今回は、オールペイントから仕上がってきたLOTUS ELANをご紹介します。
写真では塗装の美しさを伝えきれないのが残念ですが、大変綺麗なウェッジウッドブルーに仕上がりました。
これからライトなど外装部品を取付けていくのですが、この時代の車のハーネスはコードが数本まとまっているコネクターではなく、一本一本の端子が使われています。
経年による腐食などを丁寧に補修しながら進めていくため、現代の車のように作業を進めることは出来ません。
何度かご紹介しているEUROPE Specialも同時進行で作業を進めているのですが、ヒストリックカーの場合はその車種用に用意されているパーツであってもすんなりと取付け出来ないことが多いもの。取付ける際に小加工が必要であることも多いのです。
作業に時間はかかりますが、手をかけただけ安心してお乗りいただけると思います。ヒストリックカーだからこその楽しさ・魅力を感じていただき、「買ってよかった」と思っていただけるように仕上げてまいりますので、納車まで楽しみにお待ち下さい。
USED CAR PICK UP! LOTUS ELISE SPORT220-I
今月より始まりました決算セールですが、おかげさまでお問い合わせを含め、
新車・中古車共に動き始めております。ありがとうございます!
現在Witham Cars TokyoではLOTUS車中心にショールーム内は色鮮やかで
美しいスタイリングのクルマ達でひしめき合っております。目の保養にも良い
ですので、是非一度ご来店下さい。
早速ですが、そんな決算セールでおすすめしたい一台をピックアップ!
LOTUS ELISE SPORT220-Iです!
弊社デモカー使用のGood ConditionなUsed Carで、まず間違いないお車!
次回車検に加え新車保証も約2年と、たっぷり残っている安心の一台です。
その他のメリットとしましては、、、
〇現行モデルでありながら、諸費用は新車より抑えめでお乗り出し可能!
〇走行距離が僅か670kmという、低走行車!
〇屋内保管・弊社整備車両!
〇デモカーの為、一般的な中古車のような使用感がありません!
〇滅多に出物が無いWitham Carsデモカー登録のUsed Car!
(デモカーがおすすめの理由はこちらの過去ブログもご参照ください。)
あと、もう一点!
ご試乗車になりますので、実際に乗って確認が出来ます!
乗ったフィーリングとしてはかなり良いです!SPORT世代になり、操作性も
向上し、ELISEの『車を着る』感覚がより強く感じられるモデルです。
季節的にだんだん過ごしやすくなり、スポーツカー需要が増える頃ですので、
気になる方はお早目のチェックとお問い合わせをお願いします。
USED CAR ピックアップ情報 GINETTA G4
EXIGE-S Roadster到着!V6のパフォーマンスをオープンエアで!
Witham Cars TokyoにEXIGE-S V6 Roadsterの試乗車が到着。みなさまのご来店をお待ちしております!
キルト加工されたレザーインテリアはRoadsterのみのオプションです。オープンだからこそ、インテリアも映えます(^^
ドアインナーパネルもキルト加工されたレザー。この車両はエボニーブラックレザーでインテリアもシックにまとめられています。国内ストックのみではありますが、ブラウン/ホワイト/レッドのレザーインテリアを装着した車両もございますので、お問い合わせ下さい。
レースパックを装着した車両は第4のモードである「レースモード」が使用可能。コーナーリング時に最適なトラクションを確保し、プロのドライバーでもレースモード使用時はタイムが上がるそうです。ローンチコントロールも使用出来ます。
実にこれからの季節に相応しい1台ですね。今年の春はロータスでツーリングを楽しみませんか? プライベートでもロータスを所有するスタッフが、様々な疑問にお答えいたしますので、お気軽に遊びにいらしてください。
SEVEN160 K4GPマシン 今後のモデファイを考える その1
K4-GPを終えて1週間が経ち、次回への挑戦に向けて仕様変更を早速検討し始める事にしました。
SEVEN160 K4-GPマシンはトータルのバランスでは大変素晴らしく、十分な戦闘力を持っている事は確認できました。そして今回の車両に対するテーマを【ノーマル+α】とし、パワーアップや極端な改造は避けて、Witham Carsらしい車造りをしていきたいと思っています。
まずはもう少しタイヤのグリップ力があれば、コーナリングスピードが上がり、結果としてタイムと燃費を稼げる為、タイヤの変更を再考してみます。
7時間を走り切ったタイヤ画像がこちらの画像です。7時間ご苦労様でした(^^♪
エコタイヤの為、タイヤが溶けると言うよりトレッド面が激しく破損し摩耗しているのが見て取れます。(注・タイヤ本来の使用用途とは大きくかけ離れた使い方をした為に起きていますので、タイヤの問題では御座いません。念の為。。。)
SEVEN160の場合FUJI SPEED WAYの様なサーキットではギヤ比の関係で回転数が上がってしまい燃費が落ちてしまいます。そこで今回は14インチホイールに70扁平をチョイス。純正タイヤよりも直径を大きくしてファイナル変更と同じ効果を狙いました。この作戦が功を奏して燃費もよくレースの周回を重ねる事が出来たのですが、後半ガソリンを使い切る為にペースを速めプッシュしたいシーンではタイヤが負けてしまい思うようにペースを上げられなくなってしまいました。
そこで、次回に向けてはまずはタイヤのグリップ力を上げたいと思います。ただ、他のチームがグリップ力優先のSタイヤをチョイスしていますが、そこまでのタイヤは今回候補外です。
なぜなら、やはりワインディングなども安全に楽しく走りたいですからね♪
そして、タイヤのグリップ力UPに伴い、サスペンションのバネレートも変更したいと思います。
今回SEVEN160用に作ってもらい市販もされているアラゴスタ・サスペンションシステムのおかげで想像以上にコントロールし易い車となっているので、サスペンション設定の方向性は変えずに微調整でとどめたいと思います。
さて、タイヤは何にしようかな♪
楽しみ楽しみ♪♪
連休はEXIGE-S Roadsterにご試乗可能!
みなさま、3連休はいかがお過ごしですか?
あいにくの雨の予報が出ていますが、今夜遅くには雨は止み、明日にはまた気持ちのよい青空が広がるとのこと。日中は気温も上がり、絶好の試乗日和となりそうです(^^
Witham Cars Tokyoでは、そんな日にぴったりの試乗車をご用意いたしました。明日・明後日のみではありますが、ハイパフォーマンスをオープンエアで楽しめるEXIGE-S V6 Roadster(6MT)にご試乗いただけます。
最高出力等のパフォーマンスはEXIGE-S V6と同等であり、リップスポイラーやリアウィングを持たない分10kg軽量です。クーペのスタイルがアグレッシブ過ぎるという方は、Roadsterにオプションのハードトップを装着し、スッキリしたスタイルのクーペとして楽しむことも出来ます。オプションで6速パドル付きATギアボックスを選択することも可能です。
アルミ接着バスタブフレームにFRPのボディを被せた軽量化最優先の設計や、ノンパワステゆえの極めてダイレクトなハンドリングなど、ピュアなフィーリングをぜひお試しください。
他の車種やCATERHAMの試乗についても、お気軽にお問い合わせくださいませ。スタッフ一同、お待ちしております!
USED CAR 決算セール開催!
年に一度のこの時期がやって参りました!
USED CAR決算セールを2月末日まで開催致します!!
現在Witham Cars SAITAMAではこちらの車両を一斉展示しています。
・Morgan 4/4
・Lotus Elan Sr,2
・Caterham 1600GTS
・Caterham 1600GT
・Lotus Seven Sr,2
・Ginetta G4
・Lotus Elise 111R SportRacer
・Ford Escort TwinCam
・Lotus Cortina Mk,1
等々、1店舗でこれ程多くの車両を一気見出来るところはなかなか無いかと思います。しかも、決算セールで超お得なプライスでご奉仕中!
現在SAITAMA店にはキャブレター世代の車両が多くございます。キャブレター車両のご購入にあたり、メンテナンス等の不安で迷われている方は是非専門店の弊社にお任せ下さい。今の車両には無い豪快なエンジンレスポンスと、機械時計を所有するような満足感を感じて頂けるはずです。
まずは全車両店舗にてエンジンを掛ける事も可能ですので、ご検討の方は是非一度ご来店いただければと思います。
K4GP 2018のフォトギャラリーを公開しました
2月4日に富士スピードウェイで開催されたK4GPのフォトギャラリーを公開しました。3年目となる今年はClub Witham Racingでマシンを1から制作しての参戦です。
当日の天気予報は晴れだったにもかかわらず雪が降り出し、真っ白に雪化粧されたピットロードを走ってのコースイン。荒れたレースを予感させるスタートとなりました。
フォトギャラリーは以下のリンクからご覧ください。レース当日のドライバーやスタッフの緊張感・サーキットの空気が伝われば幸いです。参戦レポートは後日掲載いたしますので、お楽しみに!
https://www.flickr.com/photos/witham-cars/sets/72157665557006998
2月末日まで!Witham Cars 決算セール開催中!
逃さない手は無いですよ!
今回の目玉はまず、、、
展示車特別サポートとして、
サテンブラックの軽量鍛造アルミホイール(OP価格307,800円)をなんと無償にて
ご提供いたします。バネ下重量の軽量化の効果は絶大!より軽くなったEXIGEの
走りに磨きが掛かるオプションです。
ですが、弊社のストック車両となりますので、国内最速でのご納車が可能です。
今からですと、ちょうど3月の楽しめる時期からお乗り出しも出来ますね!
現在は特別超低金利1.9%/最大120回ローンがご利用可能ですので、憧れの
LOTUSやCATERHAMも無理なく手に入ります!
さらに、決算セール中に新車・中古車問わずご成約のお客様には
ボディコーティングまたは
¥50,000クーポン
(Witham Carsで自由にご利用いただけます。)
のいずれかをプレゼントいたします。
このように今月は年に一度のお得な一ヶ月ですのでお見逃し無く!
その他下記の車両もお待ちいただくことなくご納車可能です。
もちろん、決算セールプレゼント適用です!
CATERHAM SEVEN 270R / Alminium / Carbon
(Witham Cars SAITAMA展示中!)
LOTUS EVORA GT430 / Dark Metallic Grey
LOTUS ELISE SPRINT220 / Old English White
今度の3連休は是非Witham Carsまでお越しください。
GINETTA G4 Twin Weber carburettor linkage kit 取付け
今回はウェーバーキャブレター用のトップマウントリンケージキットの取付作業を紹介させていただきます。
こちらはウェーバー純正のキットですから、品質・信頼性の面でも安心です。
もともと取付けられていたMAGADO製のトップマウントキットです。長期間の仕様によって可動部に打ち込まれているメタルが摩耗してしまい、ガタが発生していました。アクセルペダルのガタはドライバーにとって非常に不快に感じる部分。ジネッタのような車両ならなおさらでしょう。今回はトップマウントキット自体を新品に交換させていただきました。
もともとスペースに余裕のないジネッタですが、キット標準の配索のまま取り付けを行うと、ケーブルのアウターエンドがボンネットに干渉してしまいます。
低い位置へのワイヤーの取り回しを行うために、マウントキットの一部を加工してアウターエンドの取り付け位置を変更することで、無理なくスッキリと取り付けることが出来ました。
Witham Carsでは長年Ginettaを取り扱って来たノウハウの蓄積があり、Ginettaならではの癖や勘所なども全て把握しております。弊社でご購入いただいた車両は、Ginetta本来の走りを楽しんでいただけるようにご購入後もしっかりサポートいたしますので、Ginettaをお探しの方はご相談下さい。