Witham Cars Diary

ようやくその全貌が明らかとなったLOTUS初のエレクトリック ハイパーSUV Eletre。今までのLOTUSにはなかったカテゴリーのニューモデルということもあり、市場の反応が気になるところでしたが、蓋を開けてみれば大変多くのお問い合わせや予約に関してのご相談などもいただいており、早くも正式な発売開始が待ち遠しい一台となっております。

 

最高出力600hp以上、0-100km/h 加速3 秒以下、目標航続距離は 600 kmというEVならではの驚異的なハイスペックもさることながら、やはり視覚的な部分でのデザインに高い評価をいただいております。

 

先行のEvija、Emiraにも採用されれているポロシティ（多孔度）を取り入れたデザインは今後の主流になり、そしてLOTUS車の大きな特徴になるのではないかと思います。遡ればF1のグランドエフェクトカーであったり、クルマを軽くすること以上に空力への強いこだわりがあるLOTUSの哲学がこの一台には息づいています。

正確なcd値については調整段階のため、まだ公表されていないそうですが、相当なものになるのではないでしょうか。

 

その他にも多くのハイライトが存在しますが、追ってご紹介いたします。

 

日本国内での正式な発売時期、価格等に関しては今のところ未定ですが、少しでも早い情報入手を希望される方は下記より是非ご登録ください。
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本国ウェブサイトではカーコンフィギュレーターも公開されていますので、こちらもお楽しみください。

 

LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033

新生ロータス第三のモデル。オールエレクトリック ハイパー SUV Lotus Eletre 登場

オールエレクトリック ロータス エレトレは、印象的で進歩したハイパーSUV です。 70 年以上のスポーツカーの設計とエンジニアリングからコアな原則とロータスの DNA を取り入れ、次世代のロータスオーナーにとって望ましい新たなライフスタイルカーに進化させました。

ロータスの得意分野である乗り心地とハンドリング、ステアリング、そしてエアロダイナミクスは、慎重かつ敬意を持って進化してきました。 エレトレは、最新のロータススポーツカーであるエミーラの魂、そしてオールエレクトリック ハイパーカー エヴァイヤの革新的なエアロパフォーマンスを取り入れた、ハイパーSUV として位置づけられます。 エレトレの登場は、エレクトリック SUV の新時代の始まりを示しています。

 

大胆かつドラマチックなエクステリアデザイン
キャブフォワードのスタンス、ロングホイールベース、フロントとリアのショートオーバーハングなど、大胆かつドラマチックなデザイン。
短いボンネットは、ロータスの象徴であるミッドエンジンレイアウトのスタイリングを踏襲しています。全体として、視覚的に軽快さがあり、SUV というよりも、むしろハイライディング・スポーツカーのような印象を与えています。

 

 

 

最先端のエアロダイナミクス
ロータス独自の 「ポーラス」 デザインを採用。車内を空気が流れ、エアロダイナミクス、スピード、航続距離、全体的な効率性が向上。このデザインはエヴァイヤが中心であり、エミーラにも取り入れられて、エレトレにも明確なインスピレーションを与えています。

 

 

世界初LiDAR技術搭載
各ドアミラーの代わりに電動リバースミラーディスプレイ（ERMD）※を採用し、バックミラー用カメラ、駐⾞を⽀援する360 度上⽅カメラ、そしてインテリジェントドライビングテクノロジーの一部である 3 つのカメラを搭載しています。
インテリジェントな運転技術をサポートするため、LiDAR 技術を世界で初めて Eletre（エレトレ）に採用しています。
※ERMD が許可されていない市場では、標準ミラーが取り付けられています。

 

プレミアムなインテリアと世界最高水準のデジタルエクスペリエンス
パフォーマンス指向のテクニカルなデザインは視覚的に軽量で、超プレミアム素材を使用して卓越した体験を提供します。インテリアは、主要サプライヤーである Kvadrat 社によるプレミアム感と耐久性の高い人工マイクロファイバーを使用し、シートには高度なウール混紡生地を使用しています。 従来の革より 50％軽量で、さらに軽量化が可能です。
コンフォート性に優れた実用的な収納スペースも豊富にあります。

 

超高性能・新型EV専用プラットフォーム

エレトレは、高電圧配電システムが統合された、特注のまったく新しい 800v EV アーキテクチャに基づいて生産されています。 フラットな「スケートボードスタイル」のバッテリーパックと電気モーターは地面に近く、低重心による優れたダイナミックパフォーマンスを実現。

すべてのエレトレには、並外れたダイナミクス、卓越した快適性、真のロータスパフォーマンスが備わっています。リアには乗り心地とハンドリングを最適化するための 5 リンクサスペンションがあり、標準装備にはエアサスペンションとコンティニュアスダンピングコントロール（CDC）が含まれています。 アクティブライドハイト、アクティブリアアクスルステアリング、アクティブアンチロールバー、ブレーキによるトルクベクタリングがオプションで可能です。
ステアリング、ダンパー設定、パワートレイン、アクセルペダルのレスポンスを調整する 4 つのドライブモードがあります。 モードはレンジ、ツアー、スポーツ、オフロード、インディビジュアルとなり、すべてのバージョンの車に標準装備されています。

 

パフォーマンス

パワー	600hp / 608.3psより
バッテリー	100+kWh
最高速度	260km/h / 161mp/h
0-100km/h 加速	3.0秒以下
航続距離　WLTP	600km / 373mile

 

その他詳しいアナウンスは下記URLよりご覧ください。
▶Lotus Eletre（ロータス エレトレ）正式発表！

 

LOTUS練馬 / ウィザムカーズ
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