
2021年4月27日(火)12:00(BST)
ロータス・カーズのマネージング・ディレクターであるマット・ウィンドル氏が、グローバルデジタルカンファレンス「Driving Tomorrow」において、グループ・ロータスの将来戦略(新商品、戦略、テクノロジー)の詳細を発表致します。
本日よりMORGAN PLUS FOUR 試乗・商談会開催中です。
朝から大変気持ち良い春晴れとなっており、早速多くのお客様にご来店いただいています。最新のMORGANとあって皆様興味深々なご様子。
ちなみに試乗車は6速マニュアルです。非常にトルクフルなエンジンとツーリング向けのギアレシオがモーガンの個性にぴったり。しばらくAT車にしか乗っていないという方もすぐに馴染むと思います。

全幅は1650mm。日本国内の道路事情に合っていますので市街地をゆっくり走るのも良いですね。
明日は比較的試乗枠に余裕がございますので、気になる方はお気軽にお申込みください。滅多にないこの機会をどうぞお見逃しなく。
先日のブログでお知らせしていた週末限定試乗会 MORGAN PLUS FOUR デモカーがついに到着しました。
昨年3月に発表されセールスも好調なMORGAN PLUS FOUR。実は弊社でもすでにお客様オーダー車両のご納車は始まっているのですが、デモンストレーションとして試乗できる機会は今回が初めてです。
ということで早速ですが、明日の試乗会に向けて少しだけテスト走行に行ってまいりました。
仕様
ボディカラーはスポーツソリッドカラーズのスポーツブルー。色味はネイビーに近い深めのブルー。インテリアはペブルタンレザー。この組み合わせはモーガンの定番的なスタイルのひとつです。(どちらもノーコストオプション)
本デモカーに装着されるホイールは15″ ポリッシュドワイヤーホイール(スペアタイヤ付)。¥539,000の大変高額なオプションですが、ワイヤーホイール自体PLUS SIXでは選択できないとあって、このためにPLUS FOURにされるという方も多い人気の装備。同時装着されたブラスセンターホイールナットも非常に渋く一見の価値ありかと思います。
Plus 4(クラシック)と比べて
ぱっと見の外観はあまり変化が無いようにみえますが、メーカーがクラシックと共通するコンポーネントは約3%のみと公表しているとおり、全体的な進化を遂げていると感じます。
特に走行性能に関しては現代のパワートレーンを搭載し、シャシーからサスペンションまで一新したことで違いは想像以上のものです。特にPLUS SIXにも搭載された走行モードSPORT +ではスロットルレスポンスが向上し清々しいほどの圧倒的パフォーマンスを味わう事ができます。またエキゾーストバルブも解放されますので気持ち良いサウンドを堪能することができます。
恐らくクラシックモデルの存在が見えかくれする方もいらっしゃると思いますが、唯一無二のタイムレスなデザインに現代のライバルに比肩する最新の性能を備えたことが新時代MORGANの醍醐味かと思います。
素晴らしいこの一台を他のスタッフにも共有したくなり、ファクトリーまで走らせてきました。5ナンバーサイズが良いですね。
個人的に
クラシックモデルではダッシュボードパネルが目線に対して気持ち高かったのに対し、本モデルでは数cm下がったことでドライバーズポジションが取りやすくなっています。またパワーステアリングのおかげで車庫入れ等、低速の切り返しも難なくスムーズに行うことができます。
実際にご試乗いただければさらに深い部分を体感いただけますので、ご検討の方は是非この週末はTOKYOショールームまで足をお運びください。
▶試乗予約フォーム
MORGAN CARS 東京北 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033
大型連休を目前に控え、連日のように納車ラッシュが続くTOKYOショールームでは本日大変希少な特別仕様車 LOTUS EXIGE SPORT 410 20th Anniversary Edition をご納車させていただきました。晴天に映える大変鮮やかなレーザーブルーのボディカラーを纏った一台です。
こちらのEXIGE SPORT 410 20th Anniv.は2000年に発表されたEXiGE Mk.Iをオマージュ。至るところにファーストモデルからインスピレーションを得たディテールが満載の魅力的な特別仕様車(世界限定150台)となっております。
通常のモデルではマットブラック塗装のルーフやサイドエアインテークポッドを本モデルではボディ同色に仕上げている他、シャークフィンと呼ばれるボディサイドのブラックストーンチッププロテクター、バイカラーのスポーツシートなど当時の雰囲気を彷彿とさせるものです。さすがメーカー純正といった品質の高い仕上がりにも注目です。
オーナーのH様は過去に弊社でケーターハムスーパーライトR500にもお乗りいただいていたお客様で一時はスポーツカー趣味から遠ざかっていましたが、やはりブリティッシュライトウェイトスポーツの楽しさが忘れられない!ということで今回新たにロータスライフをスタートしていただきました。想像以上に軽快で楽しいEXIGE SPORT 410の走りに喜んでいただきとても嬉しく思います。末永く楽しんでいただけたら幸いです。
この度もありがとうございました。今後ともよろしくお願い申し上げます。

ウィザムカーズTOKYOにて【MORGAN PLUS FOUR】試乗・商談会を開催いたします。
試乗・商談会開催日
2021年4月24日(土)・4月25日(日)
皆様お待ちかね、伝統の4気筒モーガン最新型【MORGAN PLUS FOUR】がいよいよ到着します!アイコニックなデザインや雰囲気は先代を踏襲しつつ、共通するコンポーネントはわずか3%という全くあたらしい21世紀のMORGANを是非ご体感ください。
恐らく日本最速試乗となるこの機会をどうぞお見逃しなく!
試乗車(主な仕様)
モデル:MORGAN PLUS FOUR MANUAL
ボディカラー:モーガンスポーツブルー
インテリア:ペブルタン
ホイール:15″ ポリッシュドワイヤーホイール(真鍮色センターホイールナット)
▶試乗予約フォーム
MORGAN CARS 東京北 / ウィザムカーズ
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033
昨日とは打って変わり絶好の納車日和となった本日、LOTUS ELISE STANDARDをご納車いたしました。
こちらはMk.2エリーゼの中でも初期コンセプトに最も近いスタンダードモデル。装備品は簡素にまとめらており、その分現行モデルに比べて100kgも軽く仕立てられた車重から放たれる非常に軽快な走りはエリーゼのイメージそのものです。昨今では市場での流通台数が非常に少ないため、あまり触れる機会が少ないスタンダードですが、このステアリングを握ればその魅力にどっぷりはまること間違いなし、というくらい軽くて楽しいです。さすが今でもベストモデルとの呼び声が高いというのも頷けますね。
オーナーのE様は四半世紀前に遡るELISEデビューの時からその存在が気になっていたとのことですが、なんとこちらの個体はフルノーマル状態と新車からしっかり残されている分厚い整備手帳が素性の良さを物語るワンオーナー車です!購入されたクルマは長く楽しまれるというE様にとってまさにベストな運命の一台に違いないですね。是非これからエリーゼとの楽しい思い出をたくさんつくってください。
この度はありがとうございました。今後ともよろしくお願い申し上げます。
早いもので4月も半ばとなりました。朝晩は少し冷えますが、日中は汗ばむくらいの陽気が続いていますね。徐々に新緑の季節へ移ろいで行く、このくらいのシーズンは気持ちも軽やかになり、ドライブを楽しむにはベストという人も多いのではないでしょうか。
ということで本日は今すぐクルマを乗り出したいという多くの声にお応えして、春ツーリングにぴったりな即納車両をショールームに並べてみましたのでご紹介いたします。

New Car LOTUS EXIGE SPORT 350 / DAYTONA BLUE
いよいよメーカー在庫車数にも限りが見えてきたEXIGE SPORT 350。さすが現行LOTUSのミドルレンジを担うだけあり、とてもバランス良く仕上がっている一台です。
スペックには現れないですが、実際にドライブすると最新型の進化には目を見張るものがあります。また、こちらのデイトナブルーは2021年生産ロットのみという、ごく僅かに限られた期間でしか存在しない希少カラーとなっておりおすすめです。

Used Car 2015y LOTUS EXIGE S Roadster AT / METALLIC GREY
久しぶりに入庫の希少車!弊社にて新車よりメンテナンスしてきたワンオーナー車です。ボディカラー、インテリアカラーともにセンス良くまとめられており、早速多くのお問い合わせを頂いております。滑らかなAT制御は市街地でのジェントルなドライブも可能としています。もちろんレースパック付きATなので、EXIGE本来のパフォーマンスをより味わいやすいのも魅力ですね。

ちなみにEXIGE ROADSTERのブレーキキャリパーは通常シルバーですが、本車両は特注ペイントのレッドで仕上げています。その他オプションも満載ですので気になる方はショールームにて現車をご覧ください。

Used Car 2017y LOTUS ELISE S / RACING GREEN
ELISEの完成形といえるスーパーチャージドエンジンを搭載したMk.3 ELISE S。走行距離はわずか400kmあまりという新車のような個体です。レーシンググリーンのボディカラーがとても美しく、Mk.3のデザインにもとても良く似合っています。現行SPORT220とはサスペンションセッティング等異なっているためか、個人的にはELISEの走りというとこちらのSのほうがイメージに近いです。シフトフィールも素晴らしく、現行のエクスポーズドタイプより好みという方も実は多いです。
Used Car 2020y MORGAN PLUS SIX / METALLIC MOONSTONE
通常のモデルでは選ぶことの出来ない特別装備を纏った存在感抜群の限定仕様車FIRST EDITIONが早くも入庫。ワンオーナー極上車です。
こちらのムーンストーンはツーリングベースですのでご覧の通りハードトップが装着されているのが特徴です。またその他快適装備も充実しており従来モデルに比べ実用性も高い一台となっております。きっと長距離ツーリングに出かけたくなるはずです。
今ならまだ今シーズンの春ドライブに間に合いますので是非ご検討ください。今週末はウィザムカーズTOKYOショールームでお待ちしています。
SAITAMA/FACTORYの絹川です。
この度、MORGAN 4/4を購入しました。
実は自分の車を購入したのは人生初です。
MORGANに対する興味や憧れは昔からあったわけではありません。
Autumn Rallyで4/4に乗ってからというもの頭から離れない存在となり、自分で所有したい。。。と思い続けていました。
そしてついに巡り合ったのが、KENTエンジンを積んだこの4/4。最初にこの4/4のステアリングを握ったときは、感動や高揚感はないけれど妙にしっくり来る感覚を覚え、長く付き合えそうだと感じてこの車に決めました。
初ドライブは自宅からほど近い桜並木です。盛りを過ぎて散り始めていましたが、愛車のシートから眺める今年の桜はいつもよりもずっと印象的でした。慣れて来たら泊りのロングツーリングも計画したいところです。
作られてから40年経つクルマということもあって、トラブルに対する不安もちょっぴりありますが、じっくり付き合って行きたいと思います。