4月20日-21日に開催したスプリングツーリング2024のイベントレポートをWebサイトに公開いたしました。レポートは画像をクリック！是非チェックをお願いいたします！
今回の目的地は福島県。猪苗代湖より更に北の桧原湖を最北端としたロングツーリングとなりました！
ご参加下さった皆様、誠にありがとうございました。これからも様々なイベントを企画してまいりますので、ぜひまたご参加ください！
スプリングツーリングのレポートを公開しました。
2024 春のツーリングを開催致しました！
昨年より1泊ツーリングとなった春のイベント、ウィザムスプリングツーリングを4月20日(土)、21日(日)に開催致しました！両日共に天候にも恵まれ、約25名のオーナー達と福島県会津へ向かうロングツーリングになります！
今回は東北道大谷PAを起点に、羽鳥湖～猪苗代～檜原湖と福島会津地方のワインディングを堪能するルートを計画致しました。AM7:30に集合頂き、ブリーフィングを行い早々にスタートとなります。西那須野塩原から一般道へ降り快走ルートが始まります。
途中、道の駅に寄りながら各オーナーのペースで北上し、ランチポイントのブリティッシュヒルズへ向かいます。７年前にもツーリングで利用させて頂き、英国の風景や街並みを丁寧に再現された施設の中はブリティッシュライトウェイトカーがより映えますね。
今回もLOTUS、CATERHAM、MORGAN、MINIなど様々な英国車のオーナー達にご参加頂きました。初参加の3名のオーナーも大変楽しんで頂けてる様子で、休憩の度にクルマ談義が止まりませんでしたね。
午後は猪苗代湖を経由し、桧原湖畔をドライブしてゴール地点のホテル観山へ。
2日目は３コースをご案内し各オーナーの好みでルートを決めて頂きました。AM9:00にホテルにて解散し、各ルートへ。それぞれ福島を堪能して頂けたかと思います。
今回も遠くは大阪からELISE240FEで参加のオーナー、MORGANで毎回ご参加頂くご夫婦、15年間欠かさずご参加頂くご夫婦、雨天のリスクもありながら、フルオープンで参加のLOTUS Sr.2、CATERHAMなどなど、本当に笑顔の絶えない楽しいツーリングとなりました。
次回はオータムツーリングを計画しておりますので、どうぞよろしくお願い申し上げます。
※スタッフのクルマも頑張った！
さて、次は何処へ向かいます？？
本日のFACTORY風景
GWまであと2週間となりました。
この時期は一般の車検整備に加えて、冬眠していた車たちのシーズン前点検やGW前の納車点検などでFACTORYは大忙しとなっています。
本当にありがとう御座います。
こちらのCATERHAM BDRは新潟県のオーナー様車両です。
SIGMA1600からのお乗り替えでしたが、BDRを楽しんでいただけているようで、嬉しい限りです♪
引き続き楽しんでいただけるよう、しっかり整備を実施致しますので、今しばしお待ちください。
こちらのSEVEN250の小林可夢偉リミテッドモデルも車検整備でのお預かりです。
新車からコツコツと車を仕上げていき今ではかなりパフォーマンスUPした1台となります。
いつ見てもシングルシーターのこのモデルは潔くてカッコいいですね♪
こちらは4連スロットルを装着したROVER Kシリーズです。
こちらも車検でのお預かりとなります。
ELISEも所有されているオーナー様ですが、SEVENもELISEとは違った楽しさが詰まっているので大変気に入っていただけているようで、我々も嬉しいです♪
今後もストレスなくSEVENを楽しんでいただけるよう、タイミングベルトやウォーターポンプの交換、カットオフスイッチ取付、ドライセルバッテリーへ交換等を実施致します。
皆様、完成を今しばしお待ちください！！
2024年 春ツーリング下見レポート
定休日を利用して春のツーリングルートの下見をしてきました。今回は福島方面のツーリングになります。
栃木塩原温泉→羽鳥湖→猪苗代湖→桧原湖周辺を走行し、喜多方付近が宿泊場所となります。
今回の下見は今までに走行した事のない新ルートと、DAY2のルートを探索致します。
栃木から福島に入る付近では雪は見られませんでしたが、猪苗代湖付近の道路はご覧のように、道路左右には多くの雪が残っています。
雪を見ながらのツーリングと言うのも乙な感じもしますが、開催は4月20日(土)なのでそれまでには雪も溶けてくれる事と思います。
そしてルート上の最北端、ワカサギ釣りで有名な桧原湖です。
流石に湖に氷ははっていませんでしたが、空気も澄んでいて幻想的な風景を堪能できました。
所々ナイスビューポイントがあり、ツーリング参加の方にも喜んでもらえそうです。
DAY2は基本自由解散を予定していますが、おススメのルートを探索します。
磐梯我妻レイクラインは未だ冬季通行止めとなっていました。例年4月下旬から5月上旬には開通するので、もしかするとツーリング当日は走行出来るかも知れません。ギリギリまで開通情報を楽しみに待つことにしましょう。
そして、こちらもDAY2のルート候補作りです。
会津を一周するプランを計画しています。
一気に一般道で福島を南下します！
この会津一周コースを走行すると、一泊二日の弊社ツーリングとしては最高距離を走行する事になりそうです。高速道路で一気に南下するのは味気ないな！と思うオーナーさんに是非走っていただきたい良いルートとなりそうです。
この日は日帰りでドアtoドアで約650キロの走行となりました。
今回は未だ冬景色的な感じでしたが、ツーリング開催まで約2週間ありますので、もう少し春を感じながら自然豊かな福島のワインディングを走行出来れば最高かと思う次第です。
参加者の皆様！最終決定ルートはもう少しお待ち下さい！
楽しいルートをご案内致します！！
K4GP 7時間耐久レース 参戦レポートを公開しました。
先日富士スピードウェイにて開催された 2024 K4GP 7時間耐久レース の参戦レポートをWebサイトにアップいたしました。画像をクリックして、是非チェックをお願いいたします！
今回、クラブ ウィザム レーシング は初となるSEVEN170にて参戦！127周を走りきりクラス２位で表彰台を獲得！！
応援頂いた皆様、本当にありがとうございました。
次回の優勝を目指しこれからも邁進いたします！
もしK4GPに興味を持ったSEVEN160＆170オーナーの方がいらっしゃましたら、マシンの制作も承りますのでWitham Cars Factoryまでお気軽にご相談ください(^^
本日のFactory 風景
寒さもこの週末で終わり、いよいよ春がそこまで近づいて来ています。
そんな最高のシーズンに向けてFACTORYには多くの車両が入庫してきています。本当に嬉しい限りです♪
そんなメンテナンスのひとコマをご案内致します。
モーリス・クーパーSは今週末の納車に向けて最終段階の作業となります。
本日はボディーの磨き＆コーティングを実施しています。新オーナー様は、毎日の足としてクーパーSを使用する予定なので、コーティングを行う事で日々のケアが格段に楽になるかと思います。あと数日楽しみにお待ちください♪
先日ご案内したLSD装着のELISE-Sですが、途中でクラッチ交換の追加オーダーをいただきました。これで思う存分楽しんでいただく事が出来るかと思います。今からオーナー様のインプレッションが楽しみです♪
オールアルミのCATERHAM Super Seven 40th Anv,とEXIGE2オレンジは車検整備でのご入庫となります。
2台ともに来月開催する弊社のツーリングイベントに参加する車両で、事前メンテナンスも含めての内容とさせていただきました。
今回のツーリングはいつも以上に距離を走る予定なので、参加予定のオーナー様はオイル交換以外にもモデル別の点検やスパナチェック等をおススメ致します。
作業スケジュールもゴールデンウィークに向けて埋まって来ていますので、ご予約はお早めにいただければ幸いです。
ご連絡をお待ちしています。
ブレックファーストミーティング開催しました！
本日は『ブレックファーストミーティング』を開催いたしました！
ブレックファーストミーティングとは、朝食を食べながら車談義を楽しみオーナー様同士の交流を深める場としてご活用いただくことを目的としたイベントとなります。
ＷｅｂサイトとＳＮＳでの告知のみでしたが、皆様まめにチェックしていただいているようで、朝早くからお集まりいただきありがとうございます！
来月にはクラブウィザムの春ツーリングも控えています。
ツーリングは都合が合わなかったために代わりにご参加くださった方など様々でしたが、皆様春のツーリングに期待を寄せていただいている様子が感じられました。
納車したばかりのオーナー様や初参加の方もお立ち寄りいただき、嬉しい限りです。
いきなりツーリングに参加するのはハードルが高い、と感じられている方は、今回のような簡単なミーティングイベントにご参加いただければ、ウィザムカーズのイベントの雰囲気を感じ取っていただけるかと思います。
今後もこうしたミーティングイベントを開催しますので、まだイベントにご参加いただいたことの無い方も、ぜひお気軽にご参加いただければ幸いです。
そして来月はいよいよ春ツーリング！
まだまだ参加受付中ですので、皆様のご参加を心よりお待ちしております！
追伸 併設された施設にて美味しいブレックファーストをいただきました♪
CATERHAM リヤバスケットアルミパネル交換
CATERHAMのリヤバスケットパネルの交換作業依頼をいただきました。
リヤバスケットパネルの交換はフレームに巻き付け作業や、アルミパネルのロウ付け作業等、難易度の高い作業となります。再取付の際は、新車時のような状態で取り付けることが出来ず、切れ目が残ったり、シワが寄ったままだったりしている車も多々見かけます。
無事に交換作業が完了しました。
トランクエンドの約90度曲げとフレームに巻き付ける作業が難所ですが、シワも無く新車のようなスムースな仕上がりに巻く事が出来ました。
SEVENの修理でお困りの方はお気軽に弊社スタッフまでお問合せ下さい。
本日のFactory 風景
春のシーズン到来前にFACTORYでは様々な車両のメンテナンス＆モディファイで大忙しです。
Wako’sカラーの2Eleven Cupは新オーナー様が今年レースに参戦すべく、車両のセットアップやモディファイを行っています。2Eleven CupでLotus Cup Japanシリーズに参戦してきたワンメイク用車両をレースに合わせたモディファイを実施し戦闘力をあげる予定です。
ELISE-S 2ZRには機械式のLSDを装着致します。
様々な車両を乗ってきオーナー様は、ELISEのハンドリングには非常に満足していて、更に自分に合わせた車両にすべく日々モディファイを考えています。
モディファイ計画の第一弾はLSDからスタートです！
Seven160にはレースケージを装着致します。
Seven用として販売されている専用ケージでもすんなりと装着が出来ない為、今回弊社にご依頼をいただきました。ありがとう御座います。
多くのケージがラインパップされているCATERHAMの純正ケージ中、一番の安全性と剛性を持っているのがレースケージになります。
レースケージはサーキット走行での安全性を確保するにも必須パーツと言っても過言では御座いません！
車両の仕様としては走りに割り切った方向となりますが、目的がハッキリして良い選択だと思います。
そして、EUROPA Specialです。メンテナンスで入庫した際に、ガソリンタンクの腐食とステアリングラックのガタが気になり、引き続きお預かりさせていただきました。
この他にもお待ちいただいている車両も多く、その殆どがパーツを交換したら終わり！と言った作業では無く、一台一台時間を掛けて向き合う必要がある作業ばかりとなっています。
お時間をいただいていますが、完成を楽しみにお待ちください！
CATERHAM BDR-S 1700 リフレッシュプロジェクト
完成間近のBDRリフレッシュプロジェクトですが、今回はタイミングベルトの交換及びウォーターポンプの交換を行いました。
BDRのウォーターポンプは外観こそX-FLOWのウォーターポンプと似ていますが、本体の厚みやプーリー迄のクリアランスが違います。
今回用意したウォーターポンプはBDR対応品なのですが、ベルトラインがズレてしまいそのまま装着するとベルトの摩耗や異音の原因にもなる為、ひと加工して取り付ける事に致しました。
元々装着されていたプーリーを新たなウォーターポンプに装着するとベストな位置になりそうです。しかし、センターシャフトの太さが違う為、そのままでは装着できないので、プーリー側を加工する事にしました。
これで、ベストなベルトラインで組むことが出来そうです。
・・・・・タイミングベルトを外したついでに、クランクオイルシールも交換しておこうかな♪
良い車に仕上げて、次のオーナーさんに楽しんで貰えれば我々も嬉しいです。
このリフレッシュBDRは販売車両となりますので、気なる方はお気軽にお問合せください！！