既にSAITAMA店のブログで原田がお知らせした様に、Club Witham Racingは今年もK4GPに参戦いたします。
さらに今年は新たなマシンでの参戦です！ベースとなるのはこちらのCATERHAM SEVEN 160。
2016・2017のK4GP参戦で、SEVEN 160のポテンシャルの高さは十分に証明されていますので、最小限のモディファイで望みます。
FACTORYでは本日よりマシンの製作がスタートしました。モータースポーツチーフメカニックの内藤を中心に作業が進められております。
マシン製作の詳細は追ってご紹介いたしますのでお楽しみに！
60年の歴史を持つSEVENシリーズは仕様が多々あり、SEVENをご検討のお客様も頭を悩ませるポイントかと思います。
そんな際に私はまず大きく3世代に分けてご案内しています。
①キャブ世代
②インジェクション前期
③インジェクション後期
かなりザックリした案内ですが、大きなキャラクターの違いを別けるポイントとなります。
そして今回の車両は①キャブ世代にあたる1台となります。
キャブ世代と言っても様々なモデルがございますが、1600GT Classicは最もベーシックなモデルに該当するかと思います。そして速さよりも、走る楽しみやフィーリング、雰囲気を大事にする方にお勧めしたいモデルです。
そんな方なら500㎏台の車体に1600ccKENTエンジン+2基のWEBBERキャブはきっと刺激的で楽しく、十分な加速を味わわせてくれる事でしょう。私もどちらかと言えばこちら派ですね(^^♪
そしてこの車両の特徴と言えばブルックランズ・レーシングスクリーン。好みが分かれますが、私はこのクラシックスタイルが大好きです(笑)
SEVENをご検討のお客様は、日常的に乗れる乗用車を持ったうえで、趣味の車にとにかく愉しい1台を！と検討されている方が多いかと思いますので、そんな方には益々この仕様をおススメしたいです。
やはりせっかくの趣味の車ですから、カッコイイスタイルを１番重要視したいところですよね。この車両はパナスポーツ製８スポークアルミホイールを装着。フロント６J、リヤ７Jの深リムで見た目も◎。
そして、私なら赤のモトリタステアリングにトノカバーを取り付け、ミラーをレイヨットタイプ(砲弾型)に変更し、プラスαで自分の好みに！と、想像している私もワクワクしてきちゃいます(笑)
車両価格もリーズナブルに設定していますので、ご自身の仕様に仕上げていくのも楽しいかと思います。
是非ご検討下さい。
http://www.witham-cars.com/img_usedcar/caterham/1600classic_2/car.html
今回はSEVEN 1600GTSのウォーターポンプ交換を紹介させていただきます。
こちらの車両は前回の点検の際にウォーターポンプのシャフトにガタが見つかりまた、少しにじみもあったため、大事になる前に交換をさせていただきました。
写真の中央、4本のボルトで取り付けられているプーリーの裏にウォーターポンプがあります。
この頃のスーパーセブンはフレームの形状が存在し、容易にアクセスできるタイプもあれば、少し手間がかかるタイプもあります。
ウォーターポンプを取り外しました。エンジンブロックはロータスツインカムも、BDRも皆ほぼ共通ですので、見慣れたシリンダーライナーが見えてきます。
取り外したパーツです。新品はプーリー取付面の形状が少し変更されていますね。真上に向いたネジ穴にはヒーターホースのアダプターが接続されるのですが、古くなってくるとネジがかじってしまい移植できないこともあります。今回は幸いきれい取り外しが出来ましたので、ウェットブラスト加工を施した上で移植しました。
新品になりました。ウォーターポンプはベルトのテンション・エンジンの熱などの過酷な環境にさらされながら常に回転しているパーツです。壊れてしまうとクーラントが回せなくなるだけでなく、ベルトやエンジンにもダメージが及ぶ可能性があります。
「なんとなくおかしいな…」と感じたら、お早めにご相談ください。
今年も2月4日に開催されるK4 GPに参戦する事が決定しました！！
パチパチパチ！
更に、今回はドライバーとして私（原田）も参戦する事となりました。
人生初レース参戦です(^^♪
個人的に今回の目標は「Enjoy The Race!」と勝手に決めてレースを楽しみたいと思います。
色々とやる事が多く、本番までにテスト走行まで辿り着けるかが目下の心配事項です（笑）
皆様応援よろしくお願い致します！
追伸 せっかくのレース参戦なので新たにレースカーを造りたいな。。。。ふふふ（つづく）
あけましておめでとうございます。
下の写真は先日エンジンのOHをご紹介したエリーゼ Mk1のエンジンルームです。
バルクヘッドに貼られた断熱材の一部(=四角く切り抜いた部分)が、エキゾーストの熱による影響で、小指で触れただけでカサカサに粉砕してしまうほどに劣化していました。断熱材はアルミシートとスポンジで作られていますから、製造から20年経つと思えば無理もありません。
今回は単に劣化した断熱材の張り替えではなく、より断熱効果が高まるように一工夫します。まずはバルクヘッドに新たな遮熱板を固定するためのアルミステー（=85と書いてある板）を特殊な接着剤で取り付けます。
アルミ製の遮熱プレートをバルクヘッドの形状に合わせて曲げ、先ほどのステーにボルトで固定します。
ELISE Mk1の遮熱板は２-３種類の形状が存在するのですが、主にバルクヘッド側にしか付いていません。
そこで今回はエキゾースト側にも遮熱プレートを取り付けました。エンジンを載せた後で、バルクヘッドの温度を調べて完了です。これでまた安心してお乗り頂けますね。
昨日ご案内したGINETTA G4の詳細を本日早速ご案内致したいと思います。
こちらの車両は弊社が約17年前に前オーナー様に販売し、愛情をもって所有していただいていました。その間のメンテナンスも弊社にて実施してきた車両になります。車両の色々な個所を見て回るだけで、弊社メカニックも様々な思い出が思い起こされるとの事(^^♪
私自身もGINETTA G4を所有していますが同世代の車両と言う事もあり、非常に興味を惹かれる1台となっています。GINETTA CARS世代の車両は60年代の車両に近い造りが多くみられ、DARE社世代と比べてもシンプルで軽量な点が大きなポイントとなります。
また、個人的にはこの車両はオリジナル状態を非常に色濃く残しているところが◎ですね。
GINETTAはハイスペックな電装パーツの装着やチューニングが実施され易いのですが、必要なところをキチンと直して原形を壊さず維持していくと言う前オーナー様の姿勢が見え、とても好感を持つことが出来ます。
勿論新車時から30年近く経過している車両ですので、外装、内装は新車時と比べれば使用感は御座いますが、機関に関しては新車時以上に良くなっているのは間違いないでしょう。
この世代のG4はSUPER SEVEN1700SSと同じスペックの1700㏄KENTエンジンを搭載している為か、よくSUPER SEVENとの比較のご質問をいただきます。その答えは「何もかもが違う！」のです(笑)。その辺りについては実際にお問合せいただければ原田がご説明させていただきます。
バックヤードビルダーによるハンドビルドの車両は1台1台に個性があります。それ故に大事にされ、今回の様な車両が中古車として入庫する事は珍しいケースとなります。
この車にビビッと来たらお早めにご一報ください。お待ちしております。
ウィザムカーズではボディコーティングプレゼントキャンペーンを開催中です！！
1月21日（日）までの間にLOTUS・CATERHAMの新車をご成約いただだいたお客様には、ボディコーティング(10万円相当)をプレゼントいたします！
Witham Carsでも新車・中古車ともに人気メニューですが、「ボディコーティング」と言うとどのような作業を思い浮かべますか？
「洗車してコーティング剤を塗布して終わり」では無いのです(^^
Witham Carsではまず写真のように塗装面を磨いて下地を整えるのですが、下地の良し悪しは耐久性にも影響するため大変重要な作業です。車1台につき約1日かけて丹念にボディを磨き、入念にコーティングを行います。
そのため、コーティングを施工した車両は同じ新車であっても輝きが違うんです。
期間中にご成約いただいた新車は、このようにこだわりのコーティングを施工してから納車いたします。やはり艶のあるボディは見ていて気持ちが良いものですし、お手入れが楽になるのも大きな魅力ですね。
即納可能な車両もございますので、まずはWitham Cars Tokyoまでお気軽に遊びにいらしてください！
今年も『ClubWitham 新年会』の時期がやってまいりました！
クルマ談義に花を咲かせながらオーナー様同士の親睦をはかるとともに、今年一年の活動予定や抱負を語り合う会として、お気軽にご参加下さい。
◆ Club Witham 2018 新年会 ◆
とき・・・・・2017年1月27日（土）
ところ・・・池袋
参加をご希望の方は、担当スタッフまでお問い合わせ下さい。会場の都合上、60名に達し第締切とさせていただきます。お早めにご連絡いただきますよう、お願い申し上げます。
ご多忙中のことと存じますが、お誘い合わせのうえ、是非ご出席くださいませ(^^
◆昨年の新年会の様子はこちら
今朝のブログでもちらりとご紹介しておりました、CATERHAM 1.6K Roadsportを先ほどご成約いただきました！ありがとうございます。
こちら低走行かつ、ほぼオリジナルの状態を維持している車両ですので、長くお付き合いいただけると思います(^^ 早速点検・整備を進めて参りますので、納車まで少々お待ち下さいませ。
同時にご紹介したGinetta G4・Ford Escort・Lotus Cortinaも探している方が見れば、きっと気に入っていただけると思います。
車との出会いは一期一会。まずはお気軽にご来店下さい。
2018年1台目！Seven 250のUsed Carをご成約いただきました！ありがとうございます。
新車から弊社で点検・整備を継続的に行ってきた車両ではありますが、安心してお乗りいただけるよう、そしてSEVEN本来の楽しさを感じていただけるように、しっかりと点検してから納車いたします。
早くご成約いただいた分、今年のベストシーズンを初めから終わりまで余すことなくご堪能いただけますね(^^ 納車まで楽しみにお待ち下さい。
