本日は天気も良くSEVEN試乗日和です。
そして、SEVEN160の展示会を行ってから、CATERHAMの注目度が上がりお問い合わせも多くなっています。STOREスタッフ原田も本日はCATERHAMさいたまにてお待ちしていますので、お気軽にご来店ください。
ロードスポーツ300の試乗車を磨いてお待ちしております!(^^)!
ちなみに左の車両はお客様納車待ちのR500です。並べると迫力があります。
こちらは、先日入庫したての中古車で現在メンテナンス中のCSR350です。
COSWORTH2.3DURATECを搭載したパワフルなモデルです。
詳細はもう少しお待ちください。
希少モデル故にCSR350をお探しの方はお早目にご一報ください！！
前回、中古車入庫速報で紹介させていただきましたMK2 ELISE-Sがストアに入庫してきました！
搭載しているエンジンは、根強い人気の1ZZエンジン。「サクラムエキゾースト」「サクラムインテーク」が装着されているので、低中回転型の1ZZでも気持ちよく上まで回ってくれます。
また、社外ラジエターに変更されているのも安心ですね。
快適装備のHIDとHDDナビのオプションも付いておりますし、モディファイも多数してありますので大変お買い得です♪
また、1オーナー車で、前オーナーさんはツーリングメインで使用していましたので外装も綺麗です。
弊社で新車の時からメンテナンスしている車両であり、コンプリートメンテナンスの後にご納車致しますので、安心してお乗り出しいただけます。
中古車のページにも掲載しておりますので、是非こちらからご覧下さい。
http://www.witham-cars.com/car_line_up_usedcar.htm
ご不明な点はお気軽にお問い合わせくださいませ。
先日のSEVEN160試乗会には、お陰様でたくさんのお客様にご来店頂きました。せっかくなのでROADSPORT300と並べて、色々と比較してみました。
まずはフロントホイールです。ご覧のように従来のモデルと比べると、タイヤもフェンダーもかなり細い印象です。何か頼りなくも見えますが、４９０キロの車重を考えると実はベストバランスとも言えます。それとこの細いデザインには出典があり、往年のロータス・セブンのフェンダーを忠実に再現しています。
こちらはリアフェンダー。従来のワイドなリアフェンダーも、セブン独特の迫力がありますが、SEVEN160のナローフェンダーは、クラシックな魅力がありますね。
つまりSEVEN160は単なるエントリーモデルではなく、オールド・ロータスの雰囲気も存分に味わえる、趣味性が高いモデルとしての一面も備わっています。ぜひお問合せ下さい。
2009年式 初年度登録2012年 ELISE-SC
レーザーブルー
走行6700km 車検H27/10
ワンオーナー車
ELISE-SC レーザーブルーをUSED CAR近日入荷速報に掲載してから、お問い合わせが多くなっています。
コンディションの良いMK2世代のELISE-SCをお探しの方には本当におススメの1台となっています。
その理由は、既にSTOREに入庫していますので見て頂ければ一目瞭然ですが、遠方のお客様には実際にご覧いただくのも難しい為、速報情報として画像をご紹介致します。
外装、内装共に大変素晴らしいコンディションとなっています。
前オーナー様は新車で弊社より購入、屋内にて保管、現車からも大切にされていた事が見て取れます。
現行モデルにモデルチェンジして3年以上経った今では、低走行の中古MK2エリーゼも少なくなって参りました。
近日WEBにて詳細をUP予定ですが、これだけのコンディションの車両の為、お探しの方はお早めにお問合せ下さい。(原)
前回、中古車入庫速報で紹介させていただきましたMK2 ELISE-Rがストアに入庫してきました！
搭載しているエンジンは、いまだ人気の絶えない2ZZエンジン。また、高回転エンジンの特性を生かす「サクラムエキゾースト」「HKSレーシングサクションパイプ」が装着されているので、のびやかで、心地良いサウンドを奏でます。
また、対策ラジエターに変更されているのも安心ですね。
JAE製・リヤ牽引フックタイプが装着されているのでスポーティーな雰囲気を演出する嬉しいオプションも付いています。（※牽引フックとしては未仕様です。）
クラシックなLOTUSを思わせるブリティッシュ・レーシング・グリーンのボディは、とても綺麗な状態ですので、是非実車をご確認ください。
弊社で新車の時からメンテナンスしている車両であり、コンプリートメンテナンスの後にご納車致しますので、安心してお乗り出しいただけます。
中古車のページにも掲載しましたので、是非こちらからご覧下さい。
http://www.witham-cars.com/car_line_up_usedcar.htm
ご不明な点はお気軽にお問い合わせくださいませ。
昨日今日は早くも半袖が活躍する陽気ですね。
活発に動きたくなるお天気のせいか、今週末はパワードバイクのご試乗、お問合せをいつもより多く頂いております！ ありがとうございます！！
皆様自分だったらどういう遊び方をするかなど色々とシュミレーションをされているようです。そんなお話を思い出し、「いーな～」「あれ絶対楽しい」などと自分の中で妄想を膨らませながら、わたくし只今ウィザムデモカーを磨いております♪
パワードバイクは即納も可能ですので、今からすぐに乗り出したい！という方はお気軽にご相談くださいませ。
皆様のご来店、心よりお待ちしております。
今回は、ELISE1600の発売当時の記事にズームアップしたいと思います。
「2011年モデルのELISEは、ハードウェアは殆ど変わっていないがエクステリアデザインを一新。単体で見るだけではヘッドライトが以前ほど吊り目ではなくなり、その中にLEDライトガイドが備わった事が目を引くぐらいだが新旧を比較するとかなり印象が異なっている。実は細部にまで手が入っており２５４箇所もの変更を受けているのだからそれも当然だろう」
デザインには人それぞれ好みがありますから、正解は無いと思いますが、MK2の攻撃的な顔からお洒落でより現代的なデザインになったと思います。
そこはやはり元フェラーリのデザイナー・ドナートココがデザインしただけの事はありますね♪
「走り出してすぐに、動力性能では従来の1.8リッターの1ZZと遜色ないという印象を受けた。パワーは同じ136PSと同レベルだが、トルクは1.3Kg-m劣る16.3Kgとなっている。だが、その排気量差によるマイナス面を、新たに搭載されたクロスレシオの６MTがカバーしている。
エンジンフィールは、アクセルの無用な早開きを抑えたエンジン制御マップのお陰で、低回転から滑らかに上昇し、5000ｒｐｍで一盛り上がりしつつ、6800ｒｐｍの高回りミッターを飛び越えて7000ｒｐｍに飛び込む。1ZZ-FEも同レベルまで回るが、燃焼音やほかのメカニカルノイズの類が抑え込まれ、全域が滑らかになった。」
雑誌で書いてある通り、今までのELISEスタンダードのエンジンは低中速型エンジンでした。
高回転が苦手な面がありましたが、1ZRエンジンはヨーロッパ向けエンジンという事と、ベースにMTの設定がある事もあり、下から上まで気持ちよく回ってくれます♪
「ではコーナリング性能はどうか？ここで興味深いのは、コーナーでの限界特性だ。高速から侵入し、ステアリングを切り込んだままアクセルOFFのタイミングを長く取ると、まるでシリーズ１エリーゼを彷彿とさせるタックイン現象からのオーバーステアをへと挙動変化する。最新型エリーゼをドライブしている
また、1ZRになってから燃費が良くなった事、保険料も1600ccで下がった事、各部品の精度が上がりランニングコストが随分と安くなった事で、より長く付き合っていきやすくなったと思います。
初めてスポーツカーに乗る、ロータスを所有していただくお客様にはピッタリな1台ですね！
今でしたら、弊社にてすぐにお乗り出し可能なELISE1600の中古車両がございます！
ボディーカラーのペルシアンブルーは大変人気のカラーだったのですが、残念ながら現在はラインナップにございません。
HIDヘッドライト、ETCの快適装備、心地良いエンジンサウンドが楽しめるスポーツマフラーが付いていますので大変お買得な中古車となっております。
現在 USED CARオファー実施中につき、スペシャル価格にて販売中です!!
詳細が気になるお客様はお気軽にご連絡下さい。
http://www.witham-cars.com/car_line_up_usedcar.htm
本日はすっきりしない雨模様。
こんな日でも思わず心をくすぐられてしまうグッズがたくさんあります♪
夏に最適Ｎｅｗアパレルや、以前大好評頂いたキャップなどを再入荷しましたので、前回ご購入出来なかった方はお見逃しなく！
愛車との旅のお伴にどうぞ。
本日もSEVEN展示・商談会にはもってこいの晴天に恵まれました！！
じっくりとSEVEN160をご覧いただけるチャンスとなっていますので是非皆様のご来店を心よりお待ちしております。
実際に触れてみたり、エンジンを掛けたり、簡単な試乗も可能です。
お気軽にご来店ください！！
