暖かくなってきましたね(^^♪
用事を済ますのにエリーゼで勝沼へ行って来ました。
~柳沢峠~
茶屋の開店時間には早すぎました…
以前のように皆さんと珈琲を飲みたい！
~和田峠~
落ち着いたら、ご一緒ください♪
珈琲でも・・・
デカールで雰囲気を一新！- CATERHAM SEVEN 160 –
SEVEN 160にストライプのオーダーを頂きましたので、ご紹介いたします。
実車とカッティングシートの色見本を見ながら、配色・デザインをご検討いただき、最終的に決まったのはCATERHAM F1 SPECIAL EDTIONの配色を取りいれたストライプ。イエローだけでも何種類も存在するため、かなり悩まれたようですが、それも幸せを感じるひと時だと思います。
ノーズコーンからリアパネルにかけて、イエローとホワイトのトリプルストライプ。両サイドにはCATERHAMロゴ+ダブルストライプをイエローで配しています。
トラッドな雰囲気のブリティッシュグリーンのSEVENに鮮やかなストライプが加わることでスポーティに生まれ変わりました。短期間のみ採用されていたスクエアのノーズバッジが良く似合うカラーリングです。
走る喜びだけではなく、モディファイを加えながら付き合っていくのもCATERHAMの楽しみの一つです。すでにSEVENにお乗りのオーナーも、ストライプでイメージを変えてみてはいかがでしょうか。新車はもちろんのこと、Used Carをご検討の際もご相談ください。
FACTORYは納車整備ラッシュです
FACTORYには沢山の新車のLOTUSが入庫してきました。その他にもLOTUSやCATEHAM、NORTONのUsed Carのご成約車もあり、リフトの上では毎日納車整備作業が行われています。
こちらはELISE CLASSIC HERITAGE EDITION。「ESSEX BLUE」と名付けられたメタリックブルーのボディにレッドとクロームのストライプはLOTUS Type 81をイメージしたものです。
点検・整備が完了し、現在はドライブレコーダー・HID等のオプションの取り付け作業が行われています。
EXIGE生誕20周年を記念して発売されたEXIGE SPORT410 20th Anniversary。
ボディ同色で塗装したカーボンハードトップやフロントアクセスパネルが仕上がり、無事に組付けが完了。オーナーのこだわりが目いっぱい詰まった1台になりました。あとはボディを磨き上げ、コーティングで完了となります。
こちらのNORTON COMMANDO 961 SPORT MkIIは最後の仕上げです。細部のデザイン処理や作り込みに加え、荒々しいエンジンフィールは現代のバイクではなかなか味わえないものだと思います。
全ての作業は順調に進行しておりますので、最高のツーリングシーズンスタートに合わせての納車が出来そうです。楽しみにお待ちください。
LOTUS EUROPA-S エンジンマウント交換
内部にオイルが封入されたハイドロリックタイプのエンジンマウントは、ELISE Mk1やMk2 Rover だけでなく、EUROPA-Sにも採用されています。
ゴムが硬化すると振動吸収性が落ちるだけでなく、万が一オイルが抜けてエンジンを支えきれなくなると、周囲にダメージを与える可能性も考えられる重要なパーツです。
EUROPA-Sのハイドロマウントはエンジンとトランスミッションに同じものが一つずつ使用されています。
取り外したエンジンマウントは液漏れこそみられないものの、ゴムが硬化し亀裂が入っていました。やはり定期的に交換した方が安心な部品ですね。交換後は明らかな振動の減少が感じられました。
新車以来交換していない、というオーナーはご検討ください。EUROPA-Sはパーツの入手が容易なうちに各部のリフレッシュをお勧めいたします。
アドオンフットレストをオンラインストアに掲載しました
隠れた(？)人気商品、”アドオンフットレスト”が入荷いたしました。
ELISEやEXIGEの純正フットレストがちょっと遠いな・・・と感じるオーナーにぜひお勧めしたいWitham Carsオリジナルパーツです。
LOTUSのインテリアにもよく馴染む、軽量なアルミ製です。ハードなサーキット走行時の負荷も想定した製品ながら、車体側への加工は不要で容易に取り付けが出来ます。
高さは60mm弱。シートの前後位置とステアリングとの関係をより適正に保つことで、しっかりと身体を支えることが出来ます。脚を載せてみると、実にしっくり来るポジションです。
通常は受注生産となりますので、ご希望の方は在庫があるうちにどうぞ。
オンラインストアはこちら
http://withamcars.cart.fc2.com/ca8/9/p1-r-s/
【Youtube】ロータスカップジャパン シリーズ 2020 最終戦 ツインリンクもてぎ
Witham CarsのYoutubeチャンネルに
昨年末に開催された「ロータスカップジャパン シリーズ 2020 最終戦」の動画を公開いたしました！
決勝で繰り広げられた熱いバトルをぜひお楽しみください！
ご視聴、チャンネル登録、よろしくお願いいたします！(^^
MORGAN・LOTUSの納車整備が始まりました
年末にご成約いただいた2台の納車整備が始まっています。
1台はMORGAN 4/4。ボディもインテリアもブラックでまとめられた実にシックな雰囲気をまとった1台です。新たなオーナーはLOTUSやCATERHAMなど数々の英国車をお乗りで、今回はこちらのMORGANが入荷後、すぐにご来店いただき、一目で気に入っていただきました。
そしてもう1台はピスタチオライムグリーンのボディがLOTUS EUROPA Special。こちらのオーナーもLOTUS・CATERHAMにお乗りで、今回は現行LOTUSからのお乗り替えです。
納車整備は順調に進行中です。車両本来の楽しさを存分に堪能していただけるよう、しっかりと仕上げて納車いたします。納車して新たな愛車が自分の身体に馴染むころにはツーリングシーズンが到来するはずです。オーナーの皆様、楽しみにお待ちください。
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余談ですが・・・私、絹川も夜な夜なセルフ納車整備を進めています。
LOTUS CUP 2020年最終戦の参戦レポートを公開いたしました！
先月末にツインリングもてぎにて開催された2020年シーズンLOTUS CUP最終戦の参戦レポートを公開いたしました！
Club Witham Racingからは初参戦となる高橋 基夫選手と、弊社の篠原がエントリー。
気持ちの良い秋晴れの中、応援に駆けつけてくれたクラブウィザムの皆様の熱い激励を受け、熱い戦いを繰り広げました。
久しぶりのレース参戦でしたが、お陰様で両名ともに好成績を収めることができ、皆様の期待に応えることができたと思います。
下記のリンクから詳細をご覧いただければ幸いです。
「LOTUS CUP JAPAN Rd.4」参戦レポート
もう少しで完成！CATERHAM Seven Silverstone / 40th Anniversary
先日Blogで紹介したところ大変反響が多かったCATERHAM Seven Silverstoneが遂に完成間近となっています。
エンジンのスペックもさる事ながら、このオールアルミ仕様に憧れた方も多いのではないでしょうか？
ボディーのリフレッシュ完了も間近！この輝きをご覧ください。
KENTエンジン世代のSEVENでは一番人気と言っていいこの1台を是非お見逃しなく！！
(原田)
Witham Carsカタログ : LOTUS ELISE SPORT220-II （Metallic White）
Witham Carsカタログ 3台目もLOTUS ELISE SPORT220-II。
前回ご紹介のELISEと全く同じモデルですが、こちらのELISEはブラックパック未装着。フロントアクセスパネル・サイドミラー・トランサムパネルなどがボディ同色で、リア周りは特にクリーンな印象となっています。
◆モデル：ELISE SPORT220-II
◆装着オプション：
-ボディペイント(メタリックホワイト)
-シートベルトバーバー（Witham Carsオリジナル）
-リアスピーカー移設ボード（Witham Carsオリジナル）
-牽引フック付 フロントナンバーステー（JAE）
-リア牽引フック フリップタイプ（OKUYAMA）
-HID 5700K（FET CATZ）
-ETC2.0 車載機
-ボディコーティング
サーキット走行を楽しまれるオーナーのご希望で、牽引フック付きフロントナンバーブラケットとリア牽引フックに加え・・・
シートベルトバーを装着。3点式シートベルトガイドと共締めのシートベルトバーが一般的ですが、Witham Carsの製品はシャシーに直結したロールバーにボルト止めです。それゆえ大きな衝撃を受けた際も、危険な動きが発生せずシートベルトが安全にドライバーの身体を保持します。さらにスピーカー移設ボードを使用することで、リアスピーカーを生かしたままで、シートベルトバーの装着が可能です。
ヘッドライトはロービームにHIDを装着。もちろん車検も問題ありません。近頃はLEDヘッドライトバルブも増えてまいりましたが、純正ヘッドライトとの相性の問題や取り付けスペースが問題もあり、弊社ではHIDをお勧めしています。
新車も中古車も、納車整備と同時にお好みに合わせてモディファイすることもすることが可能ですので、いつかは理想のLOTUS・SEVEN・MORGANを、と考えている方は、Witham Carsにご相談ください。