待望のNEWフェイスのエリーゼが入荷して参りました！！
まだまだ中古車としては珍しく、入荷を心待ちにされていた方も多いと思います。
簡単な仕様は
2010年 ELISE1600
・ペルシアンブルー
・走行 19900km
・車検 H25/12
内装・外装共に素晴らしいコンディションとなっています。
もちろん、新車からウィザムカーズにて点検、メンテナンスを実施してきた1台なので、次のオーナー様にも安心して頂けます！
そして、車検対応5ZIGENスポーツサイレンサーを装着済み。
ELISE1600では定番になっている人気パーツです(^^♪
車検対応エキゾーストなので、丁度良い音量のエキゾースト サウンドでドライビングを楽しいものにしてくれます。
詳細は近日ご紹介させて頂きますが、NEWフェイスの中古車をお探しの方はお早めに弊社スタッフまでお申し付け下さい。
宜しくお願い致します。
なんとなく秋めいてまいりましたが、気づけばもう9月も半ば。9月といえば、モータースポーツの季節ですね。
9月23日にはブリティッシュ・トラックデイが開催されますが、ウィザムカーズでも水面下での準備が着々と進められています。
ブリティッシュトラックデイで特に注目なのが レース形式のグリッドスタートです！
本格的に予選を経てグリッドスタートから始まり、最後には表彰式とトロフィーの授与式が行われます。
そして、先日この授与式で使われるトロフィーが完成しました！
クラブウィザム・ブリティッシュトラックデイスペシャルバージョン！！！
この栄光のトロフィーは誰の手に！？
とはいえ、スポーツランビギナーのオーナー様中心のレース形式の走行会ですので、リラックスしてお楽しみいただければ幸いです。
どうか晴れますように・・・。
先日、ELISE MK1からのお乗り換えで、ELISE-Rがご納車になりました！
軽さが一番の愛車・ELISE MK1でしたが、ELISE-Rならエアコン付きで暑い日本の夏も快適。TOYOTAエンジンで信頼性も格段にアップ！もちろん走りはひらりひらりと楽しく、奥様とELISEでお出掛けする機会も増えそうですね！
Mk１の頃とどんな風にライフスタイルが変わったのか、お話を伺うのが楽しみです！
今後ともよろしくお願い申し上げます。
今月発売のTipo 10月号にエキシージの記事が掲載されています。
題して「DNAは受け継がれたのか？」
2001年に登場した初代エキシージから、エキシージ2011年モデルと今年日本で発表された3世代目に当たるExige S V6までの3台を乗り比べについてリポートされています。
記事で乗り比べに使われたうちエキシージMK１は弊社ショールームに展示中です。
「ヒラリヒラリと舞うような身のこなしが独特で心地いい」との評価をいただき、ピュアなライトウェイトスポーツの魅力が１０ページにわたり特集されています。
もちろん！掲載モデルのエキシージS V6もショールームにご用意しておりますので、記事をご覧になり、本物を見てみたい！とご興味をお持ちいただきましたら、お気軽にショールームまでお越しくださいませ。お待ちしております！
ウィザムカーズ・ファクトリーにKTMのX-BOWが入荷しました。ライトウェイト・スポーツのジャンルでは既にかなりの知名度を得ているクルマですが、実車をご覧になった方は少ないのではないでしょうか。
ボディのデザインはあまりにも情報量が多くて、ブログではとても表現しきれません。例えばダラーラ製のカーボンシャシーとサイドドロッププロテクターの間にはウィングがあり、その前方のフロントサスは、プッショロッドとロッカーアームで接続されたダンパーがボンネットに水平にマウントされていたりと、ディティールの凄さを目で追うだけでもすぐに３０分ぐらいは経ってしまいます。
リアセクションもご覧のように形容がむずかしいほどのデザインですが、このクルマの魅力はもちろん外見だけではありません。フルカーボンのシャシーを採用することで車重は７９０ｋｇに抑えられており、アウディ製の２Ｌターボエンジンはスタンダードな仕様でも２４０馬力、ハイパワー版では３００馬力の出力ですから、ケータハムやロータスなどの強豪がそろっているこのジャンルでも、トップクラスの加速性能を持っています。
インテリアの隅々までこの独特なデザインは徹底されています。露出しているシャシー表面は全てカーボンの滑らかな仕上がりで、ステアリングなどの操作系もレーシングカーそのものの演出です。実に贅沢なコクピットですね。「次の」ライトウェイト・スポーツをお探しの方にとっては、有力な選択肢になると思います。詳細はぜひお問合せ下さい。
誠に勝手ながら都合により、本日9/9（月）のSTOREおよびFACTORYの営業時間を、10：00～18：00とさせていただきます。
何卒ご了承頂けます様、お願い申し上げます。
この部品はケータハムのステアリング取付用アダプターです。ケータハムのような小径ステアリングは、通常は上側２本・下側１本に配置された３本のボルトで固定されます。しかしスーパーライトの場合、純正では上側１本・下側２本と逆に配置されています。今回は純正のステアリングと追加のＭＯＭＯと、どちらでも使用できるように、６本穴のアダプターを製作しました。
アルミから切り出した段階でも十分きれいな仕上がりですが、せっかくなのでブラックのアルマイト仕上げにしてみました。スーパーライトはカーボンを多用したインテリアですので、パーツを黒で統一すると、後から追加したような違和感が出ません。
下の写真はジネッタＧ４のギアレバー付近です。このギアノブやシフトブーツのリングもワンオフ工房の作品です。パーツでお困りのオーナー様は、ぜひウィザムカーズにご相談下さい。何でも作ります！
2013年10月27日（日）、富士スピードウェイにてJAPAN LOTUS DAY2013が開催されます！
当日は全国からLOTUS・CATERHAMが富士スピードウェイに集結し、スポーツ走行やスペシャルデモラン、ロータスカップジャパン特別戦やステージなど、LOTUS三昧の時間をお過ごしいただけます。
9月10日(火）よりオフィシャルサイトおよび弊社店頭・電話・メールにてお申し込み受付開始です。
秋の一大イベント、皆様のご参加を心よりお待ちしております！ 昨年の様子はコチラ☆
