現在中古車市場で、一番と言って良い人気モデルがTOYOTA 2zzエンジンを搭載したELISE-Rでしょう。
そして、その中でも現行フェイスのELISE-Rは生産時期がとても短く、日本に入荷してきた車両もごく僅かとなります。
殆ど中古車市場に出てくることのない現行フェイスのELISE-Rがこの度入荷して参りました！
しかも、走行距離僅か12500km！！
もちろん、ワンオーナー、サーキット未使用です。
オプションの鍛造アルミホイールにブラックパック仕様を装着。
これを逃したら二度とお目に掛かれない可能性大・大・大の逸品となります！！
本日より展示していますのでお探しの方は急いでお問い合わせ下さい。
昨日は7月7日。一般的には七夕ですが、Caterhamオーナーにとっては「セブンの日」、でもあります（^^ そんな日に毎年密かに開催されている、ケータハムジャパンによるセブンミーティング。今年はウィザムカーズスタッフも参加してきました。
ウィザムカーズからはSeven 270Rと160、そしてスタッフ竹内が愛車のロータスセブン Sr.1で参加です。日が沈んでからは気温も下がり、夜景を見ながらセブンで走る首都高は、いつまでも環状線を走り続けていたいほどの気持ちよさ！！
ミニとKTM X-Bowも飛び入り参加！19～22時という開催時間と場所だけが決まっている気軽なミーティングです。雨がふらなかったのは今回が初とのこと！
国内外の様々なチューニングカーが集う辰巳パーキングの中でも、ずらりと並んだSEVENは注目度も抜群。私は初めての辰巳パーキングでしたが、夜景が素晴らしいですね！
愛車を眺めながらの車談義は尽きることがありません。車好き同士でのんびりと過ごす時間はなんとも言えないですね（^^ 2時間があっという間の濃厚で楽しいひとときでした。
今年は来られなかったオーナーの方も、来年は是非ご参加ください！
ユーズドカーのLOTUS EXIGE-S V6の詳細情報をアップいたしました。多数の画像がご覧いただけますので、車の写真をクリックしてリンク先をご覧ください。
LOTUS EXIGE-S V6 2014 18,900km RHD 6MT 検29/6
新車から弊社にて継続してメンテナンスを行ってきたワンオーナーの車両です。オプションのレースパックを装備しております。
ウィザムカーズ ストアに展示しておりますので、ぜひ実車をご覧ください。スタッフ一同お待ちしております！
今ならウィザムカーズストアにロータス エリーゼ Mk1・Mk2・Mk3の全世代が揃っています！どのエリーゼを選ぶべきかと迷っている方は、今週末がじっくりと比較できるチャンスですよ。
右から、初代（ELISE Rover 18K 1.8L）、2代目（ELISE-S 1zz 1.8L NA）、3代目（ELISE-S 2ZR 1.8L＋スーパーチャージャー）。
この他に最新のELISE Sport 220や、3代目のデザインに2代目のエンジン（2zz）を積んだ希少な世代のELISE-SCも展示中です。
「ライトウェイトスポーツカーのお手本」と言う高い評価を受け、ロータスを代表するモデルとなったエリーゼですが、初代から現行モデルまでそれぞれに違う キャラクターを持っています。さらにそれぞれの世代にエンジンのバリエーションもありますので、迷っている方はまずご相談下さい（^^
Used Carとして販売中のCaterham SEVEN 160 Witham Carsコンプリートカスタム。ご紹介したいポイントは沢山あるのですが、本日はホイールをクローズアップ。
ホイール車のスタイリングを決定づける重要なパーツでもありますが、ウィザムカーズではセブン 160のキャラクターを引き出すことに重点を置いてにホイールサイズの選定からこだわりました。
純正の14インチのスチールホイール+AVONは、タイヤハイトの関係から乗り味が固く、滑り始めが唐突且つ動きが早いという面があり、スポーツ走行では注意が必要となります。そこで「楽しんでアクセルを踏める！」をコンセプトに様々なホイールサイズ、タイヤ幅、扁平率などをテストして辿り着いたのがインチダウンでした。13インチのアルミホイールを装着する事でタイヤが厚くなってエアボリュームが増し、さらに2kg/本のバネ下の軽量化にもなります。
左が純正14インチスチールホイール+AVON。右がウィザムカーズオリジナル13インチアルミホイール。並べてみるとエアボリュームの違いがおわかりいただけると思います。ホイール交換の効果は絶大で、純正より2ランク上の乗り心地と、楽しんでアクセルを踏む為に必要なコントロール性が向上し、さらに楽しい車になりました(^^
こちらの車両のお問い合わせは03-5968-4033までどうぞ。
また、ホイール単体での販売も行っておりますので、160への装着をお考えの方は、お気軽にお問い合わせ下さいね。
先日入荷のご案内をしたエリーゼMk-1は現在STOREにて展示中です。
今回入荷の車両は新車で販売されていた時のノーマルの走りを感じる事が出来る、今では数少ない個体だと思います。もちろん1998年式ですから、全てがノーマルと言う訳ではありませんが、今までのオーナー様がウィークポイントを改善しながら大事に乗られてきたのを感じる事ができる1台です。
入庫時、現状確認の為試走をしたのですが、やはり「楽しい！」の一言！！！そして今だから分かるLOTUSが味付けしたノーマルのサスペンションセッティングの奥深さ。
現行のエリーゼとは違った質の楽しさを直ぐに感じる事が出来るのはMk-1のキャラクターが濃いからでしょう。
エリーゼMk-1をお探しの方は是非一度ご来店下さい。 きっと気に入って頂けるはずです。
皆様、いつもWitham CarsのBlogをご覧頂き、誠に有難うございます。
6月も終わり今日から7月、2016年も後半戦です！
と、本日は『LOTUS』でもなく『CATERHAM』でもなく『KTM X-BOW』の話題です。
弊社にも、現在DEMOCARの『X-BOW GT』がありますが、
今回ご紹介するのは、
『X-BOW R』の特別限定車！
なんと、国内限定4台のみ(右H：2台、左H：2台)の販売です！
【仕様】
ベース車両：KTM X-BOW R 2015yMODEL (新車)
エンジン：2.0 Audi TFSI 水冷インタークーラー内蔵 DOHC4気筒直噴ターボエンジン
最高出力 ：252kW(342.6ｐｓ) @6,585 1/min
※通常のRは220ｋW(300ｐｓ) @6,300 1/minですからノーマル比32Kw(42.6ｐｓ)のパワーアップです。
最大トルク ：433.4Nm(44.2kgf/m) @3,600 1/min
※通常モデルのRは400Nｍ(40.8ｋｇｆ/ｍ) @3,300 1/minですからノーマル比33.4Nｍ(3.4ｋｇｆ/ｍ)のトルクアップです。
注)実車にはプロテクションドロップ(ﾓﾉｺｯｸ/Fr.ﾎｲｰﾙ&ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ)は装着されません。
また、ボディカラーも本国のホームページやカタログ写真に採用されている『Weiss Orange(バイスオレンジ)』の塗装
※国内未導入のオプションカラーです。
そして、最後に車両本体価格ですが、
※通常モデルの車両本体価格1312.2万円(消費税込)ですから、その差313.2万円もお得！
国内入船は7月上旬です。
現在、X-BOWを検討中の方や、人とは違う物に乗ってみたいという方は
是非、ご検討下さい。
お問い合わせは、
『Witham Cars STORE』まで
03-5968-4033
お問い合わせお待ちしております。
先日ご案内したELISE SPORT 220はスポーティな装備が標準となったニューモデルですが、インテリアにもアナウンスされていなかった嬉しい変更がありました。
従来との大きな違いは、オプションをプラスしない状態でインテリアがハーフレザーになった点です。従来のスタンダード仕様ではシート、センターコンソール、 ドアパネルがファブリック素材のシンプルな仕様でしたが、SPORT220ではレザーとファブリックのコンビネーションとなりました。
シルバーのコントラストステッチ仕様のスポーツシートが標準になったのは個人的に◎ポイントです（＾＾ 4点ハーネスとの相性も良く、なんと言ってもデザイン的にGOOD！！ クッションにリブが入ったデザインによって、グッと洗練された印象です。
また、ダッシュボードの一部やサイドシル、メーターカバー、エアコンパネル周辺にもレザーが使用されています。お値段据え置きでインテリアの質感が向上したのは嬉しいですね（＾＾
週末はストアにて新しくなったELISEをじっくりとご覧ください。
