-S が入荷しました。間もなくWebにて詳細をご紹介予定ですが、掲載前にご成約となってしまうことも多々あります。気になる方はまずお問合せください。


「LOTUS CUP JAPAN Rd.3」参戦レポート を公開しました。

9月5日(日)にツインリンクもてぎにて開催された2021年シーズンLOTUS CUP 第3戦の参戦レポートを公開しました!

Club Witham Racingからは高橋 基夫選手と、弊社の篠原の2台がエントリー。
今回は前戦SUGOでの雪辱も果たし、見事結果を残すことができました!

詳細は下記のリンクからご覧ください。
「LOTUS CUP JAPAN 2021 Rd.3」参戦レポート

台風でも通常営業しています


本日Witham Cars 「SAITAMA」は通常通りの営業をしています。
関東は台風の影響で雨模様となりますが、じっくり車を見てみたい人や、詳しく車の話を聞きたい♪なんて人には実は絶好の天気となります。


そして、、、、ご来店いただければ、弊社のWebでは紹介できていない、今後紹介予定の中古車を誰よりも早く知ることが出来るチャンスかもしれません。
あの車と、あの車が、、、、この車も、、、、と言った感じで♪
画像に映っている車両がすべてと言うわけでは御座いませんが、それ以外にも多くの未掲載車両が御座います。

ご来店お待ちしております。

本日のFACTORY風景


本日は台風の影響で強い雨模様と予想されていますが、FACTORYはもちろん通常通りの営業となります。こんな生憎の天気の日はお預かりしている作業待ち車両をすすめるに限ります(^^♪
こちらはROADSPORT200のタイミングベルト交換&ウォーターポンプ交換です。次の10年に向けてのメンテナンスをしっかりと行わせていただきます。
アルミ×グリーンの車両はサイドパイピング切れの修理です。
SEVENオーナーさんからは「あるある~」と言う声が聞こえてきそうな症状となります。

もちろんリベットを含めCATERHAM純正品を使って修理致しますので、完成を楽しみにお待ちください。

LOTUS ELISE-S CUP納車整備

CUP Carの納車が間もなくです。こちらのオーナーはサーキットをメインにELISEを楽しまれており、今回ELISE-S CUP(1ZZ)からELISE-S CUP(2ZR)へのお乗換えとなりました。

LOTUS CUP JAPANに出場可能なCUP Car。

ワンメイクレースのレギュレーションで定められた部品のみ取付、交換が可能です。ベースがELISEですから、ロールケージやバケットシート、6点式ハーネス、サスペンションだけでもレースを楽しむには十分な装備となります。

緊急時に必要な部品を備え、安心してサーキットを楽しめるのは魅力的ですよね。ショートコースから国際規格のサーキットまで、どこを走っても楽しめると思います。

お待たせして申し訳ありません。もう少しお待ちくださいね。

Rover Mini Cooper ラバーコーン交換

毎日の通勤でお乗りのRover Miniの車検整備です。

ラバーコーンが潰れて車高が下がり、最低地上高が9㎝を切る状態でした。しかしハイローキット(ハイトアジャスター)が組まれておらず、車高の調整が出来ません。

変形したラバーコーン(左)と新品(右)。比べるまでもなくその差は一目瞭然。古いラバーコーンはすっかり硬化してしまっています。

ラバーコーンを新品交換するのに合わせて、ハイローキットも組み込みました。

車高はRover Miniの標準値に設定。乗り心地は驚くほどよくなりました。足回りをリフレッシュすると気持ちがいいですね。

ブッシュ類やマスターシリンダーのオーバーホールなど、傷んでいる箇所は一通りメンテナンスをさせていただきました。Mini本来の乗り味をより一層楽しんでいただけると思います。