USED CARキャンペーンにてご案内中のELISE-S CUPアスペンホワイトに続き、クロームオレンジのELISE-S CUPが新たに入荷して参りました！
現在急ピッチで整備中です。詳細は近日USED CARページにてご案内させて頂きます。
ELISE-S CUPはJAF公認レースであるロータスカップ参戦以外にも、スポーツ走行をご購入後安全に楽しめる充実した装備となっておりますが、サーキット走行に特化したチューニングカーにありがちな公道走行時の乗りづらさはまったく無く、ノーマルELISEの懐の深さを感じていただく事ができる素晴らしい一台となっております。
ELISEをお探しで興味をお持ちの方はお気軽にスタッフまで♪
先日ご紹介のジネッタＧ４０Ｒですが、オートカー誌の動画が
ありました。ご覧頂くとわかりますが、もともとワンメイク
レース用の車両として開発されたモデルですので、シャシーや
サスペンションの性能は十分すぎると思います。インテリアも
キットカーのレベルでは無く、クオリティはかなり高いと思われ
ます。ロールケージのパイピングなどコンペティショナルな
雰囲気も残しながら、上手にロードリーガル化がされており、
ジネッタ社の成長がうかがえます。
ウィザムカーズではおなじみのＧ４やＧ１２など、魅力的なライトウェイト
スポーツを量産してきた第三勢力たるジネッタですが、現在はこんな
楽しそうなクルマをつくっています。Ｇ４０Ｒです。
ロングノーズ・ショートデッキの流麗なクーペに見えますが、実は!!
・全長：３，７４８ｍｍ ・全幅：１，６４２ｍｍ
・ホイールベース：２，２５０ｍｍ
というライトウェイト・スポーツの典型ともいえるプロポーションです。
さらに!!
・車重：７９５ｋｇ ・エンジン：ＦＯＲＤ ２．０Ｌ
・最高出力：１７５ｐｓ ・ギアボックス：６ＭＴ
さらにさらに!! エアコン装備可能!!
というスポーツカー好きには最高の内容となっております。
詳しくはウィザムカーズ竹内まで、お問い合わせください。
毎日猛暑が続いておりますが、ウィザムカーズは今日から営業開始です。天気予報では週末にかけて涼しくなるようです。ウィザムカーズでは新車・中古車を対象にサマーセールを開催中です。エヴォーラも！エリーゼも！ケータハムも！大変お買い得なウィザム・スペシャルパッケージをＳＡＬＥ中です。ぜひ週末はウィザムカーズにご来店下さい。心よりお待ちしております。
誠に勝手ながら、下記期間は夏季休業日とさせていただきます。
STORE・Factoryともに 『8月13日（土）～8月17日（水）』
8月18日（木）より、通常通り営業致します。
宜しくお願い申し上げます。
WithamCars
昨日はCATREHAM・ROADSPORT200が納車されました。
ぐずついた空が心配なスタッフをよそに、オーナー様は雨雲さえも吹き飛ばし、さらりと幌を外して出発されました！（ドアも。）
納車初日にしてスマートな乗りこなしのオーナー様、これからどんなCATERHAMライフを送るのか、聞かせていただくのが楽しみです。
長雨がひと段落したら、是非気持ちの良いワインディングにお出かけください♪クラブウィザムのイベントもどしどしお誘いさせていただきます！（紀）
今日のSTOREのPITには納車整備や点検などでお預かりしているCATERHAMが沢山入庫しています。
今の時期は夜風を味わいながらご近所をドライブするのも気持ちの良いものです。
近頃は、秋の紅葉ツーリングに向けCATERHAMの計画を立てるお客様が多くおみえになります。秋に向けてわくわくする計画があると、暑い夏も楽しく乗り越えられそうですね！
STOREではROADSPORT200の試乗車をご用意しておりますので、まずはCATERHAMがどんな車なのか、ご試乗・体感してみてください！（紀）
今週末は、EVORA IPSの試乗フェアにご来場いただき、誠にありがとうございました。
沢山のお客様にいただいたインプレッションの中で目立っていたのは、『ハンドリングの良さと軽快感』。これまでの2シーターのLOTUSよりもサイズが大きくなっているものの、LOTUSのスポーティーな乗り味は健在です。
ATベースの2ペダルなので、街乗りはとってもスムーズ。スポーツモードに切り替えればたちまちスロットルレスポンスが良くなり、エンジン回転数を上げて気持ちの良いシフトアップが可能になります。心地良さと楽しさ、欲しい要素がぎゅっと凝縮されEVORA IPS。 スマートにLOTUSを楽しみたい貴方に、是非ご試乗いただきたいニューモデルです。
ご好評につき、今週も引き続き試乗フェアを開催しておりますので、是非フィーリングをお確かめください。（紀）
昨晩、STORE閉店後の20：00に原田が約２時間のEVORA-ips慣らし運転に行って参りましたので、ファーストインプレッションをお届けいたします。
ウィザムカーズデモカーの仕様はEVORA-ipa 2+2シーター、アスペンホワイトｘブラックスタンダード内装をチョイス。
２ペダルになってより一層毎日乗れるスポーツカー的な要素が増えたEVORAにピッタリなカラーリングになります。
まず、職業病か２ペダルのスポーツカーには慣れていないので、ついついエンジン始動時等にクラッチを探してしまいます(笑)エンジンが掛かったらボタン式のギヤセレクターのＤレンジを押し、いざスタートです！
走り始めてしまえば、２ペダルはやはり楽です。特に渋滞が多くSTOP＆GOの多い都内はその恩恵を十二分に受けることができます。A/T仕様のおかげかゼロ発進時のトルクが6MTより太く感じ一層乗り易さを感じることが出来ました。
そして、高速道路に入ります。高速道路ではスポーツモードをチョイスしてみました。スポーツモードは微妙なアクセルワークでキックダウンしてくれるので、パワーが欲しい追い越し時にノーマルモードよりリニアに反応してくれて◎です。
ここでシフトモードの説明を簡単にすると
●ノーマル Ｄレンジ・・・・・・・いわゆるオートマモード
●ノーマル パドル操作・・・・加速したい時やエンブレを使用したい時にパドルを操作。
約20秒でＤレンジに戻ります。
●スポーツ Ｄレンジ・・・・・・スロットルレスポンスが良くなり、E/G回転数を上げて
シフトアップします。（原田おススメ）
●スポーツ パドル操作・・・・基本的にシフト操作はパドルでのみ可能です。
ドライバーの好みのギヤをセレクトして走行可能です。
慣らし運転と言うことなので、あまりドライバーの方がスポーツモードに入っていませんでしたが(笑)、クラッチ操作とギヤ操作が無い分ステアリングとブレーキ操作に集中でき、今まで以上にEVORAのハンドリングの良さを感じることが出来た事が予想外の収穫でした。ハイパワー車が多くなったこの時勢に、ハンドリングのLOTUSを誰でも気軽に味わって頂く事が出来る車だと感じる事ができました。
ルマンの様に24時間走り続ければ、慣らし運転も１晩で終了するかもしれませんが、本日乗った感触では試乗スタンバイＯＫです！週末のご来店をお待ちしております！！！ （原）
