ロータスより、エキシージのNEWモデルが発売となりました！
この「エキシージ・スポーツ410」は、サーキット走行に特化した「エキシージ カップ430」をベースに、公道走行における扱いやすさや高めるとともに、価格も抑えたモデルです。
搭載されている3.5リッターV6スーパーチャージャー付きエンジンは、「エキシージ カップ430」よりは若干抑えた最高出力416ps。
最低乾燥重量は1,054kgというロータスならではの軽量設計も加わり、最高速度はクーペ なら290km/h（オープントップのロードスターは233km/h）、0-100km/h加速はわずか3.4秒という、優れた性能を発揮します。
「エキシージ・スポーツ410」はカーボンファイバー製のエアカーテン、フロントスプリッターを装備しフロントクラムシェルのデザイン変更に伴いグリル開⼝部の幅が広くなりました。
これによりエアロダイナミクスが向上し、最⼤150kgのダウンフォース（前60kg、後90kg）が発生します。
また「エキシージ・スポーツ410」にはナイトロン製の3 段階調整式ダンパー、調整式のアイバッハ製アンチロールバーが標準装備され、ドライバーの細かい要求（リバウンドおよび低速/⾼速のコンプレッション）に応じてカスタマイズでき、クラス最⾼⽔準を誇るシャーシの完成度を⾼めています。
タイヤは ミシュランPilot Sport Cup 2 を装着。
タイヤサイズはフロント 215/45 ZR17、リア285/30 ZR18 と、リアがエキシージ スポーツ380と⽐較して
20mm ⼤きいことから、よりトラクションに優れ、この⾞の超軽量鍛造アロイ製ホイール（ブラック、シルバー、レッドから選択可能）との相性も抜群です。
鍛造4 ピストンキャリパーと2 ピースJ フック仕様ブレーキディスクを備えるブレーキはAPレーシング製。熱容量が⼤きく⾷いつき感に優れたこのディスクは、摩耗粉がたまりにくく、安定したペダルタッチと⼤きな制動⼒を実現します。
オプションとして、チタン製のエキゾーストや、カーボンファイバー製のメーター・フード、シルカバー、バージボード、ルーフを装備することもでき、その他サーキット走行向けの各種オプションも用意されています。
シートはアルカンターラが標準となっていますが、オプションでレザーやタータン柄も選択可能です。
ワンランク上の走りを堪能したい方は是非「エキシージ・スポーツ410」をご検討下さい。
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