2018y / Caterham Seven 270R
Ford SIGMA 1.6L (135ps/6,800rpm) / 540kg / 6,800km / 検2年付
現行モデルケーターハムセブン270Rのユーズドカーが入庫しました!新車納車は1年半とも2年ともいわれている人気モデルです。
弊社にて新車販売からメンテナンスまで行っていただいたワンオーナーカーです。走行距離は約6,800km。慣らしはすでに完了し、ちょうどエンジンやトランスミッションにもアタリが出てきて270R本来のドライビングをすぐに楽しむことが出来る一台です。



本車両はケーターハムモデルレンジの中では最もベーシックな270をベースに路面追従性を高めたスポーツサスペンションパック(フロントワイドトラックウィッシュボーン、アジャスタブルサスペンション&リアアンチロールバー)、LSD、軽量フライホイール、アップレーテッドブレーキマスターシリンダーetc.を標準装備したR-Packになります。


なお、より走行性能に特化したSEVEN 270Rはレーシングスクリーン、フルバケットレースシートが標準装備となりますが、本車両はフルウインドスクリーン・ソフトトップ&ドア及びレザーシートをコストオプションで追加装備しています。そのためR-Packの走行性能とS-Packの日常性能を両立した良いとこ取りな仕様といえます。


さらにノーズコーン、フロントウイング、リアウイングは全てカーボンコンポジットパネルという贅沢な装備も非常に魅力的です。
【装備オプション】( )内は新車時メーカーOP価格
・ウインドスクリーン・幌・ドア (¥225,500-)
・ヒーター (¥55,000-)
・レザーシート (¥38,500-)
・13in,Apollo ブラック AW F6J/R8J (¥38,500-)
・カーボンフロントウイング (¥66,000-)
・カーボンリアウイング (¥126,500-)
・カーボンノーズコーン (¥93,500-)
・クイックリリース式ステアリング
・LEDヘッドライト
・ETC車載器
ご紹介の車両は Witham Cars TOKYOショールーム にてご覧になれます。人気モデルにつき、気になる方はどうぞお早めにお問い合わせください。(車両の問い合わせは 048-423-2404 または 03-5968-4033 まで)
特に中古車との出会いは一期一会とよく言うように、二度と同じクルマは出てこないので少しでも気になるクルマがあればまずはお気軽にお声掛けください。
ちなみに現在の充実した即納車の中で特におすすめの一台は LOTUS EXIGE-S Roadster ATです。
こちらはLOTUSでは珍しい2ペダルのオートマティックトランスミッションが装備されています。EVORA IPS由来のトルクコンバータ式オートマティックとなっており、非常に滑らかかつ素早い変速には定評があり、タウンユースはもちろん最適なスポーツレシオに設定された6速ATはロータスならではのドライビングフィールをいとも簡単に引き出して味わうことが出来ます。
個人的にマニュアル主義の方が一周回って少し肩の力を抜いて楽しめるものはないかと考えた時に最適な一台なのではと思います。






















本車両は正規輸入車として日本国内には5台のみ導入された希少な特別仕様車 Plus Six First Edition MOONSTONEになります。
・フローズングレーフィニッシュ・エクステリアアクセントパック※(通常モデル選択不可)
・19″ Plus Six アロイホイール - フローズングレー(通常モデル選択不可)



ベースエンジンのK6Aは単体で60kg程度。ご覧の通り非常にコンパクトなエンジンになります。※弊社オリジナルのバッテリーステーを装着していますので、汎用バッテリーが使用できます。
前述の通り軽自動車規格という経済性の高さも人気のひとつですが、やはり軽い操作系を含めて気軽に乗れるというのは大きな魅力だと思います。タウンユースでも扱い切れるパワー感をはじめ、155という細めのタイヤ、約10cm狭まった全幅はスペック以上に身近な存在に感じられます。
現車はベアアルミボディにグラヴィティーブラックのコンポジットパネルを組み合わせたベーシックな仕様です。


ケーターハムワークスレーシングがチューニングしたK6Aターボエンジンはベースモデルから16ps引き上げられた96psを発揮(ベースモデル比20%UP)。さらに機械式LSD、フロントアジャスタブル式サスペンション、リアライブアクスル式サスペンションにはAアーム方式が標準採用され、エンジンスペックに合わせた各部パフォーマンスの向上が図られています。
本車両はオランダのサーキット・ザントフォールトをモチーフにしたカラースキームZandvoortになります。まさに60年代を彷彿とさせる淡いグリーンはヴィンテージ感にあふれたペイントカラーです。
潔いブルックランズ・レーシングスクリーン仕様になります。フルウインドスクリーンとレーシングスクリーンをコンバージョンできるスタンションも存在しますが、やはり比べてしまうとこちらのボディ直付けレーシングスクリーンとでは趣きが異なります。


・英国ミュアヘッド製 スコティッシュリアルイネス・タンレザーシート
クリームエクステリアパイピングの入ったスーパースプリント専用モヘアトノカバーが装備されます。(新車当時オプション価格 ¥60,500)
テール&ターンシグナルランプはオールドルーカスタイプのもの。
新車販売が終了しているべースモデルのSEVEN160も中古車市場では流通台数がとても少ないですが、スーパースプリントはさらに少ない特別仕様車ということもあり、すでにコレクターズアイテムとしての希少価値が高まっています








